Električni modeli nemaju smisla, pravićemo benzince i posle 2030

dlugomir

stari roker
Moderator
Poruka
211.116

"Električni modeli nemaju smisla, pravićemo benzince i posle 2030."​

Kupci žele automobile sa "zvucima i mirisima" motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

aston-martin-db12-125-64933aa0a739d.jpg


Aston Martin je odlučio da odloži uvođenje u gamu svojih ranije najavljenih električnih vozila. Prethodno je bilo planirano da prvi model bude predstavljen 2025. godine, ali je sada pomeren za 2026. godinu, a isporuke počinju 2027. godine.

Umesto toga, Aston Martin će se fokusirati na plug-in hibride jer njihovi kupci preferiraju modele sa benzinskim motorima.
Šef kompanije Lorens Strol rekao je za Autocar da kupci Astona žele automobile sa "zvucima i mirisima" motora sa unutrašnjim sagorevanjem i veruju da će uvek postojati tržište za njih, što je jedan od razloga zašto ovaj proizvođač odlaže proizvodnju električnih automobila.

"Planirali smo da lansiramo krajem 2025. i bili smo spremni za to, ali izgleda da postoji mnogo više pompe u vezi sa električnim vozilima, politički ili na drugi način, od tražnje potrošača, posebno u cenovnom rangu Aston Martina", rekao je Strol.
https://www.b92.net/automobili/aktu...u-smisla-pravicemo-benzince-i-posle-2030/vest

Za one koji slučajno ne znaju - Aston Martin je skup automobil. Veoma skup. Toliko je papren da ja ni u jednom cenovniku nisam našao jeftiniji model od 190.000 dolara, a ima ih koji koštaju i preko milion. To znači da kupcima tog vozila nije problem skupa baterija, ponekad skupi kilovati na hiper super punjačima i ostalo. Šta je onda problem? Zašto i bogati ljudi izbegavaju ''električare''?
 
Za one koji slučajno ne znaju - Aston Martin je skup automobil. Veoma skup.
Aha.
Ali je u prvoj liniji sportski auto.
Zamisli da Ferari ili Lamborgini pređu sasvim na električne automobile.
Daš gas u mestu - tišina, ne zaurla ništa, nema mirisa benzina...
U startu bi izgubili trećinu kupaca najmanje.
A te priče o EV do 2030. su samo ispipavanje pulsa, nema ništa od toga. :mazi:
 
Aha.
Ali je u prvoj liniji sportski auto.
Zamisli da Ferari ili Lamborgini pređu sasvim na električne automobile.
Daš gas u mestu - tišina, ne zaurla ništa, nema mirisa benzina...
U startu bi izgubili trećinu kupaca najmanje.
A te priče o EV do 2030. su samo ispipavanje pulsa, nema ništa od toga. :mazi:
Rimac je još sportskiji pa je na struju. Ali istina je da sportski duh u vožnji podrazumeva i moćan zvuk. Zato neki elektroautomobili imaju mogućnost da to imitiraju. No, to ne može biti ono pravo.
 
Poslednja izmena:
Rimac je još sportskiji pa je na struju. Ali istina je da sportski duh u vožnji podrazumeva i moćan zvuk. Zato neki elektroautomobili imaju mogućnost da to imitiraju. No, to ne može biti ono pravo.
Ništa od toga.
Razlika u vožnji između EV i pravog sportskog automobila je otprilike
kao između seksa i onanisanja.
Vozio sam EV, nisam ni oduševljen, ni razočaran, nema tu onog pravog osećaja.
Službeni mi je hibrid, to može da prođe, imaš tu i onaj zvuk i osećaj kad
nagaziš gaščinu do daske.
 
Aha.
Ali je u prvoj liniji sportski auto.
Zamisli da Ferari ili Lamborgini pređu sasvim na električne automobile.
Daš gas u mestu - tišina, ne zaurla ništa, nema mirisa benzina...
U startu bi izgubili trećinu kupaca najmanje.
A te priče o EV do 2030. su samo ispipavanje pulsa, nema ništa od toga. :mazi:
Ti od botovanja u zlatnom dobu ne možeš sebi da priuštiš ništa bolje od juga? 🤔
 
Rimac je još sportskiji pa je na struju. Ali istina je da sportski duh u vožnji podrazumeva i moćan zvuk. Zato neki elektroautomobili imaju mogućnost da to imitiraju. No, to ne može biti ono pravo.
Proci ce i to vreme, ako sto je proslo i vreme manuelnih menjaca na sportskim automobilima. Novije generacije ce biti manje vezane za zvuk, ovi kao ja jos ne mogu da se priviknu sto nema kasetofona, a onda na novom autu nema ni CD-a. Bio sam izgubljen, kao Arapin u Ferariju na baterije.
 

Back
Top