Gorivo je već poskupelo za 8 dinara, a tek sledi skok cena

Kad je lepo vreme ni ja ne prelazim više. Doduše, potrošim dosta više goriva.
Kad je lijepo vrijeme ja na posao idem međunožnim guralom. Jeftinije, zdravije i ekološki prihvatljivije. Nekih 5.5km za 15 minuta, u jednom smjeru, nizbrdo. Doma treba nekih 2-3 minute više. Nekako je lakše je i brže nizbrdo nego uzbrdo. I kad napumpaš gume. Onda je još lakše i bolje...
 
Znači nisam jedini kojem bicikl bolje ide kad ima napumpane gume. Uh, dobro je, već sam se uplašio da je tak samo kod mene. 😉
За аутомобиле постоје тачне прописане мере...
За бицикл никада нисам чуо колико би то требало да буде. Претпостављам да зависи и од моје тежине.
 
За аутомобиле постоје тачне прописане мере...
За бицикл никада нисам чуо колико би то требало да буде. Претпостављам да зависи и од моје тежине.
Pa piše na gumi od bicikla. Kod mene piše na Maxxisu od 3.7-5.1 bara. Frend ima gume od Continental-a da se pumpaju do 6 bara.
 
За аутомобиле постоје тачне прописане мере...
За бицикл никада нисам чуо колико би то требало да буде. Претпостављам да зависи и од моје тежине.
Vidis na mom autu meni nikako ne odgovara taj propisani pritisak i ja ga uvek drzim ispod, jer mi je tako voznja udobnija, a i auto bolje lezi na drumu. Svaki put kada odem na servis za promenu ulja moram da se objasnjavam sa njima da ne diraju gume i da je pritisak bas kako meni odgovar pa cak i ako gori lampica.
 
Vidis na mom autu meni nikako ne odgovara taj propisani pritisak i ja ga uvek drzim ispod, jer mi je tako voznja udobnija, a i auto bolje lezi na drumu. Svaki put kada odem na servis za promenu ulja moram da se objasnjavam sa njima da ne diraju gume i da je pritisak bas kako meni odgovar pa cak i ako gori lampica.
Онда није проблем у гумама него у амортизерима. Притисак је предвиђен такав да газећи слој правилно належе на подлогу. Играш се са сопственом безбедношћу.
И премало и превише није добро.
 
Онда није проблем у гумама него у амортизерима. Притисак је предвиђен такав да газећи слој правилно належе на подлогу. Играш се са сопственом безбедношћу.
И премало и превише није добро.
Amortizeri nisu problem jer auto ima 5 godina, a ja ga uzeo kada je bio godinu star. Ako je propisan pritisak 2.4 a ja ga spustim na 2.0 , sumnjam da ce to ozbiljno ugroziti bezbednost.
 
Pumpaj koliko fabrika kaže ili za nijansu više, nikako manje. Nije suviše, veruj mi. Pritisci su sad veći nego nekad zato što su niži profili guma, a i veća je prosečna težina celog automobila.
Mislim da si u pravu. Moj bivši tutač je imao manje od 800kg i prednje gume su se pumpale na 1.9 bara. Ovaj sad ima 1400kg i pumpaju se na 2.4. A i malo su niže, a šire i većeg promjera.
 
Dva mjeseca? 😂 Rezervoar od 45L? Znači 21-22L na mjesec? Ni toliko ako puniš na 3/4 rezervoara. 16-17L na mjesec. 5km na dan otprilike. Možda ni toliko. 😂
To znači da automobil koristim samo za nabavku hrane čak na pijacu idem peške jer mi je maltretman da nađem parking i gubim vreme a blizu je. Živim u centru i sve mi je na dohvat ruke. Druženja i posete su svedene na minimum zbog korone, usput popijemo kafu i ispričamo se u bašti nekog kafića. Bicikl je isključen zbog katastrofa konfiguracije beograda a imam jako lep italijanski retro brzinac :-)
Radim od kuće tako da ni tu nemam trošak eventualno skoknem nešto da kupim a i to mi se ne isplati zbog gužve pa kućna dostava izađe povoljnija od cimanja po gužvi. 300 km u lokalu je sasvim dovoljno naravno ne vozikam se besciljno nisam klinac.

Jbg korona inače mi je minimum minimuma 10.000 godišnje do 15.000.

Prenizak pritisak razvaljuje gume tj uništava karkas iste i povećava potrošnju čak za litar. Bolje zamenite amortizere umesto što fantazirate.
 

Back
Top