Quantcast

Екоцид у Србији

krinka5

Elita
Poruka
16.191
Тачно.
А став јавности је више него јасан...
И, с тим у вези, ја бих да поставим питање; зашто опозиција не покреће баш ове теме? :roll:
Пази- ту имају власт на зицеру; сигурну подршку народа, ненадокнадиву моралну предност; а ћуте, него се замлаћују са некаквим бесмислицама и гунђањима на "изборне услове и приступ медијима".
Досећа ли се ко- у чему је ту проблем?:lol:
Neka gunđaju i o uslovima izbora itd. ali glavnu stvar oko ovih pitanja ćute ko' zaliveni.
Sam sam se javio na ovu temu zbog onoga u Loznici to tamo stvarno nije normalno , oni planiraju da svaki dan u Drinu ubacuju 100 do 600 tona sumpora (naknadno saznadoh za ovu veću cifru inače planove niko nije video , ne postoji ni prostorni plan itd) plus niko ne zna količinu ostalih supstanci koje se koriste i nastaju tokom prerade rude . Toliku količinu otrova ne može da apsorbuje reka Drina ni kasnije Sava i ona će stići u vodozahvat Makiša a kad pri tom znamo (tačnije ne znamo) šta se predviđa u vezi izgradnje tamošnjeg naselja (?) ostaje da se nadamo kako će Beograđani i dalje imati vodu za tuširanje :mrgreen:
 
Poslednja izmena:

HEFESTOS 1

Elita
Poruka
23.921
oni planiraju da svaki dan u Drinu ubacuju 100 do 600 tona sumpora
О томе и говорим.
Толико је ствари где овом режиму можеш да набијеш на нос, али- наша "опозиција", ето, све то не зна, не примећује, не види...
Да ли је баш тако?
Или је то забран, у који се не сме улазити?
 

krinka5

Elita
Poruka
16.191
О томе и говорим.
Толико је ствари где овом режиму можеш да набијеш на нос, али- наша "опозиција", ето, све то не зна, не примећује, не види...
Да ли је баш тако?
Или је то забран, у који се не сме улазити?
Podvučeno.
 

HEFESTOS 1

Elita
Poruka
23.921
Јасно...
Зато и немају никакву подршку у народу, и зато је овај режим тако јак и стабилан.
И једни и други су марионете у рукама истог "луткара", и народ то види, јер прати конце; појединачно- сваког од нас могу да преваре.
Као народ- немају шансе... :lol:
***Сетимо се избора из 2016-те, и фамозне пароле- "да ови оду а да се они не врате"!
А шта смо добили?
Да ови остану, а да се они врате!:think:
Народ је то схватио, и -чека.
 
Poruka
8.007
Тачно.
А став јавности је више него јасан...
И, с тим у вези, ја бих да поставим питање; зашто опозиција не покреће баш ове теме? :roll:
Пази- ту имају власт на зицеру; сигурну подршку народа, ненадокнадиву моралну предност; а ћуте, него се замлаћују са некаквим бесмислицама и гунђањима на "изборне услове и приступ медијима".
Досећа ли се ко- у чему је ту проблем?:lol:
Зато што је еколошка свест јако ниска, а политичари реагују само на оне теме које пролазе код народа.
Рецимо СПС је делио храну за псе и мачке на Врачару, зато што су знали да то бирачко тело чине кучкари и мачкари.
Опозиција је толико слаба, да унутар тако слабе опозиције имаш можда једну или две странке/покрета који се баве екологијом и још нису идеолошки неутралне, него леви сектор и то тера људе, јер на Балкану већина нагиње десници и конзерватизму.
 

Ronaldo2021

Ističe se
Banovan
Poruka
2.750
Зато што је еколошка свест јако ниска, а политичари реагују само на оне теме које пролазе код народа.
Рецимо СПС је делио храну за псе и мачке на Врачару, зато што су знали да то бирачко тело чине кучкари и мачкари.
Опозиција је толико слаба, да унутар тако слабе опозиције имаш можда једну или две странке/покрета који се баве екологијом и још нису идеолошки неутралне, него леви сектор и то тера људе, јер на Балкану већина нагиње десници и конзерватизму.
ne postoje nikakvi radikalni desničmari koji vole soju i ekologiju

Ti si jedini
 

HEFESTOS 1

Elita
Poruka
23.921
Зато што је еколошка свест јако ниска, а политичари реагују само на оне теме које пролазе код народа.
Еколошка свест у народу је далеко изнад еколошке свести политичких структура, којима је једино свест о новцу развијена.
Не може се више ништа правдати причом о заосталом народу, који, ето, нешто не зна, и није тога "свестан"...
Народ, као, прави дивље депоније; а што се нико из власти или опозиције не сети да ту постави контејнере?
Народ баца свашта у реке; а сваки час чујемо како је нека фабрика пустила нешто у реку, и направила екоцид.
Кад смо чули да је нека затворена због загађивања?
***

Чим не можемо да убедимо народ у нешто што бисмо ми желели- прогласимо га за "глуп, заостао, несвестан и слично"...
Не купујем, жао ми је...
 
Poruka
8.007
Еколошка свест у народу је далеко изнад еколошке свести политичких структура, којима је једино свест о новцу развијена.
Не може се више ништа правдати причом о заосталом народу, који, ето, нешто не зна, и није тога "свестан"...
Народ, као, прави дивље депоније; а што се нико из власти или опозиције не сети да ту постави контејнере?
Народ баца свашта у реке; а сваки час чујемо како је нека фабрика пустила нешто у реку, и направила екоцид.
Кад смо чули да је нека затворена због загађивања?
***

Чим не можемо да убедимо народ у нешто што бисмо ми желели- прогласимо га за "глуп, заостао, несвестан и слично"...
Не купујем, жао ми је...
То је све тачно, али и даље остајем при ставу да је еколошка свест народа ниска. Да ли ће она расти, па наравно да хоће. Да ли су се дешавале неке промене, наравно да јесу и наравно да ће се и даље дешавати.

Већ сам писао ... у насељима где су контејнере заменили великим кантама за смеће, улице су постале чисте, јер сада канте стоје у двориштима и нико у свом дворишту не жели да прави свињац, као што су неки правили док су контејнери стајали на одређеним местима на јавном месту на улици.
То је могуће чак и у неким зградама, које имају спољашни простор за канте. Рецимо када сам био у Риму, ноћио сам у стамбеној згради, у кухињи је мала канта за смеће била подељена на три дела за сортирање ђубрета, а доле у сутерену, контејнери за различито ђубре. Пази и то је прљави Рим, а ипак воде рачуна о рециклажи.
 

HEFESTOS 1

Elita
Poruka
23.921
Пази и то је прљави Рим, а ипак воде рачуна о рециклажи.
Док год држава не организује решавање тих ствари- оне се неће решити.
Не очекујеш, ваљда, да сам народ то реши?
Овде је народ бољи од државе, и никако на њега не треба стављати кривицу за стање у екологији.
Ево, тек од пре годину дана се прави постројење за спаљивање смећа у Винчи; па, ко је требало да донесе ту одлуку?
Мислиш да би било проблема са оним допливалим смећем до хидро-електране, да то није омело производњу струје?
Наше министарство екологије има тежину негде као и министарство културе; постоји формацијски, али не и у агенди реалне политике и искрених намера.
У окупационим зонама то нису приоритети.
 
Poruka
8.007
Док год држава не организује решавање тих ствари- оне се неће решити.
Не очекујеш, ваљда, да сам народ то реши?
Овде је народ бољи од државе, и никако на њега не треба стављати кривицу за стање у екологији.
Ево, тек од пре годину дана се прави постројење за спаљивање смећа у Винчи; па, ко је требало да донесе ту одлуку?
Мислиш да би било проблема са оним допливалим смећем до хидро-електране, да то није омело производњу струје?
Наше министарство екологије има тежину негде као и министарство културе; постоји формацијски, али не и у агенди реалне политике и искрених намера.
У окупационим зонама то нису приоритети.
Знам, али држава несме ни да дозволи људима, да они имају демократско право да загађују.
Рецимо код мене пролази гасна мрежа, али она неће бити обавезна и то је велика грешка, јер зими нама није главни загађивач ни ТЕ, ни нека фабрика, већ индивидуална ложишта на угаљ, дрва и пелет. Угаљ би требало забранити, а тамо где пролази гас, забранити било какав други вид грејања.
 
Poruka
7.938
1613335402866.png


Glasao je za SNS ...seku nase sume..zaradjuju pare ..i sto je najgore zagadjuju okolinu
 

HEFESTOS 1

Elita
Poruka
23.921
а тамо где пролази гас, забранити било какав други вид грејања.
Потпуно се слажем, ако цена тог горива не кошта више од других.
Не можемо никога присиљавати да троши више него што може да плати; не само што је то безобразлук, већ је и нелогично.
А када то сваком буде једнаке или мање цене од других горива- увести драконско кажњавање, потпуно сам за то.
 
Poruka
8.007
Потпуно се слажем, ако цена тог горива не кошта више од других.
Не можемо никога присиљавати да троши више него што може да плати; не само што је то безобразлук, већ је и нелогично.
А када то сваком буде једнаке или мање цене од других горива- увести драконско кажњавање, потпуно сам за то.
Наравно то је услов, а држава је и најавила неке субвенције, рецимо да се прикључак плаћа годинама, а било би добро да то буде бесплатно социјалним случајевима.

Али тешко да су они способни и да желе то да реше, кад рецимо дозвољавају циганима да на Чукарици пале бакар и шта год стигну или оним циганима и социјалним случајевима који живе на Врачару да се греју на смеће, пластику, штокове и шта год нађу.
Замисли дође неки туриста изнајми стан преко аир-бнба у центру града, а преко пута зграде у некој шупи куља црни дим од ко зна каквог сагоревања ... али и то је Београд.
 

HEFESTOS 1

Elita
Poruka
23.921
Гамбино
Наравно то је услов, а држава је и најавила неке субвенције, рецимо да се прикључак плаћа годинама, а било би добро да то буде бесплатно социјалним случајевима.
Томе и треба да служи држава, а не као данас- да буде сервис крупном капиталу.
Шта ће Мишковићу и Костићу држава?
Али тешко да су они способни и да желе то да реше, кад рецимо дозвољавају циганима да на Чукарици пале бакар и шта год стигну или оним циганима и социјалним случајевима који живе на Врачару да се греју на смеће, пластику, штокове и шта год нађу.
Не ради се ту о некаквом дозвољавању, него о толерисању.
Јер, пробај, мајчин сине, да им то забраниш, и да их казниш по закону за то; има да ти се наклати цео "цивилизовани свет" како гушиш права мањина и прогањаш сиротињу... :think:
Замисли дође неки туриста изнајми стан преко аир-бнба у центру града, а преко пута зграде у некој шупи куља црни дим од ко зна каквог сагоревања ... али и то је Београд.
Е, што се њих тиче- заболе ме; ако им се не свиђа- нека не долазе.
Мени више смета због мојих суграђана, који то трпе деценијама, а држава не решава проблем.
 
Poruka
8.007
Е, што се њих тиче- заболе ме; ако им се не свиђа- нека не долазе.
Мени више смета због мојих суграђана, који то трпе деценијама, а држава не решава проблем.
Па ваљда си ти путовао негде, ваљда си и ти некада био туриста. Није ни то у реду.
 
Poruka
8.007
Активисти траже еколошке гаранције за фабрику Линглонг у Зрењанину
16. фебруар, 2021.
Fabrika automobilskih guma u Kini (fotoarhiv)

Фабрика аутомобилских гума у Кини (фотоархив)
Подијелите
Погледајте коментаре
Одштампај
Ускоро ће бити пуне две године како поједине невладине организације не добијају одговор на питање о фабрици аутомобилских гума чија је изградња почела у Зрењанину, око 80 километара северно од Београда.
Инвеститор овог пројекта је кинеска фабрика Линглонг Тајер (Тире), а од њега се тражи подношење целовите студије која би гарантовала да животна средина неће бити угрожена.
Нова формална јавна расправа о Студији о процени утицаја на животну средину заказана је за 18. фебруар у Новом Саду, најавио је Грађански преокрет (ГП).
“По закону је за постројење таквих габарита неопходна интегрисана дозвола. То заправо значи да се цео пројекат посматра као целина која укључује једну комплетну студију процене утицаја на животну средину. То се није десило”, каже Душан Кокот, из организације Грађански преокрет.
Фабрика пнеуматика за возила биће изграђена на нешто више од 97 хектара грађевинског земљишта које је инвеститору уступљено без накнаде уговором који су 28. марта 2019. у Зрењанину потписали директор Републичке дирекције за имовину Јован Воркапић и власник Схандонг Линглонг Тире Цо. Лтд. Ванг Фенг (Wang).
Погони у зрењанинској индустријској зони, саопштено је тада, простираће се на 500.000 квадратних метара, у њима ће 1.200 радника производити 13 милиона комада гума годишње, а инвестиција је вредна 800 милиона евра.
— СПЕЦИЈАЛ РСЕ: 'Кинеско чудо' на Балкану
Први човек фирме Линглонг Тајер Ванг Фенг том приликом рекао је да се ради о обострано значајном пројекту.
“Верујем да у Србији можемо имати фабрику висококвалитетне гуме и водити рачуна о заштити животне средине. Обећавам поштовање свих закона Србије и локалних правила како би од овог посла имали корист компанија, град и радници, у циљу заједничког развоја“, навео је Ванг Фенг.
Камен темељац положен је 30. марта 2019. у присуству председника државе Александра Вучића, дипломатског кора и руководства Линглонга.
Истог дана у Зрењанину отворена је продавница гума те компаније, уз најаву да ће пнеуматици из зрењанинских погона већ 2021. бити на српском и западноевропском тржишту.
Прва кинеска гумара у Европи
Од тада се увелико гради на месту које је градска и републичка власт окарактерисала као највећу гринфилд инвестицију у земљи, а компанија Линглонг Тајер као прву европску фабрику кинеске гумарске индустрије.
Прва јавна расправа, како наводе из организације Грађански преокрет, после које је одобрена студија утицаја на животну средину производног погона у ком се од готове гуме праве пнеуматици одржана је почетком септембра 2020. године.
Како су известили локални медији, презентација је одржана пред тридесетак људи јер већини заинтересованих грађана није било дозвољено присуство догађају у Градској кући са образложењем организатора да то није могуће због противепидемиолошких мера у пандемији корона вируса.
Kineski lider Si Đinping i drugi zaničnici na virtuelnom samitu Kina-CEEC 9. februara
МОЖДА ВАС ЗАНИМАКинески самит уз хладан пријем из земаља Централне и Источне Европе

Следећа расправа, по тврдњама ГП, о процени утицаја на животну средину такозване “ваљаре” и “чађаре” у којима се од сировина прави гума, биће за неколико дана у Новом Саду.

Регулаторни институт за обновљиву енергију и животну средину РЕРИ (Renewables анд Енвиронментал Regulatory Институте), невладина организација из Београда, поднео је локалним властима жалбу на решење на грађевинску дозволу за прву фазу Линглонг Тајера у Зрењанину, захтевајући да се о томе изјасни другостепени орган, односно надлежни секретаријат Аутономне покрајине (АП) Војводина.
РЕРИ: Прво студија, па дозвола за градњу
Мирко Поповић, програмски директор РЕРИ-ја, тврди да је требало поштовати законско правило – прво комплетна процена утицаја на животну средину, па онда дозвола за градњу, због чега изражава сумњу да се ради о појави која се у пословном свету назива „сецкање саламе“ (салами слицинг).
„То је ситуација у којој инвеститор свој пројекат раздваја на низ мањих како би учинио да формално, у смислу процедура, изгледа да је утицај на животну средину мањи. Овде је изградња раздвојена на три кључна дела – градњу помоћних објеката, производног погона и такозваног миксера у ком се умешава смеса за гуме“, сматра Мирко Поповић.
Кинеска аквизиција започета је у августу 2018. потписивањем меморандума о разумевању између Владе Србије и компаније Схандонг Линглонг Тире Цо. Лтд, чиме су озваничени преговори о изградњи фабрике пнеуматика, да би закључком из фебруара 2019. републичка влада тај пројекат прогласила од значаја за Републику Србију.
Zrenjanin (maj 2020.)

Зрењанин (мај 2020.)
По информацији РЕРИ-ја, закључак није јавно доступан, а градска управа Зрењанина одбацила је 215 примедби грађана и невладиних организација у поступку одлучивања о потреби спровођења процене утицаја на животну средину помоћних објеката фабричког комплекса.
Немања Ненадић, програмски директор организације Транспарентност Србија, каже да се такви закључци доносе када су у питању велики инвеститори.
„У Закону о улагањима постоји правило да за пројекте којима су инвестиције веће од одређене суме, или када се запошљава већи број људи, Влада проглашава да је пројекат од националног значаја. То онда омогућава доделу веће државне помоћи него што би иначе био случај“, каже Ненадић уз напомену да нема разлога да закључак буде тајан.
НВО: Страх за земљу, воду и ваздух
Суштина примедби појединих еколошких организација и једног броја грађана Зрењанина је да би у раној фази изградње фабрике желели да добију прецизан, аргументован и гарантован одговор власти, надлежних служби и инвеститора да ли погони за производњу гума могу да имају негативан утицај на животну средину, здравље људи и безбедност радника.
Мирко Поповић, из РЕРИ-ја, каже да је бојазан за чистоћу земље, ваздуха и воде у овом случају присутна и због велике пројектоване продукције, па и због тога што је производња гума генерално једна од „најпрљавијих“ у хемијској индустрији.
„Користе се огромне количине чађи, која је сама по себи загађујућа материја. Уколико се не буду поштовали еколошки стандарди може доћи и до исцрпљивања велике количине воде из јавног водовода и подземних вода, из којих се иначе град снабдева“, навео је Поповић, програмски директор организације РЕРИ.
НЕ ПРОПУСТИТЕ ДА ПРОЧИТАТЕ
Заштитник грађана утврдио пропусте Министарства у контроли ваздуха у Србији
Ваљево чека гасификацију и 'гуши' се у смогу
Србија убире милионе од бх. хидропотенцијала
Квалитет воде у Србији забрињава и ЕУ
Зрењанин је један је од градова у Србији који више од 15 година има проблем у снабдевању пијаћом водом.
Душан Кокот, из организације Грађански преокрет, сматра да је и у случају ове фабрике питање воде једно од кључних.
„Само по тој студији која је већ прошла, у том делу производње они користе 26 одсто наше потрошње воде. А онда ће да буше бунаре, као што се сада дешава, да би се снабдевали из сопствених бунара. Па град и онако нема воду“, наводи Душан Кокот.
Kamere za nadzor kineske kompanije Huavej u Beogradu.
МОЖДА ВАС ЗАНИМА'Паметни градови' Србије по кинеским стандардима

Грађански преокрет крајем прошлог октобра Управном суду у Београду поднео је тужбу којом тражи да се поништи решење Управе Града Зрењанина о датој сагласности на студију о процени утицаја на животну средину фабрике Линглонг.
Институција којој је предата тужба надлежна је за решавање спорова против органа државне управе и локалне самоуправе, јавних предузећа и агенција, ради утврђивања законитости аката којима је у управном поступку решено о нечијем праву, обавези или интересу.
Како је саопштио Грађански преокрет, тужбом се побија решење које је незаконито зато што, како је навела та организација, тужени није надлежан за његово доношење, није поступао по правилима поступка и зато што је онемогућио тужиоца и друге грађане да учествују у јавној расправи о студији.
Немања Ненадић, из организације Транспарентност Србија, истакао је да је у свим пројектима, а посебно оним који се тичу и екологије, неопходна пуна транспарентност.
Овде је више проблем питање шта раде државни органи.
- Немања Ненадић
„На крају крајева, инвеститор може да жели шта хоће и да примењује своју тактику. Овде је више проблем питање шта раде државни органи и да ли су обавили свој део посла на заштити јавног интереса“, закључио је Ненадић.
На питања Радија Слободна Европа у вези са овом темом до закључења текста нису одговорили Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије, Министарство привреде Србије, кинеска компанија Линглонг Тајер, као ни Кабинет градоначелника и Управа Града Зрењанина.
Линглонг авенија и фудбалска лига
Скупштина Зрењанина средином септембра прошле године указала је част кинеском инвеститору одлуком да општински пут кроз радну зону Југоисток, у којој се гради фабрика гума, преименује у Авенију Линглонг.
„Ова одлука у значајној мери доприноси даљем унапређењу економског развоја града”, наведено је у образложењу зрењанинске власти.
8b2de14f-9945-4440-9735-a851657bb032_w650_r0_s.jpg

Премијерка Србије Ана Брнабић изјавила је уочи полагања камена темељца за фабрику Шандонг Линглонг у Зрењанину да је њена изградња показатељ одличних односа Србије и Кине.

“Ова фабрика биће највећа у Србији до сада. То је још један резултат добре сарадње, узајамног поверења, поштовања, а рекла бих и пријатељства између председника Србије Александра Вучића и кинеског председника Си Ђинпинга“, рекла је Брнабић за Радио-телевизију Србије (РТС) уочи свечаног пријема у београдској Палати Србија за представнике Шандонг Линглонга 29. марта 2019.
ПРОЧИТАЈТЕ ВИШЕ
Кинески самит уз хладан пријем из земаља Централне и Источне Европе
Си Ђинпинг: 'Челично пријатељство' Србије и Кине се непрекидно продубљује
Истог дана у Београду је са компанијом Шандонг Линглонг Тајер потписан трогодишњи уговор о насловном спонзорству фудбалске Супер лиге Србије, од када ово спортско такмичење носи префикс Линглонг.
На сајту Схандонг Линглонг Тире Цо, Лтд. стоји да је у питању водећа кинеска компанија за производњу гума, основана 1975. године. Како се наводи, производњу има на пет места у Кини, на Тајланду, и у Србији где је погон у изради, а гуме ове фирме продају се у више од 180 земаља и региона света.




Koja je ovo aplikacija?
Нисам могао да пронађем.
Ја користи Aircare
 

Straks92

Buduća legenda
Moderator
Poruka
48.354
Mapa trovanja: Peking, Delhi i Beograd najzagađeniji gradovi


zagadjenje-gradovi-svet-725x408.jpg

Grafika: Slađana Đermanović/Nova.rs

Zagađenje vazduha predstavlja sve veći problem državama širom sveta, a posebno su ugroženi veliki gradovi. Među njima su tradicionalno Peking, Nju Delhi, London, Meksiko siti, a sve češće na listi najzagađenjih nalaze se i evropski gradovi. Poslednjih nekoliko meseci svedoci smo sve većeg zagađenja vazduha u Beogradu, a brojke su zabrinjavajuće.

https://nova.rs/svet/mapa-trovanja-peking-delhi-i-beograd-najzagadeniji-gradovi/
 

Top
  Blokirali ste reklame
Dragi prijatelju, nemojte da blokirate reklame - isključite Ad Blocker na Forumu, jer će tako mesto vaših susreta na Krstarici ostati besplatno za korišćenje.