Koliko puta ste imali nov auto i da li je to po vama prednost ili mana?

[mario80]

Zato tdi laganica stara krsina dizne umetnes sveze polovne za 200 eurica i moze jos 5/6 godina.
Sta mislis Mario?

Za mene je to nezamisliv trošak. Mene auto košta 70 evra godišnje kada mali servis radim u ovlašćenom a ako sam menjam ulje onda je 40 evra.

 

[Dule 021]

To je mnogo jer za Punto to kosta jos manje a sluzio bi isto kao i taj tvoj kad bi se toliko malo prelazilo.
Eto moj Punto 1,2 2003 nije imao ni jedan jedini kvar za 5 godina a platio sam ga 1300€ i na kraju prodao za 2000.
Isplativo ili ne u odnosu na nov auto?

 

[jukabg]

Za mene je to nezamisliv trošak. Mene auto košta 70 evra godišnje kada mali servis radim u ovlašćenom a ako sam menjam ulje onda je 40 evra.

Jeste posto se vozas 26.7 km i u krug.Da napravis 40.000 godisnje zamenio bi ponesto.

 

[igi192]

Jeste posto se vozas 26.7 km i u krug.Da napravis 40.000 godisnje zamenio bi ponesto.

Zamenio bi auto odavno

 

[dlugomir]

Prednost je ako se vozi dosta i to bar 6 - 7 godina.

 

[jukabg]

Zamenio bi auto odavno

Nes verovat nisam naravno jer je po Bg jako glupo trošiti lovu na nova auta.Tu lovu koristim za putovanja a pametni nek se hurce novim autima.

 

[mario80]

Jeste posto se vozas 26.7 km i u krug.Da napravis 40.000 godisnje zamenio bi ponesto.

Dada zato gomila taksista pokupovalo nove škode superb. Što bi ja pravio 40.000 godišnje a nisam taksista?!??

 

[jukabg]

Dada zato gomila taksista pokupovalo nove škode superb. Što bi ja pravio 40.000 godišnje a nisam taksista?!??

Ne znam sto bi pravio.Kazem ti da pravis veliku kilometrazu ona vuce sa sobom i kvarove.Parkiran auto ispred zgrade covek nema potrebu ni da ga cak ima niti gubi lovu na registraciji.
Ne moras biti taxista da pravis veliku kilometrazu.Ima i drugih zanimanja.
Uglavnom ne mislim na tebe mislim uopsteno steta imat auto ako se ne koristi.

 

[Dule 021]

Tako je moj kolega bubnjar godinama vozio Mondeo i ja sam poznavao taj auto a slabo ga je koristio i sluzio ga je besprekorno. I onda moj drugar hoce na taksi i trazi auto i pitamo ga bi li prodao posto znam da je dobar auto i ovaj proda i krene ovaj deugi drugarsda pravi kilometrazu i odjednom krecu neki kvarovi. Taksistima koji voze u gradu i prave kilometrazu su kvarovi neminovni a sa kilometrima dolaze neki delovi na zamenu.
Ko pravi godisnje 20k km neminovno je da ce mu otici nesto potrosno.

 

[mario80]

Evo ga opet ovaj ford sektaš sa pričama da se nikada ne kvari a ford posle 5 godina svuda u svetu vredi na kilo

 

[paketije]

Kupujem novi auto svake trece godine; Ford Fiesta, Suzuki Lama,VW Golf,VW Polo, Honda Jazz, i sada Ford Focus ST.Kada sam bio mlad, uzimao sam polovnjake, i izuzev Reanult 4, ostali su radili probleme

 

[jukabg]

Evo ga opet ovaj ford sektaš sa pričama da se nikada ne kvari a ford posle 5 godina svuda u svetu vredi na kilo

Haha a jbg Mario pusti coveka on prica o fordu nije nikog ujedao.
Ja sam se pogresno izrazio na tvoj post.Htedoh reci samo ko vise km pravi vise je i na dizalici ako je auto +15 god star.Ma svakom se nesto pokvari jbg.Moj je krsina prosli vlasnik nije nista ulagao.Ja ga vozim 11 god i nisu dizne bile menjane.Mora se to.Jedino sto nikako ne mogu izac na kraj "sa tresenjem volana".Bio kod majstora kaze nista!Ne slazem se al ajde.Nesto jeste uzrok.Ili labavi nosaci(iako ispravni bez lufta) ili nesto oko plivajuceg(mada oni tvrde nista).Nema sanse da je od starosti to.Mogu nosaci biti i tvrdi mozda pa trese volan.Interesantno da armatura (znacajnost kad riknu nosaci)ne trese!
Neznam moze li da trese od dizni?(iako su menjane)

 

[mario80]

Od svega može da trese e to je glavni probl velike kilometraže što bukvalno SVE može da utiče da trese počev od diska, poluosovine, stabilizatora, krsta, zamajca, korpe, lamele, nosača svega toga, dizni, ventila! Jebbeno SVE!

Zato ford vredi na kilo zbog loših resursa svih delova.

 

[jukabg]

Od svega može da trese e to je glavni probl velike kilometraže što bukvalno SVE može da utiče da trese počev od diska, poluosovine, stabilizatora, krsta, zamajca, korpe, lamele, nosača svega toga, dizni, ventila! Jebbeno SVE!

Zato ford vredi na kilo zbog loših resursa svih delova.

****** zivot sve si u pravu!Ali zadnji put ja bio kod majstora(dobar covek,dobri smo)usetao se u poluosovinu i pitam ga jel kriva?Ako jeste menjaj je prijatelju.Gleda je u ruci drzi kaze nije.E sad krst zamajca ga pitam kaze nije.Plivajuci i saks kvacilo menjao pre 50.000 km.Al ko zna.Moze sve to biti sto pricas.Ali znas sta je fora.Do promene plivajuceg 9 god miran volan.Frajer promeni plivajuci i kvacilo.40.000 opet sve mirno.I onda kod bubanj potoka nisu asfaltirali rupu u koju natrcavam 50 km na sat i tu se nesto poremetilo.
Ali jbg niko konkretno da nesto zameni i da resim.Ja im kazem duplo placam i djabe.Moze li izolovano biti kvar losi diskovi npr?
Kakko golim okom vidi poluosovinu?
Treba li na neki aparat proveravat je?
Ma da bre ko ce to sve ispitat.Zato me odjebu.Kupis 5 god nesto staro,ali zao mi bre.Po Bg mogu 1 god sa tim vozit i fajront.
Moze li sta biti na pusci volana?

 

[jukabg]

Kupujem novi auto svake trece godine; Ford Fiesta, Suzuki Lama,VW Golf,VW Polo, Honda Jazz, i sada Ford Focus ST.Kada sam bio mlad, uzimao sam polovnjake, i izuzev Reanult 4, ostali su radili probleme

Svaka cast ko moze i da priusti.Ako i treba.Ali eto losi nam putevi a trapovi ni na novijim nisu imuni na cuvene nase puteve.

 

[mario80]

Sash korpe, lamele i zamajci su uglavnom REMONTOVANI na našem tržištu a prodaju se kao novi delovi. Ja sam muku mučio da nabavim stvarno nov set za svog korada pre 10 godina. Ne znam kako je sada. Remontovane delove farbaju srebrnom bojom dok su novi delovi čist čelik.

 

[mario80]

Poluosovinu možeš da probaš na dizalici tako što ubaciš u treću brzinu i ona se vrti tj točak pa gledaš. Daješ gas i ako vibrira pipaš. Pazi da te ne povuče.