Mystery car

[Espanol]

Lamborghini LM002...pojavio se 1982. sa motorom V12 iz Countach-a...

da, bio nekad najbrzi dzip, peglao preko 200 km/h. slican starom hummeru zar ne espi ?

Bravo majstore, bio je čudo od džipa (a i još uvek je). Hamer je i nastao na prototipu koji je razvio Lamborgini sa V- 8 motorom. Šta se dešava u Rusiji? Dobaci po nekad neku interesantnu vest. Pozdrav.

 

[Espanol]

Na fotografiji je trenutno najbrži karavan na svetu, proizvod poznate firme i poznatog dizajnera. Znači odgovor treba da bude koja firma isporučuje mehaniku i ko je dizajner.

 

[Austin]

Na fotografiji je trenutno najbrži karavan na svetu, proizvod poznate firme i poznatog dizajnera. Znači odgovor treba da bude koja firma isporučuje mehaniku i ko je dizajner.

BERTONE ASTON MARTIN JET 2

 

[zorann]

A sta bi s mojim postom??? :shock: :shock: :shock:

 

[Espanol]

Na fotografiji je trenutno najbrži karavan na svetu, proizvod poznate firme i poznatog dizajnera. Znači odgovor treba da bude koja firma isporučuje mehaniku i ko je dizajner.

BERTONE ASTON MARTIN JET 2

Odgovor je tačan, ali moram da kažem da je zorann bio brži sa tačnim odgovorom. Problem je što je odgovor ilustrovao fotografijom koja se užasno teško otvarala pa smo morali da je skinemo. Svejedno, važno je da ima dobrih poznavalaca zato guramo na sledeće pitanje.

 

[Espanol]

Na fotografiji je automobil iz 1956. proizvodio ga je poznati italijanski tjuner na osnovi popularnog malog automobila. Traži se marka, tip i osnova.

 

[Espanol]

Lamborghini LM002...pojavio se 1982. sa motorom V12 iz Countach-a...

Ono bravo majstore trebalo je da ide ovde kod Strajdera. Pritajio se na prethodnoj strani. :wink:

 

[Austin]

Na fotografiji je automobil iz 1956. proizvodio ga je poznati italijanski tjuner na osnovi popularnog malog automobila. Traži se marka, tip i osnova.

Tezak zadatak ali hajde da probam. Abarth 750 spider, osnova Fiat 600?

 

[Espanol]

Na fotografiji je automobil iz 1956. proizvodio ga je poznati italijanski tjuner na osnovi popularnog malog automobila. Traži se marka, tip i osnova.

Tezak zadatak ali hajde da probam. Abarth 750 spider, osnova Fiat 600?

Skoro do kraja si pogodio. Jeste FIAT- Abarth na osnovi 600 (fića) sa motorom 750 ccm, samo je nosio zvaničnu oznaku "216 A". Karoseriju je radio Bertone. Odlično majstore, stvarno nije bilo lako. Sledi novo pitanje.

 

[Espanol]

Automobil iz novog pitanja nastao je 1967. u Italiji. Ovaj sa fotografije proizveden je u samo 125 primeraka. U osnovnoj varijanti proizvodio se kao kupe. Traži se marka i tip!

 

[smeh]

Maserati Ghibli Spider

 

[Espanol]

Maserati Ghibli Spider

Dakle, smeh razbija ne samo u kulinarstvu, nego i u auto sektoru! Tačno, tu lepotu oblikovao je tada mlađani Đuđaro, imao je V- 8 motor od 330 KS i razvijao brzinu od 275 km / h. Jedan od prvih kupaca bio je Henri Ford II. Stidljivo kritikovan na jednom upravnom odboru zašto pored njihovih "strašnih" automobila vozi Gibli, odgovorio je pitanjem: Gospodo, znate li šta se radi u Maseratiju kad IV- om vozite 250? Ubacite u V- u i nastavite da ubrzavate. Inače je, kao i većina Maseratija tog doba ime dobio po pustinjskom vetru "Gibliju".

 

[smeh]

Maserati Ghibli Spider

Dakle, smeh razbija ne samo u kulinarstvu, nego i u auto sektoru! Tačno, tu lepotu oblikovao je tada mlađani Đuđaro, imao je V- 8 motor od 330 KS i razvijao brzinu od 275 km / h. Jedan od prvih kupaca bio je Henri Ford II. Stidljivo kritikovan na jednom upravnom odboru zašto pored njihovih "strašnih" automobila vozi Gibli, odgovorio je pitanjem: Gospodo, znate li šta se radi u Maseratiju kad IV- om vozite 250? Ubacite u V- u i nastavite da ubrzavate. Inače je, kao i većina Maseratija tog doba ime dobio po pustinjskom vetru "Gibliju".

"Ima neka tajna veza" :wink: ... ali ipak nemojmo preterivati ops:

 

[Espanol]

Šta, znaš da kuvaš i u autu?

 

[smeh]

Šta, znaš da kuvaš i u autu?

Ma da! Idol mi je Kroka!

 

[Espanol]

Da se preselimo malo u Ameriku. Na fotografiji je automobil iz 1934. Spadao je među najbrže, najluksuznije i najskuplje automobile svog doba. Bio je gotovo dvostruko skuplji od Rols Rojsa. Traži se marka i tip.

 

[zorann]

Da nije ovo neki Packard Sedan...? :shock:

 

[brera]

mozda cord L29 ?!

 

[zorann]

Najverovatnije da smo oboje pogresili! Prosto je neverovatno koliko modela, razlicitih proizvodjaca, iz 1931-1934 lice kao jaje jajetu, samo su sitnice presudne! Jedna sitnica vezana za ovaj model je neobican oblik prednjeg branika pa je najverovatnije to jedan od Duesenberg modela...

 

[brera]

Najverovatnije da smo oboje pogresili! Prosto je neverovatno koliko modela, razlicitih proizvodjaca, iz 1931-1934 lice kao jaje jajetu, samo su sitnice presudne! Jedna sitnica vezana za ovaj model je neobican oblik prednjeg branika pa je najverovatnije to jedan od Duesenberg modela...

cekamo espanola da presudi

 

[Master_Chief]

U pitanju je jedan Duesenberg J Victoria Convertible .

 

[zorann]

U pitanju je jedan Duesenberg J Victoria Convertible .

Taj model je sa 2. vrata i iz 1931. Ipak se razlikuje od ovog sa slike... :wink:
Gde je sad taj Spanac...??? :shock:

 

[Espanol]

U pitanju je jedan Duesenberg J Victoria Convertible. Delimično tačno. Jeste Duesenberg (Duzenberg) serije J, ali je model Custom Beverly. Jedinstven! Duzenberg je inače radio samo šasije i mehaniku a karoserije najpoznatiji karoseristi tog doba. Najviše raznih karoserija uradio je Marfi. Ovaj "J" je imao linijski osmocilindrični motor sa kompresorom i 330 KS. Išao je preko 200 km/ h. Sitnica za to doba. :wink:

 

[Espanol]

Na fotografiji je prvi automobil poznate firme nastao 1963. Marka i tip?

 

[Master_Chief]

U pitanju je jedan Duesenberg J Victoria Convertible. Delimično tačno. Jeste Duesenberg (Duzenberg) serije J, ali je model Custom Beverly. Jedinstven! Duzenberg je inače radio samo šasije i mehaniku a karoserije najpoznatiji karoseristi tog doba. Najviše raznih karoserija uradio je Marfi. Ovaj "J" je imao linijski osmocilindrični motor sa kompresorom i 330 KS. Išao je preko 200 km/ h. Sitnica za to doba. :wink:

Da,zeznuh se,a bio sam se dvoumio izmedju Le Barona i ovog Victoria...