- Poruka
- 251.787
Tako bar kaže američki sudija. Ne važi to za celu Ameriku nego za sada samo za Floridu i možda još ponegde. Nama ovde i dalje nema spasa.
Hajde da vidimo šta se to desilo na Floridi.
Kamere za nadzor prolaska kroz crveno svetlo koriste se već decenijama, uglavnom na prometnim i rizičnim raskrsnicama. Njihova primena u američkoj saveznoj državi Floridi omogućena je zakonom poznatim kao Mark Wandall Traffic Safety Act, kojim je legalizovana upotreba ovih sistema uprkos dugogodišnjim zahtevima pojedinih grupa da se potpuno ukinu. Međutim, čini se da bi taj sistem sada mogao da se suoči sa ozbiljnim pravnim preispitivanjem, nakon što je jedan sudija odbacio kaznu izdatu na osnovu snimka kamere, uz obrazloženje da bi zakon mogao biti neustavan.
Za prolazak kroz crveno svetlo, prema važećim pravilima na Floridi, odgovoran je registrovani vlasnik vozila, posebno ukoliko ne može da dokaže da je u trenutku prekršaja vozilom upravljala druga osoba. Kako prenosi CBS12, sudija Stiven DeLuka smatra da takav pristup prebacuje teret dokazivanja na vlasnika automobila, iako bi, po njegovom mišljenju, predstavnik savezne države Amerike, trebalo da bude taj koji mora da dokaže ko je zaista vozio u trenutku prekršaja.
Advokat Džoel Mamford iz pravne kancelarije „The Ticket Clinic“ objasnio je da je uloga države da dokaže sve elemente prekršaja van razumne sumnje. Po njegovim rečima, prvi i osnovni element takvog postupka trebalo bi da bude identifikacija osobe koja je upravljala vozilom.
Ukoliko registrovani vlasnik nije bio za volanom, zakon Floride zahteva da podnese pisanu izjavu u kojoj identifikuje drugog vozača. Sudija DeLuka je, međutim, naglasio da se ovakvi slučajevi u pravnom smislu smatraju „kvazi-krivičnim“. Iako formalno spadaju u građanske postupke, oni nose posledice slične krivičnim predmetima, uključujući novčane kazne, zvaničnu presudu o krivici i moguće posledice po vozački dosije. Zbog toga, smatra sudija, trebalo bi primenjivati i viši standard dokazivanja.
Hajde da vidimo šta se to desilo na Floridi.
Američki sud kaže da sistem kamera za nadzor saobraćaja nije usklađen s ustavom
Kamere za nadzor prolaska kroz crveno svetlo koriste se već decenijama, uglavnom na prometnim i rizičnim raskrsnicama. Njihova primena u američkoj saveznoj državi Floridi omogućena je zakonom poznatim kao Mark Wandall Traffic Safety Act, kojim je legalizovana upotreba ovih sistema uprkos dugogodišnjim zahtevima pojedinih grupa da se potpuno ukinu. Međutim, čini se da bi taj sistem sada mogao da se suoči sa ozbiljnim pravnim preispitivanjem, nakon što je jedan sudija odbacio kaznu izdatu na osnovu snimka kamere, uz obrazloženje da bi zakon mogao biti neustavan.
Za prolazak kroz crveno svetlo, prema važećim pravilima na Floridi, odgovoran je registrovani vlasnik vozila, posebno ukoliko ne može da dokaže da je u trenutku prekršaja vozilom upravljala druga osoba. Kako prenosi CBS12, sudija Stiven DeLuka smatra da takav pristup prebacuje teret dokazivanja na vlasnika automobila, iako bi, po njegovom mišljenju, predstavnik savezne države Amerike, trebalo da bude taj koji mora da dokaže ko je zaista vozio u trenutku prekršaja.
Advokat Džoel Mamford iz pravne kancelarije „The Ticket Clinic“ objasnio je da je uloga države da dokaže sve elemente prekršaja van razumne sumnje. Po njegovim rečima, prvi i osnovni element takvog postupka trebalo bi da bude identifikacija osobe koja je upravljala vozilom.
Ukoliko registrovani vlasnik nije bio za volanom, zakon Floride zahteva da podnese pisanu izjavu u kojoj identifikuje drugog vozača. Sudija DeLuka je, međutim, naglasio da se ovakvi slučajevi u pravnom smislu smatraju „kvazi-krivičnim“. Iako formalno spadaju u građanske postupke, oni nose posledice slične krivičnim predmetima, uključujući novčane kazne, zvaničnu presudu o krivici i moguće posledice po vozački dosije. Zbog toga, smatra sudija, trebalo bi primenjivati i viši standard dokazivanja.
