Još jedan neuspeh američkog F-35: Ne mogu da stignu ruskog Tu-160

Tako je, što zna Rus što je nadzvučni avion, misle da je to ko balalajku istesati.
Ups mig 21 tako i izgleda.
Nemoj porediti rvacki mig 21 "remontiran", u prijevodu uništen, u Ukrajini sa drugim.
Srpski su otišli u mirovinu bez ikakvih incidenata.
Uvalili ga Ukrajinci saveznicima Rvatima onako baš momački, rvacke avione zadržali, a kržljavoj uvalili krsheve od kojih ni jedan ne leti, a lijepa nasha sve to još masno platila i ne buni se. :D
 
Ruski Tu 95 sa propelerima ima skoro istu maximalnu brzinu kao i američki B 52 sa 8 mlaznih motora.
TU 160 ima maksimalnu brzinu kao i američki lovci presretači.
Ruski lovac presretač Mig 31 leti brže od 3 maha.

Jedno ogromno Prc *******iji.
Само је штета што су такви авиони готово изашли из употребе.
 
Nisu, sve jedan koji sam nabrojao je moderniziran, a Tu 160 će se uskoro opet proizvoditi u boljoj verziji.
Руси тренутно имају 16 Ту-160, а у плану је да се том броју дода још 10 модернизованих верзија.
Имају око 130 активних МиГ-31 пресретача, док им је 120 у резерви. Од укупног броја, око 110 је модернизовано.
Такође, 48 Ту-95 је у служби руске авијације, док 12 од тог броја је модернизовано.

Нису то претерано велики бројеви летелица, са обзиром на површину Русије. Па тих Ту-95 је направљено преко 500, а у служби је мање од једне десетине тренутно.
 
Ко још користи суперсоничне бомбардере и пресретаче осим Русије?
(да нагласим: интересује ме да знам)
(такође да нагласим: мислим на авионе чија брзина прелази 2 и 3 маха)
 
Ako su svi ovi od 5 oktobra naovamo tehnomenadzerske partije (mozda ovo "tehno" ne pripada tehnologiji, nego nacinu vladavine), ja sam glavom i bradom Melanija Trump. A da su lopovi, pa i nisu bash. Oni su okoreli kriminalci. Lepse zvuci, a i pristaje im, kao dupe na noshu.

A i ta politicka pozornica, ona je (zafalio ti pojam) lutkarska politicka pozornica... Svako ima svog domaceg tajkuna mafijasa, i inostrane instruktore, a ovaj Prvorodjeni, on ima inostrane nalogodavce, koji polako gube zivce, jer su im se konci upleli. Lutak im pravi problema, jer se naduo. Postao je tezak je za upravljanje i kontrolu, kao tata sloba, koji ga kreirao za jednokratnu upotrebu (Stanisic ga isklesao i dao mu kredibilitet uz mecenu Sekija)... Pa ce se desiti to sto ce se desiti.
Нису га послали у борбу, већ да му дају до знања да му ту није место.
norge_* знам да сам глуп, али преведи са норгеовског на српски овај твој текст. Ко разуме, схгатиће.
 
Rusi trebaju PAK-DA stelt bombarder:

images
 
The Pentagon is battling the clock to fix serious, unreported F-35 problems

WASHINGTON — Over the past several years, U.S. Defense Department leaders have gone from citing technical problems as their biggest concern for the F-35 program to bemoaning the expense of buying and sustaining the aircraft.
But the reality may be worse. According to documents exclusively obtained by Defense News, the F-35 continues to be marred by flaws and glitches that, if left unfixed, could create risks to pilot safety and call into question the fighter jet’s ability to accomplish key parts of its mission:
F-35B and F-35C pilots, compelled to observe limitations on airspeed to avoid damage to the F-35’s airframe or stealth coating. Cockpit pressure spikes that cause “excruciating” ear and sinus pain. Issues with the helmet-mounted display and night vision camera that contribute to the difficulty of landing the F-35C on an aircraft carrier.
Read more:https://www.defensenews.com/air/201...lock-to-fix-serious-unreported-f-35-problems/
 
Ко још користи суперсоничне бомбардере и пресретаче осим Русије?
(да нагласим: интересује ме да знам)
(такође да нагласим: мислим на авионе чија брзина прелази 2 и 3 маха)
Ne mora on uvijek bombardovati da bi ostvario neki cilj.
Npr merikanci su prijetili vojnom intervencijom Venecueli dok tamo nisu sletjela 2 TU 160.
Od tada više ni riječi o ratu protiv Venecuele.
Za zapad je TU 160 poput vanzemaljaca, odjednom se stvori tamo gdje ga najmanje žele.
TU 160 tjera strah u kosti, a da i ne lansira rakete.
 
Ruski strateški bombarder Tu-160 umakao je američkim lovcima F-35A, koji su ga pratili iznad Japanskog mora, prenosi kineski portal „Sina“.

Kako se navodi u saopštenju, incident se navodno dogodio 3. novembra. Ruski bombarder je izvodio planski let u međunarodnom vazdušnom prostoru iznad Japanskog mora, a američki lovci F-35A podignuti su kako bi pratili ruskog bombardera.
Međutim, nedugo nakon što su se američki lovci približili ruskom bombarderu, posada ruske letelice je stavila motor u režim forsaža i udaljila se od lovaca F-35A.
Precizirano je da američki lovci nisu na vreme reagovali, tako da su izgubili iz vida rusku letelicu.
Tu-160 je najteža borbena letelica na svetu. Bombarder može da razvije brzinu do 2.200 kilometara na sat i da se nalazi u vazduhu do 25 časova.

koja blamaza lovac/bombarder ne moze stici najtezu borbenu letelicu na svetu :hahaha: nista cudno sto ih goloruki huti satiru u jemenu a bogami i goloruki afganistanci :hahaha:

https://www.krstarica.com/vesti/sve...g-f-35-ne-mogu-da-stignu-ruskog-tu-160-video/
ja ovu vest citam da rusi beze ko zecovi iz svake potencijalne situacije gde mogu da dobiju po usima..
 
Neverovatno koliko je merika propala.
Ništa više ne umeju da naprave.
umeju šerpe.

ali ne umeju da priznaju da prave šerpe. što više šerpi veći vojni budžet!!!

evo, putin priznao da je rusija pravila šerpe:



Foto: Epa, ALEXEI NIKOLSKY  SPUTNIK  KREM


Putin:
Putin: Više ne proizvodimo šerpe, vreme je da smanjimo rashode za odbranu Rusije
Moskva -- Smanjenje rashoda za odbranu i bezbednost povezano je sa prevazilaženjem "vrhunca modernizacije" vojske, izjavio je ruski predsednik Vladimir Putin.
 
Poslednja izmena:
Cisto informativno,

Jel ti smatras da ce f22 da dodje do 100-200 kilometara a vrlo moguce i iza horizonta, i ispali air to air cija se brzina meri sa 3 nule

Ili smatras da ce amerikanci i rusi prvo da organizuju neke trke na 400 metara, da se vidi ko je brzi
- Пре свега ф-22 нема ракете да гађа преко 120км (само у теорији...), тј преко 60км (у пракси), а доказано тек до 40 км...
- Ако гађа тим ракетама, Руси ће га гађати 2х бржим и са 3х далекометнијим ракетама...
- Бомбардери имају ПРАТЊУ, тј прва, друга, трећа пратиља...
...
Не буди смешан са овим дечијим лупетањима, написао сам ово:

Ма Ф-35 је смешно коментарисати.

Сећам се колико су само ЕУ чланице НАТО кукале на Торнарда, када није могао да прати ТУ-95 (Медвед, са турбоелисним моторима), без употребе форсажа. Јер Међова крстарећа брзина је блиска максималној (беше око 800 кмх), а Торнардова је ту око 650-700 кмх...А ако упали форсаж, за 2 минута остаје без горива и ТУ-95 умакне док си рекао кобасица...

Није им први пут да се брукају са Руским НЕухватљивим Бомбардерчинама.
Шта би тек она скаламотина Ф-22 могла ТУ-160?

НАТО мртав си, погрешио си 1999. Трагедија те НЕЋЕ заобићи!

Ко још користи суперсоничне бомбардере и пресретаче осим Русије?
(да нагласим: интересује ме да знам)
(такође да нагласим: мислим на авионе чија брзина прелази 2 и 3 маха)
Онај ко уме да их направи, значи САМО РУСИЈА.
Овде неки кретени причају приче како је борбени авион класе три маха нешто што може да ради било ко...???!!!

Као што су Руси ЈЕДИНО СПОСОБНИ НА СВЕТУ да праве хиперсоничне ракете, тако су ЈЕДИНО ОНИ СПОСОБНИ НА СВЕТУ да праве борбене авионе класе 3м и то још од МиГ-25.
Причати је предуго, али поредите ону титанијумску канту за ђубре СР-71 (од Руског материјала) и МиГ-25.
- СР-71 се хлади цурењем горива, брзина му је (без последица) 2.8 мах, ракете ЗАБОРАВИ, маневре ЗАБОРАВИ, сваки је УНИКАТ..., ...мотор РАКЕТНИ, ...

- МиГ-25, мотор и конструкција могу и преко 4 мах (ограничење је 3,2 због "стакла" напред...)! Има ракете за на преко 35км висине за МАНЕВАРСКИ ЦИЉ, Врло је маневрабилан упркос гомили глупих прича (али му то поред брзине, убрзања и висине и НЕ ТРЕБА...), серијски прављен, мотор апсолутно ВРХ ВРХОВА и данас... (Са МиГ-31 је само скупљи због концепције, али да не давим...).

Како ће Русија да распрца НАТО, то ће бити страшно СТРАШНО!
 
SR 71 se ne hladi curenjem goriva,konstruisan je tako da spojevi na oplati nisu cvrsto fiksirani.Usled velike brzine koju SR 71 ostvaruju nastaje velika temperatura na oplati aviona i, tada su spojevi cvrsti usled sirenja metala na toploti.Kada se oplata ohladi vraca se u prvobito stanje i tada je dolazilo do "curenja".Tako jednostavno mora biti
 
Poslednja izmena:
SR 71 se ne hladi curenjem goriva,konstruisan je tako da spojevi na oplati nisu cvrsto fiksirani.Usled velike brzine koju SR 71 ostvaruju nastaje velika temperatura na oplati aviona i, tada su spojevi cvrsti usled sirenja metala na toploti.Kada se oplata ohladi vraca se u prvobito stanje i tada je dolazilo do "curenja".Tako jednostavno mora biti
Препричаваш бајке за децу из земље дембелије, другим речима (на жалост...) немаш појма.
 

Back
Top