Kina je pobedila u ratu sa Zapadom! Zatvaranje fabrika Folksvagena početak kraja evropske auto industrije!

[argumentovano]

 

[Konrad-19]

Kinezi dominiraju

 

[ssmpmd]

zar ne otvaraju u madjarskoj? to u srbiji bi mozda bila neka ispomoc za madjarsku, neke komponente

Nemaju Kinezi samo jednog proizvođača.
Kina proizvodi trećinu svetske proizvodnje automobila, ima gomilu svojih brendova, od čega su desetak ozbiljni igrači - SAIC, FAW, Dongfeng, BAIC, GAC, BYD, Geely, GWM ... sa proizvodnjom od preko milion vozila godišnje.

Ako jedan pravi u Mađarskoj drugi će u Srbiji

 

[Strigoi]

Novi Kinez stiže u Evropu: Vrhunski SUV prodaju za siću FOTO​

Kaiyi je 1. septembra, na Svetskoj konferenciji o baterijama održanoj u Kini, predstavio tri modela za inostrana tržišta.


Izvor: Kliks

Cowin Auto je samo jedan u nizu nama skoro nepoznatih kineskih proizvođača automobila, koji su u poslednjih deset godina izronili na scenu.

Brend se zvanično pojavio 2014. godine, a u ne tako davnoj prošlosti Cowin je kao Cheryjev podbrend po licenci prepakivao neke stare modele, od kojih jenajpoznatiji Chery FengYun/Fulwin (kineski Seat Toledo).

Od 2014. godine Cowin Auto nastupa kao zvanična podružnica kineskog proizvođača Chery Automobile sa ciljem razvoja nove niše na tržištu automobila u Kini, koje se dinamično razvija. Cowin je usmeren na mlade ljude i kupce koji ne bi da izdvoje puno novca na svoj novi automobil.

Marka pod imenom Kaiyi Auto pojavljuje se tek od 2020. godine, i njihova strategija fokusirana je na dva ključna tržišta - Aziju i Evropu, uprkos planu širenja i na druge kontinente.

Kaiyi
Na Svetskoj konferenciji o baterijama. Kaiyi je predstavio tri noviteta koja bi trebalo uskoro da se pojave i u Evropi, i to na bitnijim istočnoevropskim tržištima za početak, mada se krajem prošle godine brend pojavio i na ruskom tržištu.

Naluksuzniji među njima je Kaiyi Kunlun X7 iHD, plug-in hibridni SUV više srednje klase sa dužinom od 4,74 metra i međuosovinskim razmakom od 2,82 metra. Dizajn eksterijera deluje atraktivno "zapadnjački", dok je u enterijeru primetan više "kineski" stil.

Po pitanju unutrašnje konfiguracije, dostupni su rasporedi sa 5 i 7 sedišta. Takođe, u enterijeru dominira 12,3-inčna full LCD instrument-tabla, kao i 14,6-inčni centralni kontrolni ekran, podrezani upravljač, kao i ukrasi s ambijentalnim osvetljenjem.

Snaga dolazi iz Kaiyijevog plug-in hibridnog sistema koji se sastoji od 1.5T benzinca i dva električna motora, povezanih sa menjačem sa dvostrukim kvačilom DHT sa sistemskom snagom od 338 KS, obrtnim momentom od 523 Nm i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 7,7 sekundi.

Kaiyi
Njegova CATL LFP baterija od 22,48 kWh pruža čisti električni domet od 150 km, odnosno ukupni domet od 1.200 km prema kineskom CLTC standardu.

Uprkos zanimljivom dizajnu, ono što će Evropljanima biti nedokučivo ako ovaj SUV ikada stigne na Stari kontinent i ako ga ne "uguše" EU carine, mogla bi biti njegova cena.

Naime, plug-in hibridni SUV sa sedam sedišta u Kini košta više nego pristupačnih 99.000 juana (oko 12.900 evra).

https://www.b92.net/automobili/aktu...evropu-vrhunski-suv-prodaju-za-sicu-foto/vest

338 KONJA za samo 13.000 evra u dzipu sa 3 reda sedista i prelepim ultra luksuznim enterijerom!

Spavas li mirno @Strigoi

PISANJE KINEZA PO NEMCIMA SE NASTAVLJA

Ja kao beba, a ne znam da li mirno spavaju kineski "dizajneri" koji su za prednji deo malo ukrali Lexus, za sa strane Mazdu CX, a za zadnji deo Nissan i Lexus.
Znam da sales u Nissanu, Mazdi i Lexusu takođe mirno spavaju.

 

[bas kao]

Ja kao beba, a ne znam da li mirno spavaju kineski "dizajneri" koji su za prednji deo malo ukrali Lexus, za sa strane Mazdu CX, a za zadnji deo Nissan i Lexus.
Znam da sales u Nissanu, Mazdi i Lexusu takođe mirno spavaju.

i grozdje je kiselo, rece lisica
da nece da ih tuze japanci?
kineski je lepsi, moz' da im pljunes pod prozor
a spavali su mirno do skoro, vise ne

 

[Miloš38]

Kina je ubedljivo vodeća ekonomska sila u svetu po BDP-u, a do 2050 god će i Indija po BDP-u da prestigne Ameriku.
Srbiji je potrebna bogata BRICS TV stanica finansirana iz Kine i Rusije koja če da potre proEU medije koje drže Đilas i Vučić, i ta BRICS TV da forsira stranke i političare u Srbiji koji su za članstvo Srbije u BRICS i prikaže istinu da je Kina i BRICS vodeća ekonomska sila u svetu i vrlo brzo će u Srbiji doći do promena i učlanićemo se u BRICS.

U Srbiju treba da dođe BRICS TV SRB

 

[bas kao]

U Srbiju treba da dođe BRICS TV SRB

A odakle je ta ideja, ako nije tajna? I ko bi bio pokrovitelj, mislim jel su vec alocirana sredstva? da raspisujemo konkurs vec? iznajmljujemo prostorije, kupujemmo opremu, predajnike?
jel moze to po zakonima srbije, mislim sta ako aljek siftar kaze: "ne moze"? sta onda biva?

 

[Тихи]

Ja kao beba, a ne znam da li mirno spavaju kineski "dizajneri" koji su za prednji deo malo ukrali Lexus, za sa strane Mazdu CX, a za zadnji deo Nissan i Lexus.
Znam da sales u Nissanu, Mazdi i Lexusu takođe mirno spavaju.

Koga zabole za dizajn cena je bitna

 

[Miloš38]

A odakle je ta ideja, ako nije tajna?

Ta ideja postoji, da TV BRICS uleti u Srbiju sa budžetom 10 milijardi $ ( što su smešne pare za Kinu čiji je BDP 35.000 milijardi $ godišnje ) i sa tolikim budžetom napravi takav medij u Srbiji koji će da uništi Vučićev proEU Rts, Pink i Đilasov N1.
A cilj je da se poguraju stranke i političari koji su za članstvo Srbije u BRICS i procena je da će takve stranke uz podršku TV BRICS SRB dobijati oko 80% glasova u Srbiji.na svakim izborima. MEDIA ALTERNATIVE

 

[bas kao]

Ta ideja postoji, da TV BRICS uleti u Srbiju sa budžetom 10 milijardi $ ( što su smešne pare za Kinu

hehe, pa jel ces da ti repliciram nekom poslovicom, ili zagonetkom?
ako je vucic i sns rezim nazvao rusiju agresorom, a znamo ko je na nas izvrsio agresiju kao uvod.predigru ili samo trening za njih, sta mislis da ce da se libi kinu da nazove raznim imenima?
prosto nece dozvoliti.

 

[Miloš38]

hehe, pa jel ces da ti repliciram nekom poslovicom, ili zagonetkom?
ako je vucic i sns rezim nazvao rusiju agresorom, sta mislis da ce da se libi kinu da nazove raznim imenima?
prosto nece dozvoliti.

Sa tim budžetom od 10 milijardi $ mogu šta hoće ne samo da otvore TV BRICS, nego ima da Pink postane BRICS Pink, a N1 će postati BRICS N1, ili da naprave takvu mrežu tv stanica i da podele narodu za pretplatu od 1 evro godišnje od kojih se ovi proEU neće ni primetiti.
Misliš da tv voditelji neće preći u TV BRICS za takve pare, nego će da budu uz propalog Vučića ? A aljek može samo da prizove da mu se Vagner pojavi na kućnom pragu.

 

[bas kao]

Sa tim budžetom od 10 milijardi $ mogu šta hoće ne samo da otvore TV BRICS

mogli bi i sa 100 milki samo, ali ne bi av dao, ni djilas/solak

 

[Miloš38]

mogli bi i sa 100 milki samo, ali ne bi av dao, ni djilas/solak

Misliš da se Đilas i Šolak nebi prodali nekom ko ima budžet od 10 milijardi $ i postali 2 najveća proBRICS fana u Srbiji ? Ja mislim da bi Đilas i Šolak da im neko ponudi 1 milijardu $ ogrnuli se zastavama BRICS-a i tako pojavili u centru Beograda i pevali četničke pesme.
Nego je meni važnije nešto drugo, vidim da ti na moju prvu poruku nemaš nikakvih primedbi na to što sam napisao da je Kina po BDP-u vodeća ekonomska sila sveta, a da će 2050 god i Indija po BDP-u prestići Ameriku i da BRICS na vagi preteže USA/EU. Smatram da je to jasno tebi pa i nemaš komentar oko toga, nego samo oko TV

 

[ssmpmd]

Ja kao beba, a ne znam da li mirno spavaju kineski "dizajneri" koji su za prednji deo malo ukrali Lexus, za sa strane Mazdu CX, a za zadnji deo Nissan i Lexus.
Znam da sales u Nissanu, Mazdi i Lexusu takođe mirno spavaju.

Moglo bi se reći da baš spavaju, pogotovu Mazda
pogledajmo rezultate prodaje

https://newsroom.mazda.com/en/publicity/release/2024/202405/240530a.html

a i Nissan nije mnogo bolji

https://www.nissan-global.com/JP/IR/PERFORMANCE/ASSETS/2024/PDF/Nissan_Sales_202407.pdf

Mnogo vi to plitko posmatrate, pročitajte nešto, pogledajte brojeve

 

[openbox]

a ja sumnjam da je 6 puta bolji

a baterija koliko kosta? i koliko traje
jeep traje 500k opusteno bez opravki to je oko 15tak godina
trosi 8lit/100

 

[SajaBg]

Kina je ubedljivo vodeća ekonomska sila u svetu po BDP-u, a do 2050 god će i Indija po BDP-u da prestigne Ameriku.
Srbiji je potrebna bogata BRICS TV stanica finansirana iz Kine i Rusije koja če da potre proEU medije koje drže Đilas i Vučić, i ta BRICS TV da forsira stranke i političare u Srbiji koji su za članstvo Srbije u BRICS i prikaže istinu da je Kina i BRICS vodeća ekonomska sila u svetu i vrlo brzo će u Srbiji doći do promena i učlanićemo se u BRICS.

Svaka im dala, nego tu ima jedan mali problem. Geografija. Srbija se nalazi u Evropi i nama je 90% trovinske (ili bilo kakve druge) saradnje sa zemljama EU/NATO. Mi nemamo gotovo nikakvu privrednu aktivnost sa zemljama BRICS. To je prosto činjenica, ne vidim kako bi neka propagandna televizija tu mogla da pomogne

 

[ssmpmd]

Svaka im dala, nego tu ima jedan mali problem. Geografija. Srbija se nalazi u Evropi i nama je 90% trovinske (ili bilo kakve druge) saradnje sa zemljama EU/NATO. Mi nemamo gotovo nikakvu privrednu aktivnost sa zemljama BRICS. To je prosto činjenica, ne vidim kako bi neka propagandna televizija tu mogla da pomogne

To je potpuno tačno i zato nama ekonomskom posrtanje EU uopšte ne ide u prilog

Možemo mi da budemo zluradi po principu da komšiji crkne krava ali nama se ne isplati da EU kolabira
kao što nam se ne isplati i da ulete u ogromnu krizu sa migrantima

S druge strane desiće se OBE STVARI i mi tu ništa ne možeo da uradimo

Neki će da se raduju, neki će da tuguju a neki će biti ravnodušni ali Evropi definitivno ne idu ružičasti dani ni politički ni ekonomski.

 

[SajaBg]

To je potpuno tačno i zato nama ekonomskom posrtanje EU uopšte ne ide u prilog

Možemo mi da budemo zluradi po principu da komšiji crkne krava ali nama se ne isplati da EU kolabira
kao što nam se ne isplati i da ulete u ogromnu krizu sa migrantima

S druge strane desiće se OBE STVARI i mi tu ništa ne možeo da uradimo

Neki će da se raduju, neki će da tuguju a neki će biti ravnodušni ali Evropi definitivno ne idu ružičasti dani ni politički ni ekonomski.

Pa ne znam baš, EU zemlje, pogotovo ove razvijenije, su svakako već decenijama najpoželjnije destinacije za život. Ja nisam čuo da neko beži iz EU u Kinu. Kad to budemo videli, znači da se propada... a ovo sve što se piše, je samo propaganda, ništa više.

 

[LedeniBGD]

Pa ne znam baš, EU zemlje, pogotovo ove razvijenije, su svakako već decenijama najpoželjnije destinacije za život. Ja nisam čuo da neko beži iz EU u Kinu. Kad to budemo videli, znači da se propada... a ovo sve što se piše, je samo propaganda, ništa više.

Миграната ће бити све више нарочито из Африке и Блиског истока, Индијског потконтинента, Авганистана и Пакистана.
Проценат климатских миграната ће бити све већи. Врло брзо, 20-40 година северна Африка, Сахарска и Субсахарска Африка, као и скоро цео Блиски исток смањиће број становника. Отићи ће са тих подручја 50-80 милиона људи сигурно јер су услови живота у тим подручјима све тежи. За толико година пресушиће скоро 70% резерви воде. Људи просто неће моћи да преживе тамо.
Где им је најлакше да дођу, па Европа, нарочито из Африке и Блиског истока.
Кина предалеко а и доћи до тамо је скоро и немогуће, Русија не може због природних препрека остаје само Европа.
Није више ствар само да ли су земље у Европи погодне због високог стандарда или не него једноставно имају нормалнију климу.

 

[LedeniBGD]

To je potpuno tačno i zato nama ekonomskom posrtanje EU uopšte ne ide u prilog

Možemo mi da budemo zluradi po principu da komšiji crkne krava ali nama se ne isplati da EU kolabira
kao što nam se ne isplati i da ulete u ogromnu krizu sa migrantima

S druge strane desiće se OBE STVARI i mi tu ništa ne možeo da uradimo

Neki će da se raduju, neki će da tuguju a neki će biti ravnodušni ali Evropi definitivno ne idu ružičasti dani ni politički ni ekonomski.

2015 у Европи је живело 75 000 000 миграната.
2020 у Европи је живело 87 000 000 миграната. Карактеристично је да њих 44 000 000 није рођено у Европи, значи дошло је толико за само 5 година. Ово су они који су регистровани. Још један податак УН-а који ме је изненадио, од 87 000 000 скоро 6 000 000 су из Латинске Америке. Нисам веровао да их има у оволиком броју.

 

[SajaBg]

Миграната ће бити све више нарочито из Африке и Блиског истока, Индијског потконтинента, Авганистана и Пакистана.
Проценат климатских миграната ће бити све већи. Врло брзо, 20-40 година северна Африка, Сахарска и Субсахарска Африка, као и скоро цео Блиски исток смањиће број становника. Отићи ће са тих подручја 50-80 милиона људи сигурно јер су услови живота у тим подручјима све тежи. За толико година пресушиће скоро 70% резерви воде. Људи просто неће моћи да преживе тамо.
Где им је најлакше да дођу, па Европа, нарочито из Африке и Блиског истока.
Кина предалеко а и доћи до тамо је скоро и немогуће, Русија не може због природних препрека остаје само Европа.
Није више ствар само да ли су земље у Европи погодне због високог стандарда или не него једноставно имају нормалнију климу.

Slažem se. Ali Evropa će morati da nađe način da odbija migrante (barem većinu). Prosto, teško ih je integrisati. Evo sad je uvedena ova registracija, to je prvi korak. Nažalost, i mi smo potpali pod tu registraciju što je donekle i politička poruka da nas vide kao zemlju trećeg sveta (hvala predsedniku)

 

[bas kao]

Ja kao beba, a ne znam da li mirno spavaju kineski "dizajneri" koji su za prednji deo malo ukrali Lexus, za sa strane Mazdu CX, a za zadnji deo Nissan i Lexus.
Znam da sales u Nissanu, Mazdi i Lexusu takođe mirno spavaju.

kme, kme, kinezi pojeli tojotu na baterije za uzinu, ne spavaju vise mirno, a ni drugi

Toyota Slashes EV Output By 30% For 2026​

The automaker joins a long list of other car companies slashing investment and sales of EVs...

 

[bas kao]

Misliš da se Đilas i Šolak nebi prodali nekom ko ima budžet od 10 milijardi $ i postali 2 najveća proBRICS fana u Srbiji ? Ja mislim da bi Đilas i Šolak da im neko ponudi 1 milijardu $ ogrnuli se zastavama BRICS-a i tako pojavili u centru Beograda i pevali četničke pesme.

kume,. mnogo je to para, aj da se nadjemo negde na ...moze za pola, ali od jedne, sanjao si 10?

500 meleona, daj ruku! hrk...

 

[pertowic]

Nemaju Kinezi samo jednog proizvođača.
Kina proizvodi trećinu svetske proizvodnje automobila, ima gomilu svojih brendova, od čega su desetak ozbiljni igrači - SAIC, FAW, Dongfeng, BAIC, GAC, BYD, Geely, GWM ... sa proizvodnjom od preko milion vozila godišnje.

Ako jedan pravi u Mađarskoj drugi će u Srbiji

tesko je ukapirati srazmeru aziske industrije. nije to tamo neki kinez kao 90 ih

 

[Dobro situirani gospodin]

Kina je pobedila u ratu sa Zapadom! Zatvaranje fabrika Folksvagena početak kraja evropske auto industrije!​

Zatvaranje fabrika Folksvagena u Nemačkoj direktna je posledica nemačkog pristupa, prema kojem zemlja može da se uzdigne u ekonomiju svetske klase samo kroz zakon, piše UnHerd i dodaje kako je to početak kraja evropske automobilske industrije.​

Proizvođač automobila Volksvagen (VV) osnovan je 1937. godine i od tada, već 87 godina, njegova vozila u Nemačkoj rade kao sat. Tako je bilo sve do nedavno, kada se saznalo da bi ovaj auto gigant mogao da zatvori niz fabrika u svojoj domovini u pokušaju da napusti fosilna goriva.

https://informer.rs/planeta/vesti/940459/nemacka-folksvagen-fabrika-zatvaranje-kina

volksvagen ima desetak fabrika u kini gde za njemce radi vise od 100.000 kineza za 400 eura mjesecno
volksvagen polako preuzima kinesku industriju automobila

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/volkswagen-group-china-5897