Italija puca: Sledi kolaps!

Тихи

Starosedelac
Banovan
Poruka
173.291

Italija puca: Sledi kolaps!!!​


Ekonomske aktivnosti u Italiji jenjavaju, a kriza posebno ugrožava industrijski sektor, saopštio je istraživački centar industrijskog udruženja Konfindustrija.


Izvor: Tanjug

Italija puca: Sledi kolaps?



U svojoj mesečnoj analizi, ova organizacija naglasila je "pojačanu neizvesnost u pogledu rasta italijanskog bruto društvenog proizvoda u trećem kvartalu”, prenela je Ansa.

Ekonomski analitičari Konfindustrije dodaju u da je izvoz slab, a evrozona spora, ali su, s druge strane, istakli "trend rasta u sektoru turizma i usluga i smanjenu inflaciju", kao faktore koji pokreću privredu.

Oni su posebno naznačili krizu u industrijskom sektoru, što se naročito odnosi na proizvodnju vozila, kožnih proizvoda i naftnih derivata.

Napominju i da je u oktobru i novembru bilo manje investicija uz nestabilnu potrošnju sa padom poverenja potrošača, što loše utiče na italijansku ekonomiju, uz spoljne faktore kao što su slabiji izvoz na globalnom nivou, uz "slabu industrijsku aktivnost u SAD, dok Kina raste".



https://www.b92.net/biz/svet/vesti/...java-posebno-ugrozen-industrijski-sektor/vest

Trend je takav da se Evropska Unija lagano kompletno deindustralizuje.

Direktor BASF-a kaze da je kompanija ostvarila profit u svim drzavama osim u Nemackoj.

Rezultat: Zatvaraju SVE fabrike u Nemackoj i prebacuju proizvodnju u Kinu.

Razlog ove propasti je nekonkurentnost evropske industrije.

Radna snaga preskupa, energenti i sirovine preskupi i samim tim jednostavno nisu vise konkurentni.


BUDUCNOST PRIPADA KINI I RUSIJI!!!

A BUDUCNOST SRBIJE LEZI U BRIKSU!
 
Poslednja izmena:

Italija blokirana​

U Italiji je danas počeo 24-časovni štrajk u javnom prevozu u organizaciji sindikata USB. Štrajk izaziva brojne probleme u saobraćaju italijanskih gradova.
Izvor: Tanjug
Italija blokirana


Autobusi, vozovi i taksiji ne saobraćaju, a linije rimskog metroa A i C su zatvorene, dok linija B funkcioniše, prenosi Ansa.

Prekidi saobraćaja su pogodili i Milan, gde je metro linija M1 zatvorena, dok ostale tri funkcionišu, a neki vozovi u Bolonji i Firenci su otkazani.

Procenat učešća u štrajku se procenjuje na 36 odsto u Đenovi i na 25 odsto u Torinu, a veliki odziv štrajkača je zabeležen u Veneciji.

Avio-saobraćaj je izuzet od protesta i funkcioniše redovno.

Italijanski ministar saobraćaja Mateo Salvini je pokušao da naredbom ograniči trajanja štrajka na četiri sata, ali njegov zahtev je odbijen na italijanskom sudu Salvini je upozorio da će jednodnevni štrajk prevoznika u Italiji izazvati "haos" u zemlji.
 

Italija blokirana​

U Italiji je danas počeo 24-časovni štrajk u javnom prevozu u organizaciji sindikata USB. Štrajk izaziva brojne probleme u saobraćaju italijanskih gradova.
Izvor: Tanjug
Italija blokirana


Autobusi, vozovi i taksiji ne saobraćaju, a linije rimskog metroa A i C su zatvorene, dok linija B funkcioniše, prenosi Ansa.

Prekidi saobraćaja su pogodili i Milan, gde je metro linija M1 zatvorena, dok ostale tri funkcionišu, a neki vozovi u Bolonji i Firenci su otkazani.

Procenat učešća u štrajku se procenjuje na 36 odsto u Đenovi i na 25 odsto u Torinu, a veliki odziv štrajkača je zabeležen u Veneciji.

Avio-saobraćaj je izuzet od protesta i funkcioniše redovno.

Italijanski ministar saobraćaja Mateo Salvini je pokušao da naredbom ograniči trajanja štrajka na četiri sata, ali njegov zahtev je odbijen na italijanskom sudu Salvini je upozorio da će jednodnevni štrajk prevoznika u Italiji izazvati "haos" u zemlji.
p26eo3a4b2cd1.jpeg
 
Jel ima neko brojač koliko je država puklo Tiksiju, počinjem da gubim konce


Za 100 godina Evropska Unija bice kao Afrika danas.

Jednostavno matematika je na strani Kine i Rusije.

13.000 evra kosta ovaj auto u Kini.

Kinezi izbace auto za 13.000 evra koji VW izbacuje za 100.000 . I posle sto evropska autoindustrija propada?


Rezultat svega niko nece vise VW-a svi kupuju Kineza.

I tako do potpune deindustralizacije.

Kineski radnik u BYD radi za satnicu od 4 evra. Nemacki u VW za satnicu od 33 evra.

Pri tom u Kineskoj fabrici radi jako malo radnika jer je sve robotizovano + ima pristup 5 puta jeftinijim sirovinama od EU.

Rezultat svega : Kineski rast i EUrobski pad i propast...


Sta je sa evropskim proizvodjacima mobilnih telefona gde su? Propali

Sta je sa evropskim proizvodjacima televizora? Propali

Isto tako ce zavrsiti i ostale grane.
 

Italija puca: Sledi kolaps!!!​


Ekonomske aktivnosti u Italiji jenjavaju, a kriza posebno ugrožava industrijski sektor, saopštio je istraživački centar industrijskog udruženja Konfindustrija.


Izvor: Tanjug

Italija puca: Sledi kolaps?



U svojoj mesečnoj analizi, ova organizacija naglasila je "pojačanu neizvesnost u pogledu rasta italijanskog bruto društvenog proizvoda u trećem kvartalu”, prenela je Ansa.

Ekonomski analitičari Konfindustrije dodaju u da je izvoz slab, a evrozona spora, ali su, s druge strane, istakli "trend rasta u sektoru turizma i usluga i smanjenu inflaciju", kao faktore koji pokreću privredu.

Oni su posebno naznačili krizu u industrijskom sektoru, što se naročito odnosi na proizvodnju vozila, kožnih proizvoda i naftnih derivata.

Napominju i da je u oktobru i novembru bilo manje investicija uz nestabilnu potrošnju sa padom poverenja potrošača, što loše utiče na italijansku ekonomiju, uz spoljne faktore kao što su slabiji izvoz na globalnom nivou, uz "slabu industrijsku aktivnost u SAD, dok Kina raste".



https://www.b92.net/biz/svet/vesti/...java-posebno-ugrozen-industrijski-sektor/vest

Trend je takav da se Evropska Unija lagano kompletno deindustralizuje.

Direktor BASF-a kaze da je kompanija ostvarila profit u svim drzavama osim u Nemackoj.

Rezultat: Zatvaraju SVE fabrike u Nemackoj i prebacuju proizvodnju u Kinu.

Razlog ove propasti je nekonkurentnost evropske industrije.

Radna snaga preskupa, energenti i sirovine preskupi i samim tim jednostavno nisu vise konkurentni.


BUDUCNOST PRIPADA KINI I RUSIJI!!!

A BUDUCNOST SRBIJE LEZI U BRIKSU!
Кад тачно пуца? Немој само у петак, имам заказано пуцање неке друге ствари
 
Кад тачно пуца? Немој само у петак, имам заказано пуцање неке друге ствари


Ni rimsko carstvo nije propalo za noc. Ali je na kraju propalo.

Sto se grbo rodi - vrijeme ne ispravi.

Pametni ljudi uvidjaju trendove i na vreme se prestrojavaju.

A glupi ostaju na Titaniku , dok brod tone i muzika svira valcer.
 
Kineski radnik u BYD radi za satnicu od 4 evra. Nemacki u VW za satnicu od 33 evra.
Kineski auto košta 40 hiljada evra, a sličan auto u Nemačkoj košta tri puta više.

Ako je tako kako ti gore kažeš, kome je jeftinije da kupi auto, Kinezu kineski auto ili Nemcu nemački auto?

Ajde da vidimo kako doktor ekonomije Tiksi rešava taj prost matematički zadatak.
 
Kineski auto košta 40 hiljada evra, a sličan auto u Nemačkoj košta tri puta više.

Ako je tako kako ti gore kažeš, kome je jeftinije da kupi auto, Kinezu kineski auto ili Nemcu nemački auto?

Ajde da vidimo kako doktor ekonomije Tiksi rešava taj prost matematički zadatak.


neinformisan si ne citas

Kineski SUV kosta od pre neki dan 13.000 evra u full opremi

0-100 7.5 sekundi

Potrosnja 3.75l/100 km

Za ove pare u EU mozes da kupis pola VW Pola.

Sta kaze @dlugomir za ovu Geely kinesku ponudu?

Jel ima ista blizu za ove pare od evropskih proizvodjaca?




gotovi su
 
Poslednja izmena:
Ni rimsko carstvo nije propalo za noc. Ali je na kraju propalo.

Sto se grbo rodi - vrijeme ne ispravi.

Pametni ljudi uvidjaju trendove i na vreme se prestrojavaju.

A glupi ostaju na Titaniku , dok brod tone i muzika svira valcer.
Па сви знамо да ће једног дана запад да пукне, али проблем је што је тај процес јако успорен. О том краху запада се прича још 90их, ево прошло је 35 година и ништа посебно.

Ипак ћеш морати да гледаш у исток, ка Бугарској, јер кад Бугари напусте неког савезника, а они најбоље знају када је тај тренутак, онда ћеш знати да је запад прсо.
 
Па сви знамо да ће једног дана запад да пукне, али проблем је што је тај процес јако успорен. О том краху запада се прича још 90их, ево прошло је 35 година и ништа посебно.

Ипак ћеш морати да гледаш у исток, ка Бугарској, јер кад Бугари напусте неког савезника, а они најбоље знају када је тај тренутак, онда ћеш знати да је запад прсо.


Rimskom carstvu je trebalo 500 godina da ljosne. Ovi ce da ljosnu mnogo brze. Mnogo brze.

Sta da ti kazem kad od sledece godine nemacka fabrika BASF nece imati NITI VISE JEDNU FABRIKU U NEMACKOJ!

Razlog? Ne isplati se.

Niko nije blesav da pravi gubitke.

Zapadni Kapitalisti idu tamo gde je profit. A to je Kina.
 
Па сви знамо да ће једног дана запад да пукне, али проблем је што је тај процес јако успорен. О том краху запада се прича још 90их, ево прошло је 35 година и ништа посебно.

Ипак ћеш морати да гледаш у исток, ка Бугарској, јер кад Бугари напусте неког савезника, а они најбоље знају када је тај тренутак, онда ћеш знати да је запад прсо.
egiptu je trebalo 3000 godina da propadne, asiriji 700 godine, rimu 700, vizantiji 1000 godina, habzburzima i otomanima 600 godina

tako da cemo za americku i europsku imperiju sacekati jos najmanje nekoliko vekova
 
egiptu je trebalo 3000 godina da propadne, asiriji 700 godine, rimu 700, vizantiji 1000 godina, habzburzima i otomanima 600 godina

tako da cemo za americku i europsku imperiju sacekati jos najmanje nekoliko vekova
Ma и да треба 50 година, стварно треба бити лудак па отићи у изолацију као Куба. Ено и они чекају већ пола века и преживљавају са 20 долара месечно.
 
Rimskom carstvu je trebalo 500 godina da ljosne. Ovi ce da ljosnu mnogo brze. Mnogo brze.

Sta da ti kazem kad od sledece godine nemacka fabrika BASF nece imati NITI VISE JEDNU FABRIKU U NEMACKOJ!

Razlog? Ne isplati se.

Niko nije blesav da pravi gubitke.

Zapadni Kapitalisti idu tamo gde je profit. A to je Kina.
Mnogo brze, ali odolevace se jos neko vreme. Uostalom, nije cilj da neko propadne a drugi se slican uzdigne, nego da nema pritisaka na siromasnije i slabije zemlje i da se svet oslobodi jarma ucena, korpucija.
 

Back
Top