Jeste, to je mana. Imaju svega nekoliko sportskih auta i tih nekoliko su uspeli upropastiti jer imaju 4 vrata. Rekoh ja jos jednom, Japanci neznaju da naprave brzo auto, a da zadovoljava sve (izgled, performance i cena).
-
- Popularno:
- Novi zakon menja sve: Stižu mnogo veće...
- Sto se Srbi ubijaju u saobraćaju?
- Da li dizelaši odlaze u istoriju?
- Oglasio se NIS: „Počela obustava rada u...
- TOK naložio policiji da dovede...
- Žene sadisti?
- Uhapšena Federika Mogerini u Briselu
- "I AM ALWAYS SA SIROM" Vučić i Orban na...
- Amerikanci nisu odobrili uvoz nafte u...
- Kolika bi vam plata bila dovoljna za...
Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...
- Začetnik teme Jary
- Datum pokretanja
Obrati paznju na auto sa slike. Kosta isto kao i Sti, ALI izgleda daleko lepse, ima 90 hp vise (390 hp ukupno) i ima daljeko vise postovanja na ulici.
- Poruka
- 67
Ovoliko off topica u jednoj temi nema na celom forumu krstarice, ovo nije tema, 'japanci vs amerikanci & co' i zaista ne vidim svrhu naturanja nekih automobila koji ni na svom kontinentu nisu br.1, na drugim ih gotovo i nema a jos neko pokusava da ih pretstavi kao 'best of the best', prosto ne znam da li je tuzno ili smesno?!?
osvrnite se oko sebe, pogledajte na ulicu ili jednostavno tvrdite kako ceo svet nema pojma i ne zna sta valja ...
osvrnite se oko sebe, pogledajte na ulicu ili jednostavno tvrdite kako ceo svet nema pojma i ne zna sta valja ...
Master_Chief
Veoma poznat
- Poruka
- 11.747
uskoro izlazi novi Mitsubishi Lancer Evolution IX
karlos:
Kako ti znas jesu li broj 1 na svom kontinentu? Pa Mustang trenutno jeste #1 na Americkom trzistu, ljudi placaju preko MSRP za njega (ako ga uopste mozes naci kod dilera). Oni koji i dodju kod dileru prodaju se u roku od nekoliko dana, a vecina ljudi ih narucuje i za 4-6 meseci dobijes auto kakvo hoces.
A
Aleksej_BASO
Gost
68Charger440:
A sto ne bih?
Vi uporno propagirate bas te kocke koje su se pravile do sredine 80tih...
Posle priznajem, popravili su se, ipak je konkurencija ucinila svoje.
A
Aleksej_BASO
Gost
Evo sad jedno pitanje za amerofile?
Cuo sam davno ili procitao da su americki automobili u jednom dugackom periodu tu do sredine pomenutih 80tih imalo svi iste stendardne motore.
Znaci svaki proizvodjac je u svoje modele ugradjivao nekoliko standardnih motora koje su svi drugi imali. A oznaka im je bila bas po zapremini u kubnim incima?
Eto toliko govoreci o aytenticnosti i posebnosti americkih kola...
Kad sam to cuo, bilo je dovoljno da mi se zgade do kraja zivota.
Cuo sam davno ili procitao da su americki automobili u jednom dugackom periodu tu do sredine pomenutih 80tih imalo svi iste stendardne motore.
Znaci svaki proizvodjac je u svoje modele ugradjivao nekoliko standardnih motora koje su svi drugi imali. A oznaka im je bila bas po zapremini u kubnim incima?
Eto toliko govoreci o aytenticnosti i posebnosti americkih kola...
Kad sam to cuo, bilo je dovoljno da mi se zgade do kraja zivota.
Aleksej_BASO:
Jesmo uporni sa tim kockama, ALI tu se vecinom misli na Cadillac i Lincoln.ako ces ga vec porediti sa BMW. Ako hoces Chevrolet ili Ford da poredis sa nekim autom iz tog perioda, onda ga poredi sa Volkswagenom i slicnim.
Sta mislis ko je ovde bolji:
ili
Aleksej_BASO:
To i jeste i nije istina. Kompanija kao sto je General Motors ima Chevrolet, Pontiac, GMC, Hummer, Saturn, Cadillac, Buick i do nedavno Oldsmobile, nararno da ce ti modeli deliti motore. Ne svi, ali na primer Chevrolet Camari i Pontiac Firebird su od 1982 pa sve do 2002 delili iste motore. To je uvek postojalo i postoji i dan danas. Chevrolet modeli ne dele motore naravno, kao ni ostali. Znaci, GM, Ford Motor Comapny i Chrysler kompanije dele motore, ali firme kao sto su Chevrolet, Dodge, Ford i slicni ne dele motore. Pa koliko Amerikanci imaju auto firmi (Chevrolet, Pontiac, GMC, Hummer, Saturn, Cadillac, Buick, Ford, Mercury, Lincoln, Dodge, Chrysler, Jeep), pa nisi ti ocekivao da ce svaki model imati svoj motor?
A
Aleksej_BASO
Gost
Ja sam shvati da SVI, del motore, ali OK, ako ti tako kazes, to je normalno...
Ali i dalje ih NE VOLEM!
Ali i dalje ih NE VOLEM!
- Poruka
- 33.100
Kako sam mogao propustiti još jedan rekord???
http://www.subaru-global.com/about/history/1998-001.html
http://www.subaru-global.com/about/history/1998-001.html
- Poruka
- 33.100
I još jedan... SSSSSSubaruuuuuuu
During the 2001 and 2002 race seasons, founder Ali Afshar piloted his WRX to competitive finishes in drag race events which culminated into a world-record setting 10.5-second quarter-mile time in August 2002. Receiving support from Subaru starting in 2003, Ali and the ESX/Subaru/SPT team have established themselves as a top tier drag racing program in the Sport Compact category and have gone on to tie the street class WRX quarter-mile record at 9.44 seconds. For 2005, driver Julie Stepan (recipient of the 2004 ESX Maximum Velocity Driver Search) will get behind the wheel of the team's street class WRX while Ali steps up into an all-new Pro Class ESX/Subaru/SPT WRX.
During the 2001 and 2002 race seasons, founder Ali Afshar piloted his WRX to competitive finishes in drag race events which culminated into a world-record setting 10.5-second quarter-mile time in August 2002. Receiving support from Subaru starting in 2003, Ali and the ESX/Subaru/SPT team have established themselves as a top tier drag racing program in the Sport Compact category and have gone on to tie the street class WRX quarter-mile record at 9.44 seconds. For 2005, driver Julie Stepan (recipient of the 2004 ESX Maximum Velocity Driver Search) will get behind the wheel of the team's street class WRX while Ali steps up into an all-new Pro Class ESX/Subaru/SPT WRX.
- Poruka
- 33.100
The Guinness World Record Holding ScoobyNet Impreza
For driving sideways for 2 hours 11 minutes and 18 seconds continuously.
I to je neko vreme, 9.44 sec na 1/4 mile? To naravno nije stock, to je sa gomilom modifikacija, stock nemoze uraditi ni 13 flat.
Citaj ovo:
John Force blasted his Ford Mustang funny car to an amazing 4.72-second quarter-mile pass during the 2003 NHRA Sears Craftsman Nationals.
At 327.43 mph, Force teammate Gary Densham is the guy who's piloted the fastest Mustang funny car in history.
Citaj ovo:
John Force blasted his Ford Mustang funny car to an amazing 4.72-second quarter-mile pass during the 2003 NHRA Sears Craftsman Nationals.
At 327.43 mph, Force teammate Gary Densham is the guy who's piloted the fastest Mustang funny car in history.
- Poruka
- 33.100
Brate, ono je u Sport kontakt klasi... To mu dođe k'o onaj tvoj primer Juga i Kadilaka.
A
Aleksej_BASO
Gost
Ma u pravu si ti. Kad mi o preformansama, oni o cenama, kad o cenama, oni o performansama...
I uporno cene u americi i tako to...
I uporno cene u americi i tako to...
Aleksej_BASO:
Ma kako god da ga okrenes - Amerikanac izlazi kao pobednik. Ako pricamo o performance Amerikanac ih nudi po manjoj ceni. Ako pricamo o ceni onda Amerikanac nudi vise snage za iste pare..
A
Aleksej_BASO
Gost
O tome ti i pricam kako god okrenes, vi natempirate da izlai kao pobednik...
- Poruka
- 33.100
Ali džaba im. Brži su kad imaju morore od 4+litre, jeftiniji su kad su na svom tržištu...
Pitah jednom, kolika je cena japanca u Japanu? i amera u Japanu?
Pitah jednom, kolika je cena japanca u Japanu? i amera u Japanu?
- Poruka
- 33.100
Nova Toyota... Zasad ideja, uskoro stvarnost... Vrlo skoro...
A
Aleksej_BASO
Gost
jomini:Nova Toyota... Zasad ideja, uskoro stvarnost... Vrlo skoro...
Ovo cudo yebe keve........ :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
- Poruka
- 33.100
Tek će. Ima 408 ks i 3300ccm. I plus ima i 2 elektromotoar za cruise po naseljima.
Nisam to najbolje razumeo, ali valjda el.motori rade zajedno sa benzinskim...
0-100 za 4.03sec.
Napravljen je u saradnji sa Italijanima...
Nisam to najbolje razumeo, ali valjda el.motori rade zajedno sa benzinskim...
0-100 za 4.03sec.
Napravljen je u saradnji sa Italijanima...
- Poruka
- 33.100
Evo slike Subaru Impreze WRX STi WR1.
To je onaj sa 320 ks, 4.25 0-100 i 422 Nm. 12.8sec na 1/4 milje, a nije budžen naknadno, fabrički model. I ovaj je izašao prošle godine, znači mašina 2000ccm turbo(izvinjenje za grešku ranije, pisao sam da ima 2500ccm). Impresivno i nedostižno u klasi... još dugo vremena, dok se neko ne približi. Potom idemo dalje. I brže.
Cena munje je 54000$ on-the-road. Dakle carina i verovatno kraljevski porez na sve što nije američko. Ili na sve što je japansko... Mora se, ko bi kupovao drugo nešto... :shock:
To je onaj sa 320 ks, 4.25 0-100 i 422 Nm. 12.8sec na 1/4 milje, a nije budžen naknadno, fabrički model. I ovaj je izašao prošle godine, znači mašina 2000ccm turbo(izvinjenje za grešku ranije, pisao sam da ima 2500ccm). Impresivno i nedostižno u klasi... još dugo vremena, dok se neko ne približi. Potom idemo dalje. I brže.
Cena munje je 54000$ on-the-road. Dakle carina i verovatno kraljevski porez na sve što nije američko. Ili na sve što je japansko... Mora se, ko bi kupovao drugo nešto... :shock:
- Poruka
- 33.100
Evo malo konkurencije, ali iz Japana naravno, odakle drugo. Mitsubishi Lancer! Fabrika pre nekog vremena izbacila malu seriju sa oznakom FQ400. Motor 2000ccm, turbo, 405ks, 481Nm, do stotke stiže za 3.5sec :shock: (radi poređenja, Careri GT treba 3.9, a Pagani Zonda može za 3.7sec, Mercedes SLR McLaren 3.8, a koštaju, bar ova dva poslednja preko 400.000eura...)!!!!
Ko nudi bolje, brže u klasi???
Ko nudi bolje, brže u klasi???
- Poruka
- 33.100
Evo, strah me da pomislim šta bi bilo kada bi se Subaru, Mitsubishi, Honda odlučili da naprave sportski auto sa 5000ccm.... Kako li je onda drugima...
Evo jednog sa ''velikim'' motorom, da rasteramo razne Mustange, Corvete i slične...
Više puta pominjan, ali ovaj je malo fabrički doteran, pod nazivom Z-tune (nešto poput AMG-a). Skyline GT-R, 2.8 litara turbo, 500ks, 540Nm...
Biće napravljeno samo 20 komada, za ozbiljne kupce, kojima je dosta preskupih evropskih auta. Cena oko 135.000eura.
Evo jednog sa ''velikim'' motorom, da rasteramo razne Mustange, Corvete i slične...
Više puta pominjan, ali ovaj je malo fabrički doteran, pod nazivom Z-tune (nešto poput AMG-a). Skyline GT-R, 2.8 litara turbo, 500ks, 540Nm...
Biće napravljeno samo 20 komada, za ozbiljne kupce, kojima je dosta preskupih evropskih auta. Cena oko 135.000eura.
