Majstor u Srbiji više zarađuje nego u Nemačkoj

Radio sam na gradjevini i znam kako to ide, kvalitetno malterisanje ne ide bas toliko brzo a sto se tice betoniranja tu je najvaznija priprema, solovanje, mreza i ostalo pa tek na kraju betoniranje koje doduse i jeste brze.
i vacarenje ljudi, malterisanje po kvadratu i slicni gradjevinski poslovi...automehanicari i njihove fore...kada majstor ukapira da musterija se slabo razume u posao, tad ide sisanje...u vecini slucajeva...ja sam tegolu postavljao sa jednim priucenim majstorom i odradili dobro...
 
Uopšte ne sumnjam.
I meni su govorili ove cene koje se nalaze u tekstu. Za Nemačku ne znam ali ako rade za nekoga onda je moguće da zarađuju manje nego ovde.
Bez doprinosa naravno pošto se kod nas još uvek sve plaća na ruke.

Neko zna cene u Nemačkoj?

"Slušam ponude za posao u Nemačkoj i smejem se": Majstor istakao da više zaradi u Srbiji i raspalio svađu na mrežama: "Da sam znao da je ovde ovako..."

- Čujem i slušam ponude za posao u Nemačkoj, stvarno mi dođe da se smejem, pa ljudi majstor koji ti zarađuje novac i radi više vrsta poslova ne može da ima 2.000 ili 2.200 bruto platu u Nemačkoj, kako to ne shvatate pa ja taj novac kao majstor zaradim u Srbiji da li ste vi ljudi normalni - glasi

"Živim mnogo bolje u Srbiji"

Kako je ovo pitanje uvek "vruće" za naše podneblje, objava je imala preko 300 komentara, a ovo su nekih od njih.

- Da sam znao da je ovde ovako nikad ne bi došao, ljudi u kreditima samo rad nije kao kod nas, da su kafići puni usred dana, ne dao Bog da ostaneš bez posla jedan mesec - ode na ulicu, pa kirija, struja, auto.

- U Srbiji ako si majstor svog zanata možes dobro naplatiti ruke. Evo naš primer. Za pretresanje krova traze 27€ po kvadratu. Lepiti pločice keramičar traži od 10€ pa do 15€ po kvadratu. Krečenje 1,5€. Gips 10€. Navlačenje fasade 3€. Naravno da su ti poslovi duplo skuplji u Nemačkoj, ali i ovde ta vrsta posla se itekako zaradi. Nemaju ljudi koji su na minimalcu, pa dobiju po 45.000 dinara mesečno. Oni odlaze u Nemačku.

- U Nemačku ne može otići neko ko je zidao štale u Srbiji na selu sa ciglom i reći "ja sam majstor". Majstor u Nemačkoj treba da zna da čita plan, da priča nemački i da zna da zida i sa mini kranom blokove, to je majstor i može očekivati neto platu od 2200-2500€ pritom da mu je smeštaj plaćen od strane poslodavaca. Pomoćnik može očekivati oko 1700€ neto, jezik nije obavezan takođe sa obezbeđenim smeštajem. Te cifre 3000-4000€ neto možete dobiti ako ste inženjer građevinski sa diplomom. Tako da ne mlatite gluposti u Srbiji rade majstori za 50€ dnevnicu to je mesečno oko 1000€, sve drugo su laži i zablude.

- Ja sam jedan od ljudi koji su se vratili i živim mnogo bolje u Srbiji. Električar sam po struci. Konkretno deficitarna zanimanja u Srbiji odlično su plaćena. Ona koja to nisu, nažalost, plaćena su ispod ljudskog dostojanstva. Svakako niko ne bi trebalo da radi ispod 800 evra u Srbiji.

- 2.000 mogu da zarade početnici i ljudi koji nemaju kvalitet i radne navike -komentari su ljudi na mrežama.
Potpuno tačno.
Majstori su u DE preskupi, ali satnica firme je preskupa, plate koje dobijaju radnici nisu nešto.
Ko može da radi na crno, taj može i dobro da zaradi, ali kontrole su mnogo jače nego u Srbiji, tako da je rizik veliki.
U Srbiji radiš i naplatiš svoj rad, ne ide 95% gazdi i državi.
Zato je muka živa naći majstora u Nemačkoj.
Kolega ulubio vrata na firminom kombiju. Video sam predračune koliko košta peglanje jednih vrata. Jedna firma traži 246€ po satu radnika (oni deru zato što imaju ugovor sa osiguranjem), druga, puno jeftinija, oko 150€ po satu. Peglanje jednih vrata 3000 do 8000 €. Pa ti vidi.
A kod nas je mnogo veća potražnja nego ponuda. Majstor koji zna da radi može da traži koliko mu se prohte i biće ipak zatrpan poslom.
Naći (dobrog) vodoinstalatera, keramičara, električara... to je postalo umetnost u Srbiji. U CG isto. Lakše naći, pogoditi i dovesti Stonse u Jaz, nego keramičara u Budvu
 
Potpuno tačno.
Majstori su u DE preskupi, ali satnica firme je preskupa, plate koje dobijaju radnici nisu nešto.
Ko može da radi na crno, taj može i dobro da zaradi, ali kontrole su mnogo jače nego u Srbiji, tako da je rizik veliki.
U Srbiji radiš i naplatiš svoj rad, ne ide 95% gazdi i državi.
Zato je muka živa naći majstora u Nemačkoj.
Kolega ulubio vrata na firminom kombiju. Video sam predračune koliko košta peglanje jednih vrata. Jedna firma traži 246€ po satu radnika (oni deru zato što imaju ugovor sa osiguranjem), druga, puno jeftinija, oko 150€ po satu. Peglanje jednih vrata 3000 do 8000 €. Pa ti vidi.
A kod nas je mnogo veća potražnja nego ponuda. Majstor koji zna da radi može da traži koliko mu se prohte i biće ipak zatrpan poslom.
Naći (dobrog) vodoinstalatera, keramičara, električara... to je postalo umetnost u Srbiji. U CG isto. Lakše naći, pogoditi i dovesti Stonse u Jaz, nego keramičara u Budvu
to te je neko slagao.Kod Nemaca nema peglanja limarije, nego se poruce rezervni delovi,lakira se i montira.Satnica kod KFZ mehanicara 80€-100€,mozda su autokuce nesto skuplje ali ne toliko
 
Uopšte ne sumnjam.
I meni su govorili ove cene koje se nalaze u tekstu. Za Nemačku ne znam ali ako rade za nekoga onda je moguće da zarađuju manje nego ovde.
Bez doprinosa naravno pošto se kod nas još uvek sve plaća na ruke.

Neko zna cene u Nemačkoj?

"Slušam ponude za posao u Nemačkoj i smejem se": Majstor istakao da više zaradi u Srbiji i raspalio svađu na mrežama: "Da sam znao da je ovde ovako..."

- Čujem i slušam ponude za posao u Nemačkoj, stvarno mi dođe da se smejem, pa ljudi majstor koji ti zarađuje novac i radi više vrsta poslova ne može da ima 2.000 ili 2.200 bruto platu u Nemačkoj, kako to ne shvatate pa ja taj novac kao majstor zaradim u Srbiji da li ste vi ljudi normalni - glasi

"Živim mnogo bolje u Srbiji"

Kako je ovo pitanje uvek "vruće" za naše podneblje, objava je imala preko 300 komentara, a ovo su nekih od njih.

- Da sam znao da je ovde ovako nikad ne bi došao, ljudi u kreditima samo rad nije kao kod nas, da su kafići puni usred dana, ne dao Bog da ostaneš bez posla jedan mesec - ode na ulicu, pa kirija, struja, auto.

- U Srbiji ako si majstor svog zanata možes dobro naplatiti ruke. Evo naš primer. Za pretresanje krova traze 27€ po kvadratu. Lepiti pločice keramičar traži od 10€ pa do 15€ po kvadratu. Krečenje 1,5€. Gips 10€. Navlačenje fasade 3€. Naravno da su ti poslovi duplo skuplji u Nemačkoj, ali i ovde ta vrsta posla se itekako zaradi. Nemaju ljudi koji su na minimalcu, pa dobiju po 45.000 dinara mesečno. Oni odlaze u Nemačku.

- U Nemačku ne može otići neko ko je zidao štale u Srbiji na selu sa ciglom i reći "ja sam majstor". Majstor u Nemačkoj treba da zna da čita plan, da priča nemački i da zna da zida i sa mini kranom blokove, to je majstor i može očekivati neto platu od 2200-2500€ pritom da mu je smeštaj plaćen od strane poslodavaca. Pomoćnik može očekivati oko 1700€ neto, jezik nije obavezan takođe sa obezbeđenim smeštajem. Te cifre 3000-4000€ neto možete dobiti ako ste inženjer građevinski sa diplomom. Tako da ne mlatite gluposti u Srbiji rade majstori za 50€ dnevnicu to je mesečno oko 1000€, sve drugo su laži i zablude.

- Ja sam jedan od ljudi koji su se vratili i živim mnogo bolje u Srbiji. Električar sam po struci. Konkretno deficitarna zanimanja u Srbiji odlično su plaćena. Ona koja to nisu, nažalost, plaćena su ispod ljudskog dostojanstva. Svakako niko ne bi trebalo da radi ispod 800 evra u Srbiji.

- 2.000 mogu da zarade početnici i ljudi koji nemaju kvalitet i radne navike -komentari su ljudi na mrežama.
Nisam siguran da je baš tačno.
 
Taj sto pretresa krov uzima 27e/m2 ne za ruke nego ukupno ruke i materijal a materijal je 50%, keramicar po gradjevinskoj normi za 8 sati sa pomocnikom postavi 8m2 pa bi na 100-120 eura koliko bi mogao zaraditi trebao i njemu dati 20eura za dnevnicu te bi mu dnevna zarada bila 100eura u nekom optimalnom stanju a mesecno oko 2500 ako ne radi nedeljom (pod uslovom da nonstop ima posao i da mu se ne oduzimaju troskovi transporta, zdravstvenog, penzijskog, poreza itd). U Nemackoj keramicar na gradilistu ima 35 eura na sat ( mora da ispuni normu takodje) pa sa 30% odbitaka mu to dodje 25 eura na sat ili 4080 eura neto mesecno. Tako da je ceo ovaj tekst bullshit, jeste da neko u Srbiji moze zaraditi OK ali ni priblizno kao u Svabiji. No, zivot je balans, mozda je bolje raditi kod kuce za duplo manje novca a mozda i nije. Sve je individualno.
tekst je prilicno realan a u tvom razmisljanju ima puno gresaka.Majstor,onaj pravi, ne radi po satu,izuzev ako to nije instalter za vodu i grejanje jer je kod njih najveci rabat na materijal .Onisu su prave zanatlije esnafskog tipa gde ne moze bilo ko da otvori firmu.Keramicari po pravilu rade po kvadratu, a koliko se odbija od zarade zavisi od poreske grupe i moze iznositi od 22% do preko 40%,
Inace,nasi ljudi koji dolaze iz Srbije,licno sam nedavno zaposlio trojicu kod mog poznanika,imaju satnicu kao zidar/tesar 17€-18€.Na ruke dobiju tek nesto preko 2.000€ jer su po pravilu poreska grupa 1. i odbija im se oko 40% zarade
U Srbiji ako dobar majstor ima 70€ dnevnicu,a ima,on ce izaci na 1500 € .Uplacuje sam penziono i zdravstveno i ostaju mu za zivot tek nesto manje nego onome u Nemackoj koji spava u masovnom smestaju, ide u zajednicki toalet ,i jednom mesecno ide u Srbiju Bosnu Hrvatsku da obidje porodicu.
Neto zarade na gradjevini variraju od pokrajine do pokrajine ,od zanata do zanata i za nase ljude se krecu od 2200€ do maksimalnih 3000€ i to ako si predradnik
.
 
to te je neko slagao.Kod Nemaca nema peglanja limarije, nego se poruce rezervni delovi,lakira se i montira.Satnica kod KFZ mehanicara 80€-100€,mozda su autokuce nesto skuplje ali ne toliko
To me neko slagao... :roll:
Ja lično odvezao auto u radionicu na jednu od tri procene, pošto za sve troškove preko 200€ moraju tri ponude da se prikupe za firmu, lično uzeo pisanu ponudu, overenu pečatom... Jedino ne znam kolika je bila treća ponuda, ali preduzeće u kom radim se odlučilo za ovu firmu u koju sam ja vozio auto na procenu, da se vrata ispeglaju i prelakiraju, za sumu od nekih 3000€, sa satnicom od oko 150€ (stvarno se ne sećam da li je bilo 142, 146 ili 148€ po satu), tako da je treća ponuda bila sigurno skuplja. Prva ponuda, koja je umesto peglanja vrata predviđala zamenu istih novim, bila je oko 8k €, sa satnicom od tačno 246€
https://kaspar-hameln.de/
Pošto me nije niko slagao, pre nego što me nazoveš lažovom otvori gornji link, pa ako te interesuju cene - nazovi, ima i telefon...
Ebote ljudi, kako volite da učite druge koliko koštaju jaja na njihovoj pijaci, na kojoj niti ste bili, niti znate gde se nalazi.
Kao onaj lik pre nekoliko dana kad je krenuo da lupa koliko ima pokrivenih olimpijskih bazena u Niedersaxsenu, a nikad se ni u jednom od njih nije okupao, + ne zna ni šta znači pojam "olimpijski bazen"
 
Poslednja izmena:
To me neko slagao... :roll:
Ja lično odvezao auto u radionicu na jednu od tri procene, pošto za sve troškove preko 200€ moraju tri ponude da se prikupe za firmu, lično uzeo pisanu ponudu, overenu pečatom... Jedino ne znam kolika je bila treća ponuda, ali preduzeće u kom radim se odlučilo za ovu firmu u koju sam ja vozio auto na procenu, da se vrata ispeglaju i prelakiraju, za sumu od nekih 3000€, sa satnicom od oko 150€ (stvarno se ne sećam da li je bilo 142, 146 ili 148€ po satu), tako da je treća ponuda bila sigurno skuplja. Prva ponuda, koja je umesto peglanja vrata predviđala zamenu istih novim, bila je oko 8k €, sa satnicom od tačno 246€
https://kaspar-hameln.de/
Pošto me nije niko slagao, pre nego što me nazoveš lažovom otvori gornji link, pa ako te interesuju cene - nazovi, ima i telefon...
Ebote ljudi, kako volite da učite druge koliko koštaju jaja na njihovoj pijaci, na kojoj niti ste bili, niti znate gde se nalazi.
Kao onaj lik pre nekoliko dana kad je krenuo da lupa koliko ima pokrivenih olimpijskih bazena u Niedersaxsenu, a nikad se ni u jednom od njih nije okupao, + ne zna ni šta znači pojam "olimpijski bazen"
Vecina osiguravajucih kuca ima svoje servise u koje moras raditi opravku izuzev ako eksplicitno u ugovoru ne pise da imas tu obavezu.Taj dan kada dobijes termin dolazi vestak na poziv osiguravajuce kuce i on vrsi procenu stete.Izvestaj salje osiguravajucoj kuci i servisu u kome ce se opravka raditi.Tako to ide po pravilu.Kopiju dobijas ti sa racunom.Imam tri busa (kombija) i dva privatna auta u sklopu firme,imali smo udese i veoma dobro znam kako ide procedura.Limarija se ne pegla jer to nije isplativo.Poruci se deo ,lakira i montira.Osiguran sam kod Axa i oni imaju svoj saradnicki servis u kome se vrse opravke,a vestak daje procenu da ne bi bilo pumpanja racuna.Popisuje sve od najmanjeg sarafa do najskupljeg dela,kao i koliko je sati potrebno za citav rad
Nesto u tvojoj prici ne funkcionise jer postoji nesto sta se naziva wirschaftlicher totalschaden.Bez obzira kojiko je automobil star ,ako opravka prevazilazi cenu trzisne vrednosti on se otpisuje,i ti od osiguranja dobijes samo cenu trzisne vredsnoti i za njih je slucaj zavrsen.Hoces li ga opravljati ili neces njih to vise ne zanima. Sa tim radnim satnicama od 250evritja bez rezervnih delova svaki drugi automobil bi bio totalschaden.
 
Cek, sad teh razumeh, kako si ti majstor samo sa osnovnom skolom? To nije moglo ni u vreme mog dede, morao si da ides u ШУП - школа ученика у привреди, ili na zanat sto bi rekli, 3 godine da sedis crtas sheme strujnih kola (ako si elektricar), tesarske veze ili armaturu (ako su gradjevinac) i masinske elementa (ako si mehanicar ili bravar), da ides na praksu u preduzece i tek onda da postanes kvalifikovani radnik ( ili kalfa) pa tek posle 8-10 godina da polazes ispit za majstora ( vkv radnika). Zamisli sa osnovnom skolom dodjes na gradiliste i ne znas ni projekat da procitas ili kao elektricar nemas pojma gde je po projektu predvidjen trofazni prikljucak.

Strasno ako je danas tako u Srbiji, to je u rangu sa odlaskom inzenjera iz te zemlje, nekompetetni svuda i na sve strane.
zapravo je lako kada krenes da radis od svoje petnaeste godine.
za 20 godina naucis pored ostalog i da citas projekte, nema da brines ;)
 
Pa neverovatno je da su programeri 2-3 puta placeniji napolju nego u Srbiji, isti slucaj sa inzenjerima, lekarima, kamiondzijama...
Pa ono, kad sam radio napolju 90ih, imao sam 6000 dolara, sto bi se danas transliralo u 12000 zbog inflacije, ziveo u hotelu sa 5 zvezdica :P
No ubi me nostaligija pa sam se vratio ovde. Sada ne bih isao napolje bez 8000 evra :P
Ovde rade autsors, jer je ovde programerska snaga mnogo jeftnijija nego napolju...
Kad sam krajem 90ih radio za Nemce, bile su dve opcije ili ovde, ili u Nemackoj za duplo vecu platu, naravno, meni vise odgovaralo ovde :P
 
Vecina osiguravajucih kuca ima svoje servise u koje moras raditi opravku izuzev ako eksplicitno u ugovoru ne pise da imas tu obavezu.Taj dan kada dobijes termin dolazi vestak na poziv osiguravajuce kuce i on vrsi procenu stete.Izvestaj salje osiguravajucoj kuci i servisu u kome ce se opravka raditi.Tako to ide po pravilu.Kopiju dobijas ti sa racunom.Imam tri busa (kombija) i dva privatna auta u sklopu firme,imali smo udese i veoma dobro znam kako ide procedura.Limarija se ne pegla jer to nije isplativo.Poruci se deo ,lakira i montira.Osiguran sam kod Axa i oni imaju svoj saradnicki servis u kome se vrse opravke,a vestak daje procenu da ne bi bilo pumpanja racuna.Popisuje sve od najmanjeg sarafa do najskupljeg dela,kao i koliko je sati potrebno za citav rad
Nesto u tvojoj prici ne funkcionise jer postoji nesto sta se naziva wirschaftlicher totalschaden.Bez obzira kojiko je automobil star ,ako opravka prevazilazi cenu trzisne vrednosti on se otpisuje,i ti od osiguranja dobijes samo cenu trzisne vredsnoti i za njih je slucaj zavrsen.Hoces li ga opravljati ili neces njih to vise ne zanima. Sa tim radnim satnicama od 250evritja bez rezervnih delova svaki drugi automobil bi bio totalschaden.
Ti ga krstiš, ono prdi...

Misliš li da je potrebno forumašima na temi o majstorima objašnjavati u sitna crevca kako funkcioniše Total Schaden, kako funkcioniše sistem osiguranja... i tako otići u totalni off? Naveo sam bitno - a to su cene, a najbitnija je cena sata.
Mogao si lepo u dva moja posta da pročitaš (da si hteo da čitaš) da je prva ponuda od servisa koji radi sa osiguravajućom kućom - 8000€, sa zamenom vrata. Pošto se očito razumeš u priču, nije ti potreban Šerlok Holms da zaključiš kako je išlo, sigurno si već prepoznao da je prva ponuda bila procena za osiguranje, da su druga i treća stvarne ponude za popravku, koja nije o trošku osiguranja... sve potpuno nebitno za našu priču, zbog čega nisam naveo, ali ti to znaš i iako znaš kako ide, pa si čak i opisao proceduru (boldovao sam u tvom postu) po kojoj je išlo, uporno pokušavaš da moje lično iskustvo predstaviš kao kao neistinito, dakle kao laž, a sve samo kako bi opovrgao ono o čemu je tema - cenu sata, koja je takva kakva je.
Lepo sam ti ostavio link radionice, uzmi nazovi...Drago mi je zbog tebe, ako je tamo gde tvoja firma radi manja.
Dakle, ovo što radiš je jedna čista manipulacija i zameram ti nekulturu, sujetu i potrebu da drugog diskredituješ samo da ne bi morao da priznaš da si nešto brzopleto izjavio bez da vidiš o čemu se tačno radi.

Ti si pisao o satnici majstora od 17-18€. Zamisli kako bi bilo da sam ja krenuo sa pisanijem kako majstori imaju 20€ po satu (a neki imaju, znam firmu koja toliko plaća), da rade 10 sati dnevno 6 dana u nedelji (a neki rade, to je u okviru zakonskog maximuma, mada ima i tu muvanja i traženja rupa u zakonu, neću da ulazim u detalje koje ne znam u potpunosti, ali znam ljude koji tako rade), da postoje načini da se poreska klasa sa 1 prebaci u 3 i kad ti je porodica u inostranstvu, da se slanje para porodici može odbiti od poreza... pa da krenem da izvodim računicu kako 26 dana u mesecu puta 200€ dnevno daje 5200€ mesečno, od čega u poresku osnovicu ulazi manje, a porez nije više 35% nego manje, pa onda izvedem neku računicu da majstor može da ode na cifru od 3500€ neto/mesečno. I da onda, na osnovu tih podataka krenem da pišem kako ti nemaš pojma, kako to ne funkcioniše tako...tralala - iako znam da ima firmi koje rade i plaćaju kako ti kažeš.
 
Poslednja izmena:
Ti si neki sujetan lik,malo vise, zar ne ?
U prvoj poruci sam ti napisao da te je neko slagao da se vrata peglaju,nego da se vrata iskljucivo i samo zamenjuju,sta si ti protumacio da te nazivam lazovom.Shvati to kako god zelis, ali i dalje ostaje cinjenica da ti niko ovde nece peglati vrata blatobran haubu,..nego ce zameniti sto je daleko jefinije i pravilnije.Sve se vrti oko novca i najeftinija opcija (zamena) se placa. Sada bih ja trebao da budem neki uvredjeni lik pa da ti ostavim link ka servisu i napisem "zovi pa proveri "
Da si napisao na Mercedesu S klase ,Audi,.. nego ni manje ni vise nego na radnom autu koji se tretirao kao prtrosni
Kolega ulubio vrata na firminom kombiju. Video sam predračune koliko košta peglanje jednih vrata. Jedna firma traži 246€ po satu radnika (oni deru zato što imaju ugovor sa osiguranjem), druga, puno jeftinija, oko 150€ po satu. Peglanje jednih vrata 3000 do 8000 €. Pa ti vidi.
Tema je tekst iz topika a tice se nasih ljudi koji ovde dolaze da rade,i autor teksta nista mnogo nije pogresio.Evo ovo dole sta si ti nacuo da uzmemo za primer
Neko ko dolazi iz Srbije da radi,taj dolazi preko kontigenta iz Srbije ili preko firmi iz Slovenije i Hrvatske koje mu prave papir A1. Nekada je to bilo puno lakse ,dok danas moras raditi u Slovenijij ili Hrvatskoj par godina dok ti firma ne obezbedi da legalno radis u EU kao neko ko dolazi iz trece zemlje. Kao neko ko je koristio usluge firmi iz Slovenije koje iznajmljuju radnike,mogu ti odmah reci da je bruto satnica ove godine oko 29€ ,i da taj radnik dobije na svoj racun u Sloveniji nekih 16€ neto satnicu .
Stojer klase dobijaju oni sa prijavljenim boravkom ,to znaci da imas prebivalisnu adresu.U slucaju da nemas ,znaci da ti je nacin placanja regulisan ugovorom izmedju poslodavca ,SR Nemacke, i tvoje firme posloprimaoca .Tako da takvi ne mogu ni pod razno da imaju St.kl.3,za njih vaze posebna pravila
Nasi ljudi koji dolaze ovde da rade ,konkretno iz Srbije sa pasosem Hrvatske,Madjarske ili Bugarske, podlezu zakonima kao i svako u EU.Tako da legalno prijavljuju boravisnu adresu,otvaraju bankovni racun i prijavljuj se u FA od koga dobijaju poresku klasu.Koja ces biti klasa ne odredjujes ti nego FA.Zasto ti ovo odgovorno tvrdim-mozda zato sto radim na velikim objektima na kojima rade firme i kontigenti iz citave bivse SFRJ kao podizvodjaci radova.Svi oni rade dnevno po 10 sati,ali im firme prekovremene sate prebacuju u slobodne dane,tako da jednom mesecno odu kucu na nedelju dana odmora koji im je placen od prekovremenih sati.
Ima i onih koji sve sate prebace na platnu listu,svih 240-250 sati,ali to rade samo oni koji imaju "domace" radnike a ne one sa kontigenta,zato sto postoji opcija da firma do 12000€ godisnje po coveku ne plati ekstra porez.Dok je istina da ce 95% firmi radije da ti plati prekovremene sate na crno,nego da ti ubaci na listu,jer na tvoj bruto sa plate firma ima kostanje od 75% kada plati UKS, BGB, Lohnsteuer,....
Ti si nesto cuo,video,...ja sam u tom poslu svakodnevno i nisam ni cuo ni video od druga mog druga.
Pricaj na osnovu licnog znanja, rekao mi Zika zaboravi.Ljudi vole da se hvale jer se na laz ne placa porez a i lepse zvuci tako da su te mozda izmanipulisali a da toga nisi svestan
Ti si pisao o satnici majstora od 17-18€. Zamisli kako bi bilo da sam ja krenuo sa pisanijem kako majstori imaju 20€ po satu (a neki imaju, znam firmu koja toliko plaća), da rade 10 sati dnevno 6 dana u nedelji (a neki rade, to je u okviru zakonskog maximuma, mada ima i tu muvanja i traženja rupa u zakonu, neću da ulazim u detalje koje ne znam u potpunosti, ali znam ljude koji tako rade), da postoje načini da se poreska klasa sa 1 prebaci u 3 i kad ti je porodica u inostranstvu, da se slanje para porodici može odbiti od poreza... pa da krenem da izvodim računicu kako 26 dana u mesecu puta 200€ dnevno daje 5200€ mesečno, od čega u poresku osnovicu ulazi manje, a porez nije više 35% nego manje, pa onda izvedem neku računicu da majstor može da ode na cifru od 3500€ neto/mesečno. I da onda, na osnovu tih podataka krenem da pišem kako ti nemaš pojma, kako to ne funkcioniše tako...tralala - iako znam da ima firmi koje rade i plaćaju kako ti kažeš.
Ako te ovo bude iznerviralo ,oprosti,ali ne ulazim u dalje price gde se argumenti svode na licno sam video papir,cuo sam,... tako da ti ne mogu raplicirati jer ne polazimo sa istih osnova
Za kraj.Tekst iz topika jeste prilicno objektivan kada su zanatlije u pitanju
 
Ti si neki sujetan lik,malo vise, zar ne ?
U prvoj poruci sam ti napisao da te je neko slagao da se vrata peglaju,nego da se vrata iskljucivo i samo zamenjuju,sta si ti protumacio da te nazivam lazovom.Shvati to kako god zelis, ali i dalje ostaje cinjenica da ti niko ovde nece peglati vrata blatobran haubu,..nego ce zameniti sto je daleko jefinije i pravilnije.Sve se vrti oko novca i najeftinija opcija (zamena) se placa. Sada bih ja trebao da budem neki uvredjeni lik pa da ti ostavim link ka servisu i napisem "zovi pa proveri "
Da si napisao na Mercedesu S klase ,Audi,.. nego ni manje ni vise nego na radnom autu koji se tretirao kao prtrosni


Tema je tekst iz topika a tice se nasih ljudi koji ovde dolaze da rade,i autor teksta nista mnogo nije pogresio.Evo ovo dole sta si ti nacuo da uzmemo za primer
Neko ko dolazi iz Srbije da radi,taj dolazi preko kontigenta iz Srbije ili preko firmi iz Slovenije i Hrvatske koje mu prave papir A1. Nekada je to bilo puno lakse ,dok danas moras raditi u Slovenijij ili Hrvatskoj par godina dok ti firma ne obezbedi da legalno radis u EU kao neko ko dolazi iz trece zemlje. Kao neko ko je koristio usluge firmi iz Slovenije koje iznajmljuju radnike,mogu ti odmah reci da je bruto satnica ove godine oko 29€ ,i da taj radnik dobije na svoj racun u Sloveniji nekih 16€ neto satnicu .
Stojer klase dobijaju oni sa prijavljenim boravkom ,to znaci da imas prebivalisnu adresu.U slucaju da nemas ,znaci da ti je nacin placanja regulisan ugovorom izmedju poslodavca ,SR Nemacke, i tvoje firme posloprimaoca .Tako da takvi ne mogu ni pod razno da imaju St.kl.3,za njih vaze posebna pravila
Nasi ljudi koji dolaze ovde da rade ,konkretno iz Srbije sa pasosem Hrvatske,Madjarske ili Bugarske, podlezu zakonima kao i svako u EU.Tako da legalno prijavljuju boravisnu adresu,otvaraju bankovni racun i prijavljuj se u FA od koga dobijaju poresku klasu.Koja ces biti klasa ne odredjujes ti nego FA.Zasto ti ovo odgovorno tvrdim-mozda zato sto radim na velikim objektima na kojima rade firme i kontigenti iz citave bivse SFRJ kao podizvodjaci radova.Svi oni rade dnevno po 10 sati,ali im firme prekovremene sate prebacuju u slobodne dane,tako da jednom mesecno odu kucu na nedelju dana odmora koji im je placen od prekovremenih sati.
Ima i onih koji sve sate prebace na platnu listu,svih 240-250 sati,ali to rade samo oni koji imaju "domace" radnike a ne one sa kontigenta,zato sto postoji opcija da firma do 12000€ godisnje po coveku ne plati ekstra porez.Dok je istina da ce 95% firmi radije da ti plati prekovremene sate na crno,nego da ti ubaci na listu,jer na tvoj bruto sa plate firma ima kostanje od 75% kada plati UKS, BGB, Lohnsteuer,....
Ti si nesto cuo,video,...ja sam u tom poslu svakodnevno i nisam ni cuo ni video od druga mog druga.
Pricaj na osnovu licnog znanja, rekao mi Zika zaboravi.Ljudi vole da se hvale jer se na laz ne placa porez a i lepse zvuci tako da su te mozda izmanipulisali a da toga nisi svestan

Ako te ovo bude iznerviralo ,oprosti,ali ne ulazim u dalje price gde se argumenti svode na licno sam video papir,cuo sam,... tako da ti ne mogu raplicirati jer ne polazimo sa istih osnova
Za kraj.Tekst iz topika jeste prilicno objektivan kada su zanatlije u pitanju
U ovo oko rada preko slovenačkih i td. firmi neću da ulazim, pošto ne znam nikog koji tako radi. Sva iskustva imam sa ljudima koji su sa našim pasošem došli, našli posao i rade kod nemačkog poslodavca, sa nemačkim boravištem. Informacija da ne možeš da menjaš Steuerklasse ti je pogrešna, ja sam lično menjao više puta, sve što treba je zahtev i obrazloženje zašto menjaš (mora da postoji zakonska podloga).
E sad o boldovanom:
Pitaš se što sam uvređen? ******, tri puta pišem da sam lično vozio auto na jednu od procena, da sam imao u ruci zvanični, pečatirani predračun, da smo ispeglali vrata u firmi čiji sam link stavio ovde - i ti i dalje uporno ponavljaš kako se to ne radi u Nemačkoj... Ebga, zaboravio sam da napišem da sam ja i podigao auto sa popravke.
Pa šta hoćeš, fotografije, izjavu dva svedoka, kopije računa?
Ostaje činjenica da si ti izjavio da "ovde ti niko neće peglati vrata, blatobran, haubu", ali da nisi naveo gde je to tvoje "ovde".
Sa druge strane, činjenica je da je ovde gde sam ja kapitalizam i ako kažem da hoću da se pegla, majstor će da pegla, njegovo je da kaže koliko košta, a ja sam taj koji odlučuje šta je jeftinije i povoljnije po mene. Činjenica je da sam ostavio link firme koja je to uradila, a činjenica je i da ti sa svoje strane osim predavanja sa visine i demagogisanja nisi pružio ni jedan jedini dokaz da nije tako kako sam ja napisao.
Da, uvređen sam. Ne znam da li je to sujeta, ili šta je, ali kad kažem da sam nešto uradio, a neko mi uporno govori da nisam, a ja mu uporno dokazujem da jesam, pa napišem i gde i dam mu mogućnost da proveri, a taj opet izjavi da to što kažem nije bilo i ne postoji - ja smatram da me taj naziva lažovom.
A ti stvarno možeš da zoveš i proveriš, kao preduzetnik imaš sigurno flat i ne košta te ništa, sigurno govoriš dobro nemački pošto si, jelte, preduzetnik. Nazovi i pitaj da li peglaju vrata auta i pošto im je radni sat. Ali nemoj da mi ovde prosipaš predavanja šta se radi, a šta se ne radi negde gde si ti.
 
U ovo oko rada preko slovenačkih i td. firmi neću da ulazim, pošto ne znam nikog koji tako radi. Sva iskustva imam sa ljudima koji su sa našim pasošem došli, našli posao i rade kod nemačkog poslodavca, sa nemačkim boravištem. Informacija da ne možeš da menjaš Steuerklasse ti je pogrešna, ja sam lično menjao više puta, sve što treba je zahtev i obrazloženje zašto menjaš (mora da postoji zakonska podloga).
E sad o boldovanom:
Pitaš se što sam uvređen? ******, tri puta pišem da sam lično vozio auto na jednu od procena, da sam imao u ruci zvanični, pečatirani predračun, da smo ispeglali vrata u firmi čiji sam link stavio ovde - i ti i dalje uporno ponavljaš kako se to ne radi u Nemačkoj... Ebga, zaboravio sam da napišem da sam ja i podigao auto sa popravke.
Pa šta hoćeš, fotografije, izjavu dva svedoka, kopije računa?
Ostaje činjenica da si ti izjavio da "ovde ti niko neće peglati vrata, blatobran, haubu", ali da nisi naveo gde je to tvoje "ovde".
Sa druge strane, činjenica je da je ovde gde sam ja kapitalizam i ako kažem da hoću da se pegla, majstor će da pegla, njegovo je da kaže koliko košta, a ja sam taj koji odlučuje šta je jeftinije i povoljnije po mene. Činjenica je da sam ostavio link firme koja je to uradila, a činjenica je i da ti sa svoje strane osim predavanja sa visine i demagogisanja nisi pružio ni jedan jedini dokaz da nije tako kako sam ja napisao.
Da, uvređen sam. Ne znam da li je to sujeta, ili šta je, ali kad kažem da sam nešto uradio, a neko mi uporno govori da nisam, a ja mu uporno dokazujem da jesam, pa napišem i gde i dam mu mogućnost da proveri, a taj opet izjavi da to što kažem nije bilo i ne postoji - ja smatram da me taj naziva lažovom.
A ti stvarno možeš da zoveš i proveriš, kao preduzetnik imaš sigurno flat i ne košta te ništa, sigurno govoriš dobro nemački pošto si, jelte, preduzetnik. Nazovi i pitaj da li peglaju vrata auta i pošto im je radni sat. Ali nemoj da mi ovde prosipaš predavanja šta se radi, a šta se ne radi negde gde si ti.
procitaj malo bolje sta sam napisao oko St.Kl.Tebi je odredjuje FA,ti jedino mozes da biras ako si ozenjen i surpuga ti je ovde pa da uzmes 3. ako samo ti radis,4-4 ako oboje radite i primanja sa vam slicna,ili ti 3 ona 5 ako radi na teilzeit ili lose placen posao
Po pitanju nasih ljudi koji dolaze tako sto pronadju posao, pa preko ambasade dobiju vizu i mogu da rade samo kod tog poslodavca najmanje tri godine,ako prekinu radni odnos gube vizu to sam vec objasnio.Oni imaju ista prava kao i gradjani EU i za njih vaze isti zakoni.Mogu da pronadju stan,prijave se kod FA koji im dodeljuje poreski broj i poresku klasu.Ako dolaze sami mogu dobiti iskljucivo klasu 1.To da mogu da dobiju 3. bez porodice jednostavno nije istina
To da li ti smatras da te neko naziva lazvomo mene nimalo ne zanima.Vozio si auto na procenu i dobio predracun,necu da ulazim u to,bez veze mi je. Vestacenje vozila vrsi vestak,vestacenje=vestak,KFZ Gutachter a ne majstor u servisu.Nakon pregleda njemu treba vremena ,dan dva da nacini izvestaj i posalje osiguranju.Ta prica oko tri ponude mi je da ne kazem,hm hm.Svaki osigravajuci servis ima svoje KFZ servise saradnike kod kojih moras obaviti servis izuzev ako to nije naglaseno u ugovoru.Bas zato sto je angazovan nezavistan vestak stvar je veoma uproscena
Postavicu ti samo jedno pitanje,da li je taj kombi bio lizing finansiranje ili otplacen ?To sto si ti podigao auto sa opravke ne znaci apsolutno nista, zato sto ti nisi platio racun i samim tim nisi imao uvid u to sta i koliko iznosi u racunu
 
procitaj malo bolje sta sam napisao oko St.Kl.Tebi je odredjuje FA,ti jedino mozes da biras ako si ozenjen i surpuga ti je ovde pa da uzmes 3. ako samo ti radis,4-4 ako oboje radite i primanja sa vam slicna,ili ti 3 ona 5 ako radi na teilzeit ili lose placen posao
Po pitanju nasih ljudi koji dolaze tako sto pronadju posao, pa preko ambasade dobiju vizu i mogu da rade samo kod tog poslodavca najmanje tri godine,ako prekinu radni odnos gube vizu to sam vec objasnio.Oni imaju ista prava kao i gradjani EU i za njih vaze isti zakoni.Mogu da pronadju stan,prijave se kod FA koji im dodeljuje poreski broj i poresku klasu.Ako dolaze sami mogu dobiti iskljucivo klasu 1.To da mogu da dobiju 3. bez porodice jednostavno nije istina
To da li ti smatras da te neko naziva lazvomo mene nimalo ne zanima.Vozio si auto na procenu i dobio predracun,necu da ulazim u to,bez veze mi je. Vestacenje vozila vrsi vestak,vestacenje=vestak,KFZ Gutachter a ne majstor u servisu.Nakon pregleda njemu treba vremena ,dan dva da nacini izvestaj i posalje osiguranju.Ta prica oko tri ponude mi je da ne kazem,hm hm.Svaki osigravajuci servis ima svoje KFZ servise saradnike kod kojih moras obaviti servis izuzev ako to nije naglaseno u ugovoru.Bas zato sto je angazovan nezavistan vestak stvar je veoma uproscena
Postavicu ti samo jedno pitanje,da li je taj kombi bio lizing finansiranje ili otplacen ?To sto si ti podigao auto sa opravke ne znaci apsolutno nista, zato sto ti nisi platio racun i samim tim nisi imao uvid u to sta i koliko iznosi u racunu
Lizing auto, nije lizing auto... valjda se ti ništa ne pitaš o izboru servisa ako imaš lizing auto? Ovo treba da bude trik pitanje na koje ćeš ti da odgovoriš novim predavanjem o lizing sistemu?
Stvarno si neverovatan demagog. Ja mislio Koštunica nema premca kad treba da se suština zatrpa opštim mestima i nebitnim detaljima
Sad ćeš ti celom forumu da održiš lekciju kako to ide, da svi vidimo kako ti znaš...
Po stoti put - Gudachter procena - 8000€, zamena vrata, uzeto kao prva ponuda. Trajalo je više od dva dana. Satnica rada - 246€ (ono što je bitno za ovu temu, a to kakva je procedura utvrde štete koju ti ovde objašnjavaš i koliko ona traje - kakve to veze ima sa ovom pričom?)
Druga ponuda - ona na koju sam ja vozio auto. Satnica rada oko 150€ - (ono što je bitno za ovu temu)
Treća ponuda - ne znam. Uglavnom manje povoljna od druge.
I zamisli, u Nemačkoj se još uvek pegla limarija! :D


I dosta mi je više tvog mudroserovanja, bez veze mi je :kez: završavam diskusiju s tobom.
 
Lizing auto, nije lizing auto... valjda se ti ništa ne pitaš o izboru servisa ako imaš lizing auto? Ovo treba da bude trik pitanje na koje ćeš ti da odgovoriš novim predavanjem o lizing sistemu?
Stvarno si neverovatan demagog. Ja mislio Koštunica nema premca kad treba da se suština zatrpa opštim mestima i nebitnim detaljima
Sad ćeš ti celom forumu da održiš lekciju kako to ide, da svi vidimo kako ti znaš...
Po stoti put - Gudachter procena - 8000€, zamena vrata, uzeto kao prva ponuda. Trajalo je više od dva dana. Satnica rada - 246€ (ono što je bitno za ovu temu, a to kakva je procedura utvrde štete koju ti ovde objašnjavaš i koliko ona traje - kakve to veze ima sa ovom pričom?)
Druga ponuda - ona na koju sam ja vozio auto. Satnica rada oko 150€ - (ono što je bitno za ovu temu)
Treća ponuda - ne znam. Uglavnom manje povoljna od druge.
I zamisli, u Nemačkoj se još uvek pegla limarija! :D


I dosta mi je više tvog mudroserovanja, bez veze mi je :kez: završavam diskusiju s tobom.
1.Do sada nisi ni jedan jedini put spomenuo gutachtera ,a zbog cega je to bitno za ovu pricu je da ne postoji vise ponuda pa da se bira najjefitnija.Svako osiguranje ima svoj saradnicki servis, koji nakon vestacenja radio posao,i tu nema velikog odstupanja od predracuna koji vestak napravi.Ako ti nisi kriv za stetu i dostavis preracun tvog servisa osiguranju koje placa stetu ,oni mogu da te upute na njihov servis,ali ti nece traziti tri ponude.Ti imas pravo da izvedes svog vestaka ako sumnjas u prethodno vestacenje
Imam vise vozila koji su registrovani kao flota (pet) ,svake dve godine ili moji ostete neciji auto ili nas bude ostecen.Kako funkcionise osiguranje,kolike su stete i satnice,..pricas tati kako se deca prave
2. Kada pricas o satnicama koristi Bruto Neto satnice,da je satnica 246€ neto bruto bi iznosio 330€ .Ni da vozis Bentli bus pa radis u Bentlijevom servisu
3.Da zamisli, u Nemackoj se vrata ne peglaju.Svako ko kaze da se vrata peglaju nazvacu ga lazovom
4. Zasto sam te pitao da li je finansiranje ili lizing? Zato sto ti ne mozes da podignes auto nakon popravke sa servisa ako nije placen MwSt.Osiguravajuca kuca ne placa MwSt nego samo neto rad,a MwSt ide na racun sluzbenog auta.Samo ti to nisi znao. Nista strasno
Nemoj o satnicama ,poreskim klasama,..odmah se setim one Borine "Gastarbajterska"
Da zamenis kompletne kocnice u tom tvom servisu, ne bih prosao ispod neto 2.500€ :lol:
 

Back
Top