Dušan Borković

[Neno]

Dušan Borković (Pančevo, 16. septembar 1984) je srpski automobilista.

Najviši je profesionalni automobilista na svetu sa visinom od 207 cm. Dušanov otac Jovan je bio dvostruki šampion SFRJ u moto trkama i šampion bivše Jugoslavije u trkama kamiona sedamdesetih i devedesetih godina prošlog veka. Dušan je automobilizmom počeo da se bavi 1994. godine. Prvi Srbin šampion Evrope u automobilizmu u FIA Evropskom brdskom prvenstvu 2012, trećeplasirani u Evropskom kupu turing automobila 2013. i prvi Srbin koji se takmiči u najprestižnijem svetskom takmičenju na kružnim stazama - Svetskom šampionatu turing automobila (WTCC) u klasi TC1. Pored pomenutih evropskih osvojio je i dvanaest nacionalnih šampionskih titula, tri zlatne i jednu Dijamantsku kacigu. Najmlađi je dobitnik ove nagrade u istoriji automobilizma. Od 2012. godine oženjen je Andrijanom Borković.

 

[Neno]

Najbolji srpski automobilista Dušan Borković dvostrukom pobedom započeo je učešće na šampionatu TCR Istočna Evropa na stazi Grobnik u Hrvatskoj. Sjajne kvalifikacije omogućile su srpskom asu pol poziciju na obe trke i nagovestile odličnu vožnju Borkovića na startu šampionata.


U konkurenciji 18 vozača, Pančevac je u svom Hyundai i30N TCR sa brojem 62 tokom prvog vikenda sakupio 55 bodova, pet na kvalifikacijama, i po 25 na svakoj trci. Odličnu vožnju Borković je demonstrirao tokom treninga, ali i na kvalifikacijama na kojima je imao najbrži krug 1:29.636 , što je bilo skoro sekund brže od drugoplasiranog Konopke.

Srpski as je savršeno startovao u prvoj trci, ostavivši konkurenciju iza sebe, ali je već u drugom krugu, trka usporena izlaskom sigurnosnog automobila na stazu zbog izletanja Poljaka Simona Jablonskog. U restartu trke, a na 14 minuta do završetka naš vozač MIRA tima je još snažnije krenuo i povećao već postojeću prednost. Tako je bilo do samog cilja kroz koji je Borković prošao prvi sa 7.9 sekundi prednosti u odnosu na drugoplasiranog Vesnića. Srpski as je apsolutno dominirao i u drugoj trci i sa čak 12 sekundi prednosti prošao kroz cilj, pa se tako još jednom tokom prvog trkačkog vikenda popeo na pobedničko postolje i podigao pehar. Srpska himna se tako dva puta čula na stazi Grobnik.

https://pbs.twimg.com/media/Ed3Trh9X0AAvKPD?format=jpg&name=small

– U okolnostima koje su nas zadesile i koje u potpunosti diktiraju ovu sezonu, mogu reći da sam zadovoljan onim što sam pokazao posle duge pauze. Tokom karantina radio sam i na psihičkoj i fizičkoj pripremi, ali sam u automobil seo tek kada smo stigli na Grobnik. Bio sam siguran da će moj dobar start da utiče na ishod trka i to se i desilo. Ogromna želja za vožnjom i novim pobedama je takođe uradila veliki deo posla. Maksimalan broj bodova na stratu daje mi dobar vetar u leđa za nastavak šampionata. Želeo bih posebno da se zahvalim MIRA timu na odlično pripremljenom automobilu i profesionalno odrađenom poslu tokom čitavog trkačkog vikenda. Takođe, posebno bih se zahvalio svim svojim navijačima, Srbiji i svim sponozorima – rekao je Borković.

Najbolji srpski automobolista će sledeću rundu takmičenja voziti na Slovakiaringu od 21. do 23. avgusta.

SD

 

[bane]

on ide sve nize i nize. od wtcr preko etcr do istocna evropa tcr. a reko da ostavlja krug i vozi evropski reli sampionat.

 

[botr]

Mozda je dobar vozac, ali los covek, ***************.

Politika je na drugom PDF-u kolega.

 

[dlugomir]

Dobro, to je neka druga priča, nećemo o tome.

 

[Neno]