Quantcast

Citroen C6

Bustura

Aktivan član
Poruka
1.207
Pozdrav dragi moji prijatelji1
Evo proslo je nesto vise od dva meseca kako sam PONOSNI vlasnik ovog novog velikog citroena!
Nezelim se hvaliti jer to mi nije stil ali ni potrba.Ja sam jednostavno zaljubljenik u automobile i sam citroen kao proizvodjac.
Pre njega sam posedovao mnoge1I svi su imali svoju notu ali zelja je uvek bio jedan novi veliki naslednik ds ili barem cx.
Snovi su presli u stvarnost.
Sa ovim automobilom sam presao oko 9000km.I inzvarendan je u ma kojim okolnostima da sam se nalazi.A vremenske prilike su apsolutno nepovoljne da bi mogao reci da je atomobil imao lak zadatak.
Osim sto ga svi vodeci svetski casopisi ubrajaju u vrh pa cak i nemacki koji nisu objektivni po pitanju automobila iz inostranstva.C6 pobedjuje odradjuje i najbolje A6,e-klasu ,Seriju 5 bmw i mnoge druge.Sa pasatom nemojte molim vas da ga ni pokusate porediti.Ipak je pasat samo vw sklopocija!
Auto je trenutno najbezbedniji automobil na svetu.Pruza aktivnu zastitu za putnike ali i idealnu zastitu za pesake.Ugradjeni senzori sa radarom mere odstojanje od automobila ispred i po potrebi koci ili povecava brzinu.Neznaci da auto vozi sam ali vam pruza asistenciju.Inace sistem koji prati pokazne trake na putu koriguje vozaca signalom da se opasno priblizave levoj ili desnoj strani puta.Sto automatski izaziva reakciju i ispravljanje vozila na putu.
Mnoge funkcije su tu od blututa,preko indfracvenih zraka koje prate rad ociju i beleze umor kod vozaca.Naime vozio sam za Keln oko 400 km obavio posao i krenuo nazad.Negde na pola puta sam osetio izuzetan umor i pritisak u ocima.Nakon 15 sek.prodoran upozoravajuci znak koji se uporno ponavlja i informacija na monitoru da sistem belezi umor i predlaze odmor.Ja znam da ovo deluje nestvarno ali ovaj auto i to poseduje.Doduse po extra ceni u ekskluzivnom paketu od skoro 9000eur vise.
Odvojena klima i sve gluposti idealno ogibljenje i savrsena koza.Ovaj auto poseduje sve.Osim dizajna koji je za mnoge sporan ili ruzan.Boze moj kada bi svi ljudi bili isti i kada nebi postojao veliki broj ekscentrika proizvodjaci poput alfe citroena lanchie i jos ponekih bi odavno bile ugasene.
Preporucujem ovaj automobil svakom ko imalo ima stila odvaznosti i 48000 eur za baznu verziju.
Pozdrav i za sva pitanja rado cu dati odgovor.
 

Marauder

Elita
Poruka
23.575
Mnogo je kume. 48,000 eura je oko $57,000. Ja za te pare ovde u USA mogu kupiti Cadillac CTS-V (luksuzni sedan sa 4 vrata i 400 hp motorom) ili bilo koji luksuzni SUV (Cadillac Escalade, Lincoln Navigator ...).

 

jomini

Buduća legenda
Banovan
Poruka
33.105
68Charger440:
Mnogo je kume. 48,000 eura je oko $57,000. Ja za te pare ovde u USA mogu kupiti Cadillac CTS-V (luksuzni sedan sa 4 vrata i 400 hp motorom) ili bilo koji luksuzni SUV (Cadillac Escalade, Lincoln Navigator ...).

Daj bre Charger, sve pokvariš!!!! Pare, pare.... Eno vam pare! :evil:
 

Marauder

Elita
Poruka
23.575
Pa naravno pare, sve je u parama. Cena sve odlucuje: koja klasa ljudi ce ga kupovati, u kojim ce se kolicinama prodavati ... Dajem svoje misljenje, nista lose nisam rekao za auto generalno, samo kazem da puno kosta.
 

yugo 45

Ističe se
Poruka
2.637
68Charger440:
Mnogo je kume. 48,000 eura je oko $57,000. Ja za te pare ovde u USA mogu kupiti Cadillac CTS-V (luksuzni sedan sa 4 vrata i 400 hp motorom) ili bilo koji luksuzni SUV (Cadillac Escalade, Lincoln Navigator ...).

tebi cale mora da je pirke neki
daj oladi vise sa uporedjivanjima cena
covek je teo da kupi citroena i tacka
i da se nelazemo c6 je lepsi nego ovaj na slici
mnoooooooooogo lepsi
 

yugo 45

Ističe se
Poruka
2.637
68Charger440:
Pa naravno pare, sve je u parama. Cena sve odlucuje: koja klasa ljudi ce ga kupovati, u kojim ce se kolicinama prodavati ... Dajem svoje misljenje, nista lose nisam rekao za auto generalno, samo kazem da puno kosta.
puno kosta a i puno i vredi nisu za dzabe evropljani japanci skupi automobili postoji razlog --kvalitet
 

Marauder

Elita
Poruka
23.575
yugo 45:
tebi cale mora da je pirke neki
daj oladi vise sa uporedjivanjima cena
covek je teo da kupi citroena i tacka
i da se nelazemo c6 je lepsi nego ovaj na slici
mnoooooooooogo lepsi
Juce sam proveo poprilicno dugo vremena trazeci po netu informacije o tom Citroenu jer nisam hteo da dajem misljenje pre nego sto malo upoznam auto. Dosao sam do zakljucka da je to daleko precenjen auto koji u Americi nebi bi prodan ni u trocifrenim primercima u godini dana.
$57,000 za Citroen a sve sto dobijas je 3.0L V6 sa 210 hp? Jeste da on ima luksuznost, ali a}neverovatno mi je ruzan, b}motor je preslab za luksuzno auto i c)cena je ogromna.Taj Citroen bi prosao u Americi isto kao sto je VW Phaeton prosao.

.
 

Marauder

Elita
Poruka
23.575
yugo 45:
puno kosta a i puno i vredi nisu za dzabe evropljani japanci skupi automobili postoji razlog --kvalitet
Oni luksuzni Evropski auto u Americi imaju kvalitet. Svi ostali (citaj Volkswagen) su nula. Nekada je Amerika bila puna Evropskih auta i svi su propali jer su bili nekvalitetni (Fiat, Alfa, Reno, Citroen ....).
 

underwater

Aktivan član
Poruka
1.212
68Charger440:
Juce sam proveo poprilicno dugo vremena trazeci po netu informacije o tom Citroenu jer nisam hteo da dajem misljenje pre nego sto malo upoznam auto. Dosao sam do zakljucka da je to daleko precenjen auto koji u Americi nebi bi prodan ni u trocifrenim primercima u godini dana.
$57,000 za Citroen a sve sto dobijas je 3.0L V6 sa 210 hp? Jeste da on ima luksuznost, ali a}neverovatno mi je ruzan, b}motor je preslab za luksuzno auto i c)cena je ogromna.Taj Citroen bi prosao u Americi isto kao sto je VW Phaeton prosao.

.
a) sve je relativno....meni je recimo njegov dizajn fascinantan...za razliku od 95% aktuelne americke produkcije (govorim o mojim merilima)

b) pa s obzirom da zivis u zemlji gde zene idu na pijacu sa 2500 kubika ispod haube, iz tvoje perspektive i jeste... za evropske pojmove ovo je prilicno mocna limuzina (i nije u pitanju luksuzna klasa, nego visa srednja...ukoliko ova klasifikacija danas uopste ima smisla)

c) cena je ogromna ukoliko automobil tretiras kao sredstvo prevoza od tacke A do tacke B.... ali citroen se obraca svojoj specificnoj ciljnoj grupi....

C6 nije ni zamisljen da se prodaje u sjedinjenim americkim drzavama, tako da nema smisla procenjivati njegovo mesto na tom trzistu...

zatim, citroen ni u evropi nije vozilo za svakoga (da ne kazem volkswagen)....od C6 se ni ne ocekuje da bude najprodavaniji automobil u klasi... citroen je ekskluziva (vise zbog avangardnog pristupa nego zbog cene), i namenjen je ljudima specificnog senzibiliteta...
u principu, nema ravnodusnih....citroene ljudi ili vole, ili ne podnose...ja ih, generalno, volim
 

mali37

Zainteresovan član
Poruka
466
Neki neshvataju tu poentu koju ti rece, a sve nesto gledaju kroz pare i kako je to dobro u americi, a oni prave rupe bez dna pa zato imaju uspeha na evropskom trzistu. Horsi smaras sa tim poredjenjem amerike i ostalih i to ne samo ovde.
 

Marauder

Elita
Poruka
23.575
200 hp je malo za luksuzno auto, bez obzira dali ziveo u Evropi, Americi ili na nekom trecem kontinentu. U protivnom BMW sigurno nebi stavljao 333 hp u M3 (ista klasa auta) nego bo koristio nesto manje.Slicna situacija je i sa Audi A6, Mercedes E-Class, Jaguar S-Type ... Zar je moguce da sve navedene firme preteruju sa snagom a Citroen drzi bas onako realno?

Licno nemam nista protiv Citroena, ali sam gore naveo razloge zasto C6 nikad nebi kupio. Snaga motora je najmanji problem, ali je cena najveci. Koliko god vi tvrdili da cena neigra ulogu - cena igra najvecu ulogu. Cena odredjuje prodaju, cena odredjuje koja klasa ljudi ce kupovati to auto i cena u mnogo slucaja odlucuje generalno misljenje o autu.
 

jomini

Buduća legenda
Banovan
Poruka
33.105
68Charger440:
200 hp je malo za luksuzno auto, bez obzira dali ziveo u Evropi, Americi ili na nekom trecem kontinentu. U protivnom BMW sigurno nebi stavljao 333 hp u M3 (ista klasa auta) nego bo koristio nesto manje.Slicna situacija je i sa Audi A6, Mercedes E-Class, Jaguar S-Type ... Zar je moguce da sve navedene firme preteruju sa snagom a Citroen drzi bas onako realno?

Licno nemam nista protiv Citroena, ali sam gore naveo razloge zasto C6 nikad nebi kupio. Snaga motora je najmanji problem, ali je cena najveci. Koliko god vi tvrdili da cena neigra ulogu - cena igra najvecu ulogu. Cena odredjuje prodaju, cena odredjuje koja klasa ljudi ce kupovati to auto i cena u mnogo slucaja odlucuje generalno misljenje o autu.
1. Cena određuje sve to navedeno, ali ne određuje da li je nešto bolje, lepše, kvalitetnije i ko zna šta sve...
2 Poređenje M3 sa C6 je, blago rečeno neumesno jer nisu ista klasa. Na ovo drugo, razmisli pre nego što odgovoriš. Misli malo i budi objektivan.
 

jomini

Buduća legenda
Banovan
Poruka
33.105
Vidi, na ovo ti ne mogu odgovoriti. Probaj dobiti odgovor od nekog drugog.
Nekad se stvarno iznenadim i pored svog nezavidnog neznanja, nepoznavalaštva i ko-zna-čega-sve-ne.... Ali ti i pišeš o automobilima... Praktično su ti posao....
Nemam snage.
Da sačekamo da se neko uključi sa komentarom pre nego nastavimo?
 

Gryphon

Domaćin
Poruka
3.804
68Charger440:
Zbog cega M3 i C6 nisu ista klasa? Oba su dva luksuzna sedana sa slicnom cenom.
Alo o cemu pricas.
M3 sportska i najacha verzija BMW-ove 3-ke. 3 je u klasi audi4, accorda, c-klase itd.
A C6 je u klasi A6, BMW 5 itd. oni ne prave ale koje gutaju benzin i za neke super sportske performanse. Ovo je klasicna limuzina u sovoj klasi koa anudi odlican spoj luksuza, dizajna i performansi. ZNACI UMERENO, a ne neka reli limuzina.
 

Marauder

Elita
Poruka
23.575
Nije to ni blizu moj posao. Ja to onako iz hobija radim kad imam slobodnog vremena.

Ajde mi nabroji aute iz BMW, Mercedesa, Audija i Jaguara koja bi ti stavio u istu kategoriju sa C6.
 

Top