Делегација хрватске Владе у РС о заједничким пројектима РС и РХ

[TORQUEMADA]

Bolje receno, nesto nebitno. Niti oni diraju nas niti mi diramo njih.
Cak i najgore proustaske stranke se ponasaju normalnije od jednog Cede i nikad niko iz Hrvatske nije izjavio da su Srbi i RS genocidni.

Generalno hebe mi se za njima a nama je bolje da rjesavamo nase probleme umjesto da gledamo sta rade Hrvati.

bas tako, treba saradjivati u zajednickom interesu, od zatezanja nema nikakve koristi, bas ce neko iz beograda da uci Srpsku sta je najbolje za nju

 

[bh_citadela]

Da dobro je što sarađuju. Evo još jedna lijepa vijesti iz RS, naime Mahovljanska petlja, kao jedan od najzahtjevnijih i najljepših građevinskih poduhvata u istoriji RS, biće svečano otvorena ove nedjelje.

http://www.24sata.info/thumbnail.ph...ahovljanska3_249306645.jpg&size=article_large

http://www.24sata.info/thumbnail.ph...mahovljanska_884389021.jpg&size=article_large

Mahovljanska petlja, sa ukupnom dužinom saobraćajnica od 7.360 metara,
spajaće autoputeve na pravcu Gradiška-Banja Luka i Gradiška-Doboj.

Izgleda put se spetljo u tu petlju , ne vodi niđe , za sada možete kružiti po petlji ..
Most koji bi ga povezao sa autoputem Beograd-Zagreb/Posavskom autocestom će se graditi popola iz budžeta RS i Hrvatske ..
Biće interesantno koliko će te polovice iznositi , hoće li biti jednake ili će neka polovica biti skuplja ..

 

[bh_citadela]

A gdje su Mujo i Fata na ovoj temi ?

Vidim bave se Vojvodinom.

Jel poželili ih Vaso i Nata ..

"Hidroelektrana pored Dubrovnika jedan je od najkvalitetnijih projekata te vrste u ovom dijelu Europe, no njezina gradnja već godinama bila je blokirana upravo zbog sporova između Hrvatske elektroprivrede i Elektroprivrede Republike Srpske: dok je ERS od HEP-a potraživao veće količine električne energije koju proizvodi HE Dubrovnik 1, a koja se napaja vodom iz akumulacijskog jezera Bileća u Republici Srpskoj, HEP je s druge strane potraživao udjel u proizvedenoj električnoj energiji Termoelektrane Gacko, čiju je gradnju sufinancirao u osamdesetim godinama. Dogovor u zajedničkom ulaganju u HE Dubrovnik 2 stoga je prvi korak i u rješavanju tih sporova, a to su u svojim izjavama potvrdili Čačić i Džombić rekavši kako će se sva otvorena pitanja rješavati naknadno i da neće utjecati na razvoj ovog projekta.

Ipak, iako je financijska isplativost gradnje HE Dubrovnik 2 neupitna, postoje dvojbe o ekološkoj dimenziji projekta. Ekološke udruge iz Bosne i Hercegovine u više su navrata upozoravale kako bi bilo kakve intervencije u podzemnom slivu rijeke Trebišnjice – a one su nužne za realizaciju HE Dubrovnik 2 – rezultirale isušivanjem sliva Neretve i ekološkom devastacijom Neretvanske doline. U sklopu izrade studije utjecaja na okoliš investitori će morati te sumnje demantirati.

No sklapanjem današnjeg dogovora izvjesno je da je HEP sada i formalno počeo s realizacijom svog najkvalitetnijeg projekta. Hoće li se suradnja HEP-a i ERS-a nastaviti na nekim drugim projektima poput zajedničkog ulaganja u termoelektrane, saznat će se vrlo skoro."
http://www.vecernji.hr/vijesti/hrvatska-ce-republikom-srpskom-graditi-he-dubrovnik-2-clanak-430751
Kako vidiš , biće još hrkljuša .. čućemo se ..

 

[TORQUEMADA]

Jel poželili ih Vaso i Nata ..

"Hidroelektrana pored Dubrovnika jedan je od najkvalitetnijih projekata te vrste u ovom dijelu Europe, no njezina gradnja već godinama bila je blokirana upravo zbog sporova između Hrvatske elektroprivrede i Elektroprivrede Republike Srpske: dok je ERS od HEP-a potraživao veće količine električne energije koju proizvodi HE Dubrovnik 1, a koja se napaja vodom iz akumulacijskog jezera Bileća u Republici Srpskoj, HEP je s druge strane potraživao udjel u proizvedenoj električnoj energiji Termoelektrane Gacko, čiju je gradnju sufinancirao u osamdesetim godinama. Dogovor u zajedničkom ulaganju u HE Dubrovnik 2 stoga je prvi korak i u rješavanju tih sporova, a to su u svojim izjavama potvrdili Čačić i Džombić rekavši kako će se sva otvorena pitanja rješavati naknadno i da neće utjecati na razvoj ovog projekta.

Ipak, iako je financijska isplativost gradnje HE Dubrovnik 2 neupitna, postoje dvojbe o ekološkoj dimenziji projekta. Ekološke udruge iz Bosne i Hercegovine u više su navrata upozoravale kako bi bilo kakve intervencije u podzemnom slivu rijeke Trebišnjice – a one su nužne za realizaciju HE Dubrovnik 2 – rezultirale isušivanjem sliva Neretve i ekološkom devastacijom Neretvanske doline. U sklopu izrade studije utjecaja na okoliš investitori će morati te sumnje demantirati.

No sklapanjem današnjeg dogovora izvjesno je da je HEP sada i formalno počeo s realizacijom svog najkvalitetnijeg projekta. Hoće li se suradnja HEP-a i ERS-a nastaviti na nekim drugim projektima poput zajedničkog ulaganja u termoelektrane, saznat će se vrlo skoro."
http://www.vecernji.hr/vijesti/hrvatska-ce-republikom-srpskom-graditi-he-dubrovnik-2-clanak-430751
Kako vidiš , biće još hrkljuša .. čućemo se ..

hrvatima treba struja,ocajnicki, zato i vise po Banja Luci

 

[radeta62]

Banjaluka je i prije rata bila okrenuta Zagrebu ..

Nemoj to da te brine zivimo u 21 veku gde je zivot tesko zamisliti bez struje i modernwe infrastrukture.
Na vama je da od svoje politicke elite u Sarajevu zatrazite da se ekonomski i infrastrukturno povezete sa komsijama
a ne da ocekujete kad ce Tursko otomansko carstvo ponovo stici na ove prostore a sami znate da to nije realno.

 

[Gilko Bilboa]

Dodik je prvu veliku lovu okrenuo sa rvatima svercujuci cigare preko mosta u Gradisci...

Nije mu dzabe Ronhil nadimak...

 

[Moja Republika]

Izgleda put se spetljo u tu petlju , ne vodi niđe , za sada možete kružiti po petlji ..
Most koji bi ga povezao sa autoputem Beograd-Zagreb/Posavskom autocestom će se graditi popola iz budžeta RS i Hrvatske ..
Biće interesantno koliko će te polovice iznositi , hoće li biti jednake ili će neka polovica biti skuplja ..

Vas iz 24% ne vodi nigdje a nas iz BL vodi na stari most u Gradisci. Bice i novi, na tvoju zalost.
A petlja je za autoput prema Doboju koji ce se na tvoju zalost ubrzo poceti graditi.

I jos na tvoju zalost Kinezi i Hrvati se zainteresovani za autoput BL - Split. Ne znam hoce li od toga nesto biti ali ne sumnjam da bi ti bila vrlo nesrecna kao bi se to desilo. Jer sve je to ipak tvoja odbranjena gizdava BiH.

subota, 14.srpnja 2012
Kinezi i Hrvati žele graditi autocestu Banja Luka - Split

Predsjednik Vlade Republike Srpske Aleksandar Džombić potvrdio je u subotu navečer da su kineske tvrtke zainteresirane za izgradnju autoceste od Banja Luke preko Mliništa do Splita.

"Točno je da su zainteresirani, tražili su dokumentaciju. U okviru odluke kineske vlade žele izdvojiti značajna sredstva za infrastrukturne projekte u regiji i putem svojih banaka podržati izvođače radova", rekao je Džombić za Alternativnu televiziju.

Džombić je dodao da je za ovaj projekt zainteresirana i Hrvatska, napominjući da je riječ o 90 kilometara autoceste u Republici Srpskoj, oko 20 kilometara u Federaciji BiH, te oko 20 kilometara do Splita.

"Oni su jako zainteresirani da osiguraju kredit po povoljnim uvjetima, negdje između tri i četiri posto, kako bi ušli u poziciju graditi ovu cestu", rekao je Džombić.

http://www.dalmacijanews.com/Biznis...i-zele-graditi-autoput-Banja-Luka--Split.aspx

 

[Gilko Bilboa]

Točno je da su zainteresirani, tražili su dokumentaciju. U okviru odluke kineske vlade žele izdvojiti značajna sredstva za infrastrukturne projekte u regiji i putem svojih banaka podržati izvođače radova", rekao je Džombić za Alternativnu televiziju.

...

"Tocno"???

Jel to Dzombic napravio brzinski kurs rvatskog???

 

[Moja Republika]

Točno je da su zainteresirani, tražili su dokumentaciju. U okviru odluke kineske vlade žele izdvojiti značajna sredstva za infrastrukturne projekte u regiji i putem svojih banaka podržati izvođače radova", rekao je Džombić za Alternativnu televiziju.

...

"Tocno"???

Jel to Dzombic napravio brzinski kurs rvatskog???

c/p sa hrvatskog portala

 

[Gilko Bilboa]

c/p sa hrvatskog portala

...

OK bre...

 

[Marko BL]

Vlada ima dobar kurs i s obzirom na relativno mali br. stanovnika i malu teritoriju ovim tempon investicija i projekata za nekoliko god. RS pored političkog ulazi i u jedan period ekonomske apsolutne samoodrživosti i stabilnosti... A ovi projekti saradnje sa Hrvatskom su pun pogodak . Nema ni investicija ni ničeg drugog ako nema auto puta ako nema dobre infrastrukture.

Da dodam da je danas Mahovljanska petlja puštena u promet a slijedi auto - put BL - Doboj za koji se danas otvaraju ponude i izgradnja mosta na Savi sa Croatiom koja počinje već krajem godine, uporedo s tim Kinezi se javljaju za krak auto - puta prema Splitu koji bi išao oko 90 km kroz Srpsku i po 20 kroz Htvatsku i FBiH a za koji je takođe Hrvatska jako zainteresovana

 

[Gilko Bilboa]

izgradnja mosta na Savi sa Croatiom koja počinje već krajem godine

...

Na kojoj lokaciji???

Od teme novog mosta hrceki bjeze vec godinama kao djavo od krsta...

 

[mišomor1]

Vlada ima dobar kurs i s obzirom na relativno mali br. stanovnika i malu teritoriju ovim tempon investicija i projekata za nekoliko god. RS pored političkog ulazi i u jedan period ekonomske apsolutne samoodrživosti i stabilnosti... A ovi projekti saradnje sa Hrvatskom su pun pogodak . Nema ni investicija ni ničeg drugog ako nema auto puta ako nema dobre infrastrukture.
...

Zapadni dio Srpske 600 000 Srba, istočni dio Spske 400 000 Srba, Brčko + FBiH 100 000 Srba. Jel ovo stoji?

 

[Marko BL]

Zapadni dio Srpske 600 000 Srba, istočni dio Spske 400 000 Srba, Brčko + FBiH 100 000 Srba. Jel ovo stoji?

Pa tu negdje u ukupnom broju ali ne stoji baš u potpunosti Brčkom ima oko 40 a u FBiH oko 25 000 a zapadni dio RS ne znam šta sve podrazumijevaš ali otprilike samo Krajina ima oko 650 000, možda zapadni ima oko 850 000 a istok daj Bože da ima više od 300 000 ali mislim čak i manje

 

[Moja Republika]

Zapadni dio Srpske 600 000 Srba, istočni dio Spske 400 000 Srba, Brčko + FBiH 100 000 Srba. Jel ovo stoji?

Ne zna ti na to niko odgovoriti.
Mozemo samo lupati.

 

[Moja Republika]

izgradnja mosta na Savi sa Croatiom koja počinje već krajem godine

...

Na kojoj lokaciji???

Od teme novog mosta hrceki bjeze vec godinama kao djavo od krsta...

Sta na kojoj lokaciji ?
Pa tamo gdje zavrsava auto put. Auto put je dosao na 100m od Save. Dok se ne izgradi novi most, saobracaj se odvaja (kad kreners iz BL) na zadnjoj petlji prema starom mostu Gradisci.

 

[nikoneko]

Možete vi pričat šta hoćete al Mile napravi autoput a i petlju a pravi ovamo i prema Prnjavoru -Doboju i zna se gdje će završiti ne ide prema Italiji a da 5C koji je gurala Evropa još uvjek stoji .

 

[Gilko Bilboa]

Zapadni dio Srpske 600 000 Srba, istočni dio Spske 400 000 Srba, Brčko + FBiH 100 000 Srba. Jel ovo stoji?

...

Cekaj popis stanovnistva...

A i taj popis ce biti pisurija...

 

[Gilko Bilboa]

Sta na kojoj lokaciji ?
Pa tamo gdje zavrsava auto put. Auto put je dosao na 100m od Save. Dok se ne izgradi novi most, saobracaj se odvaja (kad kreners iz BL) na zadnjoj petlji prema starom mostu Gradisci.

...

Na kojem mjestu 100 m od Save???

Trn-Laktasi-Gradiska...ne vidim ja tu nekakvog odvajanja saobracaja...

 

[Moja Republika]

...

Na kojem mjestu 100 m od Save???

Trn-Laktasi-Gradiska...ne vidim ja tu nekakvog odvajanja saobracaja...

Ti nemas pojma o cemu govoris.
Ne prolazi auto put kroz Laktase i Gradisku

U Catrnji je odvajanje za Gradisku i dalje nastavlja prema Savi te buducem mostu.

Odakle si ti i zasto pises nesto o cemu pojma nemas ?

 

[Tamantije]

Ti nemas pojma o cemu govoris.
Ne prolazi auto put kroz Laktase i Gradisku

U Catrnji je odvajanje za Gradisku i dalje nastavlja prema Savi te buducem mostu.

Odakle si ti i zasto pises nesto o cemu pojma nemas ?

Ima li i jedan autoput a da je više fotografisan nego ovaj ?!?!

Čisto sumnjam da ima i jedan jedini centimatar a da nije fotografisan iz svih mogućih uglova !!!

Pravi "manekenski autoput".



P.S. Odvajanje za Gradišku nije toliko daleko od granice prema Hrvatskoj.

P.S. Pravac prema Gradišci je reljefno ravan,
i nema većih prepreka niti potrebe da se one savladavaju tipa nekih planina, reka, jezera, kanjona isl.
Sve ravno skoro kao na dlanu.

 

[Tamantije]

Možete vi pričat šta hoćete al Mile napravi autoput a i petlju a pravi ovamo i prema Prnjavoru -Doboju i zna se gdje će završiti ne ide prema Italiji a da 5C koji je gurala Evropa još uvjek stoji .

Ako ga bude gradio Doduletov gang, mislim na pravac BL-Doboj,

oboriće sve rekorde... !!!

Kako one vremenske po dužini gradnje,

tako i one po ukupnim troškovima i troškovima po 1 Km...

 

[Gilko Bilboa]

U Catrnji je odvajanje za Gradisku i dalje nastavlja prema Savi te buducem mostu.

...

Je li to uzvodno ili nizvodno od gradiskog mosta???

 

[Moja Republika]

U Catrnji je odvajanje za Gradisku i dalje nastavlja prema Savi te buducem mostu.

...

Je li to uzvodno ili nizvodno od gradiskog mosta???

6 km uzvodno.

Evo na pocetku ovog, doduse starog snimka iz perioda izgradnje, mozes viditi.

U daljini se vidi Gradiska.

 

[Tamantije]

U Catrnji je odvajanje za Gradisku i dalje nastavlja prema Savi te buducem mostu.

...

Je li to uzvodno ili nizvodno od gradiskog mosta???

6 km uzvodno.

Evo na pocetku ovog, doduse starog snimka iz perioda izgradnje, mozes viditi.

U daljini se vidi Gradiska.

Ne znam da li ostali to mogu zaključiti iz ovoga snimka, ja baš i ne,

ali trebalo bi biti uzvodno, jer Gradiška gledano prostorno ostaje pravo,

i nalazi se između Čatrnje i Save...