Тихи
Starosedelac
- Poruka
- 171.872
Video - Četvoro poginulo u sudaru!
Nikola Vukić (41), njegova sestra Zora Knežević (39) i njen suprug Jovica (43), svi iz Stare Pazove, poginuli kada su se „zastavom 10" kod Bijeljine sudarili sa „džetom". U udesu poginuo i vozač „džete"
http://www.pressonline.rs/page/stories/sr.html?view=story&id=74090§ionId=39
------------------------
Gde cete boljeg dokaza da je Fiat Punto alias Zastava 10 krs od vozila , pokretni mrtvacki sanduk od ove saobracajne nesrece.... Sigurnost putnika u navedenom vozilu je prakticno 0 . U saobracaju sigurnije vozilo znaci vece vozilo.
Sto je automobil veci to su sanse za prezivljavanje putnika u udesu neuporedivo vece.
A sta radi nasa vlada? Oporezivanjem preko registracije motivise ljude da voze sto manje automobile, popularne mrtvacke sanduke , automobile koji u slucaju ceonog udara skoro uvek rezultuju smrcu putnika.
Skoro je bila na jugu Srbije nesreca u kojoj su se ceono sudarili mercedes pun turaka sa malim autom kojim su upravljali nasi ljudi . U mercedesu svi turci povredjeni ali preziveli, a u nasem malom pokretnom punto krsu svi izginuli....
Naravoucenije - subvencionisanje krsa zvanog Fiat Punto treba napustiti jer se tako na putevima srbije stavlja gomila malih pokretnih mrtvackih sanduka, nesigurnih i nepouzdanih vozila. Vlada treba kao u americi , da stavi da registracija automobila bude fiksna nadoknada i identicna za sve automobile i kubikaze,a da se osiguranje placa posebno u odnosu na vrednost vozila kao i na vozacku istoriju vozaca. Na taj nacin ce se motivisati vozaci da voze veca i sigurnija vozila i tako cemo smanjiti broj nastradalih u saobracajnim nesrecama
MALI AUTO = POKRETNI MRTVACKI SANDUK
VELIKI AUTO = SIGURNOST NA PUTU I SACUVANI ZIVOTI PUTNIKA
Nikola Vukić (41), njegova sestra Zora Knežević (39) i njen suprug Jovica (43), svi iz Stare Pazove, poginuli kada su se „zastavom 10" kod Bijeljine sudarili sa „džetom". U udesu poginuo i vozač „džete"
http://www.pressonline.rs/page/stories/sr.html?view=story&id=74090§ionId=39
------------------------
Gde cete boljeg dokaza da je Fiat Punto alias Zastava 10 krs od vozila , pokretni mrtvacki sanduk od ove saobracajne nesrece.... Sigurnost putnika u navedenom vozilu je prakticno 0 . U saobracaju sigurnije vozilo znaci vece vozilo.
Sto je automobil veci to su sanse za prezivljavanje putnika u udesu neuporedivo vece.
A sta radi nasa vlada? Oporezivanjem preko registracije motivise ljude da voze sto manje automobile, popularne mrtvacke sanduke , automobile koji u slucaju ceonog udara skoro uvek rezultuju smrcu putnika.
Skoro je bila na jugu Srbije nesreca u kojoj su se ceono sudarili mercedes pun turaka sa malim autom kojim su upravljali nasi ljudi . U mercedesu svi turci povredjeni ali preziveli, a u nasem malom pokretnom punto krsu svi izginuli....
Naravoucenije - subvencionisanje krsa zvanog Fiat Punto treba napustiti jer se tako na putevima srbije stavlja gomila malih pokretnih mrtvackih sanduka, nesigurnih i nepouzdanih vozila. Vlada treba kao u americi , da stavi da registracija automobila bude fiksna nadoknada i identicna za sve automobile i kubikaze,a da se osiguranje placa posebno u odnosu na vrednost vozila kao i na vozacku istoriju vozaca. Na taj nacin ce se motivisati vozaci da voze veca i sigurnija vozila i tako cemo smanjiti broj nastradalih u saobracajnim nesrecama
MALI AUTO = POKRETNI MRTVACKI SANDUK
VELIKI AUTO = SIGURNOST NA PUTU I SACUVANI ZIVOTI PUTNIKA