- Poruka
- 381.540
Podzemna garaža „Pionirski park“, smeštena u neposrednoj blizini Starog dvora, zvanično je otvorena početkom aprila 2005. godine, nakon 22 meseca radova i višemesečnih političkih polemika. Izgradnja ovog objekta bila je važan korak ka rešavanju problema parkiranja u užem centru Beograda.
Garažu su simbolično otvorili tadašnji gradonačelnik Nenad Bogdanović, gradski menadžer Bojan Stanojević i gradski arhitekta Đorđe Bobić, koji su se u starom, drečavo zelenom „spačeku“ provozali kroz rampu i spustili na parking nivoe.
Garaža „Pionirski park“ sadrži tri podzemna nivoa sa ukupno 473 parking mesta i opremljena je modernim sistemima signalizacije i protivpožarne zaštite. Vrednost radova iznosila je 454,3 miliona dinara.
Prvog dana rada, parkiranje je bilo besplatno za sve, dok je od narednog dana uvedena tarifa – 30 dinara za prvi sat, a 35 dinara za svaki naredni. Stanarima okolnih zgrada ponuđena je mesečna pretplata po ceni od 1.500 dinara.
„Ovakav objekat je trebalo izgraditi još pre dve i po decenije“, poručio je Bogdanović, ističući da Beograd u tom trenutku kasni 25 godina za evropskim gradovima po pitanju infrastrukture za parkiranje.
Nenad Bogdanović, koji je 2005. bio na čelu grada, preminuo je 2007. godine. Arhitekta Đorđe Bobić ostao je aktivan u javnom i stručnom životu do svoje smrti 2024. godine.
Garažu su simbolično otvorili tadašnji gradonačelnik Nenad Bogdanović, gradski menadžer Bojan Stanojević i gradski arhitekta Đorđe Bobić, koji su se u starom, drečavo zelenom „spačeku“ provozali kroz rampu i spustili na parking nivoe.
Garaža „Pionirski park“ sadrži tri podzemna nivoa sa ukupno 473 parking mesta i opremljena je modernim sistemima signalizacije i protivpožarne zaštite. Vrednost radova iznosila je 454,3 miliona dinara.
Prvog dana rada, parkiranje je bilo besplatno za sve, dok je od narednog dana uvedena tarifa – 30 dinara za prvi sat, a 35 dinara za svaki naredni. Stanarima okolnih zgrada ponuđena je mesečna pretplata po ceni od 1.500 dinara.
„Ovakav objekat je trebalo izgraditi još pre dve i po decenije“, poručio je Bogdanović, ističući da Beograd u tom trenutku kasni 25 godina za evropskim gradovima po pitanju infrastrukture za parkiranje.
Nenad Bogdanović, koji je 2005. bio na čelu grada, preminuo je 2007. godine. Arhitekta Đorđe Bobić ostao je aktivan u javnom i stručnom životu do svoje smrti 2024. godine.
