Da li je vožnja u papučama i štiklama zabranjena?

Neno

Elita
Poruka
22.080
Veliki broj ljudi misli da je vožnja u cipelama sa štiklom i letnjoj obući zabranjena, ali da li je to zaista tako?

shutterstock_298615019.jpg

Sezonska promena garderobe je nešto što radimo par puta godišnje, sa dolaskom leta i toplijih dana posežemo i za letnjom i komfornijom obućom. Kada je u pitanju nežniji pol, svakako većina dama leti voli da nosi sandale,japanke ili neku drugu laganiju vrstu obuće. Ono što većina ne zna da li je vožnja u takvoj obući zabranjena, i kolike su kazne?

Mada mnogi vozači veruju da je vožnja u papučama ili štiklama zabranjena, u Zakonu o bezbednosti u saobraćaju (ZOBS) ne postoje odredbe koje govore o tome u kakvoj obući bi trebalo sesti za volan.​

Uprkos tome, kažnjavanje vozača u papučama je ipak moguće u slučaju saobraćajnih nezgoda, ali ova kazna se zasniva samo na slobodnoj proceni policajca.

Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, svojevremeno je objasnio da se može voziti u papučama, ali ukoliko vozač izazove saobraćajnu nezgodu, zato što mu je, na primer, papuča zapela za komandu gasa, sigurno će odgovarati. Stručnjaci takođe upozoravaju da vožnja u neadkvatnoj obući ili bez obuće može da ugrozi bezbednost vozača i drugih učesnika u saobraćaju. Preporuka je da se ne vozi u obući u kojoj nemamo osećaj da smo pritisli nožne komande adekvatnom jačinom. Kada je reč o papučama, problem je i to što one mogu da skliznu sa noge i navedu vozača da ih traži pogledom što mu skreće pažnju sa puta.

Taksisti ne smeju da nose sandale i papuče, jer nije bezbedno, ali ni šortseve i majice na bretele, jer nije kulturno. To je uređeno i odlukom o taksi prevozu, ali i našim internim pravilnicima - objasnio je svojevremeno Aleksandar Bjelić, predsednik Saveza udruženja taksista Srbije.

U drugim zemljama postoje zakonske regulative o vožnji u papučama. U Španiji i Portugaliji strogo je zabranjeno voziti u neadektvatnoj obući. U Grčkoj je, na primer, prema zakonskim propisima, za vožnju u papučama predviđena novčana kazna od 50 evra i oduzimanje vozačke dozvole na mesec dana.

Istraživanje sprovedeno u Engleskoj pokazalo je da je vožnja u japankama odgovorna za više od 1,4 miliona saobraćajnih udesa godišnje. Stručnjaci su izračunali da je vožnja u japankama opasnija od vožnje u cipelama sa visokom potpeticom, jer je potrebno više vremena da se noga sa gasa pomeri na kočnicu, a i manji je pritisak. Takođe, jedan od deset vozača priznao je da mu se japanka podvukla ispod papučica i da je u poslednjem trenutku izbegao udes.

SD
**********
Vožnja u papučama koje se ne mogu zakopčati je bez svake sumnje veoma rizična.
A sad, štikle.. možda one manje ali ne bih tačno znao. Žene voze i u štiklama to je tačno ali koliko su one bezbjednije od papuča, pitanje?
 
MIslim da mogu ako su adekvatne tj da ne spadaju sa nogu olako. :eek::mrgreen:
Nisi obavešten da je ovo emancipacija. Ženska prava. Mogu one sve.
zglob noge ima neki hod

stikla DEBELO smanjuje taj hod

evo bas cu da izmerim

moja noga ima hod oko 16 cm , sa stiklom 10 taj hod bi se smanjio za tih 10 cm

plus sto je vrh pete stikle mali i nesiguran, nije dobro uporiste
 
zglob noge ima neki hod

stikla DEBELO smanjuje taj hod

evo bas cu da izmerim

moja noga ima hod oko 16 cm , sa stiklom 10 taj hod bi se smanjio za tih 10 cm

plus sto je vrh pete stikle mali i nesiguran, nije dobro uporiste
Ladno si izmerio :lol:
U pravu si. One ionako ne znaju da voze osim po forumu 🤣
Eto mene upravo "voze" pa ću da iskuliram, tj odoh brate na pauzu.
 
Veliki broj ljudi misli da je vožnja u cipelama sa štiklom i letnjoj obući zabranjena, ali da li je to zaista tako?

Pogledajte prilog 1351210

Sezonska promena garderobe je nešto što radimo par puta godišnje, sa dolaskom leta i toplijih dana posežemo i za letnjom i komfornijom obućom. Kada je u pitanju nežniji pol, svakako većina dama leti voli da nosi sandale,japanke ili neku drugu laganiju vrstu obuće. Ono što većina ne zna da li je vožnja u takvoj obući zabranjena, i kolike su kazne?

Mada mnogi vozači veruju da je vožnja u papučama ili štiklama zabranjena, u Zakonu o bezbednosti u saobraćaju (ZOBS) ne postoje odredbe koje govore o tome u kakvoj obući bi trebalo sesti za volan.​

Uprkos tome, kažnjavanje vozača u papučama je ipak moguće u slučaju saobraćajnih nezgoda, ali ova kazna se zasniva samo na slobodnoj proceni policajca.

Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, svojevremeno je objasnio da se može voziti u papučama, ali ukoliko vozač izazove saobraćajnu nezgodu, zato što mu je, na primer, papuča zapela za komandu gasa, sigurno će odgovarati. Stručnjaci takođe upozoravaju da vožnja u neadkvatnoj obući ili bez obuće može da ugrozi bezbednost vozača i drugih učesnika u saobraćaju. Preporuka je da se ne vozi u obući u kojoj nemamo osećaj da smo pritisli nožne komande adekvatnom jačinom. Kada je reč o papučama, problem je i to što one mogu da skliznu sa noge i navedu vozača da ih traži pogledom što mu skreće pažnju sa puta.

Taksisti ne smeju da nose sandale i papuče, jer nije bezbedno, ali ni šortseve i majice na bretele, jer nije kulturno. To je uređeno i odlukom o taksi prevozu, ali i našim internim pravilnicima - objasnio je svojevremeno Aleksandar Bjelić, predsednik Saveza udruženja taksista Srbije.

U drugim zemljama postoje zakonske regulative o vožnji u papučama. U Španiji i Portugaliji strogo je zabranjeno voziti u neadektvatnoj obući. U Grčkoj je, na primer, prema zakonskim propisima, za vožnju u papučama predviđena novčana kazna od 50 evra i oduzimanje vozačke dozvole na mesec dana.

Istraživanje sprovedeno u Engleskoj pokazalo je da je vožnja u japankama odgovorna za više od 1,4 miliona saobraćajnih udesa godišnje. Stručnjaci su izračunali da je vožnja u japankama opasnija od vožnje u cipelama sa visokom potpeticom, jer je potrebno više vremena da se noga sa gasa pomeri na kočnicu, a i manji je pritisak. Takođe, jedan od deset vozača priznao je da mu se japanka podvukla ispod papučica i da je u poslednjem trenutku izbegao udes.

SD
**********
Vožnja u papučama koje se ne mogu zakopčati je bez svake sumnje veoma rizična.
A sad, štikle.. možda one manje ali ne bih tačno znao. Žene voze i u štiklama to je tačno ali koliko su one bezbjednije od papuča, pitanje?
Najbolje bos.
 
Moram da priznam da sam nekad baš voleo leti da vozim u papučama, ali prošlo me je. Nikad nisam imao sudar zbog toga.

Ja vozim u papučama i motocikl ( onim ergonomskim) ,.. i za to me zezala policija,.. (blizu je vreo auspuh).
Glavni problem kod papuča je vrema reagovanja na pedalu kočnice, kada vam se zaglavi papučica (gasa ili kvačila) između papuče i noge. Dok odglavite nogu, par sekundi proleti.
 
Veliki broj ljudi misli da je vožnja u cipelama sa štiklom i letnjoj obući zabranjena, ali da li je to zaista tako?

Pogledajte prilog 1351210

Sezonska promena garderobe je nešto što radimo par puta godišnje, sa dolaskom leta i toplijih dana posežemo i za letnjom i komfornijom obućom. Kada je u pitanju nežniji pol, svakako većina dama leti voli da nosi sandale,japanke ili neku drugu laganiju vrstu obuće. Ono što većina ne zna da li je vožnja u takvoj obući zabranjena, i kolike su kazne?

Mada mnogi vozači veruju da je vožnja u papučama ili štiklama zabranjena, u Zakonu o bezbednosti u saobraćaju (ZOBS) ne postoje odredbe koje govore o tome u kakvoj obući bi trebalo sesti za volan.​

Uprkos tome, kažnjavanje vozača u papučama je ipak moguće u slučaju saobraćajnih nezgoda, ali ova kazna se zasniva samo na slobodnoj proceni policajca.

Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, svojevremeno je objasnio da se može voziti u papučama, ali ukoliko vozač izazove saobraćajnu nezgodu, zato što mu je, na primer, papuča zapela za komandu gasa, sigurno će odgovarati. Stručnjaci takođe upozoravaju da vožnja u neadkvatnoj obući ili bez obuće može da ugrozi bezbednost vozača i drugih učesnika u saobraćaju. Preporuka je da se ne vozi u obući u kojoj nemamo osećaj da smo pritisli nožne komande adekvatnom jačinom. Kada je reč o papučama, problem je i to što one mogu da skliznu sa noge i navedu vozača da ih traži pogledom što mu skreće pažnju sa puta.

Taksisti ne smeju da nose sandale i papuče, jer nije bezbedno, ali ni šortseve i majice na bretele, jer nije kulturno. To je uređeno i odlukom o taksi prevozu, ali i našim internim pravilnicima - objasnio je svojevremeno Aleksandar Bjelić, predsednik Saveza udruženja taksista Srbije.

U drugim zemljama postoje zakonske regulative o vožnji u papučama. U Španiji i Portugaliji strogo je zabranjeno voziti u neadektvatnoj obući. U Grčkoj je, na primer, prema zakonskim propisima, za vožnju u papučama predviđena novčana kazna od 50 evra i oduzimanje vozačke dozvole na mesec dana.

Istraživanje sprovedeno u Engleskoj pokazalo je da je vožnja u japankama odgovorna za više od 1,4 miliona saobraćajnih udesa godišnje. Stručnjaci su izračunali da je vožnja u japankama opasnija od vožnje u cipelama sa visokom potpeticom, jer je potrebno više vremena da se noga sa gasa pomeri na kočnicu, a i manji je pritisak. Takođe, jedan od deset vozača priznao je da mu se japanka podvukla ispod papučica i da je u poslednjem trenutku izbegao udes.

SD
**********
Vožnja u papučama koje se ne mogu zakopčati je bez svake sumnje veoma rizična.
A sad, štikle.. možda one manje ali ne bih tačno znao. Žene voze i u štiklama to je tačno ali koliko su one bezbjednije od papuča, pitanje?
Jednom sam samo silom prilika vozila u klompama jer vozača nije bilo u tom trenutku pa u brzini nisam razmišljala. Strašno iskustvo ..kad se slupali nismo. Žene gaze kad su štiklama polovinom stopala. Ne prepuštam ništa slučaju , vozim u udobnoj obući, a ponesem to što bih nosila
 
Ugl uvodni post nije prepisao zakon, ne može papuča ali može sandala koja čvrsto drži petu i prednji deo prstiju, to su one što nose turisti non stop.

images (1).jpeg


Kod nas ne iebbu to ni 3% ja sam stotine hiljada km prešao u japankama čak sam i sudar imao pa me toliko bacilo da su japanke nestale i izašao sam bos iz auta :lol: posle ih tražili :lol: i našli :lol: sa pandurima :lol:
 
Ima i jedna Kineskinja koja polagala preko 500 puta.
Duša. :lol:
Ja sam prvog puta pala jer mi se ugasio auto 7x , tresla sam se kao prut i bez obzira što su oni bili divni prema meni sve sam odradila traljavo.
Posle mesec dana kad sam se popela na rampu bez centriranja auta i zaustavljanja i na osećaj , znala sam da će sve biti ok . Tako i bilo.
 

Back
Top