ford fokus ili opel astra H

stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

peppy

Početnik
Poruka
4
prednosti i mane forda fokusa i opel astre H!
odnos cene i kvaliteta!
koji je motor adekvatan za fokus i astru! Benzinac ili dizel!
cene odrzavanja i stanje sa rezervnim delovima!
voleo bih da cujem misljenje peristalica i poznavalaca i jednog i drugog automobila!
 
Motor po meni, minimum nekih 100ks za benzinca i nekih 90ak za turbo dizela. Naravno, ako se ne putuje na neke duge rute punim autom, može i malo slabije, ali ni tada ispod 80ks netreba ići.

A kvalitet....zavisi od auta do auta, sve je to relativno, svagde ima "pupoljaka" :lol:
Ali mislim da su u proseku tu negde...
 
Ja vozim astru 1.7 cdti, 80ks, jan. '08. Prešao sam 39.000 i nijedan jedini problem nisam imao... osim pregorevanja sijalica (dve napred i jedna nazad). Troši oko 5 na otvorenom, i oko 6.2-6.6 u gradu. Po meni malo je troma i mislim da bi bolje bilo uzeti 1.7 cdti sa crvenim TI, 110ks, sigurno bolje ide, ali više troši i skuplja je registracija. Sad ako ne žuriš, i ova je ok, duže će trajati to je sigurno. Do stotke vuče za oko 14 sec, što je u rangu benzinca 1.4 twinport, ali su ubrzanja u preticanjima mnogo bolja. Ne oseća puno klimu i opterećenje kada vozi 4-5 putnika. Sedišta bi mogla biti malo udobnija. Prednji farovi su za svaku pohvalu, ali je preglednost nazad malo loša... dok se ne uvežbaš. Uglavnom, sasvim ok auto.
 
Astra H je solidan auto, nema sumnje ali je ispod Focusa kako po motorima tako i po tehnici. Astra ima torziju nazad sto je primitivno resenje dok Focus ima Control Blade nezavisno zadnje vesanje. Ta razlika je najvidljvija kod udobnosti i stabilnosti, koje su kod Focusa vrhunske. Astre H koje su na taxiju se prilicno raspadaju posle nekih 100 000 i godinu i po dana upotrebe. To jesu extremni uslovi ali ima dostat taxista koji voze i Focuse i niko se ne zali. Nije mi jasno da li hoces da uzmes polovan ili nov auto ali bez obzira, Focus je bolji izbor. Ja vozim Focus 2.0 Ghia ( '04 god ) i potpuno mi je jasno sto je to bio auto godine i rally sampion ;)
 
Astra H je solidan auto, nema sumnje ali je ispod Focusa kako po motorima tako i po tehnici. Astra ima torziju nazad sto je primitivno resenje dok Focus ima Control Blade nezavisno zadnje vesanje. Ta razlika je najvidljvija kod udobnosti i stabilnosti, koje su kod Focusa vrhunske. Astre H koje su na taxiju se prilicno raspadaju posle nekih 100 000 i godinu i po dana upotrebe. To jesu extremni uslovi ali ima dostat taxista koji voze i Focuse i niko se ne zali. Nije mi jasno da li hoces da uzmes polovan ili nov auto ali bez obzira, Focus je bolji izbor. Ja vozim Focus 2.0 Ghia ( '04 god ) i potpuno mi je jasno sto je to bio auto godine i rally sampion ;)

Jel to XZ3 ili kako vec?
 
Hemi, ima samo jedna sitnica koju nisi pomenuo... Stilski i estetski, Focus je grozan, ma koliko bio bolji. I drugi problem - servisa za Fordove ima mnogo manje, delovi se čekaju i održavanje je više nego papreno. Pričam o novim automobilima.
Što se tiče kvaliteta Focusa I, pitaj ako poznaješ nekoga iz Naftagasa - imaju 30 komada, koliko ih košta održavanje istih. Katastrofa.
 
@ damjan

Ne ZX3 ili ZX5, nego standardan EU spec Focus...


@ ultrazvuk

Ajd da ne pricamo o stilu i estetici, molim te, ti se palis na Astru... :lol:
Servisa sa fordove ima manje ( ne mnogo ali manje ) i sto kapiram kao bolju stvar. Odmah se zna ko je dobar a ko ne a moje iskustvo ( i ne samo moje ) sa serviserima za Fordove je odlicno. Nisam cuo da je neko cekao neki deo. Lik kod koga ja vozim auto je imao u magacinu i kaiseve za Escort RS Cosworth ( kojih ima 2 u gradu i jos 3 u celoj zemlji ). Time dolazimo na pitanje cena. Ako izuzmes RS i ST170 Focuse, 2.0 Zetec E je najskuplji za odrzavanje. ja placam manje nego za Pola a verujem i manje nego za Astru H, govorim o ovlascenom servisu. Pogtovo sto je odrzavanje za cekicaru, u proseku skuplje nego za benzinca. Sto se tice Naftagasovih Focusa, znam firmu koja ih je prodala, znam kako ih odrzavaju i znam ko jos uvek uziva od provizija od te prevare, tako da to nije nikakvo merilo... ;)
 
@ damjan

Ne ZX3 ili ZX5, nego standardan EU spec Focus...


@ ultrazvuk

Ajd da ne pricamo o stilu i estetici, molim te, ti se palis na Astru... :lol:
Servisa sa fordove ima manje ( ne mnogo ali manje ) i sto kapiram kao bolju stvar. Odmah se zna ko je dobar a ko ne a moje iskustvo ( i ne samo moje ) sa serviserima za Fordove je odlicno. Nisam cuo da je neko cekao neki deo. Lik kod koga ja vozim auto je imao u magacinu i kaiseve za Escort RS Cosworth ( kojih ima 2 u gradu i jos 3 u celoj zemlji ). Time dolazimo na pitanje cena. Ako izuzmes RS i ST170 Focuse, 2.0 Zetec E je najskuplji za odrzavanje. ja placam manje nego za Pola a verujem i manje nego za Astru H, govorim o ovlascenom servisu. Pogtovo sto je odrzavanje za cekicaru, u proseku skuplje nego za benzinca. Sto se tice Naftagasovih Focusa, znam firmu koja ih je prodala, znam kako ih odrzavaju i znam ko jos uvek uziva od provizija od te prevare, tako da to nije nikakvo merilo... ;)

Palim? Dobar si :) Kako neko uopšte može da se pali na Astru ili Focus? Pričamo o radnim voozilima za svaki dan... bar je to moj stav. Ali budi realan, pogledaj na šta liči enterijer Focusa?
 
a komentar o cenama održavanja i logici "ako ima malo servisa, znači da su dobri" ti ne pije vodu uopšte i samo ću najblaže reći da pričaš neku demagogju koja veze nema sa životom i može da se proveri za 3 minuta. Pitaj koliko koštaju npr. vrata, maska ili hladnjak za Focusa... pa isto za Astru i onda razgovaramo dalje. Ili ne daj Bože nešto oko tog vešanja...
 
Palim? Dobar si :) Kako neko uopšte može da se pali na Astru ili Focus? Pričamo o radnim voozilima za svaki dan... bar je to moj stav. Ali budi realan, pogledaj na šta liči enterijer Focusa?
Slučajno uleteo i ne mogu da verujem? Dva dugogodišnja uvažena člana ovog foruma, vrsni poznavaoci vozila posporili se i rekli toliko neprimerenih reči oko čega? Oko PREVOZA. Bez uvrede, govorite o KONFEKCIJI! Bukvalno o klasi koja služi da se jeftino kupi, jeftino košta u eksploataciji i održavanju, završava dnevne poslove...Poznajući vas obojicu kao lepo vaspitane, dobre poznavaoce teme o kojoj pričate, jednostavno ne mogu da shvatim sve one reči koje sam pročitao. Ako me imalo uvažavate, očekujem da se lepo javno izvinite jedan drugom pa da idemo dalje. U protivnom, ja više nemam šta ovde da tražim. Šta da očekujem od klinaca koji se ovde druže sa nama da bi nešto saznali. Izvinjavam se ako je ovo zvučalo kao neko popovanje, nije mi bila namera.
 
Slučajno uleteo i ne mogu da verujem? Dva dugogodišnja uvažena člana ovog foruma, vrsni poznavaoci vozila posporili se i rekli toliko neprimerenih reči oko čega? Oko PREVOZA. Bez uvrede, govorite o KONFEKCIJI! Bukvalno o klasi koja služi da se jeftino kupi, jeftino košta u eksploataciji i održavanju, završava dnevne poslove...Poznajući vas obojicu kao lepo vaspitane, dobre poznavaoce teme o kojoj pričate, jednostavno ne mogu da shvatim sve one reči koje sam pročitao. Ako me imalo uvažavate, očekujem da se lepo javno izvinite jedan drugom pa da idemo dalje. U protivnom, ja više nemam šta ovde da tražim. Šta da očekujem od klinaca koji se ovde druže sa nama da bi nešto saznali. Izvinjavam se ako je ovo zvučalo kao neko popovanje, nije mi bila namera.

Ovo ti nije trebalo, al aj kad si vec napisao.
 
Izvini ako te je povredio izraz. Mislio sam najdobronamernije na mlade članove foruma koji su ovde i da bi učili od iskusnijih. Prihvatio izvinjenje? Mislio sam jednostavno da bi ovde trebala da vlada dobra atmosfera i međusobno uvažavanje bez obzira na godine, privrženost nekoj firmi i sl.

Nije problem, prihvatam izvinjenje iako nije potrebno. Nego, i ti si ucio od nekog valjda. Ja sam mnoge stvari naucih ovde i zahvalan sam na tome.
 
Poslednja izmena:
Izvinjavam se ako sam nekoga uvredio, ali ne znam šta je sporno. Ja sam i rekao da je radni auto. Ako ne možeš da kupiš ono o čemu sanjaš, kupiš astru :) Radi ko sat, malo troši, a najjeftiniji auto te veličine, da nije korejac.
Usput nikoga nisam "opleo" što se ne može reći za hemija... malim slovima.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top