Da li bi bilo moguce izgraditi most od Crne Gore do Italije?

[Tenkre 2]

Camora i njihovi prilepci iz CG savršeno funkcionišu i bez mosta.Kako ono beše - CG uvozi više banana nego Francuska.Svaki Crnogorac jede samo banane,za doručak,ručak, užinu i večeru

 

[guslar1389]

Po ovome postoji velika dubina bas izmedju Barija i Crne Gore, ovo najtamnije plavo na slici je 1000 metara dubine, prakticno nemoguce za gradnju stubova mosta.

Mozda bolje Ulcinj-Brindisi

 

[bas kao]

Ма србијанцима забранити коришћење моста

mi jedva cekamo da im eu plati taj most, pa nas da deru za mostarinu, hehehehe, crnogorci su prolupali, jel ih neko skoro pregledao u glave?
crnogorci, hebite se, mi srbi idemo u grcku, hebali vas vasi mostovi, grci imaju trajekte, i ne gule nam kozu da ih koristimo kao vi

 

[guslar1389]

Camora i njihovi prilepci iz CG savršeno funkcionišu i bez mosta.Kako ono beše - CG uvozi više banana nego Francuska.Svaki Crnogorac jede samo banane,za doručak,ručak, užinu i večeru

 

[Frtajler]

Zbog dubine jadranskog mora.

Pogledajte prilog 1336865

Sve je to izvedivo.
Ili ćeš malo zaobići, ili ćeš postavljati pilone od 500m promjera. Abnormalno skupo, ali ako danas možeš poslati rover na Mars koji ima svoj dron, onda možeš i ovo.
Ponavljam, besmisleno je.

 

[bas kao]

Mogla bi i Srbija da plati, ovo bi bilo veliki plus za Beograd, da dobije laksi pristup Italiji i obrnuto.

platicemo vam sa onim da izbijete ono...jedino ako nas vucic izdajnik orobi, i da vama

 

[bas kao]

Svaki Crnogorac jede samo banane,za doručak,ručak, užinu i večeru

ma jok nego u bananama svercuju kokain, bilo u novinama, samo tesko da drzavu razvijes na kokainu, cg, bi bila prva kojoj je uspelo - kekeke, idioti mastaju!

montenegrini, ajde lepo da priznate da ste vukojebina, pa da pregovaramo, moze?

 

[Tenkre 2]

ma jok nego u bananama svercuju kokain, bilo u novinama

Znam.Zato sam i napisao

 

[kotlokrp1]

90 km Brindisi -Viora zajedno sa Albancima na ho ruk i digići vam besplatno razyebu obalu za 20 godina

 

[guslar1389]

Sve je to izvedivo.
Ili ćeš malo zaobići, ili ćeš postavljati pilone od 500m promjera. Abnormalno skupo, ali ako danas možeš poslati rover na Mars koji ima svoj dron, onda možeš i ovo.
Ponavljam, besmisleno je.

Nije besmisleno jer bi ovo povezivao zapadni Balkan sa ogromnim trzistem Italije. Sama italija ima 3x vece populacije od cijele ex-Yu.

 

[bas kao]

Znam.Zato sam i napisao

ma loze se, a samo im mafija placa potez, od turizma, slaba vajda, majusna je cg

 

[bas kao]

Nije besmisleno jer bi ovo povezivao zapadni Balkan sa ogromnim trzistem Italije. Sama italija ima 3x vece populacije od cijele ex-Yu.

zabari su bankrot, ajd zajebi nas vase cg budalastyine, ne da necemo njih, nego necemo ni vas, grcka sladja, sisajte veslo sa siptarima, oni su vasi pajtasi, nas ste izdali, smradovi, pojesce vas velika albanija, pa cete da kmecite jer ste ispali sise prema nama srbima

cojstvo/junastvo my ass

 

[Frtajler]

Nije besmisleno jer bi ovo povezivao zapadni Balkan sa ogromnim trzistem Italije. Sama italija ima 3x vece populacije od cijele ex-Yu.

Onda spoji Albaniju i Italiju, imaš sigurno duplo manje kilometara

 

[guslar1389]

Onda spoji Albaniju i Italiju, imaš sigurno duplo manje kilometara

1. Italija ne moze ocima gledat Albaniju, nepozeljni su i Albanija nece ni za 15 g. u EU
2. Onda CG gubi primat zarad Albanije. CG je u EU za godinu dana, mora da drzi primat na zap. jadranu - i kljuc je koridora do Srbije i Bosne za Italijane.

 

[Bren]

Crna Gora jednoglasno hoce u EU i u tom svrhu treba da se integrisemo sa EU sto bolje i sto tijesnije. Pa najbolje da se potpuno povezemo - graditi most Bar - Bari

Dva grada Bar i Bari su povezani od antickog vremena, otuda im slicna imena ,,Bar" u antickom vremenu ,,Antivari" u znacenju ,,Preko puta Barija". Za sada postoji brod koji redovno ide, ali to nije dovoljno. Bari je najveci grad na Jadranu, sa preko milion stanovnika i most bi dao ekonomiji i kulturi Crne Gore neprocjenivu vrijednost. Da se priblizimo sa nasom antickom bracom Rimljanima.

Daljina izmedju Bara i Barija je 216km, sto bi sa voznjom 100km/sat, bi mogao gradjanin Crne Gore da stigne u italiju za 2 sata, i obrnuto. Kamioni, turisti, biznismeni, i mnogo toga jos.

Pogledajte prilog 1336802

Najduzi most danas, je u Kini, i ima 164km duzine


Pogledajte prilog 1336803

Sta mislite, da li bi ovo bila dobra ideja za priblizivanje italijanskog i crnogorskog naroda? Da li bi bilo moguce sprovesti?

Vi dukljani da izgradite most preko Jadrana? Slepci i golje s Cetinje...

 

[guslar1389]

Onda spoji Albaniju i Italiju, imaš sigurno duplo manje kilometara

Vidimo odje da mozda najprakticnije bi bilo most Ulcinj - Brindisi, isto oko 215km, ali izbjegavamo dubine od 1000km, nego najvecu je tu 600m.

Brindisi je grad od 100.000 ljudi, sat vremena voznje do Barija. Famozan grad u CG zbog broda ,,Brindisi" koji je potonuo sa crnogorskim dobrovoljcima 1916. godine.

 

[Frtajler]

Vidimo odje da mozda najprakticnije bi bilo most Ulcinj - Brindisi, isto oko 215km, ali izbjegavamo dubine od 1000km, nego najvecu je tu 600m.

Brindisi je grad od 100.000 ljudi, sat vremena voznje do Barija. Famozan grad u CG zbog broda ,,Brindisi" koji je potonuo sa crnogorskim dobrovoljcima 1916. godine.

Pogledajte prilog 1336904

Krenu Guslar s izvedbenim planovima

 

[dixieland]

Naravno da je moguće , i to je nekad bio plan EU , da se kraćim putem preko Hrvatske spoji sa Italijom.
........................................................................................................................................................................
Naravno da bi za nas , (i severnu Evropu u smisli severa u odnosu na Srbiju) bila bolja CG-Italija solucija , ali pitanje je gde bi most izašao u Italiji , tj da li postoji ekonomski interes druge strane.

 

[guslar1389]

Naravno da je moguće , i to je nekad bio plan EU , da se kraćim putem preko Hrvatske spoji sa Italijom.
........................................................................................................................................................................
Naravno da bi za nas , (i severnu Evropu u smisli severa u odnosu na Srbiju) bila bolja CG-Italija solucija , ali pitanje je gde bi most izašao u Italiji , tj da li postoji ekonomski interes druge strane.

Naravno, to treba sve da bude u sklad sa predstojecim autoputem Bar-Beograd, koji bi nastavio od CG do Italije, od Beograda do Budimpeste.

Tako ujedinjavamo suvereniste Evropske Unije - Italiju - CG - Srbiju - Madjarsku

 

[Iskapa]

Nije besmisleno jer bi ovo povezivao zapadni Balkan sa ogromnim trzistem Italije. Sama italija ima 3x vece populacije od cijele ex-Yu.

Ama jađo Italiji je u interesu da se poveže sa Crnom Gorom a ne obratno,ne izvrći sad

 

[Iskapa]

Naravno, to treba sve da bude u sklad sa predstojecim autoputem Bar-Beograd, koji bi nastavio od CG do Italije, od Beograda do Budimpeste.

Tako ujedinjavamo suvereniste Evropske Unije - Italiju - CG - Srbiju - Madjarsku

Pogledajte prilog 1336917

Duša moja ona kad završi sa italijom biće više afrikanaca u Rim neg u Afriku

 

[guslar1389]

Duša moja ona kad završi sa italijom biće više afrikanaca u Rim neg u Afriku

Cus jadan ona ima vise m*da no Vucic i Ivica skupa

 

[Iskapa]

Cus jadan ona ima vise m*da no Vucic i Ivica skupa

Ma imala je mrčo mrčavi prije nego se aperisala,sad nema

 

[guslar1389]

Ma imala je mrčo mrčavi prije nego se aperisala,sad nema

A legenda je bez majke

 

[buudala]

Ne da je moguće, već smatram da će ovaj most biti izgradjen u bližoj budućnosti.
Pod time mislim na period od nekih 15-20 godina.
Još 80ih godina prošlog vijeka poznati italijanski arhitekta Pietro Trolini je napravio i nacrt tog mosta koji bi spajao luke Bar i Bari i dao predlog da se isti nazove po Jeleni Savojskoj, pretposlednjoj kraljici Italije i ćerki Kralja Nikole i na taj način obnove veze izmedju slavne Italije i Crne Gore kao prve nezavisne i medjunarodno priznate države na Balkanu!


Samo što bih ja uveo jednu cijenu putarine za državljane Crne Gore i Italije, a za Srbijance i ostale drugu, znatno veću cijenu.

Nemoj časti ti.
To bi odmah izazvalo veću cenu za plovidbu crnogorske flote Moravom i Vardarom prema Solunu