Dodeljen ugovor: Srbija za tri Štadlerova voza plaća 62,19 miliona evra

Da li podrzavate ideju brzih pruga u Srbiji ?


  • Ukupno glasova
    27

Cosmopolite

Zaslužan član
Poruka
105.726

Dodeljen ugovor: Srbija za tri Štadlerova voza plaća 62,19 miliona evra​


Biznis Autor:Daniela Ilić Krasić06. apr. 202119:04 > 19:1234 komentara






Stadler Kiss, voz, rusija
Izvor: Shutterstock

Tri elektromotorna voza, koja mogu da se kreću brzinom do 200 kilometara na sat, Srbija će platiti 62.197.200 evra sa PDV-om. Ponuda švajcarske kompanije Štadler jedina je pristigla na tender koji je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture raspisalo početkom februara i ugovor je, prema podacima Portala javnih nabavki - dodeljen u ponedeljak, 5. aprila.
Procenjena vrednost nabavke bila je pet milijardi dinara bez PDV-a, odnosno šest milijardi dinara sa PDV-om.
Ugovor je dodeljen po ceni višoj za 1,09 milijardi dinara bez PDV-a, što kada se doda porez dostiže i 11 miliona evra veću cenu od prvobitno predviđene za nabavku tri voza koja mogu da razviju brzinu do 200 kilometara na sat, što je predviđeno za brzu prugu od Beograda do Novog Sada.


Kineski brzo voz


Raspisana nabavka tri elektromotorna voza za brzinu od 200 km/h




Biznis
11. feb. 2021 32




Od pruge Beograd-Budimpešta za sada izvesna samo do Novog Sada, radovi kasne




Biznis
04. jan. 2021 39




Mihajlović: Stalo mi je da se brza pruga Beograd-Budimpešta završi na vreme




Biznis
23. dec. 2020

U Odluci o dodeli ugovora navodi se da ministarstvo može da prihvati ponudu sa većom cenom u odnosu na procenjenu vrednost javne nabavke što je predviđeno Zakonom o javnim nabavkama.
Švajcarska kompanija je, prema obrazloženju navedenom u ovoj odluci, u cenu voza uračunala i dodatne troškove: promene na vozu, dokumentacije sa prevođenjem, specijalne alate, zatim troškove obuke, testiranja i homologacije, softvera, kao i održavanja u garantnom roku.
„Povećanje cene u odnosu na okvirno procenjenu cenu je proistekla i između ostalog i zbog dodatnih troškova za elektro i mašinsko projektovanje, projektni menadžemnt, dodatne komponente (transformator) i veliko poskupljenje cena dobavljača u odnosu na 2018. godinu“, navodi se u odluci.
Kako se dodaje, poskupljenje cena za komponente voza dobavljači objašnjavaju rastom cena svih materijala na globalnom tržištu zbog uticaja epidemije kovida 19.
„Nesumnjivo je da je na povećanje cene voza uticalo i veoma kratko vreme isporuke – proizvodnja ovakvih vozova kreće se oko dve godine – kao i količina naručenih vozova“, navodi se u ovoj odluci.
Prvi od tri nova Štadlerova voza u Srbiju bi trebalo da stigne u oktobru, a preostala dva do kraja godine.

Redosled nabavke

Javni poziv za nabavku tri brza elektromotorna voza raspisan je 9. februara.
Rok za zainteresovane ponuđače bio je 15. mart u podne.


Tomislav Momirović


Momirović: Brza pruga do Novog Sada biće izgrađena do kraja godine




Biznis
02. jan. 2021 50




Mihajlović: Brza pruga Beograd-Budimpešta najvažniji projekat za zemlju




Biznis
17. avg. 2020

Ipak, dve nedelje pre isteka roka, već 27. februara, predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je gostujući na TV Prva da će vozovi koji će saobraćati između Beograda i Novog Sada biti švajcarski Štadlerovi dabldekeri. Karta će, rekao je, koštati samo 1.000 dinara, „nešto oko osam evra“, a putovanje će trajati dvadeset i nešto minuta.
Prema podacima sa Portala javnih nabavki, švajcarska kompanija Štadler (Stadler Rheintal AG) podnela je ponudu pola sata pred istek roka – tačno u 11.29 časova.


Stadler-1.jpg
Izvor : Portal javnih nabavki

Na projektu brze pruge koji povezuje Beograd i Budimpeštu rade kineske i ruske kompanije.
Kineska kompanija gradi deonicu od Beograda do Stare Pazove, od Stare Pazove do Novog Sada gradi RŽD International – kompanija ruskih državnih železnica. A, od Novog Sada do Subotice, severnu deonicu za koju gradnja još nije počela, radiće opet kineske kompanije.
Ukupna dužina brze pruge kroz Srbiju Beograd – Subotica (Kelebija) trebalo bi da bude oko 182 kilometara.

https://rs.n1info.com/biznis/dodeljen-ugovor-srbija-za-tri-stadlerova-voza-placa-6219-miliona-evra/



Posto nemamo pdf Zeleznica moracu ovde posto politika tj rezim odlucuje koji je voz najbolji za nebeski narod.
Sta mislite da li su mogli da nas ojade vise ?! :aha:
Da li cete putovati ovom super brzom prugom kada bude gotova, kazu da ce ici max 160kmh a zasto smo onda uzeli kompozicije za 200khm i cemu dabl dekeri ...
Da nam to nije mozda napredna garda bila u Svici ili Austriji pa utripovali da nam to treba i u Srbiji haha.

Tigar! cak i na sinama.
 

Dodeljen ugovor: Srbija za tri Štadlerova voza plaća 62,19 miliona evra​


Biznis Autor:Daniela Ilić Krasić06. apr. 202119:04 > 19:1234 komentara






Stadler Kiss, voz, rusija
Izvor: Shutterstock

Tri elektromotorna voza, koja mogu da se kreću brzinom do 200 kilometara na sat, Srbija će platiti 62.197.200 evra sa PDV-om. Ponuda švajcarske kompanije Štadler jedina je pristigla na tender koji je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture raspisalo početkom februara i ugovor je, prema podacima Portala javnih nabavki - dodeljen u ponedeljak, 5. aprila.
Procenjena vrednost nabavke bila je pet milijardi dinara bez PDV-a, odnosno šest milijardi dinara sa PDV-om.
Ugovor je dodeljen po ceni višoj za 1,09 milijardi dinara bez PDV-a, što kada se doda porez dostiže i 11 miliona evra veću cenu od prvobitno predviđene za nabavku tri voza koja mogu da razviju brzinu do 200 kilometara na sat, što je predviđeno za brzu prugu od Beograda do Novog Sada.


Kineski brzo voz


Raspisana nabavka tri elektromotorna voza za brzinu od 200 km/h




Biznis
11. feb. 2021 32




Od pruge Beograd-Budimpešta za sada izvesna samo do Novog Sada, radovi kasne




Biznis
04. jan. 2021 39




Mihajlović: Stalo mi je da se brza pruga Beograd-Budimpešta završi na vreme




Biznis
23. dec. 2020

U Odluci o dodeli ugovora navodi se da ministarstvo može da prihvati ponudu sa većom cenom u odnosu na procenjenu vrednost javne nabavke što je predviđeno Zakonom o javnim nabavkama.
Švajcarska kompanija je, prema obrazloženju navedenom u ovoj odluci, u cenu voza uračunala i dodatne troškove: promene na vozu, dokumentacije sa prevođenjem, specijalne alate, zatim troškove obuke, testiranja i homologacije, softvera, kao i održavanja u garantnom roku.
„Povećanje cene u odnosu na okvirno procenjenu cenu je proistekla i između ostalog i zbog dodatnih troškova za elektro i mašinsko projektovanje, projektni menadžemnt, dodatne komponente (transformator) i veliko poskupljenje cena dobavljača u odnosu na 2018. godinu“, navodi se u odluci.
Kako se dodaje, poskupljenje cena za komponente voza dobavljači objašnjavaju rastom cena svih materijala na globalnom tržištu zbog uticaja epidemije kovida 19.
„Nesumnjivo je da je na povećanje cene voza uticalo i veoma kratko vreme isporuke – proizvodnja ovakvih vozova kreće se oko dve godine – kao i količina naručenih vozova“, navodi se u ovoj odluci.
Prvi od tri nova Štadlerova voza u Srbiju bi trebalo da stigne u oktobru, a preostala dva do kraja godine.

Redosled nabavke

Javni poziv za nabavku tri brza elektromotorna voza raspisan je 9. februara.
Rok za zainteresovane ponuđače bio je 15. mart u podne.


Tomislav Momirović


Momirović: Brza pruga do Novog Sada biće izgrađena do kraja godine




Biznis
02. jan. 2021 50




Mihajlović: Brza pruga Beograd-Budimpešta najvažniji projekat za zemlju




Biznis
17. avg. 2020

Ipak, dve nedelje pre isteka roka, već 27. februara, predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je gostujući na TV Prva da će vozovi koji će saobraćati između Beograda i Novog Sada biti švajcarski Štadlerovi dabldekeri. Karta će, rekao je, koštati samo 1.000 dinara, „nešto oko osam evra“, a putovanje će trajati dvadeset i nešto minuta.
Prema podacima sa Portala javnih nabavki, švajcarska kompanija Štadler (Stadler Rheintal AG) podnela je ponudu pola sata pred istek roka – tačno u 11.29 časova.


Stadler-1.jpg
Izvor : Portal javnih nabavki

Na projektu brze pruge koji povezuje Beograd i Budimpeštu rade kineske i ruske kompanije.
Kineska kompanija gradi deonicu od Beograda do Stare Pazove, od Stare Pazove do Novog Sada gradi RŽD International – kompanija ruskih državnih železnica. A, od Novog Sada do Subotice, severnu deonicu za koju gradnja još nije počela, radiće opet kineske kompanije.
Ukupna dužina brze pruge kroz Srbiju Beograd – Subotica (Kelebija) trebalo bi da bude oko 182 kilometara.

https://rs.n1info.com/biznis/dodeljen-ugovor-srbija-za-tri-stadlerova-voza-placa-6219-miliona-evra/



Posto nemamo pdf Zeleznica moracu ovde posto politika tj rezim odlucuje koji je voz najbolji za nebeski narod.
Sta mislite da li su mogli da nas ojade vise ?! :aha:
Da li cete putovati ovom super brzom prugom kada bude gotova, kazu da ce ici max 160kmh a zasto smo onda uzeli kompozicije za 200khm i cemu dabl dekeri ...
Da nam to nije mozda napredna garda bila u Svici ili Austriji pa utripovali da nam to treba i u Srbiji haha.

Tigar! cak i na sinama.

Ne brini majstore taj čovek zove se Špiler ima kvalitetne vozove.
 
Što nisu lopurde pričekali završetak radova, do tada bi vozovi lebdeli bez šina :lol:
Gvozdje se kuje dok je vruce,prodalo se mnogo toga u zadnjih godinu dana ima se moze se....sad kad Vucic proda ono zemlje sta je ostalo arapima srbijanci ce gajiti i proizvoditi hranu u saksija a vodu piti sa Dunava,Save,Drine i Morave.
 
Волео бих да знам шта је конкретан проблем са овом набавком возова, осим оног стандардног нарикања и проливања суза што је то учинио велики вођа. Могуће је да је ово била нека комбинација, јер је тендер био међународни, а једини се пријавили швајцарци који су огрезли у корупцији, па праве причу овде са нашима.

Опет, надам се да неће бити она стара добра набавка трамваја, када су се купили популарни "шпанци" из доба Ђиласовог градоначелништва, најскупљи, али зато кул изгледају. Па када су почели да искачу из шина на раскрсницама, онда се сређују шине, јер нису трамваји криви за тако бриљантну набавку која је спроведена.
 

Back
Top