Koji automobili imaju najbolji motor

Neno

Elita
Poruka
21.071
Predstavljamo vam 10 najboljih automobilskih motora u kategoriji do 2000 kubika....
motor.jpg
Pre nego što se odluče za kupovinu novog automobila, ljudi obično žele vozilo koje će biti pouzdano i koje će imati dobar motor. Međutim, šta podrazumeva dobar motor? Potrošnja, pouzdanost, izdržljivost, kvalitet, snaga i održavanje su glavni faktori koji određuju kakav je neki motor. Ako motor sadrži kombinaciju ovih faktora, onda za njega možemo reći da je savršen.

Mi smo odlučili da vam ovoga puta predstavimo 10 najboljih motora u kategoriji ispod 2000 kubika. Ovo su definitivno najpopularniji agregati i veći deo populacije vozi motore ispod 2000 kubika.

Ljudi se obično fokusiraju na brendove, pa na taj način prave odabir automobila, ali možda je bolje da se u startu fokusirate na srce vašeg automobila.

Youtube kanal „carwow“ je uradio potrebna istraživanja i napravio sjajan video klip koji će vam objasniti sve što treba da znate o najboljim automobilskim motorima.

Evo o kojim motorima je reč:

10. Jaguar (Land Rover) – 2.0 Ingenium (Dizel)​

09. Mazda – 1.5 Sky Active G (Benzin)​

08. Peugeot (Citroen) – 1.5 HDI (Diesel)​

07. Ford – 1.0 Ecoboost (Benzin)​

06. Renault (Nissan) – 1.5 (Dizel)​

05. BMW – 1.5 Turbo (Benzin)​

04. Volvo –2.0 D5 (Dizel)​

03. Vauxhall (Opel) – 1.0 3 cilindra (Benzin)​

02. Mercedes – 2.0 E klasa (Dizel)​

01. Volkswagen – 1.4 TSI (Benzin)​


M.M.
 
Predstavljamo vam 10 najboljih automobilskih motora u kategoriji do 2000 kubika....
Pogledajte prilog 1338070
Pre nego što se odluče za kupovinu novog automobila, ljudi obično žele vozilo koje će biti pouzdano i koje će imati dobar motor. Međutim, šta podrazumeva dobar motor? Potrošnja, pouzdanost, izdržljivost, kvalitet, snaga i održavanje su glavni faktori koji određuju kakav je neki motor. Ako motor sadrži kombinaciju ovih faktora, onda za njega možemo reći da je savršen.

Mi smo odlučili da vam ovoga puta predstavimo 10 najboljih motora u kategoriji ispod 2000 kubika. Ovo su definitivno najpopularniji agregati i veći deo populacije vozi motore ispod 2000 kubika.

Ljudi se obično fokusiraju na brendove, pa na taj način prave odabir automobila, ali možda je bolje da se u startu fokusirate na srce vašeg automobila.

Youtube kanal „carwow“ je uradio potrebna istraživanja i napravio sjajan video klip koji će vam objasniti sve što treba da znate o najboljim automobilskim motorima.

Evo o kojim motorima je reč:

10. Jaguar (Land Rover) – 2.0 Ingenium (Dizel)​

09. Mazda – 1.5 Sky Active G (Benzin)​

08. Peugeot (Citroen) – 1.5 HDI (Diesel)​

07. Ford – 1.0 Ecoboost (Benzin)​

06. Renault (Nissan) – 1.5 (Dizel)​

05. BMW – 1.5 Turbo (Benzin)​

04. Volvo –2.0 D5 (Dizel)​

03. Vauxhall (Opel) – 1.0 3 cilindra (Benzin)​

02. Mercedes – 2.0 E klasa (Dizel)​

01. Volkswagen – 1.4 TSI (Benzin)​


M.M.
taj vw motor najgori
 
Predstavljamo vam 10 najboljih automobilskih motora u kategoriji do 2000 kubika....
Pogledajte prilog 1338070
Pre nego što se odluče za kupovinu novog automobila, ljudi obično žele vozilo koje će biti pouzdano i koje će imati dobar motor. Međutim, šta podrazumeva dobar motor? Potrošnja, pouzdanost, izdržljivost, kvalitet, snaga i održavanje su glavni faktori koji određuju kakav je neki motor. Ako motor sadrži kombinaciju ovih faktora, onda za njega možemo reći da je savršen.

Mi smo odlučili da vam ovoga puta predstavimo 10 najboljih motora u kategoriji ispod 2000 kubika. Ovo su definitivno najpopularniji agregati i veći deo populacije vozi motore ispod 2000 kubika.

Ljudi se obično fokusiraju na brendove, pa na taj način prave odabir automobila, ali možda je bolje da se u startu fokusirate na srce vašeg automobila.

Youtube kanal „carwow“ je uradio potrebna istraživanja i napravio sjajan video klip koji će vam objasniti sve što treba da znate o najboljim automobilskim motorima.

Evo o kojim motorima je reč:

10. Jaguar (Land Rover) – 2.0 Ingenium (Dizel)​

09. Mazda – 1.5 Sky Active G (Benzin)​

08. Peugeot (Citroen) – 1.5 HDI (Diesel)​

07. Ford – 1.0 Ecoboost (Benzin)​

06. Renault (Nissan) – 1.5 (Dizel)​

05. BMW – 1.5 Turbo (Benzin)​

04. Volvo –2.0 D5 (Dizel)​

03. Vauxhall (Opel) – 1.0 3 cilindra (Benzin)​

02. Mercedes – 2.0 E klasa (Dizel)​

01. Volkswagen – 1.4 TSI (Benzin)​


M.M.
Ne valja lista ko je pisao nema pojma o motorima .. Ne valja ih 90 %
 
I ja kazem da ta lista nije tacna ni blizu u praksi.
A ovaj Dark Moon nema pojma o TSI motorima jer da zna nesto onda ne bi tako odvaljivao jer 1,4TSI motor sa 122 i 125ks su najbolji motori od benzinaca u VW grupaciji ali ima i tih motora sa 140 i 170ks koji su losi a ovde pisu o ovim koji valjaju dok on naivno trpa sve motore u isti kos ne znajuci da neki i valjaju.
Sa liste po meni valjaju samo 2-3 motora.
Oni i dalje trpaju 1.0 Eco Boost motor u kvalitetne a tu je kais potopljen u ulje i pocne da se kruni posle kratkog vremena i zacepljava se od tog okrunjenog otpada sve zivo u tom motoru. Plus si tu ogranicen da sipas iskljucivo samo jedan tip ulja i ne mozes da sipas nista drugo a ovi koji su probali su lose prosli.
Tako svaki motor prati nesto a po meni najbolji sa ove liste je 1,5HDI iz PSA grupacije.
 
I ja kazem da ta lista nije tacna ni blizu u praksi.
A ovaj Dark Moon nema pojma o TSI motorima jer da zna nesto onda ne bi tako odvaljivao jer 1,4TSI motor sa 122 i 125ks su najbolji motori od benzinaca u VW grupaciji ali ima i tih motora sa 140 i 170ks koji su losi a ovde pisu o ovim koji valjaju dok on naivno trpa sve motore u isti kos ne znajuci da neki i valjaju.
Sa liste po meni valjaju samo 2-3 motora.
Oni i dalje trpaju 1.0 Eco Boost motor u kvalitetne a tu je kais potopljen u ulje i pocne da se kruni posle kratkog vremena i zacepljava se od tog okrunjenog otpada sve zivo u tom motoru. Plus si tu ogranicen da sipas iskljucivo samo jedan tip ulja i ne mozes da sipas nista drugo a ovi koji su probali su lose prosli.
Tako svaki motor prati nesto a po meni najbolji sa ove liste je 1,5HDI iz PSA grupacije.
Nemas ti pojma ti TSI motori se katastroflno pokazali za kratke voznje jer tada krecu problemi.
 
Nemas ti pojma ti TSI motori se katastroflno pokazali za kratke voznje jer tada krecu problemi.
A koji to TSI motori?
Nisi naveo a imas ih raznih a s obzirom na tvoje iskustvo sa 3 automobila starije generacije bas me zanima na osnovu cega pises ovakve gluposti?
Ajde napisi nam svoje znanje i sta se to esava kod TSI motora kad ih tako pljujes.
Vidis ja sam prodao pre 3 godine sestri Oktaviu 1,6TSI i eno nikakvih problema i samo uzivaju u voznji. Drugaru sam prodao SuperB 1,4TSI i evo nekih 7 godina je vozi i nikad jedan jedini problem nije imao a motor je sa 122ks.
Takodje mozes na internetu pronaci informaciju da je 1,4TSI sa 122 i 125 ks provereno dobar i kvalitetan motor a sta si ti cuo od nekog drugarovog tece pa njegove svastike sina to je vec nesto drugo.
Mana tog motora je jedino sto u njega nije isplativo ugraditi plin.
 
TSI motori sa kojima se susrecem ovde (USA) su sledeci:
2.0 TSI, FSI, TFSI - veoma losi, mnogo problema sa lancem, balanserima. Pre par dana zavrsio jedan (rebuild). Cena polovnog je oko $3-4000.
1.8 TSI - slicno kao i 2.0. Mala razlika u dizajnu ali je zadrzao iste mane. Polovni, oko $1500-2500
1.4 TSI - dosad se pokazao dobrim. Polovni oko $500-700
 
A koji to TSI motori?
Nisi naveo a imas ih raznih a s obzirom na tvoje iskustvo sa 3 automobila starije generacije bas me zanima na osnovu cega pises ovakve gluposti?
Ajde napisi nam svoje znanje i sta se to esava kod TSI motora kad ih tako pljujes.
Vidis ja sam prodao pre 3 godine sestri Oktaviu 1,6TSI i eno nikakvih problema i samo uzivaju u voznji. Drugaru sam prodao SuperB 1,4TSI i evo nekih 7 godina je vozi i nikad jedan jedini problem nije imao a motor je sa 122ks.
Takodje mozes na internetu pronaci informaciju da je 1,4TSI sa 122 i 125 ks provereno dobar i kvalitetan motor a sta si ti cuo od nekog drugarovog tece pa njegove svastike sina to je vec nesto drugo.
Mana tog motora je jedino sto u njega nije isplativo ugraditi plin.
Mane svih tih motora sa direktnim ubrizgavanjem je stvaranje karbona, kod nekih je to malo bolje reseno kod nekih katastrofa, velika potrosnja ulja i kratke voznje pogotovo za taj cuveni TSI.
Na testovima sve super, proglasavali ga i za najbolji motor, samo ne znam na osnovu cega najbolji ali u realnim eksploatacijama kaput, ..a zasto je super na testovima pa zato sto je auto uvek zagrejan i vozi se ...a realna eksploatacija je nesto drugo.
 
Predstavljamo vam 10 najboljih automobilskih motora u kategoriji do 2000 kubika....
Pogledajte prilog 1338070
Pre nego što se odluče za kupovinu novog automobila, ljudi obično žele vozilo koje će biti pouzdano i koje će imati dobar motor. Međutim, šta podrazumeva dobar motor? Potrošnja, pouzdanost, izdržljivost, kvalitet, snaga i održavanje su glavni faktori koji određuju kakav je neki motor. Ako motor sadrži kombinaciju ovih faktora, onda za njega možemo reći da je savršen.

Mi smo odlučili da vam ovoga puta predstavimo 10 najboljih motora u kategoriji ispod 2000 kubika. Ovo su definitivno najpopularniji agregati i veći deo populacije vozi motore ispod 2000 kubika.

Ljudi se obično fokusiraju na brendove, pa na taj način prave odabir automobila, ali možda je bolje da se u startu fokusirate na srce vašeg automobila.

Youtube kanal „carwow“ je uradio potrebna istraživanja i napravio sjajan video klip koji će vam objasniti sve što treba da znate o najboljim automobilskim motorima.

Evo o kojim motorima je reč:

10. Jaguar (Land Rover) – 2.0 Ingenium (Dizel)​

09. Mazda – 1.5 Sky Active G (Benzin)​

08. Peugeot (Citroen) – 1.5 HDI (Diesel)​

07. Ford – 1.0 Ecoboost (Benzin)​

06. Renault (Nissan) – 1.5 (Dizel)​

05. BMW – 1.5 Turbo (Benzin)​

04. Volvo –2.0 D5 (Dizel)​

03. Vauxhall (Opel) – 1.0 3 cilindra (Benzin)​

02. Mercedes – 2.0 E klasa (Dizel)​

01. Volkswagen – 1.4 TSI (Benzin)​


M.M.
Iako su motori svih navedenih automobila vredni razmatranja, ne postoji jedan univerzalni "najbolji" motor. Različiti modeli imaju različite performanse i karakteristike koje odgovaraju različitim potrebama i preferencijama vozača. Na primer, Mercedes i Volvo često se hvale svojim snažnim i efikasnim motorima, dok Volkswagen ima reputaciju za pouzdanost i ekonomičnost. Važno je razmotriti svoje prioritete u vožnji, poput snage, potrošnje goriva i pouzdanosti, pre nego što odaberete automobil s "najboljim" motorom za sebe.
 
Iako su motori svih navedenih automobila vredni razmatranja, ne postoji jedan univerzalni "najbolji" motor. Različiti modeli imaju različite performanse i karakteristike koje odgovaraju različitim potrebama i preferencijama vozača. Na primer, Mercedes i Volvo često se hvale svojim snažnim i efikasnim motorima, dok Volkswagen ima reputaciju za pouzdanost i ekonomičnost. Važno je razmotriti svoje prioritete u vožnji, poput snage, potrošnje goriva i pouzdanosti, pre nego što odaberete automobil s "najboljim" motorom za sebe.
Volkswagen pravi shithole od motora, pouzdani motori su atmosferski benzinci a to znaci motori stari 20 godina i vise, ekonomicnost pa i ne bas ...mozda 1.2 atmo...
 

Back
Top