Dil sa Fiat-om - najgluplja investicija svih vremena

  • Začetnik teme Začetnik teme Tihi-
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
pa nije EU jedino trziste. dal si cuo ti da srbija ima potpisan ugovor o bescarinskoj uniji sa rusijom?

a srbija sve sto proizvede to ne moze da podmiri ni 10% dnevnih potreba moskve

trzisute rusije i ZND je veliko koliko i EU . Drugo i sto se tice EU, oni ne subvencionisu bas sve, ima tu dosta kultura koje ne subvencionisu.

eto ti primer malina.

Ili si ti lud. Ni rusi necu nase jabuke ako su skuplje od EU jabuke.

A koje kulture se ne subvencionisaju.

A da cemo ziveti za poljoprivredom ko ostatak evrope u 18 veku to je drugo pitanje.
 
Срећан рођендан, драги „Фијате”
За ,,Заставу” и Србију нема баш пуно разлога за славље. За ,,Фијат” их и те како има

slika

Следеће недеље навршава се годину дана од формалног почетка рада ,,Фијат аутомобили Србија”, једног од најгромогласније најављиваних пројеката садашње владе, пројекта који је требало да поврати стари сјај аутомобилској индустрији Србије. Овај пројекат је највеће мезимче и највећа нада економских експерата у садашњој влади. Његова реализација је представљена као највеће страно улагање у сектору индустрије, са почетном инвестицијом ,,Фијата” од око 700 милиона евра. Најављена је производња 200.000 аутомобила годишње и извоз од преко милијарду евра до 2011. године. На посао је у новим погонима требало да се јави барем 10.000 незапослених, а Крагујевац је проглашен српским Детроитом.

Први рођендани су лепа прилика да се људи у пријатној атмосфери сретну и уз срдачан стисак руке једни другима честитају на заједничком успеху. Плашим се да ће ова прослава имати нешто другачији карактер. Нити има шта да се слави, јер не може да се заборави да је до 31. марта ове године ,,Фијат” требало да уплати 200 милиона евра оснивачког улога, да је наредне године требало да почне производња новог модела аутомобила и да је 2.433 радника већ требало да прими шест плата од нове фирме.

Шта ту има да се слави? То што сада имамо исти производ, само под другим именом и од увозних делова? Или то што се читава производња одвија на опреми коју је ,,Застава” купила пре три године за 14 милиона евра уместо на опреми за коју је ,,Фијат” обећао да ће је донети у Крагујевац? Можда славимо то што смо се одрекли лиценце за производњу ,,заставе 10”, коју смо пре три године платили три милиона евра, да бисмо на име лиценце за садашњи модел ,,Фијату” уступали 50 одсто зараде од производње? Можда славимо то што се плате радницима и даље исплаћују из буџета, јер бисмо, одустајањем од деценијске традиције, можда навукли неки баксуз на буџет, који би због тога могао да склизне у неки дефицит или слично? Можда славимо то што је 20.000 коопераната ,,Заставе” остало без посла, док кооперанти ,,Фијата” раде пуном паром? Можда славимо то што је отворена још једна слободна царинска зона, па ће се Србија, поред свих уступака које је учинила ,,Фијату” одрећи и царина и пореза од његовог пословања? За ,,Заставу” и Србију нема баш пуно разлога за славље.

За ,,Фијат” их и те како има. На основу уговора који су склопили економски експерти из ове владе, италијански произвођач, иако није уложио ниједан евро од обећаног новца остварује одличну зараду. ,,Фијат” има загарантован профит од 10 одсто по продатом аутомобилу, а како се на постојећој опреми у Крагујевцу склопи око 2.000 аутомобила месечно лако је закључити да ће ,,Фијат” за годину дана остварити зараду од око 17 милиона евра. Како из тог прихода плаћа само 35 својих менаџера који живе и раде у Крагујевцу готово целокупна сума може се сматрати профитом. Све трошкове производње плаћају ,,Застава” и држава. ,,Застава” плаћа плате радницима и комуналије граду Крагујевцу, док држава из буџета плаћа доприносе за раднике, плус 10 милиона евра годишње за субвенционисање куповине ,,пунта”.

Нико у Србији не треба да се радује због неуспеха владе у овом пројекту. Мени је жао што је једна добра идеја, која је имала потенцијал да прерасте у успешан пројекат (да се прављењу уговора приступило професионално и одговорно) потрошена и што је та идеја, уместо да донесе корист држави и грађанима Србије, постала синоним за највећу обману ове власти у току њеног досадашњег мандата.

председник Економског савета Демократске странке Србије

Ненад Поповић
 
Можда славимо то што смо се одрекли лиценце за производњу ,,заставе 10”, коју смо пре три године платили три милиона евра, да бисмо на име лиценце за садашњи модел ,,Фијату” уступали 50 одсто зараде од производње? Можда славимо то што се плате радницима и даље исплаћују из буџета, јер бисмо, одустајањем од деценијске традиције, можда навукли неки баксуз на буџет, који би због тога могао да склизне у неки дефицит или слично? Можда славимо то што је 20.000 коопераната ,,Заставе” остало без посла, док кооперанти ,,Фијата” раде пуном паром? Можда славимо то што је отворена још једна слободна царинска зона, па ће се Србија, поред свих уступака које је учинила ,,Фијату” одрећи и царина и пореза од његовог пословања? За ,,Заставу” и Србију нема баш пуно разлога за славље.

u ovom tekstu nenada popovica sve lepo pise

fiat nije uplatio 200 miliona evra , zatvoreno je 20.000 radnih mesta dosadasnjih zastavinih kooperanata, plate radnika se isplacuju iz budzeta - tako da je jasno jomini i inagadadavida ne govore istinu
 
pa ko sto vidis srbin ne zna da pravi automobil, ne zna da pravi televizor ni frizider tako da sta predlazes?

ajde konstantine da cujemo sta ti predlazes

Srbin je smotan ali je i jeftin. Fiatova investicija ce da prolazi. I srbin ce za vremenom da nauci da radi kako treba. U Nemackoj u BMW i Mercedesu sve sami srbi i turci rade.

Srbi mogu nesto da stvore. Nije nam nerad u genima vec u navikama. Samo kukamo nista neradimo. A vala kako vidim ti samo kukas na vlast. Covece zivi tvoj zivot i nemoj da kukas.

A razlog zasto je Jugo sranje. Ti kao privrednik moro bi znati.

Danas firme ispod proizvodnje 2 3 miliona automobila nemaju buducnost.
 
На основу уговора који су склопили економски експерти из ове владе, италијански произвођач, иако није уложио ниједан евро од обећаног новца остварује одличну зараду. ,,Фијат” има загарантован профит од 10 одсто по продатом аутомобилу, а како се на постојећој опреми у Крагујевцу склопи око 2.000 аутомобила месечно лако је закључити да ће ,,Фијат” за годину дана остварити зараду од око 17 милиона еврa

OVAJ PRIMER POKAZUJE NAJBOLJE KAKVE BUDALE VODE OVU ZEMLJU :super:

FIAT bez ulozene zute banke sa 100% ulozenog kapitala Srbije je ove godine ostvario zaradu od 17 miliona evra :hahaha:

ulozili 0 zaradili 17 miliona evra

a Srbija ulozila stotine miliona evra a nije zaradila nista

Bravo Tadicu! Bravo Dinkicu! :super:

kakvi nam "experti" vode drzavu dobro smo i zivi
 
Srbin je smotan ali je i jeftin. Fiatova investicija ce da prolazi. I srbin ce za vremenom da nauci da radi kako treba. U Nemackoj u BMW i Mercedesu sve sami srbi i turci rade.

Srbi mogu nesto da stvore. Nije nam nerad u genima vec u navikama. Samo kukamo nista neradimo. A vala kako vidim ti samo kukas na vlast. Covece zivi tvoj zivot i nemoj da kukas.

A razlog zasto je Jugo sranje. Ti kao privrednik moro bi znati.

Danas firme ispod proizvodnje 2 3 miliona automobila nemaju buducnost.

e gasterbajteru ko sto sam i predpostavljao nemas resenje i ideju, vec samo tako mrsomudis na leru...

mesto sto lupas gluposti bez veze bolje procitaj tekst nenada popovica iz politike

tamo lepo pise da FIAT ovde nije ulozio nista, nece da ulozi nista a ostvaruje profit.

znam ja da srbin radi u bmwu i mercedesu dobro al ovde nema nikoga ko bi ulozio 100 milijardi u neku fabriku bmw-a pa stoga moramo traziti druga resenja

kazes poljoprivreda ne valja pa reko da pitam sta valja onda?

kako ljudi da se snadju i ne budu nezaposleni?

da dodju svi ko ti u Bec i da gasterbajterisu?
 
e gasterbajteru ko sto sam i predpostavljao nemas resenje i ideju, vec samo tako mrsomudis na leru...

znam ja da srbin radi u bmwu i mercedesu dobro al ovde nema nikoga ko bi ulozio 100 milijardi u neku fabriku bmw-a pa stoga moramo traziti druga resenja

kazes poljoprivreda ne valja pa reko da pitam sta valja onda?

kako ljudi da se snadju i ne budu nezaposleni?

da dodju svi ko ti u Bec i da gasterbajterisu?

Pa tvoji seljaci cu da zive bez interneta, struje, automoila.

Zive da se nahrane i to je to.
Fiat ulaze u srbiju. Rade za profitom sta je tvoj problem. Zastava tako i tako je kostala previse pare i bez fiata. A ako ta fabrika ne valja fiat ce da je zatvori.

Trebaju nam strane investicije a vlast, administracija, nismo u EU, nestabilna valuta i.t.d koce nasu zemlju.

+ekonomska kriza koja ce opet otici, onda mi moramo da budemo atraktvni nego drugi.


A tvoje resenje nije resenje. Znas i sam da se sve zivo od mleka do zitarice proizvodi u prevelikoj kolicini. Da vec danas nema trziste. A pravis se namerno lud. Kako od seljaka koji jedva prezive da placamo skolstvo, zdravstvo, vojsku i.t.d.
 
Taman se forumski guverner NBS razmahao ,kada ga sj.ba Mladjo...e sada kome verovato Mladji ili Tixiju sa nokie.....tesko pitanje...:think:

Znam samo, da su talijani zakupili Marsicko polje i planiraju otvaranje 10-12 Fijatovih koperantskih firmi i to je apsolutno tacno.:rtfm:


Pripreme za proizvodnju novog Fijatovog automobila u Kragujevcu
Autor: Tanjug | 24.09.2009. - 16:54

Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić najavio je danas da će za šest do osam nedelja u Kragujevcu početi realizacija investicije za početak proizvodnje potpuno novog modela Fijatovog automobila, koja se planira naredne godine, gde italijanski partner namerava da uloži oko 800 miliona evra.

U uvodnom izlaganju na srpsko-italijanskom forumu "Mogućnosti za investiranje u Srbiju", na kojem učestvuju predstavnici više od 100 kompanija iz Italije u oblasti proizvodnje auto delova, Dinkić je pozvao italijanske privrednike da ulažu i u druge grane privrede i učestvuju u izgradnji infrastrukture u Srbiji. Dinkić je preneo da će na poziv potpredsednika "Fijat grupe" Serđa Markionea, predsednik Srbije Boris Tadić i on 13. novembra boraviti u Torinu, gde će im predstavnici Fijata pokazati novi model automobila, koji će se proizvoditi u Kragujevcu. Govoreći pred italijanskom delegacijom privrednika, koju predvodi zamenik ministra za ekonomski razvoj zadužen za međunarodnu trgovinsku razmenu Adolfo Urso, Dinkić je rekao da će italijanski dobavljači imati komparativnu prednost u Srbiji ako se odluče da ovde stacioniraju svoje fabrike, jer će moći da bez carine izvoze na tržište od više od 800 miliona ljudi.
Dinkić je objasnio da Srbija, zahvaljujući sporazumu CEFTA, bez carine izvozi na tržišta bivših jugoslovenskih republika, a zahvaljujući sporazumima o slobodnoj trgovini isti tretman imaju i srpski privrednici koji izvoze u Rusiju, Tursku i Belorusiju.
"Srbija trenutno ima četiri bescarinkske zone, u kojima strane firme mogu da posluju pod povoljnim uslovima", podsetio je Dinkić i dodao da upravo danas skupština Kragujevca odlučuje o otvaranju bescarinske zone, a Niš, Šabac i Kraljevo su izrazili želju da to isto učine.
"Prema zvaničnoj statistici, Italija je treći po značaju spoljnotrgovinski partner Srbije sa ukupnom razmenom od 3,3 milijarde dolara u 2008. godini, sa investicijama italijanskih firmi od preko milijardu evra, koje će biti uskoro duplirane zahvaljujući 'Fijatu', " naveo je Dinkić i napomenu da u Srbiji posluje oko 200 italijanskih firmi koje zapošljavaju 18.000 ljudi i maju godišnji obrt od oko 2,5 milijarde evra.
Dinkić je istakao i da se kriza u Srbiji stabilizovala, pri čemu se oporavak očekuje u četvrtom kvartalu ove godine, a u 2010. godini, po oceni Vlade Srbije i MMF-a očekuje se blagi rast BDP-a od 1,5 odsto.
 
pa sta me je syebao maksime taj tvoj fiat nije uplatio ni osnivacki kapital a kamoli sta drugo z:D

a istovremeno uzeli su 17 miliona evra na ime dobiti a nisu investirali dosad jos nista z:D

to sto dinkic mrsomudi to je samo prica, koja prolazi kod glupljeg dela srpske populacije - bice, samo sto nije, obecava, moguce je - itd

cela prica mu je takva.

potpisao je ugovor u septembru 2008 proslo je godinu dana od tada a FIAT Nije uplatio ni 200 miliona evra na ime osnivackog kapitala zajednickog preduzeca od 700 miliona koliko je trebao da uplati.

cak ni te pare nisu legle a Mladjan Dinkic najavljuje neke nove z:D

ovog kad bi baron Minhauzen video postideo bi se koliko ovaj laze z:D

kod mene prolaze konkretne cifre - brojke. a toga ovde nema.

Al najjaca mu je ova izjava DA SE KRIZA STABILIZOVALA :hahaha:

on ko da radi u interesu krize a ne srpske ekonomije pa nas obavestava da se ne srpska privreda vec kriza stabilizovala :hahaha:
 
pa ko sto vidis srbin ne zna da pravi automobil, ne zna da pravi televizor ni frizider tako da sta predlazes?

ajde konstantine da cujemo sta ti predlazes

pa , kada ne zna da pravi automobil ko madjar,
ne zna da pravi televizor ko poljak
ne zna da pravi frizider ko slovenac..........

nek uzme strik i obesi se, kad je glup ko qraz..........:roll:
 


ovakvo ponizavanje, prezir i mrznja prema svom narodu......ccccc:roll:
moderatori, ovo je , bre govor mrznje , ovaj sve vreme pise da je srbin najgluplja stoka u evropi , jer nije ni za sta nego za ovce i kukuruz............:evil::evil::evil:

koja mrznja?

pa zar yugo 45 nije proglasen za najgori auto ikad proizveden?

ne u zadnjih 10 godin nego IKAD?

drugo zamisli sad sebe da u kuci imas onaj Obodin frizider , mesto nekog LG-a , Samsunga, Indesita....

Zamisli sad da gledas televiziju na aparatu EI NIS model iz 1991 godine mesto na nekoj plazmi ili lcd-u marke samsung, toshiba, lg, panasonic???
 
koja mrznja?

pa zar yugo 45 nije proglasen za najgori auto ikad proizveden?

ne u zadnjih 10 godin nego IKAD?

drugo zamisli sad sebe da u kuci imas onaj Obodin frizider , mesto nekog LG-a , Samsunga, Indesita....

Zamisli sad da gledas televiziju na aparatu EI NIS model iz 1991 godine mesto na nekoj plazmi ili lcd-u marke samsung, toshiba, lg, panasonic???

dakle, ti si uporan u tvrdnji da je srbin glup da uradi ista drugo sem da gaji svinje i ore njive????:think:
 
anjeli je napravio kardinalnu gresku sto je umesto tihog angazovao markionea,i sad ispasta fiat:hahaha::hahaha:,tihi tvoje neznanje postaje bezgranicno,nije trebao fiat da uplati 800-900 miliona vec ukupna investicija toliko iznosi, i od starta je bilko receno da ce novi model poceti sa proizvodnjom karajem 2011(sad su pomerili na 2o11),nije to branje pecuraka vec ozbiljan posao,a cim tihi kritikuje ja sam siguran da ce biti uspesan
 
pa ne znam sta se toliko plasis okopavanja kukuruza

ti to ne moras da radis , mozes jos da ides da deskra u london sve dok te negde ne ukebaju i ne prebiju ti i ruke i noge z:D

vidi se da si sa planine......u Londri, bre, kada te uhvate u shani, moraju da ti se izvine sto sumnjaju u tebe , i sto si , eto ,zaboravio , rasejan da svratis na kasu...........ej , bre, englezi su to..........

iako, iskreno, nikada se u London nije ni islo na shanu.......cak ni u zlatno doba, kada su kamere i zujalice bile misaona imenica............Italija, Nemacka, Sveda....eh, mladosti:(
 
anjeli je napravio kardinalnu gresku sto je umesto tihog angazovao markionea,i sad ispasta fiat:hahaha::hahaha:,tihi tvoje neznanje postaje bezgranicno,nije trebao fiat da uplati 800-900 miliona vec ukupna investicija toliko iznosi, i od starta je bilko receno da ce novi model poceti sa proizvodnjom karajem 2011(sad su pomerili na 2o11),nije to branje pecuraka vec ozbiljan posao,a cim tihi kritikuje ja sam siguran da ce biti uspesan

tadicevac fiat je trebalo da uplati 200 miliona evra zakljucno sa 31 martom 2009 a nisu dosad uplatili nista

pazi sta kaze nebojsa popovic

Нити има шта да се слави, јер не може да се заборави да је до 31. марта ове године ,,Фијат” требало да уплати 200 милиона евра оснивачког улога, да је наредне године требало да почне производња новог модела аутомобила и да је 2.433 радника већ требало да прими шест плата од нове фирме.

pare nisu legle? koga ti foliras? :think:
 
pa nisam ja uporan nego trziste kaze da srbin ne zna da proizvede televizor, automobil, frizider makar prosecnog kvaliteta

ne ume - ne zna - dont know

sta predlazes dalje da se radi? :think:

naravno da ume da proizvede sve to , bolje od glupavih madjara , koji nikada nisu imali auto industriju ili rumuna koji sada prave televizore , a nisu znali da sklope kantu za djubre....:roll:

to, sto ti celu srbiju meris po svojim arsinima i okoline koja te okruzuje je tvoj problem...mozda vi , tamo na planini i niste za drugo nego za ovce i kukuruz, ali ima ljudi u srbiji koji danas prave avione za izvoz...samo da ih ne smarate sa patriotizmom, vekovnim ognjistima i slicnim glupostima , nego da ih pustite da rade, i prave pare......:rtfm:
 
naravno da ume da proizvede sve to , bolje od glupavih madjara , koji nikada nisu imali auto industriju ili rumuna koji sada prave televizore , a nisu znali da sklope kantu za djubre....:roll:

to, sto ti celu srbiju meris po svojim arsinima i okoline koja te okruzuje je tvoj problem...mozda vi , tamo na planini i niste za drugo nego za ovce i kukuruz, ali ima ljudi u srbiji koji danas prave avione za izvoz...samo da ih ne smarate sa patriotizmom, vekovnim ognjistima i slicnim glupostima , nego da ih pustite da rade, i prave pare......:rtfm:

pa ako umeju srbi iznaju to da rade sto nemamo uspesnu fabriku automobila, televizora i frizidera?

sto mi uvozimo tu robu zasto je ne izvozimo?

ne merim ja srbiju uopste po svojim arsinima nego sam samo realan.
 
evo ga siptar - mozemo mi da prizeljkujemo da siptari budu prvaci sveta u basketu, glavni u proizvodnji mobilnih , i raketnih motora za space shuttlove - pokazuje se da jedino sto oni znaju realno da rade jeste proizvodnja peciva, samaranje pita i bureka , "sport za zubi" kao i trgovina belim robljem i drogom. ovi uspesniji kad uspeju kapital legalizuju tako sto otvore trzni centar ili pumpu.
 

Back
Top