Ko je sad tu kriv?

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
201.319
1701285412803.png


Sudija kaže da je opravdana tužba protiv Tesle​

Stiven Bener je seo u svoj Model 3 i „namestio“ auto-pilot na brzinu kretanja vozila od 110 km/h. Međutim, iste večeri je učestvovao u saobraćajnoj nesreći kada je automobil udario u kamion, a nedugo posle toga i preminuo. Njegova supruga je pokrenula sudski postupak, tvrdeći da sistem u automobilu uopšte nije „primetio“ kamion, a još manje Stivena, kako drži ruke na volanu i pokušava da preuzme komandu nad vozilom.
Sudija Skot je zaključio da je Tesla još 2016. godine javno pokazivala svoj auto-pilot i tvrdila da „automobil sam sebe vozi“. Kasnija istraživanja će pokazati da je takva situacija bila nameštena i da u navedeno vreme još uvek nije postojala tehnologija gde vozilo može samostalno da kontroliše sve komande.
U prevodu na neki jednostavniji jezik, sama reklama Tesle je dovoljna da američki proizvođač vozila bude tužen. Nije pomoglo ni to što je prvi čovek firme Ilon Mask bio gost u televizijskoj emisiji „60 Minutes“ i demonstrirao kako se Model 3 sam kreće, iako je savetovao vlasnicima ovog automobila da to nikako ne rade. Sudija Skot zatim dodaje da smatra da je Tesla znala za potencijalnu opasnost, ali da je i pored toga koristila sporni softver u želi da privuče pažnju javnosti.
https://autorepublika.com/2023/11/29/sudija-kaze-da-je-opravdana-tuzba-protiv-tesle/
Na linku imate ceo tekst. Šta mislite ko će na kraju pobediti na sudu? Mask izgleda kriv, ali ima skupe advokate.
 
Da ali u americi moraš to jasno da naznačiš prilikom reklamiranja a to ne ide u isti koš. Jednom je hyundai ili kia bio kažnjen jer je u reklami pisalo pazi sad: potrošnja od 3,9 litara (dizel model) ali ti nije bilo jasno naznačeno pa ti ako kupiš benzinca i on troši 5 litara - kupac je doveden u zabludu i prevaren.

Tako i tesla prodaje svoje automobile ali očigledno dovodi ljude u zabludu stim što su ovde daleko veće štete tj zabluda im je smrtonosna!

Sa druge strane žena tvrdi da joj pokojni muž nije mogao da preuzme kontrolu nad vozilom u auto modu. Kako, zašto, otkud to treba istraga da utvrdi.

Amerika je u službi krupnog kapitala a građani su roba.
 
Da, samo što kad nam pobrljave kompjuteri i mobilni niko sem nas nije ugrožen i na našem besu se sve završava. Niko neće poginuti zbog toga. S automobilima je drugačije. Po meni to može da ide za John Deere. traktore koji već uveliko oru sami ili u jednom švedskom rudniku u kom Volvo kiperi sami rade posao uvek po istoj putanji.
Za javni saobraćaj nikako, a u susedstvu nam Rimac upravo takvu igranku sprema. Zagrepčani, neka vam je Bog u pomoći.
 
Pogledajte prilog 1455577

Sudija kaže da je opravdana tužba protiv Tesle​

Stiven Bener je seo u svoj Model 3 i „namestio“ auto-pilot na brzinu kretanja vozila od 110 km/h. Međutim, iste večeri je učestvovao u saobraćajnoj nesreći kada je automobil udario u kamion, a nedugo posle toga i preminuo. Njegova supruga je pokrenula sudski postupak, tvrdeći da sistem u automobilu uopšte nije „primetio“ kamion, a još manje Stivena, kako drži ruke na volanu i pokušava da preuzme komandu nad vozilom.
Sudija Skot je zaključio da je Tesla još 2016. godine javno pokazivala svoj auto-pilot i tvrdila da „automobil sam sebe vozi“. Kasnija istraživanja će pokazati da je takva situacija bila nameštena i da u navedeno vreme još uvek nije postojala tehnologija gde vozilo može samostalno da kontroliše sve komande.
U prevodu na neki jednostavniji jezik, sama reklama Tesle je dovoljna da američki proizvođač vozila bude tužen. Nije pomoglo ni to što je prvi čovek firme Ilon Mask bio gost u televizijskoj emisiji „60 Minutes“ i demonstrirao kako se Model 3 sam kreće, iako je savetovao vlasnicima ovog automobila da to nikako ne rade. Sudija Skot zatim dodaje da smatra da je Tesla znala za potencijalnu opasnost, ali da je i pored toga koristila sporni softver u želi da privuče pažnju javnosti.
https://autorepublika.com/2023/11/29/sudija-kaze-da-je-opravdana-tuzba-protiv-tesle/
Na linku imate ceo tekst. Šta mislite ko će na kraju pobediti na sudu? Mask izgleda kriv, ali ima skupe advokate.
nema nista od tuzbe. U uputstvima za upotrebu tog auto-sistema stoji jasno da se niposto ne smemo prepustiti auto-pilotu.
Svakome je jasno da je ova tehnologija tek u razvoju i da su ugradjeni sistemi eksperimentalni. Na kraju, prepustiti svoju sudbinu auto-pilotu u ostroj krivini, treba stvarno da imas muda.
 
Windows godinama pravi novi savremeniji sistem koji nikada nije perfektan kako bi opet prodavali. Tako je sa svime u kapitalizmu. Kao mlađi sam budžio i popravljao sve i svašta i uvek sam bio bolji od originala iza koga stoje korporacije i inženjeri. Trt milojko.

Prepustiš život senzorima 🤣🤣🤣
 
Сећам се вести о случају када се камион преврнуо на неком аутопуту, на возачку страну, тако да се попречио а бела велика горња површина је "чекала" надолазећи саобраћај.
Један тесла ауто је улетео у камион у пуној брзини. Срећа па је возач преживео, колико се сећам. Аутопилот није реаговао. Програм није препознао да испред нема "грешку" него цео камион.

Ваљда постоји црна кутија ?
 
Da se mi lepo vratimo automobilima:

Tesla povlači više od dva miliona vozila zbog „nedovoljne“ kontrole autopilota​


Kompanija Tesla povlači više od dva miliona vozila kako bi popravila neispravan sistem za upozorenje vozača kada koriste režim automatskog upravljanja vozilom (autopilot).
Ovu informaciju je danas objavila američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputu koja je dodala da će Tesla ažurirati softver da bi rešila ovaj problem, prenosi AP.

Američki regulator je nakon dvogodišnje istrage otkrio da Teslin sistem kojim se vozači upozoravaju da obrate pažnju kada koriste režim automatskog upravljanja vozilom nije adekvatan i može da se zloupotrebi.
Opoziv obuhvata skoro sva vozila koja je Tesla prodala u SAD nakon što je aktivirala funkciju autopilot krajem 2015. godine i tiče se svih modela ovog proizvođača.
Zagovornici bezbednosti u saobraćaju godinama traže čvršću regulaciju sistema za nadzor vozača u automobilima koji uglavnom kontroliše da li su ruke vozača na volanu.

Vozilo u režimu autopilot može automatski da upravlja, ubrzava i koči u svojoj traci, ali sistem je dizajniran da pomogne vozaču i ne može sam da upravlja vozilom uprkos svom imenu.

Nezavisni testovi su otkrili da je sistem za nadzor lako prevariti.

Vozači Tesle u režimu autopilot su uhvaćeni dok voze pijani ili dok sede na zadnjem sedištu.
https://nova.rs/vesti/svet/tesla-po...a-vozila-zbog-nedovoljne-kontrole-autopilota/

Prema tome izgleda da su i u samoj fabrici Tesla shvatili da s tim autopilotom nešto nije u redu.
 
Poslednja izmena:

Back
Top