Politicarima narocito zapadnim su puna usta ekologije a u stvari ni najmanje ne mare za nju. Evo da dokazem.
Multinacionalne kompanije zaradjuju hiljada i hiljada milijardi dolara svake godine i pri tome prave nevidjene ekoloske katastrofe preko potrosnje elektricne energije najvise a zatim i po ostalim tackama proizvodnje. Za proizvodnju elektrisne energije priroda se ekstremno zagadjuje. Da bi se smanjila ta ekoloska katastrofa u enormnoj potrosnji elektricne struje treba da se donese svetski zakon na nivou ujedinjenih nacija da sve multinacionalne kompanije i privatnici sitniji dakle svi poslodavci da imaju transparentno ekonomslko poslovanje . I onda da drzava propise kolko smeju da zaradjuju kolike su stvarne potrebe proizvodnje i da se profit pravilno rasporedjuje. Onda ce se tako ustediti ogromna kolicina elektricne energije i samim tim bice svet ekoloski cistiji. Dakle novi svetski poredak sada ne gadja one glavne zagadjivace vec gadja one koji nemaju nikavog uticaja na zagadjenja a to su obicni gradjani.Oni zele da ogranice slobode gradjana u smislu sta da kupuju preko digitalnog novca i kolko smeju da voze sati dnevno automobile i slicno a glavne zagadjivace ne kontrolisu vec se oni neograniceno bogate na ustrb ekologije. Kao ima nekih pravila i propisa koje moraju da postuju ali to je samo farsa da postuju ne bi toliko trosili elektricnu struju. Zapamtite proizvodnja struje je najveci zagadjivac prirode.
Sa druge strane elektricni automobili su nevidjeni zagadjivaci prirode daleko veci nego klasicni automobili jer trose struju u ogromnim kolicinama a cija proizvodja daleko vise zagadjuje nego vadjenje nafte u busotinama. Osim toga za proizvodnju baterija koristi se litijum a rudnici litijuma cernobiljski unistavaju sve oko sebe u precniku od 500 kilometara ostavljajuci pustu zemlju.
Prema tome ako satanisti sa zapada stvarno zele da ocuvaju ekologiju onda mora da se zabrane elektricni automobili i da ekonomsko poslovanje multinacionalnih i svih ostalih firmi bude transparentno i da im se ogranici i proizvodnja i profit na potreban i dovoljan minimalan obim.
Multinacionalne kompanije zaradjuju hiljada i hiljada milijardi dolara svake godine i pri tome prave nevidjene ekoloske katastrofe preko potrosnje elektricne energije najvise a zatim i po ostalim tackama proizvodnje. Za proizvodnju elektrisne energije priroda se ekstremno zagadjuje. Da bi se smanjila ta ekoloska katastrofa u enormnoj potrosnji elektricne struje treba da se donese svetski zakon na nivou ujedinjenih nacija da sve multinacionalne kompanije i privatnici sitniji dakle svi poslodavci da imaju transparentno ekonomslko poslovanje . I onda da drzava propise kolko smeju da zaradjuju kolike su stvarne potrebe proizvodnje i da se profit pravilno rasporedjuje. Onda ce se tako ustediti ogromna kolicina elektricne energije i samim tim bice svet ekoloski cistiji. Dakle novi svetski poredak sada ne gadja one glavne zagadjivace vec gadja one koji nemaju nikavog uticaja na zagadjenja a to su obicni gradjani.Oni zele da ogranice slobode gradjana u smislu sta da kupuju preko digitalnog novca i kolko smeju da voze sati dnevno automobile i slicno a glavne zagadjivace ne kontrolisu vec se oni neograniceno bogate na ustrb ekologije. Kao ima nekih pravila i propisa koje moraju da postuju ali to je samo farsa da postuju ne bi toliko trosili elektricnu struju. Zapamtite proizvodnja struje je najveci zagadjivac prirode.
Sa druge strane elektricni automobili su nevidjeni zagadjivaci prirode daleko veci nego klasicni automobili jer trose struju u ogromnim kolicinama a cija proizvodja daleko vise zagadjuje nego vadjenje nafte u busotinama. Osim toga za proizvodnju baterija koristi se litijum a rudnici litijuma cernobiljski unistavaju sve oko sebe u precniku od 500 kilometara ostavljajuci pustu zemlju.
Prema tome ako satanisti sa zapada stvarno zele da ocuvaju ekologiju onda mora da se zabrane elektricni automobili i da ekonomsko poslovanje multinacionalnih i svih ostalih firmi bude transparentno i da im se ogranici i proizvodnja i profit na potreban i dovoljan minimalan obim.