Električni trotineti u Beogradu

Nina

Zlatna tastatura
Supermoderator
Poruka
334.184
Električni trotinet je prevozno sredstvo koje može da razvije brzinu i do 40 kilometara na čas, a ima i modela koji su sposobni da idu i brže, čak do neverovatnih 100 kilometara na čas. Oni koji ga koriste navode da je mnogo isplativiji od automobila, da je idealan za saobraćajne gužve i što je najvažnije – lako se koristi. Može da se sklopi, a jedno punjenje omogućava vožnju do 30 kilometara i naravno ne zahteva vozačku dozvolu.

Saobraćajni stručnjaci upozoravaju na brojne bezbednosne rizike .

Na ulicama se sve češće mogu videti električni trotineti čije korišćenje u saobraćaju u Srbiji još uvek nije regulisano zakonom, a bilo je situacija u kojima je dolazilo i do sudara sa drugim vozilima.
Do kraja godine trebao bi da se usvoji zakon koji je najpribližniji onom koji se primenjuje u Sloveniji, po kome se električni trotineti ne smeju voziti po kolovozu, već po trotoaru i to brzinom ne većom od brzine hoda što je, oko 6 km. na sat.
https://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2020&mm=08&nav_id=1722090

1301.jpg

Šta mislite o ovom alternativnom prevoznom sredstvu i njihovoj bezbednosti za same korisnike elektricnih trotineta , za pešake i ucesnike u saobracaju ? Ili je to trenutni modni hit koji ce proci ?
 
Teško je biti pešak u Bgd, automobili parkirani na trotoaru, šetači pasa, bez povodca ili na dugom povodcu , bez korpi , biciklisti , i još električni trotineti

Činjenica je i da svaka kategorija uzima maksimalna prava .

Ako bi se svi ograničili verovatno bi manje problema imali .

Smatram da je bolje i da se koriste trotineti nego da pojedinac koristi automobil .
 
Praktične stvarčice. Ne znam zašto ljudima smetaju. Ali svakako ne bi škodili neki propisi: da ne voziš kao manijak, posebno ako ima puno pešaka oko tebe i slično.

A nezgode koje se s njima dešavaju... siguran sam da su daleko ređe nego slučajevi gde automobili udaraju druge automobile, ili pešake. Uostalom, manje su šanse da vas kao pešaka povredi trotinet ako, ne daj bože, naleti na vas, nego automobil.

Što se bicikala tiče, oni jednostavno nisu zgodni za brdovite predele, a Beograd svakako nije ravan. Treba imati kondiciju em snage u nogama za sve te uspone, a to nema svako. Zato se meni dopadaju i oni električni bicikli, ali su (još uvek) mnogo skupi.

Dobar komentar sa portala B92.
Screenshot_2.jpg


Smatram da je bolje i da se koriste trotineti nego da pojedinac koristi automobil .
Slažem se.
 
Na putu za Adu Huju sve je više njih koji ga voze. Obzirom da je to put samo za pešake, kuda idu i majke sa malom decom i kolicima, veoma često se majke uplaše pa ne znaju šta će pre, da li da uzmu za ruku ovo veće dete ili da skrenu s kolicima.
Neprijatne situacije u svakom slučaju.
 
Na putu za Adu Huju sve je više njih koji ga voze. Obzirom da je to put samo za pešake, kuda idu i majke sa malom decom i kolicima, veoma često se majke uplaše pa ne znaju šta će pre, da li da uzmu za ruku ovo veće dete ili da skrenu s kolicima.
Neprijatne situacije u svakom slučaju.
Inace i obuka za pesake im treba,kad se naleti na nesto tako ne pomera se levo-desno,ili stane i nastavi kao sto se kretala osoba do tad
 

Back
Top