Koliko vam auto troši?

[Sin_tisućljetne_kulture]

Taman za popravku egr ventila, za dpf i plivajući zamašnjak moraš još da voziš :-)

A to što voziš sa neispravnim egr ventilom neda je opasno po motor nego nemam reči. Turbina aj ćaos dpf ćaos.

Ma da, moš mislit. Eto već je crko.
Ti se ni ne voziš jer nemaš novaca da tankaš benzin.

 

[mario80]

Pa gde ima egr ima i dpf hehe a jedno bez drugog se ne začađavi tek tako. Šta misliš otkud ta krdža u egr ventilu?
Garež da ne kažem smola.

Vozim ispravan automobil što za tebe ne može da se kaže.

 

[dlugomir]

Zato se s vremena na vreme očisti i vozi dalje. I taj na klipu kaže da to nije rađeno stotinama hiljada km. Inače i tvoj auto ima egr.

 

[Zgoljavko]

Nis - N.Pazar i povratak. U oba pravca preko Kopaonika. Prosek po bordu 333Km, 6,1L.

 

[igi192]

Pa gde ima egr ima i dpf hehe a jedno bez drugog se ne začađavi tek tako. Šta misliš otkud ta krdža u egr ventilu?
Garež da ne kažem smola.

Vozim ispravan automobil što za tebe ne može da se kaže.

EGR ili u punom imenu exhaust gas recirculation.. sto znaci da vraca deo glasova na polovno sagorevanje sto dovodi do tih taloga . .. Gasenjem EGR se dobija čišće sagorevanje ali i dize temperatura u komori sto moze imati uticaj na dugorajnost motora ..

 

[mario80]

Gašenjem se povećava količina i đubreta u auspuhu to si olako preskočio?

 

[dlugomir]

Zapravo je uticaj auspuha na zagađenje masivno preuveličan. Čitam sad da je u Beočinu mnogo zagađeniji vazduh nego u Novom Sadu iako u vojvođanskoj prestonici ima bar 100 puta više registrovanih automobila + rafinerija.

 

[igi192]

Gašenjem se povećava količina i đubreta u auspuhu to si olako preskočio?

To je logicno ..

 

[Dule 021]

Isao sam u nedelju u BG starim putem do Stare Pazove i onda preko Vojke na autoput pa na Novi Beograd.
Nas dvojica u Puntu 1,2 koji sam vozio normalno i na autoputu je brzina bila 100 km/h a na bordu kad sam se vratio stoji da je prosecna brzina bila 61 km/h a potrosnja 20 km/l sto je 5L.
Auto star 18 godina.

 

[dlugomir]

Na regionalnim putevima je uvek najmanja potrošnja, naročito ako je sve ravno, kao što na tom putu i jeste. Imaš nekoliko kilometara penjanja uz Banstol i to je sav uspon na celom putu.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Ja ću vidjeti koliko će biti sad sa ljetnim gumama potrošnja. Vjerojatno bliže 5 litara, a možda i ispod 5.

 

[dlugomir]

Par puta sam to merio, bivalo mi je jedno 2 - 3 deci manje.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Par puta sam to merio, bivalo mi je jedno 2 - 3 deci manje.

Pa ja očekujem oko pola litre manje na 100km. Tu negdje oko 5L.

 

[mario80]

Popravi ti prvo taj problem koji imaš sa motorom videćeš kako mnogo manje auto troši sa ugašenim ček endžinom
Tu kod banstola su konačno sredili put, jel se opet pojavljuju one linije tj pukotine? To je bilo da ne veruješ voziš i kao da imaš kockaste točkove na autu. Čak je bilo bolje prekoračiti brzinu manje lupa.
E pa na takvim regionalnim putevima ja bez problema izvučem 4,5-5 litara potrošnju što je otprilike definisala fabrika.
I posle se svi kao čude kaaakooo pa to je neemoooguuuće. Nemoguće kada većina vozikrševe iz uvoza od pola miliona km i ne popravlja

 

[dlugomir]

Pa ja očekujem oko pola litre manje na 100km. Tu negdje oko 5L.

Na dizelu s tim ciframa teško.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Na dizelu s tim ciframa teško.

Pa ne znam. Ja sam prošle jeseni prelazio 19.29km s litrom goriva. To ispada 5.2L. Imao 2 zimske i 2 neke stare ljetne. Sad sa ovim potpuno novim ljetnim očekujem bolje rezultate. I kad sredim EGR.

 

[mario80]

To 5,2 je ogromna potrošnja, taj motor nebi smeo više od 4-4,5 litara da troši 60-80 kmh umerene vožnje. Meni je zakucana potrošnja na 4,5l jadranskom magistralom 60-80 kmh.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

To 5,2 je ogromna potrošnja, taj motor nebi smeo više od 4-4,5 litara da troši 60-80 kmh umerene vožnje. Meni je zakucana potrošnja na 4,5l jadranskom magistralom 60-80 kmh.

To je moja, kombinirana potrošnja. Od točenja do točenja punog rezervoara. Inače za tu Merivu 1.3 CDTI piše da troši 4.3/5.0/6.2 L - otvorena cesta/kombinirano/grad
S tim da se kombinirana potrošnja računa kao 2/3 otvorene ceste i 1/3 gradske vožnje.

 

[Zgoljavko]

Na regionalnim putevima je uvek najmanja potrošnja, naročito ako je sve ravno, kao što na tom putu i jeste. Imaš nekoliko kilometara penjanja uz Banstol i to je sav uspon na celom putu.

Sta znam dal' je najmanja. Vozis, rupa, smanjuj brzinu. Pa ubrzaj, opet naletis na ispucali asfalt ... koci, ubrzaj ... Zavisi i od puta.
Sin mi kaze, da je do Prokuplja isao skoro 40min. Bila neka guzva. 30-ak kilometara ides 40min. A o putu da ne pricamo.
Do Kopaonika, tako i tako. Spust sa Kopaonika, haos. Ispred njega bili neki jedva prelazili 30km/h. U povratku kada se spustao isao neki Meganom. 50-ak km/h. Kaze nije skidao nogu s kocnice. Taj je verovatno kasnije rostiljao na diskove.
Tako da sve u svemu potrosnja od 6L za 2.0 dizel i nije nesto velika. Racunajuci da motor vuce 1600 kila metala i plastike, plus gorivo, plus vozac.
Da je normalan put, bez cimanja u voznji, tipa usporavaj, ubrzavaj, koci i td moze se spustiti i na 3,5-4L. Vec pisah ranije, na autoputu, 110 - 115km/h, 2000o/min, ukljucen tempomat, varira od 4,8 do 5,5L. Zavisno da li ima nekog nagiba ili uspona.

 

[mario80]

To je moja, kombinirana potrošnja. Od točenja do točenja punog rezervoara. Inače za tu Merivu 1.3 CDTI piše da troši 4.3/5.0/6.2 L - otvorena cesta/kombinirano/grad
S tim da se kombinirana potrošnja računa kao 2/3 otvorene ceste i 1/3 gradske vožnje.

A de mi reci kako ti uspevaš u hr da registruješ auto a gori ti ček endžin i očigledno imaš problem sa motorom, kako prolaziš eko test? Podmažeš?

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

A de mi reci kako ti uspevaš u hr da registruješ auto a gori ti ček endžin i očigledno imaš problem sa motorom, kako prolaziš eko test? Podmažeš?

Pa rekao sam ti. Nisam ga ja registrirao, nego susjed, taj koji mi je i prodao auto. Znam da ću to sad za idući tehnički to morati srediti.
I da, prije se davalo onima u osiguranju oko 100kn, pa kasnije 200kn. Ja nisam nikad davao. Kad mi je na starom autu otišao katalizator platio sam zamjenski 600kn.

 

[mario80]

Nekada 600 kuna sada spremi tri puta više. I opet ako ti sagorevanje nije kako treba ima da ga userres za mesec dana. Nema tu sreće kod takvih automobila.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Nekada 600 kuna sada spremi tri puta više. I opet ako ti sagorevanje nije kako treba ima da ga userres za mesec dana. Nema tu sreće kod takvih automobila.

Koliko treba treba. Vjerojatno mi ga je zato i dao toliko ispod cijene. Ali sve drugo je odlično na njemu. Uglavnom nisam ga kupio da bih ga prodao, nego vozio. Ono što promjenim znam da sam novo stavio. I da mjenjam i neke skuplje stvari na dobitku sam. A mnoge stvari na autu su potrošni dijelovi koji se svakako moraju mijenjati. Bez obzira na auto. A registracija za njega je oko 1950kn (30225 din).

 

[mario80]

Pogrešno si baždaren, bilo kakva ulaganja u auto su čist trošak i bačen novac. Ulaganje u kuću, stan, zdravlje ili obrazovanje su čist dobitak

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Pogrešno si baždaren, bilo kakva ulaganja u auto su čist trošak i bačen novac. Ulaganje u kuću, stan, zdravlje ili obrazovanje su čist dobitak

Meni prigovaraš za check engine, a ti ne bi popravio ni kočnice ni napravio servis, promjenio ulje i filtere na autu.
Tebe bi trebalo izmisliti da te nema. Slatko se nasmijem tvojim glupostima!
Po tome ti voziš najveći krš. Dokle ide ide.