Koje auto je "najljepše" za voziti?

[R.Reventlov]

Tu generaciju fordova sam šrafio žmurećke, znao sam menjač da skinem za 20 minuta stalno je negde nešto curelo ili imalo lufta.

Ја сам имао примерак без цурења и луфта.

 

[mario80]

Ја сам имао примерак без цурења и луфта.

Jel ovaj od drugarice što si spalio za 5 minuta?

 

[R.Reventlov]

Jel ovaj od drugarice što si spalio za 5 minuta?

Ти не разликујеш Шкодилака од Форда? Ауу...

 

[mario80]

Pa poznat si po spaljivanju motora što bi pravio izuzetak. Takvi koji ne razlikuju lampice njima je sve super.

 

[mario80]

Alfa Romeo 159, definitivno najudobniji

Sećam se pre desetak godina kada sam išao da gledam nov auto, usput sam gledao i gp a bila je i jedna alfa 159 u salonu izgledala mi je kao avion cena 45 soma evra. Uplatim ja i20 pošto gp nije ni muziku imao. Odem do škode a tamo se doplaćuje za volan, suvozačev brisač itd. Epilog je danas ta alfa 159 samo se na otpadima prodaje vredi 1000-1500 evra a jundai 4 puta skuplji polovan

 

[R.Reventlov]

Pa poznat si po spaljivanju motora što bi pravio izuzetak. Takvi koji ne razlikuju lampice njima je sve super.

Кад савладаш функционално читање, ти се јави, да идемо у зезање.

П.С. Функционално читање = разумевање прочитаног.

 

[Zla Beba]

Sećam se pre desetak godina kada sam išao da gledam nov auto, usput sam gledao i gp a bila je i jedna alfa 159 u salonu izgledala mi je kao avion cena 45 soma evra. Uplatim ja i20 pošto gp nije ni muziku imao. Odem do škode a tamo se doplaćuje za volan, suvozačev brisač itd. Epilog je danas ta alfa 159 samo se na otpadima prodaje vredi 1000-1500 evra a jundai 4 puta skuplji polovan

Rekla sam najudobniji, a nas je dobro služio par godina, čak sin kad je položio naslijedio da se uči na njemu. Hladno si mogao 5-6 sati da voziš bez zamaranja jer je unutrašnjost baš hedonistički napravljena a i jako stabilan je bio na cesti. Sad kad bih krenula da nabrajam mane imala bih dosta da pišem.

 

[DarkMoon]

Alfa Romeo 159, definitivno najudobniji

159 je jedna od najlepsih alfi ,nemas udobniji auto od Citroena C6 .

 

[Metronomy]

Lancia Libra

 

[DarkMoon]

Lancia Libra

Vozio me rodjak ,dobra je i lepo upija neravnine .

 

[Metronomy]

Pored nje sam vozio svasta i od svih bmw a, passata, hundaija, tojoty, dzipova, alfi i bakraca iz libre me niko nije isterao 15 godina...i sad je bolja nego ovi sto ih vozim....

 

[linch]

BMW

Bosanische Motoren Wagen

 

[mario80]

Кад савладаш функционално читање, ти се јави, да идемо у зезање.

П.С. Функционално читање = разумевање прочитаног.

Hvala na ponudi ali ne idem u zezanje sa ljudima koji spaljuju motore.

 

[linch]

159 je jedna od najlepsih alfi ,nemas udobniji auto od Citroena C6 .

Ja imao MB E320CDI Avangard, ali kad sam prešao na Citroen C5, osjeti se razlika, u korist C5. Na žalost, nisam imao petlju kupiti C6, jer je redak auto, i održavanje je jako skupo, ali sam bio vožen u njemu, i vozio ga, po mojoj procjeni definitivno najudobniji automobil kojega sam ikada imao priliku isprovati.
Inaće, Alfe su za sportske duše, ono, "cuore sportivo", a unutra obični FIAT motori. To je Alfu i pokopalo. Inaće neudoban automobil.

 

[DarkMoon]

Ja imao MB E320CDI Avangard, ali kad sam prešao na Citroen C5, osjeti se razlika, u korist C5. Na žalost, nisam imao petlju kupiti C6, jer je redak auto, i održavanje je jako skupo, ali sam bio vožen u njemu, i vozio ga, po mojoj procjeni definitivno najudobniji automobil kojega sam ikada imao priliku isprovati.
Inaće, Alfe su za sportske duše, ono, "cuore sportivo", a unutra obični FIAT motori. To je Alfu i pokopalo. Inaće neudoban automobil.

Kazu da je i Rolce koristio to hidropneumatsko ogibljenje u svoj model ,a plus karoserija C6 je pravljena od aluminijuma .
Malo je primeraka proizvedeno ,ne znam bas tacan broj ali ispod 50 000.

 

[Dule 021]

Epilog je danas ta alfa 159 samo se na otpadima prodaje vredi 1000-1500 evra a jundai 4 puta skuplji polovan

Razumes se u pad cena automobila ko Marica u....
Velike limuzine drasticno brze gube na ceni u odnosu na male.
Kao drugo samo ti sanjaj koliko tvoj kosooki vredi jer realno vredi 2500 a za te pare mozes da uzmes i tu Alfu 159 ali u krs stanju jer dobra Alfa kosta 3500 pa navise.
A sto se tice teme i najudobnijeg mogu da prijavim da sam u isto vreme imao dva Citroena C5 i jedan je bio sa hidraulikom a drugi ne. Razlika u udobnosti je bila minimalna a u krivini je ovaj sa hidraulikom delovao kao da ce da se prevrne. Total neprijatan osecaj nam koji smo naucili na standardne amortizere.

 

[mario80]

Francuske automobile kupuju potpune neznalice i žene naravno. Uvek bilo i biće

 

[Zdrav razum]

159 je jedna od najlepsih alfi ,nemas udobniji auto od Citroena C6 .

Tacno
Nekada davno najudobniji je bio Peugeot 504.
Ruzan na oko ali udoban da nema dalje......

 

[DarkMoon]

Tacno
Nekada davno najudobniji je bio Peugeot 504.
Ruzan na oko ali udoban da nema dalje......

Meni je ovaj C6 avangarda i po dizajnu ,noviji C6 mi se ne svidja ,izgleda kao neki Korejanac ,cak me od napred podseca i na Daciu nema tu autenticnost kao pravi Citroeni .
A sto se tice 504 cabrio ne izgleda lose .

 

[linch]

Rekla sam najudobniji, a nas je dobro služio par godina, čak sin kad je položio naslijedio da se uči na njemu. Hladno si mogao 5-6 sati da voziš bez zamaranja jer je unutrašnjost baš hedonistički napravljena a i jako stabilan je bio na cesti. Sad kad bih krenula da nabrajam mane imala bih dosta da pišem.

Ako ti je Alfa udoban auto, šta bi tek bilo, da se provozaš Citraćem.

Francuske automobile kupuju potpune neznalice i žene naravno. Uvek bilo i biće

Francuske automobile kupuju oni, koji žele da se voze udobno.

 

[mario80]

Da se voze udobno aj šta pričaš nemaju pojma sa životom a automobili generalno lepi i tu se svaka priča završava.

 

[linch]

Kazu da je i Rolce koristio to hidropneumatsko ogibljenje u svoj model ,a plus karoserija C6 je pravljena od aluminijuma .
Malo je primeraka proizvedeno ,ne znam bas tacan broj ali ispod 50 000.

Koristio ga je RR i MB isto, po licenci. Danas se takav sistem ugrađuje na traktore, za amortiziranje kabine i pogonskih osovina.

 

[mario80]

To je čista pneumatika danas kod kamiona ako se ne varam sličan sistem ali nije.

 

[linch]

Da se voze udobno aj šta pričaš nemaju pojma sa životom a automobili generalno lepi i tu se svaka priča završava.

Koliko puta si napravio turu iznad 1000 km?
Za se voziti 20 km daleko na posao dobra je svaka kanta, ali ako dnevno voziš najmanje 200 km druga je priča.

 

[linch]

To je čista pneumatika danas kod kamiona ako se ne varam sličan sistem ali nije.

Hidravlika. Nije kao kod kamiona. Takva osovina ti je skuplja od automobila b segmenta. Nisu traktori za đabe po par stotina hiljada eura.