Centar Beograda više neće biti isti: grade se tri kružna toka; ukida se i veliki pešački prelaz foto/mapa

acabg

Buduća legenda
VIP
Poruka
25.347
Govoreći o saobraćajnim rešenjima u gradu, Aleksandar Šapić, gradonačelnik Beograda je najavio izgradnju tri kružna toka u samom centru grada, što će rasteretiti saobraćaj i učiniti ga protočnim.

https://www.b92.net/data/images/202...56eb0-22334357011_f.webp?timestamp=1732864750

"Krenućemo od raskrsnice ispred Skupštine grada, dela između Trga Nikole Pašića, Starog dvora i Narodne skupštine. To je potpuno nedefinisana raskrsnica, uz stalni rizik od mogućeg sudara. Tu ćemo napraviti jednu vrstu kružnog toka i omogućićemo kretanje u dva-tri pravca, što do sada nije bilo moguće. Tu ćemo i proširiti stajališta za javni prevoz, nauštrb nekoliko parking-mesta koja koriste zaposleni u Skupštini grada", naveo je Šapić.

"Ulica Dragoslava Jovanovića biće jednosmerna već od 9. decembra, tako da će ulaz u garažu biti iz pravca Trga Nikole Pašića, leva traka će biti žute boje za ulazak u garažu, a desnom trakom će se prolaziti kroz ulicu ka Ulici kralja Milana", rekao je Šapić.

https://www.b92.net/data/images/202...b0457e5895e97-5835786179_iff.jpg?t=1732803224

Gradonačelnik je rekao da će veliki pešački prelaz kod Trga republike biti ukinut jer, kako je precizirao, kod Doma omladine već postoji jedan, a na mestu gde se nalazi šrafirani deo na asfaltu napraviće se ostrvo, čime će se jasno ukazati na linije kretanja. Slično ostrvo biće napravljeno i na raskrsnici kod Narodnog pozorišta.

Šapić je naglasio da će Vasina ulica ubuduće biti otvorena za sva vozila.


https://www.b92.net/data/images/202...fa20b3e48b13d-8523942988_iff.jpg?t=1732803224

"Ova ulica više neće biti zona ograničenog saobraćaja za autobuse i trolejbuse, već dvosmerna ulica otvorena za sve. Na taj način povezaćemo Kalemegdan i ceo taj deo grada sa Trgom republike, a izbacujemo saobraćaj po dorćolskim ulicama koji je pravio strahovitu gužvu", rekao je Šapić.

Kako je naveo, Vasinom će moći da se ide do Uzun Mirkove, ostaje i okretnica za autobuse, a taksi stajalište će biti bolje uređeno.

"Moći će da se izađe na Parisku ulicu, da se koristi i parking u Rajićevoj i izađe na Ulicu cara Dušana, bez kretanja i stvaranja gužvi po malim dorćolskim ulicama. Pokušaćemo da sve završimo do Nove godine te da, kada se bude završeno uređenje Trga Nikole Pašića, i ovi radovi budu obavljeni", istakao je Šapić.

https://www.b92.net/lokal/beograd/d...kida-se-i-veliki-pesacki-prelaz-fotomapa/vest

Шапке па што учини :fdlan:
 
Hvala krasnom klincu da su se setili da reše tamo ono smrtonosno ukrštanje Dečanske ulice na X kod Trga Nikole Pašića. Takođe, mislim da je dobra ideja otvaranje Vasine, neću više morati da virim da li policija stoji prekoputa Filološkog. Jedino ne znam zašto je jednosmerna Dragoslava Jovanovića, to znači da se u garažu može ući samo sa druge strane od kružnog toka?
 
Govoreći o saobraćajnim rešenjima u gradu, Aleksandar Šapić, gradonačelnik Beograda je najavio izgradnju tri kružna toka u samom centru grada, što će rasteretiti saobraćaj i učiniti ga protočnim.

Da, malo sutra. Jedino što će biti protočno je novac iz budžeta u njihove džepove ;)
 
Hvala krasnom klincu da su se setili da reše tamo ono smrtonosno ukrštanje Dečanske ulice na X kod Trga Nikole Pašića. Takođe, mislim da je dobra ideja otvaranje Vasine, neću više morati da virim da li policija stoji prekoputa Filološkog. Jedino ne znam zašto je jednosmerna Dragoslava Jovanovića, to znači da se u garažu može ući samo sa druge strane od kružnog toka?
taj kruzni tok je odlican jer ce konacno moci i automobili iz pravca bulevara da udju u garazu a ne da kruze preko pola centra da bi usli u nju.

sto se tice vasine nisam bas siguran jer je ona nekad davno bila zatvorena, pa su je pre dvadesetak godina otvorili i vrlo brzo posle opet zatvorili jer je ocigledno doslo do nekog problema.
narocito ne znam kako misle da naprave dve trake po pravcu u njoj kad postoji biciklisticka staza.

a sto si uopste isao vasinom da se ganjas sa policijom kad lepo napravis krug oko okretnice na trgu republike i udjes u zmaja od nocaja i do studentskog trga

da, u garazu ce se moci samo iz pravca kruznog toka. nema vise skretanja iz kralja milana u nju ali samo produzis par stotina metara i savijas desno kod komercijalne banke i izbijas na kruzni tok.
 
Hvala krasnom klincu da su se setili da reše tamo ono smrtonosno ukrštanje Dečanske ulice na X kod Trga Nikole Pašića. Takođe, mislim da je dobra ideja otvaranje Vasine, neću više morati da virim da li policija stoji prekoputa Filološkog. Jedino ne znam zašto je jednosmerna Dragoslava Jovanovića, to znači da se u garažu može ući samo sa druge strane od kružnog toka?
Тренутно, легално можеш у гаражу из Краља Милана па десно и из почетка Булевара (такорећи преко пута скупштине) десно.

Не можеш из Булевара лево ка гаражи. Кружни ток ће то омогућити.

А даће и бољу могућност оних који су у смеру ка Вуку, а морају лево да би ушли у паркинг саме републичке скупштине.
Виђао сам и полукружно, тако што се од стране код скупштине окрене ка Вуку кроз један отвор у низу жардињера.
 
taj kruzni tok je odlican jer ce konacno moci i automobili iz pravca bulevara da udju u garazu a ne da kruze preko pola centra da bi usli u nju.

sto se tice vasine nisam bas siguran jer je ona nekad davno bila zatvorena, pa su je pre dvadesetak godina otvorili i vrlo brzo posle opet zatvorili jer je ocigledno doslo do nekog problema.
narocito ne znam kako misle da naprave dve trake po pravcu u njoj kad postoji biciklisticka staza.

a sto si uopste isao vasinom da se ganjas sa policijom kad lepo napravis krug oko okretnice na trgu republike i udjes u zmaja od nocaja i do studentskog trga

da, u garazu ce se moci samo iz pravca kruznog toka. nema vise skretanja iz kralja milana u nju ali samo produzis par stotina metara i savijas desno kod komercijalne banke i izbijas na kruzni tok.
Још да је асвалт у Змаја од Ноћаја таквог квалитета... али није.
 
u stvari resenja imaju dosta smisla.
otvaraju neka kretanja koja su do sad bila nemoguca.
Dzabe smisao kada nista od ovoga nece resiti nenormalne guzve. Kruzni tokovi jednostavno kod nas ne funkcionisu kako treba. Autokomanda i ovaj novi kod usca, ne zna se gde je veca guzva.

Od kad su napravili kruzni tok tj. renovirali na AUtokomandi i prosirili ga, guzve su mnogo vecce nego sto su bile
 
i ovaj novi kod usca, ne zna se gde je veca guzva.

Od kad su napravili kruzni tok tj. renovirali na AUtokomandi i prosirili ga, guzve su mnogo vecce
Каже ми моја драга да јој је сад требало више времена да се укључи у кружни ток него раније да прође раскрсницу, јер ови са моста убише..а овај из правца Земуна никако да се укључи.
Можда је налетела баш у шпиц, кад иду са посла.
Мени лично кружни токови су одлично решење где год може да се имплементира али да са саобр.факултета стручњаци добро проуче и процене.
Повремено идем у Бг и сматрам да ви Београђани би требало више да прорадите на бољем градском превозу. Можда да буде бесплатан о трошку града!? Мање би возили аутомобиле, а више користили градски, мање загађења.
И где год има могућност биц.стазе као у Холандији где сам био један период живота. Тамо биц.заштићени као бели медведи а зује као мушице.Мени где год је фирма била ближа од 14 км давали су ми бицикло и кабаницу па се ти је.и :lol:
или своје ауто и гориво о свом трошку. Мени из унутрашњости је сад лакше путовати градским аутобусом него раније кад су биле БусПлус картице. Ем јефтинији превоз, ем је много лакше купити карту преко смс. Хвала Шапићу.
 
Govoreći o saobraćajnim rešenjima u gradu, Aleksandar Šapić, gradonačelnik Beograda je najavio izgradnju tri kružna toka u samom centru grada, što će rasteretiti saobraćaj i učiniti ga protočnim.

https://www.b92.net/data/images/202...56eb0-22334357011_f.webp?timestamp=1732864750

"Krenućemo od raskrsnice ispred Skupštine grada, dela između Trga Nikole Pašića, Starog dvora i Narodne skupštine. To je potpuno nedefinisana raskrsnica, uz stalni rizik od mogućeg sudara. Tu ćemo napraviti jednu vrstu kružnog toka i omogućićemo kretanje u dva-tri pravca, što do sada nije bilo moguće. Tu ćemo i proširiti stajališta za javni prevoz, nauštrb nekoliko parking-mesta koja koriste zaposleni u Skupštini grada", naveo je Šapić.

"Ulica Dragoslava Jovanovića biće jednosmerna već od 9. decembra, tako da će ulaz u garažu biti iz pravca Trga Nikole Pašića, leva traka će biti žute boje za ulazak u garažu, a desnom trakom će se prolaziti kroz ulicu ka Ulici kralja Milana", rekao je Šapić.

https://www.b92.net/data/images/202...b0457e5895e97-5835786179_iff.jpg?t=1732803224

Gradonačelnik je rekao da će veliki pešački prelaz kod Trga republike biti ukinut jer, kako je precizirao, kod Doma omladine već postoji jedan, a na mestu gde se nalazi šrafirani deo na asfaltu napraviće se ostrvo, čime će se jasno ukazati na linije kretanja. Slično ostrvo biće napravljeno i na raskrsnici kod Narodnog pozorišta.

Šapić je naglasio da će Vasina ulica ubuduće biti otvorena za sva vozila.


https://www.b92.net/data/images/202...fa20b3e48b13d-8523942988_iff.jpg?t=1732803224

"Ova ulica više neće biti zona ograničenog saobraćaja za autobuse i trolejbuse, već dvosmerna ulica otvorena za sve. Na taj način povezaćemo Kalemegdan i ceo taj deo grada sa Trgom republike, a izbacujemo saobraćaj po dorćolskim ulicama koji je pravio strahovitu gužvu", rekao je Šapić.

Kako je naveo, Vasinom će moći da se ide do Uzun Mirkove, ostaje i okretnica za autobuse, a taksi stajalište će biti bolje uređeno.

"Moći će da se izađe na Parisku ulicu, da se koristi i parking u Rajićevoj i izađe na Ulicu cara Dušana, bez kretanja i stvaranja gužvi po malim dorćolskim ulicama. Pokušaćemo da sve završimo do Nove godine te da, kada se bude završeno uređenje Trga Nikole Pašića, i ovi radovi budu obavljeni", istakao je Šapić.

https://www.b92.net/lokal/beograd/d...kida-se-i-veliki-pesacki-prelaz-fotomapa/vest

Шапке па што учини :fdlan:

Do sad je blokirao pola grada, a sa ovim ce blokirati celi grad!

...
 
Hvala krasnom klincu da su se setili da reše tamo ono smrtonosno ukrštanje Dečanske ulice na X kod Trga Nikole Pašića. Takođe, mislim da je dobra ideja otvaranje Vasine, neću više morati da virim da li policija stoji prekoputa Filološkog. Jedino ne znam zašto je jednosmerna Dragoslava Jovanovića, to znači da se u garažu može ući samo sa druge strane od kružnog toka?

Kad stanu trole i 31 te turisticki busevi na okretnici....plus Glovo i Wolt kod KFC-a, plus studenti okolnih XY fakulteta kojie prelaze pesacki do istog i nazad...plus polasci i okretanje taxista na istoj lokaciji...bas ces se navozati Vasinom...
Imaces vremena da razmislis o zivotu i prolaznosti istog...
A studenti ce da se nadisu "cistog vazduha"..., kad im se u taj mali "kanjon Vasine" sjuri sav saobracaj sto postoji...jos samo avioni da slecu na Studentski trg i to je to...
Ali dobro...vodja svakako zeli da skrati broj slobodomislecih studenata...pa da li gazenjem ili gusenjem izduvnim gasovima...nebitno...

...
 
Poslednja izmena:
taj kruzni tok je odlican jer ce konacno moci i automobili iz pravca bulevara da udju u garazu a ne da kruze preko pola centra da bi usli u nju.

da, u garazu ce se moci samo iz pravca kruznog toka. nema vise skretanja iz kralja milana u nju ali samo produzis par stotina metara i savijas desno kod komercijalne banke i izbijas na kruzni tok.

Jedino cemu ce sluziti taj kruzni tok ce biti okupljanje za docek sportista...

Kakva crna garaza...
Da je srece automobila ne bi bilo u tom strogom centru a ne da se s njima lenjivci dovoze do Knez Mihajlove...ako moze i na Kalemegdan kod Pobednika da se dovezu s kolima da ih ne zabole noge slucajno...

...
 
u stvari resenja imaju dosta smisla.
otvaraju neka kretanja koja su do sad bila nemoguca.

To za nova kretanja je svakako dobra stvar, ali stavljati kružni tok na mestima gde postoji velika gužva je loše rešenje. To je kao da umesto jedne Slavije imaš 5 Slavija u Beogradu. Pa sad vidi koje će tu divljaštvo da ispadne.
 
Jedino cemu ce sluziti taj kruzni tok ce biti okupljanje za docek sportista...

Kakva crna garaza...
Da je srece automobila ne bi bilo u tom strogom centru a ne da se s njima lenjivci dovoze do Knez Mihajlove...ako moze i na Kalemegdan kod Pobednika da se dovezu s kolima da ih ne zabole noge slucajno...

...
slazem se sa tobom.
ali kao sto rekoh i u jednoj drugoj temi. umesto da drzava stimulise da se vise koriste elektricni bicikli i trotineti ona ih destimulise.
a oni su resenje i za guzve na putu i u autobusu i poboljsali bi kvalitet vazduha.

narocito sad kad ostanemo bez jednog mosta bi trebali da stimulisu elektricna prevozna sredstva da bi se smanjila guzva u saobracaju.
 
Dzabe smisao kada nista od ovoga nece resiti nenormalne guzve. Kruzni tokovi jednostavno kod nas ne funkcionisu kako treba. Autokomanda i ovaj novi kod usca, ne zna se gde je veca guzva.

Od kad su napravili kruzni tok tj. renovirali na AUtokomandi i prosirili ga, guzve su mnogo vecce nego sto su bile
kod usca je uvek bila guzva. nekad je guzva kretala cak i od kruznog toka na novom beogradu tako da je besmisleno da neko prica da je kruzni tok uzrok guzve.
 
Kad stanu trole i 31 te turisticki busevi na okretnici....plus Glovo i Wolt kod KFC-a, plus studenti okolnih XY fakulteta kojie prelaze pesacki do istog i nazad...plus polasci i okretanje taxista na istoj lokaciji...bas ces se navozati Vasinom...
Imaces vremena da razmislis o zivotu i prolaznosti istog...
slazem se.
postoji razlog zasto je vasina vrlo brzo po otvaranju svega par meseci kasnije opet bila zatvorena.

ali ovo pokazuje da sapic odustaje od svih vesicevih planova za centar posto je po vesicevom planu cela vasina trebala da bude kompletno zatvorena za saobracaj cak i za autobuse i da postane pesacka zona i njom bi isao samo eko 2.

dokaz da ce biti problema u vasinoj je taj sto je uza od kralja milana u kojoj ide saobracaj u dve trake po pravcu ali nema biciklisticku stazu a vasina je ima.
zasto biciklisticku stazu nisu stavljali u kralja milana? jer su otkrili da bi napravila problem u saobracaju a ta ulica je sira od vasine i to podosta.
 
Mislim da je krajnje vreme da izbacimo pesake iz centra grada = to bi resilo mnogo problema i automobilisti bi mogli da se opustenije krecu!
Само да се аутомобили, ГСП и пешаци не крећу сви у истој равни.
Ако је тешки саобраћај тешко изместити, хајде бар пешаке преместити изнад или испод на пар критичних места.
 
meni je slavija super.
proletim je za 10 sekundi.
koristis to sto ljudi ne znaju da voze u kruznim tokovima.
Зависи у ком делу дана, и поготово од места улаза и излаза.

Многи уопште немају осећај за проток саобраћаја. Главно да се они утрпају, па ако су запречили другог... боле их ћоше.
Славија уме да буде закрчена када се ту истовремено нађу дупли трамвај и две троле, а трамвај не може да изађе из кружног тока.
Прилична гужва буде за улазак у Макензијеву, тако да када прилазиш из Булевара ослобођења, мораш скоро подразумевано да уђеш право у најужи круг, па после 20 метара да излазиш ка Београдској или Краља Милана, на пример. И успут да се сналазиш са другима који такође хоће ка Макензијевој.

Запречавање је много лакше објаснити на раскрсници Краља Милана и Кнеза Милоша или Таковске са Џорџа Вашингтона / 27. марта. Пропусна моћ падне драматично, само због 1-2 "генија", а нигде полиције да то спречи.
А оба правца би имала велике користи од размишљања унапред.
 

Back
Top