Koji je redosled prolaska u ovoj raskrsnici?

Nina

Zlatna tastatura
Supermoderator
Poruka
358.380
Ko ovde ima prednost i koji je redosled prolaska u ovoj raskrsnici ?
Clipraskrsnica.jpg
 
Moze da se primeni i pravilo desne strane zato sto raskrsnica nije obelezena nikakvim saobracajnim znacima. ABC

U slucaju da je sa sve cetri strane nalaze vozila onda se ne moze primeniti nego telepatski se dogovaramo ko ce prvi :mrgreen:
pa pravilo desne strane i kaze da prvo ide C
B ne moze pre C jer C ide pravo
 
generalno su ovakvi zadaci besmsileni jer nisu realni u praksi
kod raskrsnice puteva iste vaznosti uvek ima saobracajnih znakova bas da ne bi dolazilo do nedoumica i slobodnih tumacenja.

zato se cak i tamo gde ima semafora stavljaju znaci u slucaju ako semafor ne radi koliko se vodi racuna da ne dodje do slobodnog tumacenja.
 
generalno su ovakvi zadaci besmsileni jer nisu realni u praksi
kod raskrsnice puteva iste vaznosti uvek ima saobracajnih znakova bas da ne bi dolazilo do nedoumica i slobodnih tumacenja.

zato se cak i tamo gde ima semafora stavljaju znaci u slucaju ako semafor ne radi koliko se vodi racuna da ne dodje do slobodnog tumacenja.
По унутрашњости, на локалним путевима је правило десне стране једино валидно.
Мсм, негде нема ни асвалта.
 
generalno su ovakvi zadaci besmsileni jer nisu realni u praksi
kod raskrsnice puteva iste vaznosti uvek ima saobracajnih znakova bas da ne bi dolazilo do nedoumica i slobodnih tumacenja.

zato se cak i tamo gde ima semafora stavljaju znaci u slucaju ako semafor ne radi koliko se vodi racuna da ne dodje do slobodnog tumacenja.

Beograd je fenomen jer nema ni jedan znak prvenstva prolaza. Mnogi ne znaju ni kako izgleda. Nego kad naiđeš na raskrsnicu, moraš da gledaš tuđe znake da bi video ko ima prednost ;)
 
A B C
U normalnim zemljama sa normalnom vozačima.
C ne može prvi jer B ima prednost.
B ne može prvi jer A ima prednost u odnosu na njega.


Znači, C sačeka A, ne blokira raskrsnicu (kao što marva u Beogradu radi),
B priđe na pola ulice, sačeka da A prođe i skrene.
C produži pravo.

Naravno da ovo ne bi funkcionisalo u Beogradu, cenim da bi sva
trojica stajali jedno 5 minuta u blokiranoj raskrsnici i svirali jedan drugom,
umesto da svi prođu raskrsnicu za 10 sekundi... :mazi:
 
A B C
U normalnim zemljama sa normalnom vozačima.
C ne može prvi jer B ima prednost.
B ne može prvi jer A ima prednost u odnosu na njega.


Znači, C sačeka A, ne blokira raskrsnicu (kao što marva u Beogradu radi),
B priđe na pola ulice, sačeka da A prođe i skrene.
C produži pravo.

Naravno da ovo ne bi funkcionisalo u Beogradu, cenim da bi sva
trojica stajali jedno 5 minuta u blokiranoj raskrsnici i svirali jedan drugom,
umesto da svi prođu raskrsnicu za 10 sekundi... :mazi:
ovo nije glavni put koji se ukrsta sa sporednim pa prednost ima onaj na glavnom putu
automobil koji skrece (sece put) nikad ne moze biti u prednost nad automobilom koji ide pravo svojim putem.
zaboravljas da su svi automobili na slici sa desne strane svakom tako da je ovo nerealan zadatak koji nema resenje.
 
automobil koji skrece (sece put) nikad ne moze biti u prednost nad automobilom koji ide pravo svojim putem.
Pa već sam ti nacrtao kako bi to izgledalo po vašem.
Evo kako bi to izgledalo u Beogradu.
Raskrsnica.jpg
Umesto da C stane i propusti A.
B vidi da C staje, kreće i skreće odmah iza A.
C produžava pravo.
Sve traje otprilike 10 sekundi.
Ali ne u Beogradu sa takvim vozačima... :mazi:
 
Poslednja izmena:
Pa već sam ti nacrtao kako bi to izgledalo po vašem.

Umesto da C propusti A.
B vidi da C staje, kreće i skreće odmah iza A.
C produžava pravo.
Sve traje otprilike 10 sekundi.
Ali ne u Beogradu sa takvim vozačima... :mazi:
ne znas pravila
levo skretanje nikad ne moze biti u prednosti.
to je pravilo koje si zaboravio.
on uvek poslednji ide.

pravilo desne strane se primenjuje samo kad oba vozila imaju iste parametre prednosti
levo skretanje nikad nema prednost i zato se na njega ne moze primeniti pravilo desne strane

vrati se u autoskolu :tongue2:
 

Back
Top