KOLIKO SRBA TREBA DA POGINE DA NEKO OD ODGOVORNIH PODNESE OSTAVKU?

KOLIKO SRBA TREBA DA POGINE DA NEKO OD ODGOVORNIH PODNESE OSTAVKU?

  • nijedan

  • od 1 - 10

  • od 10 - 70

  • od 70 - 1000

  • preko 1000

  • sve ispod 10000 može da se podnese


Rezultati ankete su vidlјivi nakon glasanja.

LeoneMontana

Domaćin
Poruka
4.893
ŽELEZNICE SRBIJE

1-5.jpg

МИРОСЛАВ СТОЈЧИЋ
ГЕНЕРАЛНИ ДИРЕКТОР

2-4.jpg

РАЈКО КОВИЋ
ИЗВРШНИ ДИРЕКТОР


3-4.jpg

НЕНАД КЕЦМАН
ИЗВРШНИ ДИРЕКТОР


Železnice Srbije: "Na pružnom prelazu kod Niša NEMA RAMPE, a po našim kriterijumima NI NE TREBA DA JE BUDE"

Iz "Infrastruktura železnica Srbije" tvrde da je prelaz bio obezbeđen po propisima. Dodaju i da je petina pružnih prelaza u Srbiji obeležena branicima, a da ovaj na kome se jutros dogodila nesreća nije jedan od njih, i tvrde da je to "u potpunosti u skladu sa saobraćajnim propisima".

Link:
https://www.blic.rs/vesti/hronika/z...ema-rampe-a-po-nasim-kriterijumima-ni/nzhtdc7
 
U stravičnom udarcu voza, autobus „Niš ekspresa“ je bukvalno prepolovljen i poginulo je petoro osoba, među kojima i dvoje tinejdžera, a povređeno 27 osoba, od čega je dvoje šesnaestogodišnjaka u kritičnom stanju.

Lakše povređeni iz ove tragedije kažu da su putnici mahom deca od 15 ili 16 godina vikali vozaču „stani voz, stani voz“, ali on je očigledno hteo preko pružnog prelaza da pređe pre voza. Prema pisanju medija, mašinovođa je usled šoka prebačen odmah na psihijatriju, a kod vozača autobusa se ispituje da li je bio pod dejstvom alkohola ili umoran.

Šesnaestogodišnjaci N.D. i J. P. koji su preživeli saobraćajnu nesreću kažu da je vozač u trenutku nesreće razgovarao mobilnim telefonom i da su mu svi vikali „voz, voz“.

A nemoze, nema rampe ljudi. Ali nema rampe, eeee. NEMA RAMPE!! Msm kako ljudi da prelaze prugu bez rampe, nemaju oci ljudi. NEma rampe...
 
Zeleznice Srbije ne postoje, ono je neka zahebancija od vozova i pruga, ali gledajuci onu sliku ne lici mi kao da je to mesto gde bi autobus trebao da prelazi prugu.
Ne citam tu vrstu vesti, ali u tim situacijama bi uvek krivio vozaca autobusa. Kako je moguce da kreten ne vidi VOZ i nije dovoljno skoncentrisan da tih metar i po predje na bezbednom mestu kad je cisto.
Vozaca autobusa treba poslati na dozivotnu robiju.
 
A nemoze, nema rampe ljudi. Ali nema rampe, eeee. NEMA RAMPE!! Msm kako ljudi da prelaze prugu bez rampe, nemaju oci ljudi. NEma rampe...

Pa i Zastava m70 se pravi sa sigurnosnim zatvaračem, zašto pružni prelazi ne bi imali rampe?

- - - - - - - - - -

Zeleznice Srbije ne postoje, ono je neka zahebancija od vozova i pruga, ali gledajuci onu sliku ne lici mi kao da je to mesto gde bi autobus trebao da prelazi prugu.
Ne citam tu vrstu vesti, ali u tim situacijama bi uvek krivio vozaca autobusa. Kako je moguce da kreten ne vidi VOZ i nije dovoljno skoncentrisan da tih metar i po predje na bezbednom mestu kad je cisto.
Vozaca autobusa treba poslati na dozivotnu robiju.

Kretena je uvijek bilo i biće. To je jednostavno rizik u koji se svi svakodnevno upuštamo kada povjerimo sopstvenu sigurnost nekome drugom.
 
Pa i Zastava m70 se pravi sa sigurnosnim zatvaračem, zašto pružni prelazi ne bi imali rampe?

- - - - - - - - - -



Kretena je uvijek bilo i biće. To je jednostavno rizik u koji se svi svakodnevno upuštamo kada povjerimo sopstvenu sigurnost nekome drugom.

Bilo bi ih manje na slobodi da ih je vise na dozivotnoj robiji. Politicarima uz manjak pameti fali i logike.
 
Da su penzioneri izginuli bilo bi mi zao a kamo li te dece, nama je jeftiniji ljudski zivot nego napraviti rampu da nas stiti kad naidje voz koji saobraca svakih pet sati a mozda i redje.

Koliko je bilo onih slučajeva kada konstrukcija gola padne na dijete i ubije ga, ali eto što bi se to osiguralo, tako neki imaju razmišljanje.
 
Pogledajte malo na youtubu snimke kako se nas narod pomasa i kad ima rampe. Podizu rampu da bi prosli. Skoro je poginula devojcica u Valjevu od strane voza jer je isla prugom sa slusalicama u usima. U prevodu, retarda ce uvek biti i ne mogu se spreciti da poginu.

Тако и са пешацима. Имају зебру, имају семафор али не - они желе да пређу баш тамо где хоће и кад хоће.
 
Pogledajte malo na youtubu snimke kako se nas narod pomasa i kad ima rampe. Podizu rampu da bi prosli. Skoro je poginula devojcica u Valjevu od strane voza jer je isla prugom sa slusalicama u usima. U prevodu, retarda ce uvek biti i ne mogu se spreciti da poginu.

Sve je to tako ali neka drzava obezbedi prelaze sa rampom pa kad vozac probije rampu ide u zatvor.
 
Sve je to tako ali neka drzava obezbedi prelaze sa rampom pa kad vozac probije rampu ide u zatvor.

Vozac je degenerik zreo za ludnice pa onda zatvora. Sto gore neko rece, vozovi koji prolaze jednom na dan i idu jedva 50km/h su krivi debilu koji nije u stanju da predje metar i po preko sina a da ne zahebe i ne kosta tolike ljude zivota.
Srbi sve vise podsecaju na poludivlja africka plemena.
 
ŽELEZNICE SRBIJE

1-5.jpg

МИРОСЛАВ СТОЈЧИЋ
ГЕНЕРАЛНИ ДИРЕКТОР

2-4.jpg

РАЈКО КОВИЋ
ИЗВРШНИ ДИРЕКТОР


3-4.jpg

НЕНАД КЕЦМАН
ИЗВРШНИ ДИРЕКТОР


Železnice Srbije: "Na pružnom prelazu kod Niša NEMA RAMPE, a po našim kriterijumima NI NE TREBA DA JE BUDE"

Iz "Infrastruktura železnica Srbije" tvrde da je prelaz bio obezbeđen po propisima. Dodaju i da je petina pružnih prelaza u Srbiji obeležena branicima, a da ovaj na kome se jutros dogodila nesreća nije jedan od njih, i tvrde da je to "u potpunosti u skladu sa saobraćajnim propisima".

Link:
https://www.blic.rs/vesti/hronika/z...ema-rampe-a-po-nasim-kriterijumima-ni/nzhtdc7

Svuda po Evropi nekih 20% pruznih prelaza nema rampu,postoji signalizacija.Najverovatnije je u pitanju bila greska vozaca auobusa
konkretno kod Nemaca tih neosiguranih prelaza ima vise hiljada
Etwa jeder vierte Unfall an einem Bahnübergang endet laut DLR tödlich. Allein im Netz der Deutschen Bahn gibt es gut 18.000 Bahnübergänge, weniger als die Hälfte sind technisch nicht gesichert. Hier gibt es also keine Schranken, lediglich ein Andreaskreuz kennzeichnet den Vorrang der Schienenfahrzeuge. Etwa 95 Prozent aller Unfälle an Bahnübergängen auf Fehlverhalten der Straßenverkehrsteilnehmer zurückzuführen.
https://www.flotte.de/artikel/114/6883/unbeschrnkte-bahnbergnge.html
 
Читао сам неку репортажицу о путовању аутобусом, мислим у Аризони, где возач стане испред прелаза и погледа лево и десно, а оно равница видљива докле
ти поглед допире, па кад га знатижељни путник, вероватно "југовић" и писац упита зашто стаје кад се лепо види пустара, он му одговори да је казна стотинак $,
ако га неко пријави од путника, па неће да ризикује.....паметном довољно..!?
 
Тако и са пешацима. Имају зебру, имају семафор али не - они желе да пређу баш тамо где хоће и кад хоће.

A nisu svi - Čeda... :)

Vidim, krivi se železnica i reče neko "okriviće vozača". Pa koga će?
Živeo sam par godina blizu pružnog prelaza SA rampom. Bar jednom mesečno su morali da menjaju rampu. Neko nije stao kad se spuštala i polomila se. Ili je izlome i prelaze. I kad nekog pokupi voz, kriva železnica. Ma nije valjda.
 
Zašto neki ovde pokušavaju da prebace odgovornost na neku imaginarnu železnicu? Postojki prelaz, uredno označen vertikalnim saobraćajnim znacima, vidljivost na prelazu je odlična, nema drveća da smeta, ovde je reč samo o bahatom i neodogovrnom vozaču, bar po prvim svedočenjima. Ali hajde da sačkamo ozbiljniju istragu, pre donošenja odluka. Svejedno, ovo veze nema sa rampom, prelaz je uredno označen.
 

Back
Top