Dokle ce biti farse oko ekologije?

izuzetan

Aktivan član
Poruka
1.709
Politicarima narocito zapadnim su puna usta ekologije a u stvari ni najmanje ne mare za nju. Evo da dokazem.

Multinacionalne kompanije zaradjuju hiljada i hiljada milijardi dolara svake godine i pri tome prave nevidjene ekoloske katastrofe preko potrosnje elektricne energije najvise a zatim i po ostalim tackama proizvodnje. Za proizvodnju elektrisne energije priroda se ekstremno zagadjuje. Da bi se smanjila ta ekoloska katastrofa u enormnoj potrosnji elektricne struje treba da se donese svetski zakon na nivou ujedinjenih nacija da sve multinacionalne kompanije i privatnici sitniji dakle svi poslodavci da imaju transparentno ekonomslko poslovanje . I onda da drzava propise kolko smeju da zaradjuju kolike su stvarne potrebe proizvodnje i da se profit pravilno rasporedjuje. Onda ce se tako ustediti ogromna kolicina elektricne energije i samim tim bice svet ekoloski cistiji. Dakle novi svetski poredak sada ne gadja one glavne zagadjivace vec gadja one koji nemaju nikavog uticaja na zagadjenja a to su obicni gradjani.Oni zele da ogranice slobode gradjana u smislu sta da kupuju preko digitalnog novca i kolko smeju da voze sati dnevno automobile i slicno a glavne zagadjivace ne kontrolisu vec se oni neograniceno bogate na ustrb ekologije. Kao ima nekih pravila i propisa koje moraju da postuju ali to je samo farsa da postuju ne bi toliko trosili elektricnu struju. Zapamtite proizvodnja struje je najveci zagadjivac prirode.

Sa druge strane elektricni automobili su nevidjeni zagadjivaci prirode daleko veci nego klasicni automobili jer trose struju u ogromnim kolicinama a cija proizvodja daleko vise zagadjuje nego vadjenje nafte u busotinama. Osim toga za proizvodnju baterija koristi se litijum a rudnici litijuma cernobiljski unistavaju sve oko sebe u precniku od 500 kilometara ostavljajuci pustu zemlju.

Prema tome ako satanisti sa zapada stvarno zele da ocuvaju ekologiju onda mora da se zabrane elektricni automobili i da ekonomsko poslovanje multinacionalnih i svih ostalih firmi bude transparentno i da im se ogranici i proizvodnja i profit na potreban i dovoljan minimalan obim.
 
Drzave poput Srbije, koje subvencionisu cenu struje za pojedinacne korisnike su 5 puta veci problem od toga.

Jer zli kapitalisti em placaju vecu cenu struje, em barem zaposljavaju ljude.

A ovi sto populisticki subvencionisu cenu struje za razne Milisave, pa Milisav trosi kao da sutra ne postoji...
 
Problem je što većina političara, a čak i ekologa, ne razumeju u čemu je suština ekologije u današnje vreme. Oni bi da leče posledice umesto samu bolest. Razmišljaju kako da smanje emisiju CO2 od strane automobila, umesto da prestanu da promovišu kupovinu i korišćenje automobila, i učine gradski prevoz besplatnim.
 
Politicarima narocito zapadnim su puna usta ekologije a u stvari ni najmanje ne mare za nju. Evo da dokazem.
Svi znamo da problema nema.

1720685766161.png
 
Al evo na primer i taj narod, uzmimo ove iz Bora i Majdanpeka kao primer. Tamo se masovno razboljevaju od raka, disu te otrove, zive krace za 25 godina u odnosu na ostatak Srbije. I sta oni urade povodom toga? Nista! Jel bio neki veci protest? Jel su se okupili i otisli tamo da im razvale sve te masine i rudnike i ostalo? NE! Nego su prodavali svoje zemljiste tim zagadjivacima da bi im ovi zaposlili nekog clana porodice. Vecina naroda se naguzi i dozvoli da ih ovi zlotvori *ebu....
 
Politicarima narocito zapadnim su puna usta ekologije a u stvari ni najmanje ne mare za nju.

Све си рекао, али ...

Да би биле то што су данас,
најмоћније државе света нису презале ни од чега,
а најмање од загађења сопствене животне средине.

Сетимо се енглеских магли,
америчких озрачених пустиња,
руских војних јединица које су ради експеримента учествовале у војним вежбама са атомски бомбама,
немачких рударских области (Сар, Рур ...),
француских 57 нуклеарних електрана,
арапских подземних шупљина где је некад била нафта ...

Наравоученије је просто:

Ако нам је новац врховна вредност,
треба да радимо буквално све што доноси (или чува) кинту.

Шта значи "новац врховна вредност" ?

То у крајњој линији значи
да ако се испистави да нам нека трка за новцем убија становништво
тај дефицит људства надокнадимо увезеним становницима из сиромашнијих делова света.

Буквално тако.
 
Al evo na primer i taj narod, uzmimo ove iz Bora i Majdanpeka kao primer. Tamo se masovno razboljevaju od raka, disu te otrove, zive krace za 25 godina u odnosu na ostatak Srbije. I sta oni urade povodom toga? Nista! Jel bio neki veci protest? Jel su se okupili i otisli tamo da im razvale sve te masine i rudnike i ostalo? NE! Nego su prodavali svoje zemljiste tim zagadjivacima da bi im ovi zaposlili nekog clana porodice. Vecina naroda se naguzi i dozvoli da ih ovi zlotvori *ebu....
Често сам у Ваљеву, имам и пријатеље ту, а познато је да је Ваљево зими често најзагађенији наш град, и кад их питам зашто ћуте, кад виде, и осећају, али они само слежу раменима. Народ је убијен у појам. Нико више нема снаге ни воље за борбом. Ето то је...
 
Politicarima narocito zapadnim su puna usta ekologije a u stvari ni najmanje ne mare za nju. Evo da dokazem.

Multinacionalne kompanije zaradjuju hiljada i hiljada milijardi dolara svake godine i pri tome prave nevidjene ekoloske katastrofe preko potrosnje elektricne energije najvise a zatim i po ostalim tackama proizvodnje. Za proizvodnju elektrisne energije priroda se ekstremno zagadjuje. Da bi se smanjila ta ekoloska katastrofa u enormnoj potrosnji elektricne struje treba da se donese svetski zakon na nivou ujedinjenih nacija da sve multinacionalne kompanije i privatnici sitniji dakle svi poslodavci da imaju transparentno ekonomslko poslovanje . I onda da drzava propise kolko smeju da zaradjuju kolike su stvarne potrebe proizvodnje i da se profit pravilno rasporedjuje. Onda ce se tako ustediti ogromna kolicina elektricne energije i samim tim bice svet ekoloski cistiji. Dakle novi svetski poredak sada ne gadja one glavne zagadjivace vec gadja one koji nemaju nikavog uticaja na zagadjenja a to su obicni gradjani.Oni zele da ogranice slobode gradjana u smislu sta da kupuju preko digitalnog novca i kolko smeju da voze sati dnevno automobile i slicno a glavne zagadjivace ne kontrolisu vec se oni neograniceno bogate na ustrb ekologije. Kao ima nekih pravila i propisa koje moraju da postuju ali to je samo farsa da postuju ne bi toliko trosili elektricnu struju. Zapamtite proizvodnja struje je najveci zagadjivac prirode.

Sa druge strane elektricni automobili su nevidjeni zagadjivaci prirode daleko veci nego klasicni automobili jer trose struju u ogromnim kolicinama a cija proizvodja daleko vise zagadjuje nego vadjenje nafte u busotinama. Osim toga za proizvodnju baterija koristi se litijum a rudnici litijuma cernobiljski unistavaju sve oko sebe u precniku od 500 kilometara ostavljajuci pustu zemlju.

Prema tome ako satanisti sa zapada stvarno zele da ocuvaju ekologiju onda mora da se zabrane elektricni automobili i da ekonomsko poslovanje multinacionalnih i svih ostalih firmi bude transparentno i da im se ogranici i proizvodnja i profit na potreban i dovoljan minimalan obim.
Rotschild je planirao da ova propagandno nametnuta euforija o elektricnim automobilima traje do pobede zapada nad Rusijom. Trebalo je svet odvratiti od automobila sa unutrasnjim sagorevanjem kako bi se sprecila prodaja ruske nafte u tu svrhu i stime osakatila ruska izvozna privreda. Posle, kada se rat zavrsi, elektroautomobili bili bi zabranjeni jer bi naucnici "otkrili" totalno zagadjenje ljudske sredine pa bi se automobilska industrija ponovo vratila na rusku, ovog puta "americku" naftu koju bi americke firme prisvojile u procesu raspada Rusije. Automobili na benzin doziveli bi ponovni bum samo zato sto ovog puta amerikanci imaju rusku naftu u svojim rukama.
Medjutim, pametniji pobedjuje, i Rotschildov plan pada u vodu. Zapad se nasao u nedoumici.....sta dalje? Finansirati i dalje e-automobile ili se prilagoditi istini i vratiti se na daleko optimalnije benzinske motore.
Zapadnu globalnu politiku ko da prave sticenici Laze Lazarevica.
 
Ja se ne bih zaebavao iako su svi licemerni , pa i sami gradjani , u vezi ekologije..

To je neka vrsta religije....Ja bih voleo da ljudi razumeju sta je bogougodno ponasanje, ali ni vernici to ne razumeju jer su izabrali metodu verujem u madjionicara , onog koji mi ispunjava molitve....i kraj, usrali smo motku , vernici su sujevernici , nista ne valjaju , jos pomazu da se pokvare ljudi....svojim ja znam ja sam vernik pristupom...

Ovo oko ekologije bar je pozitivna religija....
Jer stalno je pred ocima, donosi cistije okruzenje, puno je toga nesvesno i licemerno ali bolje da ima te eco komponente nego da je nema...

Nece ljudi biti vukovci , nece nikad...znaci uvek ce biti onih koji uzivaju da slome, polome, razbiju , da se cuje, da baca, da pokaze silu, da prospe, da ostavi gde god bilo , da prospe u kanal, da ne kazem koliko ljudi koji su dosli iz sela u BG pa u svojoj kuci bacaju sa sprata djubre i prosipaju vodu , da ne poverujes da ce to da radi kad ima svoju kucu i dvoriste, ali rade....
 
Rotschild je planirao da ova propagandno nametnuta euforija o elektricnim automobilima traje do pobede zapada nad Rusijom. Trebalo je svet odvratiti od automobila sa unutrasnjim sagorevanjem kako bi se sprecila prodaja ruske nafte u tu svrhu i stime osakatila ruska izvozna privreda. Posle, kada se rat zavrsi, elektroautomobili bili bi zabranjeni jer bi naucnici "otkrili" totalno zagadjenje ljudske sredine pa bi se automobilska industrija ponovo vratila na rusku, ovog puta "americku" naftu koju bi americke firme prisvojile u procesu raspada Rusije. Automobili na benzin doziveli bi ponovni bum samo zato sto ovog puta amerikanci imaju rusku naftu u svojim rukama.
Medjutim, pametniji pobedjuje, i Rotschildov plan pada u vodu. Zapad se nasao u nedoumici.....sta dalje? Finansirati i dalje e-automobile ili se prilagoditi istini i vratiti se na daleko optimalnije benzinske motore.
Zapadnu globalnu politiku ko da prave sticenici Laze Lazarevica.
I nije elektricni automobil losa stvar...a to sto ljudi ne vide resenje , to nije moj problem, nesto ih oslepljuje, mislim novac ili trend...
Ali tako je svuda, stoji ispred nosa i ljudi ne vide....
A zato vide rostilj na 4 sprata, kao dobru stvar...kao da pravis rostilj za 200 ljudi i kao da je to uobicajena stvar...ali hajde, stavicemo sve odjednom na rostilj pa da sve stigne odjednom, i sta ces..
Ja nisam u prilici da kreiram resenja osim da dajem za dz....
 
Rotschild je planirao da ova propagandno nametnuta euforija o elektricnim automobilima traje do pobede zapada nad Rusijom.

"Станиславе претерано кењаш", што но кажу ...

Па ја сам бре још као мали маштао о електричним колима,
и питао се кад ће њихове предности свет схватити
(ваљда су нас тако учили на часовима ОТО-а).

И сад као Ротшилд измислио !
Ове нове генерације мисле да је свет настао кад и они :hahaha::hahaha::hahaha:
 
Al evo na primer i taj narod, uzmimo ove iz Bora i Majdanpeka kao primer. Tamo se masovno razboljevaju od raka, disu te otrove, zive krace za 25 godina u odnosu na ostatak Srbije. I sta oni urade povodom toga? Nista! Jel bio neki veci protest? Jel su se okupili i otisli tamo da im razvale sve te masine i rudnike i ostalo? NE! Nego su prodavali svoje zemljiste tim zagadjivacima da bi im ovi zaposlili nekog clana porodice. Vecina naroda se naguzi i dozvoli da ih ovi zlotvori *ebu....

Slažem se, samo bih dodala i Zrenjanin u kome ljudi već decenijama kupuju flaširanu vodu jer im je voda zagađena. Zašto ćute?
 
"Станиславе претерано кењаш", што но кажу ...

Па ја сам бре још као мали маштао о електричним колима,
и питао се кад ће њихове предности свет схватити
(ваљда су нас тако учили на часовима ОТО-а).

И сад као Ротшилд измислио !
Ове нове генерације мисле да је свет настао кад и они :hahaha::hahaha::hahaha:
ne niposto, e-auto je izmisljen istovremeno kad i benzinski, samo, Rokfeler je poceo da se bavi naftnom privredom i zabranio je bilo kakav razvoj e-automobila u vodecim zemljama autoindustrije. Kada je amerika napala Rusiju 2014-te, RoRo-sistem je pred sobom imao razradjenu strategiju rata koji je ukljucivao potiskivanje automobila na benzin. Cak su prethodno razradili i zakone , Kyoto-protokol koje je na nivou UN trebala obavezati sve clanice UN na ogranicenje emisije CO2 , sto se odnosilo, prvenstveno, na dva najopasnija protivnika amerike Rusiju i njeni energenti i Kinu sa njenom "prljavom" tehnologijom (sa ciljem obuzdavanja dalje razvoja Kine).

Pored nas egzistira jedan potpuno nevidljivi svet iz kojeg se projektuje i gradi ovaj nas , nama vidljivi svet.
Zato ti se ne cudim sto ti je ovo, sto pisem, nepoznato.Za vecinu covecanstva , uz pomoc Rotschildove propagandno-medijske masinerije, taj paralelni svet je sakriven...............ali ima onih koji su "sa one strane" uspeli "prosvercovati" dokaze o postojanju tog sveta.
 
ne niposto, e-auto je izmisljen istovremeno kad i benzinski, samo, Rokfeler je poceo da se bavi naftnom privredom i zabranio je bilo kakav razvoj e-automobila u vodecim zemljama autoindustrije. Kada je amerika napala Rusiju 2014-te, RoRo-sistem je pred sobom imao razradjenu strategiju rata koji je ukljucivao potiskivanje automobila na benzin. Cak su prethodno razradili i zakone , Kyoto-protokol koje je na nivou UN trebala obavezati sve clanice UN na ogranicenje emisije CO2 , sto se odnosilo, prvenstveno, na dva najopasnija protivnika amerike Rusiju i njeni energenti i Kinu sa njenom "prljavom" tehnologijom (sa ciljem obuzdavanja dalje razvoja Kine).

Pored nas egzistira jedan potpuno nevidljivi svet iz kojeg se projektuje i gradi ovaj nas , nama vidljivi svet.
Zato ti se ne cudim sto ti je ovo, sto pisem, nepoznato.Za vecinu covecanstva , uz pomoc Rotschildove propagandno-medijske masinerije, taj paralelni svet je sakriven...............ali ima onih koji su "sa one strane" uspeli "prosvercovati" dokaze o postojanju tog sveta.

Auuu, šta ti napisa ovde ... Jesi dobro ? 🖐

Niko nije morao da stopira razvoj e-auta 1900-te, jer tada nije bilo ni na vidiku upotrebljivih akumulatora !

Tamo gde struja nije predstavljala problem, (vozovi, žičare i sl.) niko nije kočio razvoj električnih vozila, naprotiv !
 
Auuu, šta ti napisa ovde ... Jesi dobro ? 🖐

Niko nije morao da stopira razvoj e-auta 1900-te, jer tada nije bilo ni na vidiku upotrebljivih akumulatora !

Tamo gde struja nije predstavljala problem, (vozovi, žičare i sl.) niko nije kočio razvoj električnih vozila, naprotiv !
e-auto je nastao kada i benzinski.
I na benzinskom se radilo, usavrsavalo, optimiralo..........tako bi bilo i sa e-autom.....................da je to Hegemon, doskorasnji vlasnik 75 posto nafte u svetu, dozvolio. Govorim o Rokfeleru, jer je on eksponiran.............U IME DINASTIJE ROTSCHILD.
 
e-auto je nastao kada i benzinski.
I na benzinskom se radilo, usavrsavalo, optimiralo..........tako bi bilo i sa e-autom.....................da je to Hegemon, doskorasnji vlasnik 75 posto nafte u svetu, dozvolio. Govorim o Rokfeleru, jer je on eksponiran.............U IME DINASTIJE ROTSCHILD.

Ti si kao moj pokojni stric, on je znao kakve gaćice nosi Jovanka B. I zašto !
 
I nije elektricni automobil losa stvar...a to sto ljudi ne vide resenje , to nije moj problem, nesto ih oslepljuje, mislim novac ili trend...
Ali tako je svuda, stoji ispred nosa i ljudi ne vide....
elektricni auto mora da se uvede, bio dobra ili losa stvar. jer gradovi (u koje hoce da se uvale ljudi) su nepodnosljivi zbog produkata sagorevanja (aka dima). jer gradovi su platforma vladavine nad rajom u buducnosti....
 
Vidis zanimljivo je da ako se slozim sa tim, onda mogu da resim problem, tj da napravim sistem gde je problem resen....
Ali ako se ne slozim sa tim, onda ne mogu da napravim sistem gde je problem resen...

I tu imamo muku.....Zato sto se ljudi nece sloziti oko toga sto si rekao , ne mogu da resim problem, bas kao sto ni sam nisam mogao da ga resim, dok se nisam slozio sa tvojom pretpostavkom...
Tu je problem 2, sto moras naslepo ili otvorenog uma da se slozis sa totalno nepovezanom pretpostavkom da bi dosao u poziciju ako si dovoljno iskusan ili genijalan da mozes da resis problem....
Nije problem meni koji imam samopouzdanja, i sklon sam naucnim i hipotetickim do u path 10 i vise eksperimentima, ali obican covek ne moze ni do path 3..ne moze...
 

Back
Top