Mystery car

[Austin]

Možda će ova fotografija da motiviše više članova da pogađaju o kom VOZILU se radi. Znači, traži se standardni odgovor.

Znam ali cutim. Ovo je prilicno lako, pogadjajte.

 

[Espanol]

Tako sam i mislio. Šteta što je cenzura zabrljala ONO na autu. Bilo bi više javljanja. Jel si video Invadera? :wink:

 

[smeh]

Možda će ova fotografija da motiviše više članova da pogađaju o kom VOZILU se radi. Znači, traži se standardni odgovor.

Znam ali cutim. Ovo je prilicno lako, pogadjajte.

Nego, jeste li vas dvojica neki rod?!

 

[Espanol]

Da mi se Austin ne bi dosađivao evo još jednog Engleza! Pitanje je isto. :wink:

 

[Austin]

Tako sam i mislio. Šteta što je cenzura zabrljala ONO na autu. Bilo bi više javljanja. Jel si video Invadera? :wink:

Jesam. po meni jedan od lepsih automobila iz vremena kockica. Iz profila me podseca na Alfu GT Junior nacrtanu lenjirom.

 

[Espanol]

Tako sam i mislio. Šteta što je cenzura zabrljala ONO na autu. Bilo bi više javljanja. Jel si video Invadera? :wink:

Jesam. po meni jedan od lepsih automobila iz vremena kockica. Iz profila me podseca na Alfu GT Junior nacrtanu lenjirom.

Baš tako, pogotovo deo iza vrata, zadnje staklo i rep. Imao je šmeka. :wink:

 

[Austin]

Da mi se Austin ne bi dosađivao evo još jednog Engleza! Pitanje je isto. :wink:

Na slici je Turner Mk III ali prilicno modifikovan za trke od strane firme Specialist Sports Cars, u vreme kada je fotografisan imao je Ford motor od 1650cc. Automobil jos uvek postoji i koristi se za trke. Inace Mk III se proizvodio od 1963-1966, sa motorima Ford, BMC A serija, i Coventry Climax FWA/FWE.

 

[Espanol]

Treba li reći da je Austin prepoznao Turnera? Evo zato novog pitanja. Da vidimo koliko je teško. :wink:

 

[Austin]

Treba li reći da je Austin prepoznao Turnera? Evo zato novog pitanja. Da vidimo koliko je teško. :wink:

Falcon Bermuda proizvodio se 1960-1963, kupe sa cetiri sedista,cevasta sasija sa plasticnom karoserijom, motor Ford 1172 sa bregastom u bloku, mehanika mesano Ford, BMC...Proizvedeno oko 50 komada a prezivelo 5.

 

[Espanol]

Austin stvarno razbija. Svaka čast! Evo i novog pitanja.

 

[Espanol]

Već sam zabrinut, nema Austina? :shock:

 

[Austin]

Austin stvarno razbija. Svaka čast! Evo i novog pitanja.

Ne znam ops:

 

[smeh]

Austin stvarno razbija. Svaka čast! Evo i novog pitanja.

Ne znam ops:

ne mogu da verujem! :wink:

 

[Austin]

Austin stvarno razbija. Svaka čast! Evo i novog pitanja.

Ne znam ops:

ne mogu da verujem! :wink:

Nobody is perfect

 

[smeh]

U pravu si. :wink:
A i Espanol već može da odgovori - javlja mi se da niko drugi ne zna

 

[Espanol]

Austin stvarno razbija. Svaka čast! Evo i novog pitanja.

Ne znam ops:

Vozilo se zove FUTURA a dizajner je Robin Statham. Prototip je napravljen u firmi "Jem Cars" i predstavljen 1971. na "Racing Car Show" u Londonu. Prvobitna ideja je bila da se koristi mehanika minija (što je JEM uveliko radio) ali je na kraju završio na platformi VW, sa idejom da se "podupre" mehanikom Porsche. Pojavili su se i neki zainteresovani biznismeni iz arapskih zemalja, ali je JEM planiranu cenu od 750 funti u prototipskoj fazi podigao na kraju do 4000 funti (Jaguar i malo više u to doba). Projekat je propao, ali... Postoje 2 komada! :wink:

 

[Goscica]

Austin stvarno razbija. Svaka čast! Evo i novog pitanja.

Ne znam ops:

Vozilo se zove FUTURA a dizajner je Robin Statham. Prototip je napravljen u firmi "Jem Cars" i predstavljen 1971. na "Racing Car Show" u Londonu. Prvobitna ideja je bila da se koristi mehanika minija (što je JEM uveliko radio) ali je na kraju završio na platformi VW, sa idejom da se "podupre" mehanikom Porsche. Pojavili su se i neki zainteresovani biznismeni iz arapskih zemalja, ali je JEM planiranu cenu od 750 funti u prototipskoj fazi podigao na kraju do 4000 funti (Jaguar i malo više u to doba). Projekat je propao, ali... Postoje 2 komada! :wink:

E, znala sam...

 

[smeh]

Austin stvarno razbija. Svaka čast! Evo i novog pitanja.

Ne znam ops:

Vozilo se zove FUTURA a dizajner je Robin Statham. Prototip je napravljen u firmi "Jem Cars" i predstavljen 1971. na "Racing Car Show" u Londonu. Prvobitna ideja je bila da se koristi mehanika minija (što je JEM uveliko radio) ali je na kraju završio na platformi VW, sa idejom da se "podupre" mehanikom Porsche. Pojavili su se i neki zainteresovani biznismeni iz arapskih zemalja, ali je JEM planiranu cenu od 750 funti u prototipskoj fazi podigao na kraju do 4000 funti (Jaguar i malo više u to doba). Projekat je propao, ali... Postoje 2 komada! :wink:

E, znala sam...

:wink:

 

[Austin]

Za Mini Jem znam, ali ovo sad prvi put vidim. Covek se uci dok je ziv. :wink:

 

[Espanol]

Za Mini Jem znam, ali ovo sad prvi put vidim. Covek se uci dok je ziv. :wink:

Naravno majstore. Turaj u dokumentaciju, stiže novo pitanje. :wink:

 

[Espanol]

Ovo je nešto u klasi Proba po visini i prepustima, ali ipak mnogo lepše oblikovano. Ostalo važi kao i za pitanja do sada. :wink:

 

[mario80]

honda neka... 8)

 

[Espanol]

Gde se zagubi Austin? :shock:

 

[mario80]

Gde se zagubi Austin? :shock:

u praistoriji....

 

[smeh]

Gde se zagubi Austin? :shock:

u praistoriji....

Ma važno je samo da si ti tu!