F-22 vs Su-35BM

f-22 je totatalno otkazan, zakljucan projekat.
nista se nije sumnjalo, su-27 jeste superiorniji od f-15, sto je i u prakticnim borbama dokazao,sto nikog nije ni iznenadilo. Al je iznenadilo kada je na copa indija mig-21 93 potukao f-15 do nogu,e to je bolelo....
ali briga tebe za cinjenice.... ti si adolescent u pubertetu.

Kad porastesh shvaticesh zashto su pustili da MiG-21 pobedi.
 
Dobio je on lepu nadoknadu za ta ponizhenja od chika iz Lockheed Martina ili Boeinga.

Toliko lepu nadoknadu, da su izgubili sbog toga jedan od najvecih poslova,ispali su sa tendera o nabavci 126 aviona za indisko ratno vazduhoplovstvo .

i sta uopste ima lockheed martin i boeing od toga sto su im avionu sipali smesni ? pa boeing pravi f-15 :) hoces reci da su sami sebe probali napraviti smesnima ?
 
Toliko lepu nadoknadu, da su izgubili sbog toga jedan od najvecih poslova,ispali su sa tendera o nabavci 126 aviona za indisko ratno vazduhoplovstvo .

i sta uopste ima lockheed martin i boeing od toga sto su im avionu sipali smesni ? pa boeing pravi f-15 :) hoces reci da su sami sebe probali napraviti smesnima ?

Imao je interesa onaj ko razvija projekte novih aviona(ne chak ni Raptora i JSF vec potpuno novih) da dobije josh kesha od drzhave jer je hteo da pokazhe da i posle raspada SSSR ima potrebe za vrhunskim lovcima. Osim toga ne znam detalje te vezhbe, mozhda je bio u pitanju dogfight a ne real combat, mada u svakom sluchaju, sigurno su ih pustili.
 
Imao je interesa onaj ko razvija projekte novih aviona(ne chak ni Raptora i JSF vec potpuno novih) da dobije josh kesha od drzhave jer je hteo da pokazhe da i posle raspada SSSR ima potrebe za vrhunskim lovcima. Osim toga ne znam detalje te vezhbe, mozhda je bio u pitanju dogfight a ne real combat, mada u svakom sluchaju, sigurno su ih pustili.

Ne znas nista, al znas da su ih pustili :dash:
 
Verovatno mislis na AN/ALR-94. To je izuzetno ozbiljan (pasivan) sistem, ali koji je i coupleovan sa AN/APG-77 aktivnim radarskim sistemom koj, zahvaljujuci njemu, moze da se fokusira u izuzetno uskom snopu.

Naravno, F-22 nije prvi avion koji ima Threat Detection and Identification System...ima ga cak i MIG-29, samo sto nije ni priblizno toliko sofisticiran - radi se o uredjaju SPO-15LM BERYOZA.

Naravno da ima, ali tek verzija Mig 29M, ali ne bitno.
Pomoću tog sistema, može da se lansira i navodi AIM 120 a da se ne koristi radar, jer raketa koristi svoj radar za nalažene i navođenje na cilj. Osim ako nema radarskog zračenaj pa F22 mora da aktivira svoj radar. Takođe domet radara, odnosno daljina zahvata cilja je 18 km, maksimum.
Takva je i situacija i sa R-77 i MICA raketama, koje takođe imaju aktivno radarsko navođenje.
 
Naravno da ima, ali tek verzija Mig 29M, ali ne bitno.
Pomoću tog sistema, može da se lansira i navodi AIM 120 a da se ne koristi radar, jer raketa koristi svoj radar za nalažene i navođenje na cilj. Osim ako nema radarskog zračenaj pa F22 mora da aktivira svoj radar. Takođe domet radara, odnosno daljina zahvata cilja je 18 km, maksimum.
Takva je i situacija i sa R-77 i MICA raketama, koje takođe imaju aktivno radarsko navođenje.

Nisam siguran da su samo varijante MIG-29 "preko" M opremljene BERYOZA-om (ne Bereza-om jer je to naziv aerodroma, mada sam davno procitao da je u nekoj igrici za klince Beryoza greskom nazvana Bereza), ali ako si siguran OK.

Naravno da AIM-120 moze da se lansira bez aktivnog zracenja pomocu AN/ALR-94, ali mislim da je daljina veca nego sto si naveo...ponovo, ako si siguran u podatak OK. BTW, postoji i remanentno radarsko zracenje koje je vise nego iskoristivo...
 
Naravno da ima, ali tek verzija Mig 29M, ali ne bitno.
Pomoću tog sistema, može da se lansira i navodi AIM 120 a da se ne koristi radar, jer raketa koristi svoj radar za nalažene i navođenje na cilj. Osim ako nema radarskog zračenaj pa F22 mora da aktivira svoj radar. Takođe domet radara, odnosno daljina zahvata cilja je 18 km, maksimum.
Takva je i situacija i sa R-77 i MICA raketama, koje takođe imaju aktivno radarsko navođenje.

ne da ga ima osnovna verzija mig-29, vec i mnogo stariji avioni od njega, pa ikonica na tom uredjaju je nacrtan mig-21 :)

pomocu tog sistema niti moze,niti je uopste moguce navoditi raketu.... jel taj uredjaj nije u stanju da odredi daljinu do cilja.
f-22 moze lansirati AIM-120 sa nekih 15km, bez radara,samo zato sto onda u tom slucaju sama radarska glava u raketi zahvati cilj...isto vazi i za sve ostale rakete sa aktivnim glavama.

dakle nemojte gresiti sa RWS se ne moze zakljucati i nisaniti na cilj,samo se moze upozoriti pilot o prisustvu nekog radara,i pravcu odakle dolazi sa tacnoscu od +/-22,5 stepeni.
 
Nisam siguran da su samo varijante MIG-29 "preko" M opremljene BERYOZA-om (ne Bereza-om jer je to naziv aerodroma, mada sam davno procitao da je u nekoj igrici za klince Beryoza greskom nazvana Bereza), ali ako si siguran OK.

Naravno da AIM-120 moze da se lansira bez aktivnog zracenja pomocu AN/ALR-94, ali mislim da je daljina veca nego sto si naveo...ponovo, ako si siguran u podatak OK. BTW, postoji i remanentno radarsko zracenje koje je vise nego iskoristivo...

moze ali prekosutra, pricate o osnovnom postulatu radarskog rezima, da moze to da se rdi,niko ne bi koristio radar, a rastojanje sa koga bi se cilj mogao zakljucati bi bilo 700-800km :rtfm: jel sa toliko otprilike sistem otkrije radar prosecne snage prosecnog lovca.
 
evo iz prirucnika.... AN/ALR-56C RWR,AN/ALR-69 RWR,AN/ALR-46 RWR.

detection azimuth - +/- 180 , elevation +/- 45.
maximum number of threats 16.
speed 7 seconds.
simboli , prepoznavanje ''pretnje''
sve sukhoi,i mig, aparate simbolizuje sa brojem modela (mig-29 - 29,su-30 - 30...)
Albatros, Grisha V class frigate HP
Kuznetsov, aircraft carrier SW
Rezky, Krivak II class frigate TP
Moskva, Slava class cruiser T2
Neustrashimy, Jastreb class frigate TP .....


S-300PS 40V6M 10 Kub 1S91 6
S-300PS 40V6MD CS Osa 9A22 8
S-300PS 64N6E BB Strela-10 9A33 13
Buk 9S18M1 SD Tor 9A331 15
Buk 9A310M1 11 2S6 Tuguska 6S

ITD... RWS is a passive system,RWS cannot define the distance to the emitting radar.
 
Poslednja izmena:
cinjenice ? kakve crne tajne,sve se tu ili zna tacno,,ili nagajda nista tu nije svemirska tehnologija.

za ovo boldovano stvarno nemam kometar :hahaha: , ic odraz je smanjen ogromnim izduvnicima,i pretezu misljenja da se vise izgubilo nego dobilo,smanjen je ic odraz,a tezina aviona povecana za dosta tereta,ipak to smanjenje je za nove uredjaje tipa OLS-35 neznatno.
...

uh, kako da ne a novi avaksi ilete okolo sa ogromnim OLS teleskopima, umesto radar dome ....:D

radar je kralj prostornog lociranja i irst ,ols ,pirate i ostali sistemi najbolje funkcionisu ako imaju neko usmerenje i odredjene pretrazivacke parametre nekog dela neba ,preko radara ili pasivno detektora ozracenja.
ako pretrazujes veliki deo neba osetljivost je mala ,ako je osetljivost veca smanjuje se i prostorni ugao koji je pokriven,..
ako aktivno zraci radarom Suhoj je gotov ,aesa ce brzo pretraziti ceo sumnjiv prostor i gotovo....

F-22 aesa radar je teshko uhvatiti sa RWR i prepoznati sa vecih udaljenosti a kamoli odrediti smer jer se zracenja individualnih elemenata efektivno maskiraju sa pozadinskim shumovima ,svaki element ima svoje zracenje za razliku od pesa radara koji koristi JEDNU radio cev kao generator em. impulsa.
takodje f-22 primenjuje hladjenje gorivom dela konstrukcije kako bi materijal zadrzao svoje stelt kakateristike sto ujedno smanjuje i IC odraz, zbog pregrevanja stelt premaza isto tako mu je i maksimalna brzina ogranicena ,takodje i zbog toga jer ima radar blokatore i u izduvnicima .
 
Poslednja izmena:
uh, kako da ne a novi avaksi ilete okolo sa ogromnim OLS teleskopima, umesto radar dome ....:D

radar je kralj prostornog lociranja i irst ,ols ,pirate i ostali sistemi najbolje funkcionisu ako imaju neko usmerenje i odredjene pretrazivacke parametre nekog dela neba ,preko radara ili pasivno detektora ozracenja.
ako pretrazujes veliki deo neba osetljivost je mala ,ako je osetljivost veca smanjuje se i prostorni ugao koji je pokriven,..
ako aktivno zraci radarom Suhoj je gotov ,aesa ce brzo pretraziti ceo sumnjiv prostor i gotovo....

F-22 aesa radar je teshko uhvatiti sa RWR i prepoznati sa vecih udaljenosti a kamoli odrediti smer jer se zracenja individualnih elemenata efektivno maskiraju sa pozadinskim shumovima ,svaki element ima svoje zracenje za razliku od pesa radara koji koristi JEDNU radio cev kao generator em. impulsa.
takodje f-22 primenjuje hladjenje gorivom dela konstrukcije kako bi materijal zadrzao svoje stelt kakateristike sto ujedno smanjuje i IC odraz, zbog pregrevanja stelt premaza isto tako mu je i maksimalna brzina ogranicena ,takodje i zbog toga jer ima radar blokatore i u izduvnicima .

mig-35 ima ols,i njime moze po ic tragu naci i lokovati metu bez upotrebe radara na rastojanju od 40km, i moze trenutno pratiti 10 a dejstvovati na 4. Taj sistem uopste nema teleskop,ne znam o cemu pricas...

o radaru sve sto si napisao si jednom recju se izlupetao. inace najaci i najmoderniji trenutno radar na svetu, je ZASLON-M , i sa njim se radar iz f-22 ne moze porediti.

RWR koji spominjes,je nepoznata skracenica u svetu avionike,i ko zna sta si sada lupio,uredjaj pod tom skracenicom ne POSTOJI.

inace svako radarsko zracenje se lako otkrije, radarski talas je takav da ga uredjaj odma konstatuje, i uvek vazi definicija da se detekcija zracenja radara vrsi na duplo vecoj udaljenosti nego sto radar uspe da konstatuje metu... prosto u jednom slucaju talas putuje samo u jednom smeru,u drugom mora se odbiti i jos vratiti,a tako gubi snagu,te se ne moze primit.
 

Back
Top