Koji su automobili najkvalitetniji a koji se često kvare?

Neno

Elita
Poruka
20.251

Veliko evropsko istraživanje otkrilo koji su automobili najkvalitetniji a koji su najčešće u servisima?​

auta.jpg


Modeli koji imaju motore s unutarnjim sagorijevanjem koji imaju najviše problema su gotovo uvijek dizelaši

Belgijska organizacija za zaštitu potrošača Test Anakoop provela je veliko europsko istraživanje o kvaliteti automobila s više od 60.000 vlasnika vozila u Belgiji, Francuskoj, Italiji, Španjolskoj i Portugalu..

Čini se da se većina problema (17% kvarova) javlja s električnim funkcijama kao što su akumulatori, svjetla, prozori i centralno zaključavanje. Nešto manje automobila (13% slučajeva problema) mora ići u servise jer kočnice više ne rade optimalno. Na trećem mjestu su kvarovi na benzincima i dizelašima (motorima).

Automobili s najmanje problema su Lexusovi, koji je, kao što znate, luksuzna Toyotina marka. Samo 6% vozača moralo se vratiti u servise tijekom jamstvenog roka zbog kvara. Lexus je također predvodio ukupnu ljestvicu najpouzdanijih automobila u prethodna dva izdanja naše ankete (2020. i 2018.). Sama Toyota i većina drugih japanskih marki također u vrhu.

Najviše rangirani Europljanin nisu Mercedes ni BMW, nego Seat, a na dnu ljestvice su tri vrlo skupa brenda: Jaguar, Land Rover i Tesla. Električni automobil Elona Muska ima najnižu ocjenu od svih marki.

Modeli koji imaju motore s unutarnjim sagorijevanjem koji imaju najviše problema su gotovo uvijek dizelaši. U najpouzdanijim vozilima uglavnom nailazimo na benzinske i hibridne motore.

Pogledajte statistiku:

Marke vozila (pouzdanost, zadovoljstvo kupaca u postocima)

Lexus (95, 89)

Subaru (93, 87)
Toyota (91, 86)
Mitsubishi (89, 83)
Kia (89, 84)
Suzuki (89, 83)

Hyundai (87, 83)
Honda (87, 87 )
Mazda (85, 87 )
Seat (85, 83)
Dacia (85, 81)

Škoda (84, 84)
Nissan (82, 81)
DS Automobiles (82, 81)
Volkswagen (82, 83)
Smart (82, 82)

Peugeot (82, 81)
Mercedes-Benz (82, 85)
BMW (82, 85)
Mini (82, 85)
Ford (80, 82)

Citroën (80, 80)
Audi (80, 84)
Volvo (80, 86)
Renault (80, 80)
Ssangyong (80, 81)

Porsche (76, 92)
Opel (76, 79)
Fiat (76, 77)
Jeep (72, 81)
Lancia (68, 77)

Chevrolet (68, 76)
Jaguar (68, 87)
Land Rover (64, 82)
Alfa Romeo (64, 84)
Tesla (60, 91)


Revija HAK
******************************

Mercedes, BMW.. iza škode i WV-a.. zanimljivo :konfete:
 
Poslednja izmena:

Veliko evropsko istraživanje otkrilo koji su automobili najkvalitetniji a koji su najčešće u servisima?​

Pogledajte prilog 1090655

Modeli koji imaju motore s unutarnjim sagorijevanjem koji imaju najviše problema su gotovo uvijek dizelaši

Belgijska organizacija za zaštitu potrošača Test Anakoop provela je veliko europsko istraživanje o kvaliteti automobila s više od 60.000 vlasnika vozila u Belgiji, Francuskoj, Italiji, Španjolskoj i Portugalu..

Čini se da se većina problema (17% kvarova) javlja s električnim funkcijama kao što su akumulatori, svjetla, prozori i centralno zaključavanje. Nešto manje automobila (13% slučajeva problema) mora ići u servise jer kočnice više ne rade optimalno. Na trećem mjestu su kvarovi na benzincima i dizelašima (motorima).

Automobili s najmanje problema su Lexusovi, koji je, kao što znate, luksuzna Toyotina marka. Samo 6% vozača moralo se vratiti u servise tijekom jamstvenog roka zbog kvara. Lexus je također predvodio ukupnu ljestvicu najpouzdanijih automobila u prethodna dva izdanja naše ankete (2020. i 2018.). Sama Toyota i većina drugih japanskih marki također u vrhu.

Najviše rangirani Europljanin nisu Mercedes ni BMW, nego Seat, a na dnu ljestvice su tri vrlo skupa brenda: Jaguar, Land Rover i Tesla. Električni automobil Elona Muska ima najnižu ocjenu od svih marki.

Modeli koji imaju motore s unutarnjim sagorijevanjem koji imaju najviše problema su gotovo uvijek dizelaši. U najpouzdanijim vozilima uglavnom nailazimo na benzinske i hibridne motore.

Pogledajte statistiku:

Marke vozila (pouzdanost, zadovoljstvo kupaca u postocima)

Lexus (95, 89)

Subaru (93, 87)
Toyota (91, 86)
Mitsubishi (89, 83)
Kia (89, 84)
Suzuki (89, 83)

Hyundai (87, 83)
Honda (87, 87 )
Mazda (85, 87 )
Seat (85, 83)
Dacia (85, 81)

Škoda (84, 84)
Nissan (82, 81)
DS Automobiles (82, 81)
Volkswagen (82, 83)
Smart (82, 82)

Peugeot (82, 81)
Mercedes-Benz (82, 85)
BMW (82, 85)
Mini (82, 85)
Ford (80, 82)

Citroën (80, 80)
Audi (80, 84)
Volvo (80, 86)
Renault (80, 80)
Ssangyong (80, 81)

Porsche (76, 92)
Opel (76, 79)
Fiat (76, 77)
Jeep (72, 81)
Lancia (68, 77)

Chevrolet (68, 76)
Jaguar (68, 87)
Land Rover (64, 82)
Alfa Romeo (64, 84)
Tesla (60, 91)


Revija HAK
******************************
Mercedes BMW iza škode i WV-a.. zanimljivo :konfete:
Ту са статистиком нешто није уреду. Упоређујем само два аутомобила:

Pogledajte statistiku:
Marke vozila (pouzdanost, zadovoljstvo kupaca u postocima)
Dacia (85, 81)
Renault (80, 80)

Dacia је боље рангирана и поузданија од Renaultа!?
А у аутомобил Dacia све уграђено је Renaultovo, осим лимарије и ауто гума (мотор, мењач, елктроника, ....).
 
Ту са статистиком нешто није уреду. Упоређујем само два аутомобила:

Pogledajte statistiku:
Marke vozila (pouzdanost, zadovoljstvo kupaca u postocima)
Dacia (85, 81)
Renault (80, 80)

Dacia је боље рангирана и поузданија од Renaultа!?
А у аутомобил Dacia све уграђено је Renaultovo, осим лимарије и ауто гума (мотор, мењач, елктроника, ....).
naravno da je tako jer je lista rangirana i prema vrednosti kola jer sto je skuplji automobil manje ga ljudi vozi i samim tim se slabije kotira na listi.
pazi da je tesla poslednja..smejurja

dobo za alfu vec znamo z:mrgreen:
 
Kia rio 2003.U mom vlasnistvu od 2008.Predjenih 100000 za 14 godina.
Kod majstora bio 2 puta.Zamjena sofersajbe i zamjena sajle od kvacila.
Zadnji put sam nesta sam promjenio na njemu prije dvije godine.Kocione plocice.Ulje odavno ne mjenjam.Dospem pola litre godisnje.Veliki servis nikada nije radjen.Ove godine ponovo se spremam na crnogorsko more sa njim.
 

Veliko evropsko istraživanje otkrilo koji su automobili najkvalitetniji a koji su najčešće u servisima?​

Pogledajte prilog 1090655

Modeli koji imaju motore s unutarnjim sagorijevanjem koji imaju najviše problema su gotovo uvijek dizelaši

Belgijska organizacija za zaštitu potrošača Test Anakoop provela je veliko europsko istraživanje o kvaliteti automobila s više od 60.000 vlasnika vozila u Belgiji, Francuskoj, Italiji, Španjolskoj i Portugalu..

Čini se da se većina problema (17% kvarova) javlja s električnim funkcijama kao što su akumulatori, svjetla, prozori i centralno zaključavanje. Nešto manje automobila (13% slučajeva problema) mora ići u servise jer kočnice više ne rade optimalno. Na trećem mjestu su kvarovi na benzincima i dizelašima (motorima).

Automobili s najmanje problema su Lexusovi, koji je, kao što znate, luksuzna Toyotina marka. Samo 6% vozača moralo se vratiti u servise tijekom jamstvenog roka zbog kvara. Lexus je također predvodio ukupnu ljestvicu najpouzdanijih automobila u prethodna dva izdanja naše ankete (2020. i 2018.). Sama Toyota i većina drugih japanskih marki također u vrhu.

Najviše rangirani Europljanin nisu Mercedes ni BMW, nego Seat, a na dnu ljestvice su tri vrlo skupa brenda: Jaguar, Land Rover i Tesla. Električni automobil Elona Muska ima najnižu ocjenu od svih marki.

Modeli koji imaju motore s unutarnjim sagorijevanjem koji imaju najviše problema su gotovo uvijek dizelaši. U najpouzdanijim vozilima uglavnom nailazimo na benzinske i hibridne motore.

Pogledajte statistiku:

Marke vozila (pouzdanost, zadovoljstvo kupaca u postocima)

Lexus (95, 89)

Subaru (93, 87)
Toyota (91, 86)
Mitsubishi (89, 83)
Kia (89, 84)
Suzuki (89, 83)

Hyundai (87, 83)
Honda (87, 87 )
Mazda (85, 87 )
Seat (85, 83)
Dacia (85, 81)

Škoda (84, 84)
Nissan (82, 81)
DS Automobiles (82, 81)
Volkswagen (82, 83)
Smart (82, 82)

Peugeot (82, 81)
Mercedes-Benz (82, 85)
BMW (82, 85)
Mini (82, 85)
Ford (80, 82)

Citroën (80, 80)
Audi (80, 84)
Volvo (80, 86)
Renault (80, 80)
Ssangyong (80, 81)

Porsche (76, 92)
Opel (76, 79)
Fiat (76, 77)
Jeep (72, 81)
Lancia (68, 77)

Chevrolet (68, 76)
Jaguar (68, 87)
Land Rover (64, 82)
Alfa Romeo (64, 84)
Tesla (60, 91)


Revija HAK
******************************

Mercedes, BMW.. iza škode i WV-a.. zanimljivo :konfete:
Брате Фићу узми луксузну! 🤣
 
naravno da je tako jer je lista rangirana i prema vrednosti kola jer sto je skuplji automobil manje ga ljudi vozi i samim tim se slabije kotira na listi.
pazi da je tesla poslednja..smejurja
Ne bih se složio jer onda veoma skupi Lexus sigurno ne bi bio na prvom mestu. Sve se to meri u odnosu na broj vozila u prometu. U konkretnom poređenju Dacija - Reno Rumuni su prošli bolje zato što kod njih po pravilu ide jednostavnija i već dosta proverena tehnologija koja je već bila u Ranijim modelima. Manje komplikovanih delova +proverenija tehnika logično daju veću pouzdanost.
Ne čudi me zašto je Tesla poslednja. Prvo, servisna mreža u većem delu Evrope je nikakva. Recimo bukvalno nigde na Balkanu ne možeš to servisirati, a gomila hi tech tehnologije koju pravi proizvođač koji od svih pomenutih ima najmanje iskustvo u proizvodnji automobila sigurno nije dobra preporuka. I Tojota je u početku imala problema s hibridima, ali je taj početak bio dok je Mask još bio student. U međuvremenu je iskustvo stvorilo jedan od najpouzdanijih automobila na planeti.
 
Ne bih se složio jer onda veoma skupi Lexus sigurno ne bi bio na prvom mestu. Sve se to meri u odnosu na broj vozila u prometu. U konkretnom poređenju Dacija - Reno Rumuni su prošli bolje zato što kod njih po pravilu ide jednostavnija i već dosta proverena tehnologija koja je već bila u Ranijim modelima. Manje komplikovanih delova +proverenija tehnika logično daju veću pouzdanost.
Ne čudi me zašto je Tesla poslednja. Prvo, servisna mreža u većem delu Evrope je nikakva. Recimo bukvalno nigde na Balkanu ne možeš to servisirati, a gomila hi tech tehnologije koju pravi proizvođač koji od svih pomenutih ima najmanje iskustvo u proizvodnji automobila sigurno nije dobra preporuka. I Tojota je u početku imala problema s hibridima, ali je taj početak bio dok je Mask još bio student. U međuvremenu je iskustvo stvorilo jedan od najpouzdanijih automobila na planeti.
Ima toga a ima i to da oni koji kupe Daciu ne jaucu za svaku sitnica kao vlasnici premijum brendova .Procitajre malo na sta se sve ljudi zale... Lexus jeste dobar to stoji ..
 
Što ti je ljubav - Alfini vozači su prilično zadovoljni uprkos nepouzdanosti.

Ima toga a ima i to da oni koji kupe Daciu ne jaucu za svaku sitnica kao vlasnici premijum brendova .Procitajre malo na sta se sve ljudi zale... Lexus jeste dobar to stoji ..
Vidi, i logično je da ako platiš 100.000 za auto očekuješ mnogo više nego ako daš 10 ili 20.
 
Što ti je ljubav - Alfini vozači su prilično zadovoljni uprkos nepouzdanosti.


Vidi, i logično je da ako platiš 100.000 za auto očekuješ mnogo više nego ako daš 10 ili 20.
To i kazem ocekivanja nisu ista

Nema više premium automobila u tome je fora, odviknite se od tih snobovskih izraza. Sve je to isti materijal unapred predviđen za reciklažu.
Kod tebe nema to znamo .. i20 iz 2009 nije premium
 

Back
Top