Mystery car

  • Začetnik teme Začetnik teme Sizif
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Da ne ispadnem lažov, malo sam crtkao pa da objasnim kako radi variomatic. Sistem je u osnovi vrlo jednostavan. Na izlazu iz diferencijala nalaze se dve konusne remenice, koje se uz pomoć centrifugalnog regulatora šire ili skupljaju menjajući tako prečnik. Kada počne da se povećava broj obrtaja, prvi par remenica počinje međusobno da se približava i povećava prečnik. Istovremeno zateže nazubljeni kaiš koji se bukvalno "useca u remenice na pogonskim točkovima savladavajući opruge i smanjujući prečnik. Tako se kontinualno smanjuje prenosni odnos i povećava brzina. Nema onih "rupa" kao kod klasičnog menjača kada "šaltovanjem" uparujemo zupčanike u menjaču i menjamo prenosni odnos. Na ovom preseku sam crvenom linijom označio kako to izgleda.

hsv1g5.jpg


A na ovoj sklepanoj šemi vidi se iz profila kako sve radi. Ako ima još pitanja samo navalite. Inače su variomat sistem preuzele i mnoge druge firme i koriste ga modifikovanog pod drugim imenima.

vgsxt3.jpg

 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

mario80
Lanci za sneg, vezice ili čarape?
2
Odgovora
32
Pregleda
419
bird again
bird again

Back
Top