Mrziš ga i voliš istovremeno

pura moca

Starosedelac
Poruka
160.744
Pre tri godine sam kupio auto. Pošto me mrzi da se zezam sa oglasima i da gubim vreme idući okolo i gledajući svašta, kupio sam ono što mi je ponuđeno na tacni nekim slučajnim susretom sa poznanikom. To je Volvo S40 T4. Na oko je izgledao kao lutka. Prvih dana sam se skoro plašio da nagazim gas, trebalo je vremena da naučim da ga vozim. Bukvalno trenutno reaguje na sve ono što poželi vozač. Ubrzo se pokazalo da je lepotan bio jako zapušten i da nije godinama održavan ljudski. Za tri godine sam u njega upumpao preko 4000 evra, a platio sam ga 1850. Poslednjih pet meseci je stajao u nekom neozbilnom servisu, šatro specijalizovanmom za Volvo, nisu ništa uradili. Nekako sam to rešio ovih dana i registrovao ga konačno. I sada se dvoumim da li da ga prodam za sitne novce, jer auto prodaje godište, ili da nastavim da ga vozim jer sam silne stvari zamenio i popravio. Dve su mogućnosti, on može sada možda godinama da bude super, dosta je na njemu rađeno, a druga je mogućnost da će da nastavi da crkava tamo gde je tanak i da mi i dalje jede novce kojih i nemam nešto za bacanje. Ali opet razmišljam, i kada bih sad kupio nešto za 4-5 hiljada, verovatno bi se isto dešavalo. Danas pre podne sam otišao u servis da mu nakačim nove tablice i dovezem ga kući. I za tih petnaestak minuta vožnje sam se podsetio kakav je to đavo. Gledam ga malopre ispred zgrade, kao neku devojku s kojom sam bio u svađi pa smo se pomirili. To nije prevozno sredstvo, to je pokretna naprava za uživanje. Eto moje teške emotivne priče, poštovani.

Da li je neko ovde bio u sličnoj situaciji?

 
I drugar ima Volvo, uzeo ga u Švajcarskoj i ne bi da ga menja.
Ako si ga sredio što bi ga prodavao. Zbog prestiža ? pa jedino ako ćeš da muvaš neku koju to pali ( pali se na guranje ;) ).
šalim se. ja ne bih. Autovi su poskupeli, a pređena kilometraža je uvek ušminkana.

Nego čitam o kakvom je autiću reč,.. citiram:

U pitanju je mali porodični automobil sa maksimalnom brzinom od 235km/h, ubrzanjem od 0-100 za 7.3s
:eek: ??? :huh:
 
Poslednja izmena:
ja nedavno prodao auto, gledam sta da uzmem, i svaki mehanicar kaze isto, Japanac, benzin, bez turbine. Navodno ne kvare se.

Sto Volvića tice, nemam iskustva sa njima, al ako mislis da ce te posluziti, ne bih ga ja dao za male pare, jer realno u narednih par godina cena mu se nece znacajno menjati, a puko si bec za registraciju
 
U pitanju je mali porodični automobil sa maksimalnom brzinom od 235km/h, ubrzanjem od 0-100 za 7.3s
Pa to ti pričam, nije prevozno sredstvo već naprava za uživanje. Na primer, kada skrećem levo na raskrsnici i čekam da se upali zeleno, nema potrebe da iz suprotnog pravca propustim onoga koji prolazi raskrsnicu i ide pravo. Dok se taj opasuljio da krene, nije ni ušao u raskrsnicu, ja sam već zavrnuo levo i odmakao pedesetak metara. A tek je šou sa obrtnim momentom. Jednom sam se zeznuo, pa krenuo trećom brzinom iz mesta. Umesto da se ugasi na puštanje kvačila, samo se malo zatresao i opušteno krenuo. Čini mi se kada bi menjač crko u trećoj, ne bih ni morao da ga popravljam. :malav:
 
ja nedavno prodao auto, gledam sta da uzmem, i svaki mehanicar kaze isto, Japanac, benzin, bez turbine. Navodno ne kvare se.

Sto Volvića tice, nemam iskustva sa njima, al ako mislis da ce te posluziti, ne bih ga ja dao za male pare, jer realno u narednih par godina cena mu se nece znacajno menjati, a puko si bec za registraciju
Ma nešto razmišljam, on će za tri godine regularno biti oldtimer. Neko poliranje, pranje sedišta, možda bi mogla biti baš dobra cena tada. BTW, između malih servisa ulje ne promeni boju, izgleda kao juče sipano. A i vidim po forumima, u inostranstvu se baš lože na njega. U oglasima sam video pre par godina jedan komad za 40k evra, i jedan za 15k. :eek:
 
Ma nešto razmišljam, on će za tri godine regularno biti oldtimer. Neko poliranje, pranje sedišta, možda bi mogla biti baš dobra cena tada. BTW, između malih servisa ulje ne promeni boju, izgleda kao juče sipano. A i vidim po forumima, u inostranstvu se baš lože na njega. U oglasima sam video pre par godina jedan komad za 40k evra, i jedan za 15k. :eek:
to da, cena ce rasti sigurno, ako se strpis i doteras ga cakum pakum
 
Pre neki dan sam stavio 300 u trap.
Prošle godine komplet kočnice.
Bukvalno i ja isto, bukvalno. Pre neki dan u trap 40.000 dindži, pre godinu i nešto svi amortizeri, diskovi i pločice, par senzora, remont alternatora i motorne instalacije. A još malo pre toga remont anlasera, komplet kvačilo, zamajac, kontakt brava, ravnanje glave... Reče majstor da je posle tog ravnanja dobio još snage, trebalo bi da sada ima 220 konja umesto fabričkih 200.
 
Bukvalno i ja isto, bukvalno. Pre neki dan u trap 40.000 dindži, pre godinu i nešto svi amortizeri, diskovi i pločice, par senzora, remont alternatora i motorne instalacije. A još malo pre toga remont anlasera, komplet kvačilo, zamajac, kontakt brava, ravnanje glave... Reče majstor da je posle tog ravnanja dobio još snage, trebalo bi da sada ima 220 konja umesto fabričkih 200.
To ti je cena automobila sa 500.000 km.
 
Pre tri godine sam kupio auto. Pošto me mrzi da se zezam sa oglasima i da gubim vreme idući okolo i gledajući svašta, kupio sam ono što mi je ponuđeno na tacni nekim slučajnim susretom sa poznanikom. To je Volvo S40 T4. Na oko je izgledao kao lutka. Prvih dana sam se skoro plašio da nagazim gas, trebalo je vremena da naučim da ga vozim. Bukvalno trenutno reaguje na sve ono što poželi vozač. Ubrzo se pokazalo da je lepotan bio jako zapušten i da nije godinama održavan ljudski. Za tri godine sam u njega upumpao preko 4000 evra, a platio sam ga 1850. Poslednjih pet meseci je stajao u nekom neozbilnom servisu, šatro specijalizovanmom za Volvo, nisu ništa uradili. Nekako sam to rešio ovih dana i registrovao ga konačno. I sada se dvoumim da li da ga prodam za sitne novce, jer auto prodaje godište, ili da nastavim da ga vozim jer sam silne stvari zamenio i popravio. Dve su mogućnosti, on može sada možda godinama da bude super, dosta je na njemu rađeno, a druga je mogućnost da će da nastavi da crkava tamo gde je tanak i da mi i dalje jede novce kojih i nemam nešto za bacanje. Ali opet razmišljam, i kada bih sad kupio nešto za 4-5 hiljada, verovatno bi se isto dešavalo. Danas pre podne sam otišao u servis da mu nakačim nove tablice i dovezem ga kući. I za tih petnaestak minuta vožnje sam se podsetio kakav je to đavo. Gledam ga malopre ispred zgrade, kao neku devojku s kojom sam bio u svađi pa smo se pomirili. To nije prevozno sredstvo, to je pokretna naprava za uživanje. Eto moje teške emotivne priče, poštovani.

Da li je neko ovde bio u sličnoj situaciji?

Je ga ne bih prodao.
 
Sve što je Moca napisao je tačno .
Ima i ovde likova koji godinama ulažu i čiste ko picajzle auto.
.....
Mada ja u suštini kupujem uvek polovnjak bez ulaganja i ništa više ne ulažem .
Dokle služi služi i prodam ga tako i naravno sve kažem kako jeste .
Mnogi odmah odustanu , kupe tri put skuplji samo nek je glacnut spolja top , a posle zažale .
 

Back
Top