Generalna diskusija, noviteti, nemačka vs japanska auto industrija i slično

[Master_Chief]

Zavrsio sam sa taksijem,prodao sam Merdzana,sad sam preshao na nesto ozbiljnije. Krenuo sam na prekvalifikaciju u profesionalnog vozaca.Ovo je kamion na kome obucavam narednih 5 meseci.

 

[imotski]

Zavrsio sam sa taksijem,prodao sam Merdzana,sad sam preshao na nesto ozbiljnije. Krenuo sam na prekvalifikaciju u profesionalnog vozaca.Ovo je kamion na kome obucavam narednih 5 meseci.

Šta za vozit TAXI nisi treba bit profi vozač?

Tek polažeš C i CE kategoriju ili to već imaš od prije?

 

[Master_Chief]

Šta za vozit TAXI nisi treba bit profi vozač?

Tek polažeš C i CE kategoriju ili to već imaš od prije?

Ma taksi moze bilo ko sa B kategorijom da vozi,dok za C i CE mora da se prodje posebna obuka, odnosno ovo sto ja idem je obilnija obuka od one u auto skoli,tako da kad zavrsim bicu bolje placen nego neko ko samo ode u auto skolu i polozi za C ili CE.Takodje cu dobiti D i DE, ADR i viljuskar.

 

[imotski]

Ma taksi moze bilo ko sa B kategorijom da vozi,dok za C i CE mora da se prodje posebna obuka, odnosno ovo sto ja idem je obilnija obuka od one u auto skoli,tako da kad zavrsim bicu bolje placen nego neko ko samo ode u auto skolu i polozi za C ili CE.Takodje cu dobiti D i DE, ADR i viljuskar.

LKV fahrer, znam o ćemu se tu radi.
To je jedna vrsta majstorskog ispita, poslje toga možeš bit mentor mladin vozačin koji se tek zaposle. COD 95 za prijevoz tereta i putnika i tako....
Danas je nestašica profi vozača jer je to zajeban posa ne zbog vožnje nego zbog toga što nisi često doma.
Traže se, svuda se traže...

 

[Тихи]

SZO: Oko 1,7 miliona dece godišnje umre od zagađenja

London -- Svetska zdravstvena organizacija saopštila je da 1,7 miliona dece godišnje umre zbog zagađenja životne sredine, uključujući zagađenu vodu i vazduh.

Takvi nesanitarni uslovi i zagađenje životne sredine mogu dovesti do fatalnih slučajeva dijareje, malarije i zapaljenja pluća, navodi se u izveštaju SZO.

"Zagađenje životne sredine je smrtonosno, naročito za mlađu decu. Razvoj njihovih organa i imunog sistema čini ih ranjivim na zagađenje vazduha i vode", izjavila je direktorka SZO Margaret Čen, prenosi Rojters.

U izveštaju se navodi da izlaganje štetnim dejstvima može početi još u materici i da se nastavlja ukoliko su deca izložena spoljnim i unutrašnjim zagađenjima vazduha.

To povećava rizik od dobijanja upale pluća kao i respiratornih bolesti poput astme, ali i od srčanih bolesti, srčanog udara i raka.

U izveštaju se navodi i da izloženost zagađenoj vodi i nehigijenskim uslovima u kući, kao i izloženost dimu od raznih vrsta goriva, poput uglja ili đubriva, može uzrokovati dijareju ili upalu pluća.

Osim toga, deca su izložena hemijskim zagađenjima kroz hranu, vodu, vazduh, navodi se u izveštaju.

Stručnjak za javno zdravlje SZO Marija Neira kazala je da ovaj "težak izveštaj" pokazuje da bi vlade trebalo da učine više kako bi se obezbedilo više sigurnih mesta za decu.

"Ulaganje u uklanjanju rizika po životnu sredinu za zdravlje, kao što su poboljšanje kvaliteta vode ili upotreba čistijih goriva, dovešće do ogromnih zdravstvenih beneficija ", zaključila je ona.

 

[Тихи]

Novi div je rođen: PSA pazario Opel

Francuska PSA grupa postigla je dogovor o tome da kupi Opel od kompanije Dženeral motors, po ceni od 2,2 milijarde evra.

Na taj način biće stvoren novi evropski automobilski gigant koji će konkurisati tržišnom lideru Folksvagenu.

Proizvođač Pežoa i Sitorena odlučan je u nameri da Opel vrati na staze profita.

Akcije PSA skočile su za 5,2 odsto nakon što je izvršni direktor Karlos Tavarez izjavio da bi Opel mogao da nauči lekciju iz oporavka francuskog auto-giganta. Opel je nedavno objavio gubitak 16. godinu zaredom.

Akvizicijom Opela PSA je preskočio domaćeg rivala Renoa i postao drugi evropski prodavac automobile sa učešćem od 16 odsto. Folksvagen na prvom mestu drži učešće od 24 procenta.

 

[realistic]

Ide li neko kojim slucajem u Zenevu na sajam?

 

[mitjan]

BMW brmmmm

 

[Bojan_BRT]

Ide li neko kojim slucajem u Zenevu na sajam?

Isli su ovi moji iz Vrelih Guma,bice uskoro izvestaj na fb stranici.

 

[Grudobolja]

Dule, jesi imao kontakta sa A klasom od 2005 i novijom?

Da li i dalje ima one kilometarske kaiševe kao stara i kakva je za održavanje?

CDI pre svega.

 

[Dule 021]

Serpa oostaje serpa ali je Mercedes i kupuju ga masovno a pogotovo sto dolaze sa velikim kilometrazama ,ovaj 180k km , i mame sa cenom jer ipak je to Mercedes a mnogo vole taj brend da bi bili face,
Ne uzimam jos uvek te serpe jer ne bih da me neko ispljuje na nekom forumu kako sam mu uvalio los auto.
Taj CDI se radi u tri razlicite snage sa istom kubikazom i ima lanac.
Skoro pa redovno im se cuje plivajuci zamajac a hoce i remenica radilice da odlazi.
Imao,probao i video da je to lose iz mog ugla gledanja.
I moze neko da mi ga hvali kako je dobar i sjajan i da ga sluzi ali ja obracam paznju na zvukove koje proizvode dok rade a i gledam kako stizu i sa neispravnim motorima tj ne pale imeni je to sasvim dovoljno da znam da to nije to. I da,i dalje mora da se vadi motor napolje da bi se nesto vece odradilo na njemu.
Ja ne bih a vi kako hocete.

 

[Тихи]

Serpa oostaje serpa ali je Mercedes i kupuju ga masovno a pogotovo sto dolaze sa velikim kilometrazama ,ovaj 180k km , i mame sa cenom jer ipak je to Mercedes a mnogo vole taj brend da bi bili face,
Ne uzimam jos uvek te serpe jer ne bih da me neko ispljuje na nekom forumu kako sam mu uvalio los auto.
Taj CDI se radi u tri razlicite snage sa istom kubikazom i ima lanac.
Skoro pa redovno im se cuje plivajuci zamajac a hoce i remenica radilice da odlazi.
Imao,probao i video da je to lose iz mog ugla gledanja.
I moze neko da mi ga hvali kako je dobar i sjajan i da ga sluzi ali ja obracam paznju na zvukove koje proizvode dok rade a i gledam kako stizu i sa neispravnim motorima tj ne pale imeni je to sasvim dovoljno da znam da to nije to. I da,i dalje mora da se vadi motor napolje da bi se nesto vece odradilo na njemu.
Ja ne bih a vi kako hocete.

da se slozimo

CDI serpa

 

[Dule 021]

Vidi nemoj samo da ti pocnem pricu i o benzincima u A klasi.
Ustvari naterao si me pa cu je opet ispricati.
UIzmem A150 sa automatskim menjacem. Lanac melje kao krunjac za kukuruz a govorte mi da to kosta 300€ da se promeni i ja ga kupim jer kao nije strasno ali....
To je vazilo za W168 dok je ovo novi model W169 i za njega tad nije bilo delova u kopiji kao za W168.
Odem i narucim delove u Mikomu i uzeli su mo avans kad posle 10 dana zovu i kazu da ne mogu da obezbede delove.
Pisam se u ovlascenog prodavca i odem kod Triaske u Backi Petrova koji je jedan od najboljih mercedes servisa u Srbiji.
Kazem sta mi treba i sve imaju odmah na stanju i jos mi na sve daju odmah 10% popusta i ja ne uzmem veliki lancanik bregaste jer sam je jos tada kostao preko 200€.
Suma sumarum na kraju me je sve sa rukama majstora i bez tog velikog lancanika izaslo 520€!!!
Pa mogao sam da uradim skoro 3 velika servisa na Stilu JTD tako da bajkice o benzincima ponekad i padnu u vodu.
A da ne pricam da kad sam taj isti auto vozio coveku u Nis da mi je na bordu (tihijevom tempomatu) ispisivao pri brzini od 120 km/h citavih 7,8L.
E pa dizelas tih gabarita pri toj brzini obicno trosi oko 4,5L tako da se zna zasto se dizel trazi a benzinac vozi.

 

[dlugomir]

Ali to je polovnjak koji je presao ko zna koliko, a sta tek reci kad ljudi imaju problema s novim kolima na benzin/plin?

Udruženje: Dačija prodaje automobile s neispravnim motorima
Kupci Dačije žalili su se udruženju Zaštita potrošača da tokom rada na gas 0.9 TCe motor trza, da se gasi i da se uključuje lampica koja upozorava da motor nepravilno radi.


U udruženju tvrde da je distributerima Dačije, pri tome, već više meseci poznato da 0.9 motor opremljen sa TNG uređajem često ne funkcioniše kako treba.

"Uprkos tome, oni i dalje prodaju vozila sa problematičnim motorom. Vlasnici automobila su nakon više neuspešnih pokušaja popravki obavešteni od Reno Nisana, u čijem je vlasništvu Dačija, da oni intenzivno rade na pronalaženju rešenja i da će ih pozvati čim ga nađu. Nadležni iz Reno Nisana u odgovoru su u odgovoru Udruženju naveli da je uzrok problema loš TNG i da je Srbija jedina zemlja u kojoj su zabeleženi problemi sa 0.9 TCe motorom", kažu u udruženju.

Nenad Bumbić iz Zaštite potrošača navodi da je apsolutno neprihvatljivo da Reno Nisan na našem tržištu prodaje Dačija automobile sa motorom za koji već mesecima dileri znaju da ima probleme pri radu na TNG.

"Pozivamo Reno Nisan da obustavi prodaju vozila u kojima je ugrađen TNG na 0.9 motor, dok ne bude potpuno sigurno da su problemi otklonjeni", rekao je Bumbić i dodaje da Reno Nisan treba da objavi i rezultate analize TNG-a koje oni tvrde da su naručili.

U udruženju Zaštita potrošača ističu da su svi prigovori koje su primili u vezi sa navedenim motorom vezani za rad na TNG, što znači da potrošači mogu slobodno da kupuju Dačija automobile sa 0.9 motorom bez ugrađenog TNG-a. Vlasnici Dačija vozila na kojima problemi sa motorom nisu otklonjeni imaju pravo da traže povraćaj novca u potpunosti ili povraćaj razlike između cene vozila koje ima motor sa TNG uređajem i onog bez njega.

U udruženju pozivaju sve vlasnike Dačija vozila sa 0.9 motorom na TNG koji smatraju da su oštećeni da se jave, ukoliko im je potrebna besplatna pravna pomoć.

http://www.021.rs/story/Info/Srbija...e-automobile-s-neispravnim-motorima.html#comm

Mala napomena - Dacija vec vise od godinu dana nece da prodaje najjeftiniji model 1,2 sa plinom jer su tu imali problema. Sa ovim imaju jos vise.

 

[Dule 021]

Sto se sad ne javi Tihi pa da nam objasni kako je najjeftinija voznja na plin i kako plin cuva motor?
Znaci ovo nisu izakana kola sa ko zna koliko km nego nova kola pa imaju problem.
Eto ja sam danas odvezao auto do servisa na benzin i svako stajanje ugasi mi se motor.
Ja prsao a kad sam se nekako dovukao majstor kaze da su najverovatnije benzinske dizne lose.
Jel to od plina sto cuva motor a Tihi?

 

[dlugomir]

S plinom je izgleda veliko srаnje poslednjih nekoliko meseci. Bilo je i na SAT-u, neko ulje ili kolomast stavljaju u plin, pa u blazim slucajevima blokira klipcic za prebacivanje na plin, a u tezim blokira plinske dizne. Zavisi od uredjaja, ali Landi je dokazano najosetljiviji, a bas njega stavljaju fabricki u Dacie.

 

[Тихи]

Vidi nemoj samo da ti pocnem pricu i o benzincima u A klasi.
Ustvari naterao si me pa cu je opet ispricati.
UIzmem A150 sa automatskim menjacem. Lanac melje kao krunjac za kukuruz a govorte mi da to kosta 300€ da se promeni i ja ga kupim jer kao nije strasno ali....
To je vazilo za W168 dok je ovo novi model W169 i za njega tad nije bilo delova u kopiji kao za W168.
Odem i narucim delove u Mikomu i uzeli su mo avans kad posle 10 dana zovu i kazu da ne mogu da obezbede delove.
Pisam se u ovlascenog prodavca i odem kod Triaske u Backi Petrova koji je jedan od najboljih mercedes servisa u Srbiji.
Kazem sta mi treba i sve imaju odmah na stanju i jos mi na sve daju odmah 10% popusta i ja ne uzmem veliki lancanik bregaste jer sam je jos tada kostao preko 200€.
Suma sumarum na kraju me je sve sa rukama majstora i bez tog velikog lancanika izaslo 520€!!!
Pa mogao sam da uradim skoro 3 velika servisa na Stilu JTD tako da bajkice o benzincima ponekad i padnu u vodu.
A da ne pricam da kad sam taj isti auto vozio coveku u Nis da mi je na bordu (tihijevom tempomatu) ispisivao pri brzini od 120 km/h citavih 7,8L.
E pa dizelas tih gabarita pri toj brzini obicno trosi oko 4,5L tako da se zna zasto se dizel trazi a benzinac vozi.

bato pa to je mercedes

oni izuvaju za delove

Kinezi su ih onomad optuzili da auto delove naplacuju 12 puta skuplje nego kad kupujes nov auto (u okviru kupovine novog auta)

A i sramota je za merecedes da im crkavaju ti lanci i lancanici

Motor sa lancem bi trebao da izgura makar 300.000 bez promene istog

Mada mozda su ti tvoji i pregazili toliko ko zna

- - - - - - - - - -

S plinom je izgleda veliko srаnje poslednjih nekoliko meseci. Bilo je i na SAT-u, neko ulje ili kolomast stavljaju u plin, pa u blazim slucajevima blokira klipcic za prebacivanje na plin, a u tezim blokira plinske dizne. Zavisi od uredjaja, ali Landi je dokazano najosetljiviji, a bas njega stavljaju fabricki u Dacie.

smola. Stavljaju smolu u plin lopovi da obeshrabre ljude da voze na plin i da svi voze trule dizelase jer im je na dizelasima najveca zarada , i na delovima i na gorivu

Ovaj drugar sto ugradjuje plin kaze da je cistio vise auta . I nisu samo dizne nego i creva valjda i svasta jos nesto bas je veliki posao

Djubrad lopovska samo gledaju kako da prevare narod

Ono sto je pozitivno kod plina je da nista ne crkne. Dok npr u dizelu ako ti se nadje makar malo vode crkava pumpa i dizne i imas stetu od preko 1000e

- - - - - - - - - -

Sto se sad ne javi Tihi pa da nam objasni kako je najjeftinija voznja na plin i kako plin cuva motor?
Znaci ovo nisu izakana kola sa ko zna koliko km nego nova kola pa imaju problem.
Eto ja sam danas odvezao auto do servisa na benzin i svako stajanje ugasi mi se motor.
Ja prsao a kad sam se nekako dovukao majstor kaze da su najverovatnije benzinske dizne lose.
Jel to od plina sto cuva motor a Tihi?

dule to je zato sto ti uzimas sto jeftinija auta jer gledas , sto je normalno, kao trgovac, da kupis za sto manje para a prodas sto skuplje....

I naravno niko nece da ti prodaje utegnut auto u kojeg nema nikakvog ulaganja za 500-1000e koliko vi placate obicno auta po italiji

Npr ti gledas da kupis neki auto ispod 50% cene njegovog kostanja u Srbiji . A naravno kad ga tako jeftino platis mora da ima neki problem.

 

[imotski]

Jes, jes, plin ne stvara problem i ništa od njega ne krepaje samo što se kući vraćaš vučnom službom i plaćaš popravak instalacije da bi motor opet loše radilo. Baš zanimljivo?

Evo usput se spremaju neki izbori a Japanci slabo kotiraju!

http://www.index.hr/auto/clanak/tri-europska-suva-u-finalu-izbora-za-svjetski-auto-godine/955283.aspx

 

[Тихи]

Jes, jes, plin ne stvara problem i ništa od njega ne krepaje samo što se kući vraćaš vučnom službom i plaćaš popravak instalacije da bi motor opet loše radilo. Baš zanimljivo?

Evo usput se spremaju neki izbori a Japanci slabo kotiraju!

http://www.index.hr/auto/clanak/tri-europska-suva-u-finalu-izbora-za-svjetski-auto-godine/955283.aspx

ja vozim vec 7 godina na to gorivo i prezadovoljajn sam

nikad nijedan problem ili kvar .

Jedini problem koji sam imao je bio sa dzipom ,slabiji pritisak na diznama, pa mi se desavalo pri najvecim uzbrdicama kad dodam gas do patosa , da vrati nazad na benzin, to je zato sto zbog nizeg pritiska dizne nisu dobijale dovoljno goriva , ali drugar, pojacao pritisak i od tad radi sve perfektno

Inace jel ti vozis auto godine ui Evropi? Ne vozis nego trulog Golfa

 

[imotski]

ja vozim vec 7 godina na to gorivo i prezadovoljajn sam

nikad nijedan problem ili kvar .

Jedini problem koji sam imao je bio sa dzipom ,slabiji pritisak na diznama, pa mi se desavalo pri najvecim uzbrdicama kad dodam gas do patosa , da vrati nazad na benzin, to je zato sto zbog nizeg pritiska dizne nisu dobijale dovoljno goriva , ali drugar, pojacao pritisak i od tad radi sve perfektno

Inace jel ti vozis auto godine ui Evropi? Ne vozis nego trulog Golfa

Ti si jedini koji V osmaka vozi s gasom do poda, opet lažeš? Sedam godina voziš na plin i ništa a govoriš na drugu stranu da zbog smole u plinu štekaju Dacije?

ŠTA TI ODVAJAŠ PLIN OD SMOLE?

 

[Тихи]

Ti si jedini koji V osmaka vozi s gasom do poda, opet lažeš? Sedam godina voziš na plin i ništa a govoriš na drugu stranu da zbog smole u plinu štekaju Dacije?

ŠTA TI ODVAJAŠ PLIN OD SMOLE?

ma sta pricati sa ljudima kojima je vrhunac automobilizma , dizel motor od 1500 kubika

 

[imotski]

ma sta pricati sa ljudima kojima je vrhunac automobilizma , dizel motor od 1500 kubika

Brbljaš bez veze, to stalno radiš jer na pitanje nemaš odgovor.

Što je je, lipo si objasnio kako plinaši krepaju zbog smole u plinu, sad dali ti odvajaš smolu od plina ili plin od smole? Štaje unosnije?

Moran priznat da si "king" pizdarija!

 

[Тихи]

Brbljaš bez veze, to stalno radiš jer na pitanje nemaš odgovor.

Što je je, lipo si objasnio kako plinaši krepaju zbog smole u plinu, sad dali ti odvajaš smolu od plina ili plin od smole? Štaje unosnije?

Moran priznat da si "king" pizdarija!

pa nije problem u plinu vec u prevarantima koji trpaju svakakve gluposti u gorivo


Dizeli tek crkavaju od najmanje necistoce u gorivu

Nema osetljivijih auta od dizelasa....

 

[Dule 021]

dule to je zato sto ti uzimas sto jeftinija auta jer gledas , sto je normalno, kao trgovac, da kupis za sto manje para a prodas sto skuplje....

I naravno niko nece da ti prodaje utegnut auto u kojeg nema nikakvog ulaganja za 500-1000e koliko vi placate obicno auta po italiji

Npr ti gledas da kupis neki auto ispod 50% cene njegovog kostanja u Srbiji . A naravno kad ga tako jeftino platis mora da ima neki problem.

Cekaj bre kakve veze ima dali su jeftinija ili skuplja kad plin,kako ti to kazes,cuva motor i sve delove na autu?????
Kakve veze ima jel presao 100,200 ili 500k km kad motor ne moze da se unisti kad je na plin???
Pa ti to ovde serendas non stop a sad sam sebe pobijas jel ne vidis?
I vidis koji si balvan jer ne mozes da izgovoris nesto lose protiv plina a li zato kap vode moze da unisti dizelasa???
Ha-Ha-Ha-Ha-Ha-Ha
Vidim svi stoje kraj puta i ne mogu da upale auto,stvaraju se guzve i ljudi ne mogu kucama da odu jer ne mogu da upale auto.
Sta ti bre bananises pa to je strasno.
Sto je najgore AV ti je brat blizanac jer nemate obraz ali ni malo i iz vasih usta samo laz izlazi.

 

[Тихи]

Cekaj bre kakve veze ima dali su jeftinija ili skuplja kad plin,kako ti to kazes,cuva motor i sve delove na autu?????
Kakve veze ima jel presao 100,200 ili 500k km kad motor ne moze da se unisti kad je na plin???
Pa ti to ovde serendas non stop a sad sam sebe pobijas jel ne vidis?
I vidis koji si balvan jer ne mozes da izgovoris nesto lose protiv plina a li zato kap vode moze da unisti dizelasa???
Ha-Ha-Ha-Ha-Ha-Ha
Vidim svi stoje kraj puta i ne mogu da upale auto,stvaraju se guzve i ljudi ne mogu kucama da odu jer ne mogu da upale auto.
Sta ti bre bananises pa to je strasno.
Sto je najgore AV ti je brat blizanac jer nemate obraz ali ni malo i iz vasih usta samo laz izlazi.

pa cinjenica je da svakakvo smece se trpa u srpsko gorivo

bilo bazna ulja, voda, moca iz pecenjara, eto plin je do sada bio izuzet od toga, krali su nas samo na smesi, tako sto su u litar goriva trpali mnogo vise propana koji je niskokalorican a mnogo manje butana koji je visokokalorican.A ove zime su poceli da guraju i te smole. Verovatno su to radili i pre , nego su u januaru niske temperature izrazito bile, nisu predvideli da ce biti tako hladno a one se verovatno na nizim temperaturama kristalisu ili sta vec pa blokiraju dizne .

Sve u svemu Srbija je neuredjena zemlja, gde se mnogo krade na gorivu, a cenu svega toga placaju vozaci.

I najugrozeniji su vozaci dizela prvo jer su opravke istih najskuplje a i same dizne i pumpe su vrlo osetljive na tu prljavstinu koja se mece i skuplja u gorivu jer su otvori na diznama precnika samo 12 mikrona plus rade pod ogromnim pritiskom

evo da se malo edukujes

Koja je uloga dizne? Dizna ima vitalnu ulogu zato što kompjuter preko njih kontroliše smešu time što određuje vreme za koje će brizgaljka da bude otvorena ili zatvorena. To vreme se meri u milisekundama i stalno varira u zavisnosti od informacija koje dolaze u kompjuter od ostalih senzora na vozilu.
Zašto brizgači zahtevaju redovan servis? Odgovor je prljavština.Izlazni deo brizgača čine ispusni otvori prečnika 12 mikrona.Prljavština, parafin i druga nečistoća vremenom se natalože na izlaznom delu brizgača sprečavajući pravilan protok goriva. Na usisani deo, u usisanoj grani motora gorivo se zadržava na izlaznom delu brizgača gde usled zagrejanosti motora ispari ostavljajući mu količinu naslaga koje se vremenom nagomilavaju. Ovaj proces se dešava svaki put kada se motor zaustavi.Izračunato je da naslage od 5 mikrona izazivaju 25% manji protok goriva, a sa samo 10 % manjim protokom goriva može doći do manjih problema na motoru kao što su: podrhtavanje motora , gubljenje snage i povećanje potrošnje.