Čudo drevnog sveta

  • Začetnik teme Začetnik teme Nina
  • Datum pokretanja Datum pokretanja

Nina

Zlatna tastatura
Supermoderator
Poruka
384.960
Svetionik na Farosu bio je prvi svetionik na svetu izgrađen oko 270. pre nove ere

Blizu obale severnog Egipta leži malo ostrvo Faros. Ono gleda na Aleksandriju, sedište grčke dinastije Ptolomeja, koja je vladala Egiptom od kasnog četvrtog veka pre nove ere, dok je 30. pre nove ere nije zbacila rimska imperija. Faros je imao značajnu ulogu u Ptolomejevom planu da oživi privredu Egipta. Izgrađen je ogroman molo koji je povezao ostrvo s kopnom, čime su formirane dve bezbedne luke za trgovačke brodove Mediterana. Oko 270. pre nove ere Ptolomej Drugi je unajmio knitskog arhitektu Sostrata da napravi prvi svetionik na svetu na istočnom kraju ostrva. Njegova namena je bila dvostruka – da vodi brodove do aleksandrijske luke, ali i da bude kolosalni simbol prestiža obnovljene egipatske monarhije.

Svetionik na Farosu se kasnije pominjao kao jedno od sedam čuda drevnog sveta. Bila je to masivna struktura, visoka 350 stopa i građena iz tri dela: najniži, na velikoj kamenoj platformi, bio je četvrtastog oblika; srednji je bio osmougaoni; a najviši okrugao. Blizu samog vrha je održavana vatra koja je mogla da se vidi s udaljenosti veće od 30 milja. Moreplovci su počeli da ga nazivaju „Faros” i to ime ušlo je u jedan broj jezika kao generička reč za svetionik. Ipak, efikasni Rimljani prvi su izgradili mrežu svetionika. Prvi od njih izgrađen je 50. godine nove ere u Ostiji, rimskoj luci, po nalogu imperatora Klaudija.

Već oko 400. godine po celoj Rimskoj imperiji postojala je mreža od nekih 30 svetionika. U najvećim od njih, brodove su vodila velika metalna ogledala koja su održavala jaka svetla velikih vatri. S padom imperije nestale su i veštine i organizacija potrebne za održavanje svetionika. Mnogi od njih su oronuli dok su neki pretvoreni u vojničke osmatračnice.
 
1747156054702.jpeg
 
Arapi i Indijci preuzeli su rešavanje problema bezbednosti na moru od Rimljana, pa su, prema kineskom geografu Ča Tanu, već oko 800. izgradili lanac svetionika uz obale Indijskog okeana. Uprkos tradicionalnom preziru prema plovidbi, čak su i Kinezi izgradili nekoliko svetionika u lukama gde je bilo mnogo stranih brodova.

Pomorska putovanja u srednjovekovnoj severnoj Evropi bila su veoma opasna. Većinu obalskih svetala koje su kapetani mogli da vide palili su razbojnici u nadi da će brodove namamiti na stene. Kralj Ričard Lavljeg Srca, i sam žrtva brodoloma prilikom povratka iz Svete zemlje 1190, uveo je teške kazne za morske razbojnike, naročito za one koji su radili kao kormilari i uzimali mito da bi nasukali brod.

Čak ni ove pretnje nisu pomogle. Jedina mera koja se pokazala uspešnom bila je obnova samih svetionika u 12. veku. Oni su koristili velika ogledala da bace svetlost na more, a gradili su ih krstaši povratnici, kopirajući arapsku praksu.link
 

Back
Top