Električni automobili_sve na jedno mesto

Zabrana prodaje benzinaca i dizelaša od 2035. ipak neće važiti za sve proizvođače​


1668156096-shutterstock_2176958599-scaled.jpg
Foto:shutterstock
Kao po običaju, bogati će imati priliku da zaobiđu zakon kojeg će svi ostali morati da se pridržavaju. Ljudima sa najdubljim džepovima će i nakon 2035. biti omogućeno da kupuju sportske automobile sa unutrašnjim sagorevanjem.

Evropska unija je i službeno odlučila da od 2035. neće biti proizvodnje ni prodaje novih benzinaca i dizelaša. Ipak, ta zabrana se neće odnositi na sve. Naime, ona neće važiti za proizvođače automobila u malim serijama.
Ako proizvođač godišnje isporučuje manje od 1.000 primeraka, moći će da nastavi sa proizvodnjom benzinaca i nakon 2035. godine.
To je dobra vest za proizvođače kao što su KTM, Donkervoort, Pagani, Ariel, Morgan, Radical ili Bugatti. Kako prenosi Revija HAK, oni godišnje proizvedu manje od 1.000 automobila pa će moći da nastave sa proizvodnjom automobila koje pokreću motori sa unutrašnjim sagorevanjem
Ako se uzme u obzir zakon ponude i potražnje, sasvim je realno da će za svakog novog benzinca nakon 2035. godine biti potrebno izdvojiti milionski iznos.
izvor agencije 19
 

- kratka istorija Tojote Prius​

Toyota Prius je najprodvaniji automobil sa hibridnim pogonom na svetu i ujedno model koji je najviše uticao na razvoj i masovnu upotrebu savremenih hibridnih putničkih vozila. Sve je počelo ne tako davne 1995. kada je na auto-salonu u Tokiju predstavljen koncept kao najava prvog produkcijskog Priusa.
Razvoj Priusa započeo je 1994. pod radnim nazivom G21, a prototip je prikazan javnosti godinu dana kasnije na sajmu automobila u glavnom gradu Japana.
 
Isplati se jedino ako kupiš pokvaren za neku siću i ukradeš još jedan za delove pa se spojiš divlje na banderu i puniš.
jedan moj ortak kupio Teslu u nemackoj pa teo da prijavi onaj steker za tocenje struje u dvoristu...........NIJE DOBIO DOZVOLU, kazu, mreza je za sada preopteresecna i mora ceka na red dok se mreza ne poboljsa.A u nemackoj borj elektroauta je tek oko 10 posto...........STA CE BITI ZA PAR GODINA KADA 99 POSTO AUTA BUDE TROSILO STRUJU? Svako selo ce mora imati atomsku elektranu..........TAKO CUVAMO PLANETU OD ZAGADJENJA.........TACNIJE, OD RUSKE NAFTE.
 
jedan moj ortak kupio Teslu u nemackoj pa teo da prijavi onaj steker za tocenje struje u dvoristu...........NIJE DOBIO DOZVOLU, kazu, mreza je za sada preopteresecna i mora ceka na red dok se mreza ne poboljsa.A u nemackoj borj elektroauta je tek oko 10 posto...........STA CE BITI ZA PAR GODINA KADA 99 POSTO AUTA BUDE TROSILO STRUJU? Svako selo ce mora imati atomsku elektranu..........TAKO CUVAMO PLANETU OD ZAGADJENJA.........TACNIJE, OD RUSKE NAFTE.
Fora je da svako u budućnosti pravi svoju struju.
Imaš puno ljudi koji pune te automobile kod kuće i to besplatno.
Off-grid je zakon.
 
Sta se desava kad se isprazni,kad nema punjaca u blizini,slep?
Ne dešava se, osim ako nisi totalni debil.

Auto te upozori unapred, nekoliko puta, a kad već dođe na vrlo tanko, on ti na mapi u kolima pokaže kuda da voziš da bi stigao do punjača.

U USA su imali kamione sa generatorima, koji su mogli da dođu do kola koja su se ispraznila i da ih dopune makar toliko da stignu do punjača. Međutim, taj servis gotovo niko nije koristio baš zbog ovoga što sam napisao gore, pa je izbačen iz upotrebe.
 
Ne dešava se, osim ako nisi totalni debil.

Auto te upozori unapred, nekoliko puta, a kad već dođe na vrlo tanko, on ti na mapi u kolima pokaže kuda da voziš da bi stigao do punjača.

U USA su imali kamione sa generatorima, koji su mogli da dođu do kola koja su se ispraznila i da ih dopune makar toliko da stignu do punjača. Međutim, taj servis gotovo niko nije koristio baš zbog ovoga što sam napisao gore, pa je izbačen iz upotrebe.
Brao selim se u ameriku posto do sarajeva ne mogu da dodjem
 
Ne dešava se, osim ako nisi totalni debil.

Auto te upozori unapred, nekoliko puta, a kad već dođe na vrlo tanko, on ti na mapi u kolima pokaže kuda da voziš da bi stigao do punjača.

U USA su imali kamione sa generatorima, koji su mogli da dođu do kola koja su se ispraznila i da ih dopune makar toliko da stignu do punjača. Međutim, taj servis gotovo niko nije koristio baš zbog ovoga što sam napisao gore, pa je izbačen iz upotrebe.
Njemu se često desi i da ne jede a kamoli da dopuni bateriju na telefonu.
U redu je da pita pošto se brine.
 

Back
Top