Kuplung (kvačilo)

[RužnaKoLopov]

nemam pojma kako se kupplung kaže na srpskom , uglavnom ono sto handrite desnom rukom dok ibacijete u brzinu

Dakle kako se osjeti da je to otišlo ?

Poslije koliko iljada kilometara je legitimno da to ode ? I da li vozači greše ako se to pokvari ? Kad stisnem pedalu potrebna je snaga da li je to znak da je kuplung otišao ?

 

[крсташ]

Квачило.

 

[DarkMoon]

nemam pojma kako se kupplung kaže na srpskom , uglavnom ono sto handrite desnom rukom dok ibacijete u brzinu

Dakle kako se osjeti da je to otišlo ?

Poslije koliko iljada kilometara je legitimno da to ode ? I da li vozači greše ako se to pokvari ? Kad stisnem pedalu potrebna je snaga da li je to znak da je kuplung otišao ?

Kvacilo proklizava kada je otislo.

 

[DarkMoon]

Kad se kaze kvacilo misli se obicno na manuelne menjace.
Naravno i automatici imaju neku vrstu kvacila ali to je drugacije.

 

[крсташ]

Dakle kako se osjeti da je to otišlo ?

Имаш више симптома:

1. проклизавање - дајеш гас и видиш да мотор убрзава, али не и ауто, односно убрзање није сразмерно додавању гаса;
2. немогућност да промениш брзину када стиснеш квачило - стискаш квачило до краја, а не можеш да убациш ауто у брзину док мотор ради у месту, а када га изгасиш, онда можеш;
3. превише тврдо или превише мекано - не ваља ни једно, ни друго.

Квачило пропада у зависности од модела аутомобила и од квалитета дела који је уграђен. На старијим колима је било нормално да цркне на 100.000 км. Ако нагло убрзаваш и кочиш често, скраћујеш му животни век.

 

[mario80]

Možda su ti zaribale sajle ručice menjača. Možda se raštelovalo. Možda je zakačeno odozdo.

 

[DarkMoon]

Kad otidne druk lezaj onda zna da se cuje to kad je auto u leru, ne bi smelo da se cuje, a ako ode skroz onda moze da iskrivi viljusku i menjac nece da upada u brzine i to se desava ako neko ko sivonja menja brzine i nema nimalo osecaja ili ako sam lezaj nije lepo namesten.

 

[DarkMoon]

To je pod uslovom ako pukne druk lezaj....

 

[DarkMoon]

Novija kola imaju i ta hidraulicna kvacila sto se meni licno ne svidja, vozio sam i sa tim i bez toga i ne vidim neku znacajnu razliku sem troskova odrzavanja, dok god mehanickih jedini trosak je sajla ako dotraje mada u sustini ona moze dugo da traje.

 

[jolemisa]

nemam pojma kako se kupplung kaže na srpskom , uglavnom ono sto handrite desnom rukom dok ibacijete u brzinu

Dakle kako se osjeti da je to otišlo ?

Poslije koliko iljada kilometara je legitimno da to ode ? I da li vozači greše ako se to pokvari ? Kad stisnem pedalu potrebna je snaga da li je to znak da je kuplung otišao ?

Sigurno ne razdvaja dobro,pa ne moze da prebaci u brzinu.Treba to odmah ici u servis,jer sa motociklom se nije bas igrati.

 

[mario80]

A možda su otišli gornji ili donji cilindar kvačila ako je hidraulika. Menjaju se u paru. Slično je i kada se otegne sajla pred pucanje. Ulazi teže u brzinu ili uopšte neće.

To kada ode druk on prvo šumi krlja pa pišti i iseče pera lamele pa upadne u korpu i tu je kraj vožnje.

 

[DarkMoon]

A možda su otišli gornji ili donji cilindar kvačila ako je hidraulika. Slično je i kada se otegne sajla pred pucanje. Menjaju se u paru. Ulazi teže u brzinu ili uopšte neće.

To kada ode druk on prvo šumi krlja pa pišti i iseče pera lamele pa upadne u korpu i tu je kraj vožnje.

Moze samo da se menja bez kvacila i to sam probao jednom iz zezanja i moze, nista nije krcalo.

 

[DarkMoon]

Sigurno ne razdvaja dobro,pa ne moze da prebaci u brzinu.Treba to odmah ici u servis,jer sa motociklom se nije bas igrati.

Mislim da je auto u pitanju.

 

[mario80]

To je verovatno onaj golf što ga sređuje

 

[RužnaKoLopov]

To je verovatno onaj golf što ga sređuje

Ako misliš na moj golf onaj je sredjen

I svaki put kad udjemo u garažu on stane i gleda stub uz reci “nikako da razumijem kako si to uspela”

 

[RužnaKoLopov]

U brzinu lako ubacujem samo je pedal težak za stisnuti

 

[DarkMoon]

Ako misliš na moj golf onaj je sredjen

I svaki put kad udjemo u garažu on stane i gleda stub uz reci “nikako da razumijem kako si to uspela”

I ja bih se cudio jer Golf je puno pregledniji nego ovi noviji automobili, koliko se secam 3 je u pitanju.

 

[DarkMoon]

U brzinu lako ubacujem samo je pedal težak za stisnuti

Sto kaze Mario videti da nisu u pitanju cilindri kvacila.

 

[RužnaKoLopov]

I ja bih se cudio jer Golf je puno pregledniji nego ovi noviji automobili, koliko se secam 3 je u pitanju.

Ali sad se radi o poslovnom autu toyota aygo

 

[DarkMoon]

Ali sad se radi o poslovnom autu toyota aygo

Sta te briga nek resava servis.

 

[mario80]

Pa njen je poslovni, jedan od 20

 

[Kćerka Direktora Cirkusa]

Ošo ti zamajac

 

[RužnaKoLopov]

Sta te briga nek resava servis.

I to sto kažeš ali eto zanima me volim kad znam malo nešto

Kad oteram vatrenom turcinu da odma kažem “možda je ovo , ono ili ovo ono“

A on ce se smjestiti i reci daj mi ključ ovo je moj job a nepetljam se u tvoj job zovem te posle

 

[DarkMoon]

I to sto kažeš ali eto zanima me volim kad znam malo nešto

Kad oteram vatrenom turcinu da odma kažem “možda je ovo , ono ili ovo ono“

A on ce se smjestiti i reci daj mi ključ ovo je moj job a nepetljam se u tvoj job zovem te posle

Normalno, tako i treba ...

 

[jolemisa]

Mislim da je auto u pitanju.

Ma pretpostavio sam,ali je objasnjenje kao da je motor u pitanju.U svakom slucaju kvacilo dobro ne razdvaja,pri ubacivanju u brzinu.