Ja uglavnom pucam od smeha kad neko postavi nešto od Informera, a Putina odavno nisam video nasmejanog.
Evo ti nešto sa BLICA :
Kompanija Boš, još jedan od velikih dobavljača auto-delova, planira da ukine do 5.550 radnih mesta, od čega će više od dve trećine – ukupno 3.800 – biti u Nemačkoj. Precizne brojke biće dogovorene u razgovorima s predstavnicima radnika. Posebno je pogođen sektor koji se bavi razvojem sistema za asistenciju u vožnji i automatizovanu vožnju.
Kao deo mera štednje, Boš planira da uvede skraćeno radno vreme za deo zaposlenih u Nemačkoj, što će rezultirati i smanjenjem plata. Ukupno je pogođeno oko 10.000 radnika na devet nemačkih lokacija. Kompanija kao razlog navodi krizu u auto-industriji i slabiju potražnju, dok su rezultati u sektoru novih tehnologija, poput automatizovane vožnje, ispod očekivanja.
ZF Fridrihshafen
Dobavljač auto-delova ZF Fridrihshafen planira da ukine do 14.000 od svojih 54.000 radnih mesta u Nemačkoj. Samo u Zarbrikenu, do kraja naredne godine biće otpušteno 1.800 radnika. Ako se teška situacija s narudžbinama nastavi, do kraja 2028. moglo bi da bude ukinuto ukupno 4.500 radnih mesta. Kompanija ne isključuje mogućnost zatvaranja pogona.
Ford
Američki proizvođač automobila
Ford planira da do 2027. godine ukine 2.900 radnih mesta u Nemačkoj, od čega većinu u fabrici u Kelnu.
Ukupno će u Evropi biti precrtano oko 4.000 radnih mesta. Iako je kompanija tokom 2023. i 2024. uložila dve milijarde evra u modernizaciju fabrike u Kelnu za proizvodnju električnih vozila, očekivanja od prodaje ni približno nisu ispunjena.
Najveći nemački proizvođač čelika, Tisen Krup u narednih šest godina će ukinuti 11.000 radnih mesta. Do kraja 2030. godine broj zaposlenih će pasti sa sadašnjih 27.000 na 16.000. Kompanija namerava da smanji proizvodne kapacitete i poveća ulaganja u ekološki prihvatljive tehnologije, što zahteva milijarde ulaganja. Pored toga, veliki izazov predstavljaju uvoz jeftinog čelika iz Azije i kriza u auto-industriji.
Do 2026. godine BASF planira da smanji troškove za milijardu evra godišnje. Do kraja 2024. godine, kompanija će globalno ukinuti 3.300 radnih mesta, od čega 2.500 u Ludvigshafenu. Najavljeno je i zatvaranje tri postrojenja u Ludvigshafenu, uključujući proizvodnju adipinske kiseline – ključnog sastojka za plastiku.
