Broz je primao zapadne avione na poklon da ne bi bio sa SSSR a Vučić ih kupuje da ne bi bio uz Rusiju

nesko101

Elita
Poruka
18.312
Autorska
Tako je kada vas istorija ne uči već vas kažnjava kada saznate pravu istinu.
Tako i predsednik Srbije koji je dokazao da je najpamentniji i najlukaviji Srbin na svetu koji voda Srbe kao čobanin po planini stado.Srbi se ponašaju kao da je on novi Mojsije.Pa iskreno i jeste ako se gleda iz ugla služenja zapadu.
Mediji vam oprali mozak pa mislite da je sve istina što su rekli a ustvari oni vas zaveli da ama baš ništa ne spoznate.
 
Autorska
Tako je kada vas istorija ne uči već vas kažnjava kada saznate pravu istinu.
Tako i predsednik Srbije koji je dokazao da je najpamentniji i najlukaviji Srbin na svetu koji voda Srbe kao čobanin po planini stado.Srbi se ponašaju kao da je on novi Mojsije.Pa iskreno i jeste ako se gleda iz ugla služenja zapadu.
Mediji vam oprali mozak pa mislite da je sve istina što su rekli a ustvari oni vas zaveli da ama baš ništa ne spoznate.
Ajde Neško malo na odmor od postavljanja tema, može?
 
Autorska
Tako je kada vas istorija ne uči već vas kažnjava kada saznate pravu istinu.
Tako i predsednik Srbije koji je dokazao da je najpamentniji i najlukaviji Srbin na svetu koji voda Srbe kao čobanin po planini stado.Srbi se ponašaju kao da je on novi Mojsije.Pa iskreno i jeste ako se gleda iz ugla služenja zapadu.
Mediji vam oprali mozak pa mislite da je sve istina što su rekli a ustvari oni vas zaveli da ama baš ništa ne spoznate.
shoku Neshići...

Tito je bio u finansijskoj vezi sa Rotšildom DIREKTNO
Svaki debil to može da nadje u ondašnjem Ustavu

Ne dolazi se slučajno Panteliji na sahranu
@Gruban može da potvrdi
 
STROGO POVERLJIVO IZ ARHIVE SFRJ: Kako je i zašto Jugoslavija kupila lovac MiG-29, a ne francuski miraž-2000!

Foto: Kurir/Andrej Mlakar

STROGO POVERLJIVO IZ ARHIVE SFRJ: Kako je i zašto Jugoslavija kupila lovac MiG-29, a ne francuski miraž-2000!

Dva od četiri dugoočekivana remontovana i modernizovana lovca MiG-29 koji je Belorusija pre par godina donirala Srbiji konačno su u subotu sletela na Batajnički aerodrom. Avioni su dopremljeni teškim transportnim avionom An-124 Ruslan iz Vazduhoplovnog zavoda Baranoviči.


Ovde valja spomenuti da je Belorusija krajem februara 2019. godine na zvaničnoj ceremoniji donirala četiri lovca MiG-29 (sovjetska varijanta 9.13), posle čega je započeo njihov generalni remont, a kasnije i modernizacija. Sva četiri aviona biće modernizovana na verziju SM, kao i ostalih 10 lovaca MiG-29 koji se nalaze u sastavu RV i PVO Vojske Srbije.
Sa ovom isporukum broj operativnih lovaca popeo se na 12, a dolsakom preostala dva ukupan broj aviona tipa MiG-29 biće 14 što će biti skoro priblino broju lovava pred NATO agresiju 1999.
Tako će RV i PVO imati 11 jednoseda varijanti 9.12 i 9.13 kao i tri dvoseda varijante 9.51.
2538011_mig-29-7_ff.jpg
foto: Kurir/Andrej Mlakar
Ova ispruka medijski je veoma odjeknula kako u Srbiji, tako i u regionu. Ovom prilikom podsetićemo se kako se nekadašnja SFRJ odlučila za nabavku ovog ruskog lovca i tako postala prva država van Sovjetskog Saveza i Varšavskog pakta koja je dobila lovac MiG-29.


Ova tema 2017. godine opisana je detaljno u knjizi “MiG-29 Naša priča” autora Danka Borojevića, Dragog Ivića i Željka Ubovića, koji su na detaljan i studiozan način obradili ulazak lovca MiG -29 u naše naoružanje i izneli veoma zanimljive i nepoznate detalja.
U knjizi zapaženo poglavlje ima priča opitnog pilota i penzionisanog generala Branka Bilbije, koji je prvi leteo MiG-29 i koji je opisao kako je ovaj lovac uveden u naše naoružanje. General Bilbija u knjizi navodi da je odluka o nabavci lovca nove generacije donesena početkom 1985 godine. Tad je on po prvi put obavešten da treba da se ide u neku od zemalja Varšavskog pakta za procenu aviona za potrebu RV i PVO.
“ Razlog za odlazak na procenu nekog aviona bio je u tome što je dobrom delu naših aviona Mig -21 isticao tehnički resurs. Trebalo je nabaviti novi lovački avion koji će nadomestiti nedostatak vazduhoplova u period do uvođenja u operativnu upotrebu novog aviona (NA) što se očekivalo 1995”, kaže general Bilbija u knjizi Mig 29 Naša priča.
Bilbija dodaje da se ubrzo saznalo da treba da se leti na MiG -29, kako bi se procenile njegove taktičko tehničke karakteristike i da li odgovara našim potrebama.
foto: Kurir/Andrej Mlakar
“Niko tada u našoj zemlji nije znao ništa o tom avionu, nismo znači čak ni kako izgleda. MiG-21 je bio avion druge generacije, a MiG-29 četvrte što dovoljno govori o tehnološkom skoku, za koji se i jugoslovenksa vojna industrija pripremala, kaže on u knjizi.
Jugoslovenska delegacija upućena je u Sovjetski Savez decembra 1985. godine.
“Sutradan po dolasku u Moskvu zaputili smo se na vojni aerodrom Kubinka.. Došli smo u jedan hangar, gde su nam priredili izložbu nekoliko vrsta aviona sa naoružanjem. Svi modeli su mi bili poznati osim jednog. Odmah sam zaključio da je to MiG -29. Neverovatan izgled aviona, potpuno nova konfiguracija.. Sa vrlo čudnim položajem usisnika, oblikom krila....” kaže general Bilbija u knjizi.
On navodi dalje u svojoj priči da je avion odlikovao radarski sistem nove generacije, koji je bio na nivou francuskog Miraža 2000 i američkog F -16, koji su bili aktuelni u NATO snagama. On naglašava da se posebno izdvajao optički sistem za nišanjenje, koji je omogućavao u sprezi sa nišanskim sistemom na kacigi pilota da se IC raketa lansira ka meti iako nije avion usmeren u tom pravcu.
“Naši oficiri su tad prvi put videli i rakete vazduh-vazduh rakete K -77 dometa 70 koje rade po sistemu lanisraj i zaboravi. One imaju mogućnost kombinovanog vođenja od infracrvenog, radarskog autonomnog...” Inače malo je poznato da je Jugoslovenska delegacija bila jedina kojoj su tada Sovjeti pokazali novu raketu iz koje će daljim razvojem nastati R -77. Inače Sovjeti ovu raketu nisu bili prikazali čak ni svojim najvernijim saveznicima.
2538007_mig-29-5_ff.jpg
foto: Kurir/Andrej Mlakar
Posle obavljenog leta sledila je analiza i mišljenje opitnog pilota. General Bilbija je tad rekao da po svim karakteristikama koje je uspeo da sagleda tokom leta to avion koji JNA baš treba.
Izveštaj tada potpukovnika Bilbije je prihvaćen i na osnovu njega i ostalih članova ekipe, državni vrh je polovinom 1986. Doneo odluku o nabavci aviona MiG -29. Ukupno je nabavljeno 14 jednoseda i dva dvoseda. Cena je bila 15,9 miliona dolara za “ čist” avion bez naoružanja.
“Podsećam da je tada cena “ čistog” F-16 ili Miraž -2000 bila preko 30 miliona dolara.
U svim izveštajima iz tog perioda, a radio da sam ih za sve inostrane avione na kojima sam letio, Mig -29 imao je iste ili bolje karakteristike u odnosu na konkurente, a bio je jeftiniji. Tako je stigla prva eskadrila migova, a plan je bio da sve dok ne stigne naš NA bude kupljena još jedna. To bi omogućilo potpunu kontrolu i zaštitu vazdušnog prostora uz ostalel ovce koje smo imali do dolaska NA”, kaže general Bilbija u knjizi MiG -29 Naša priča.
 

Vitez našeg neba: 30 godina MiG-a 29 u naoružanju RV i PVO​

22050385_10213809297091229_854606600_o-e1506526773768-1600x900.jpg

Pre dolaska donacije Ruske Federacije od 6 lovačkih aviona MiG-29 koja bi mogla da stigne uskoro, dočekali smo značajan jubilej vezan za ovaj tip vazduhoplova u našem naoružanju. Prošlo je 30 godina od kako su na Batajnicu sletela prva dva od 16 aviona MiG-29 koji su nabavljeni za tadašnje RV i PVO JNA.
Avioni su ušli u sastav jedne lovačke eskadrile na Batajnici a planovi za nabavku još jedne eskadrile, za koju je bilo predviđeno da bazira na aerodromu Željava, nisu ostvareni zbog raspada bivše Jugoslavije. U ovoj godini navršava se i 40 godina od prvog leta MiG-a 29, bilo je to 6. oktobra 1977.
https://tangosix.rs/2017/29/09/vitez-naseg-neba-30-godina-mig-29-u-naoruzanju-rv-pvo/

MiG-29-snimio-M-Micevski-_0022.jpg
 
Autorska
Tako je kada vas istorija ne uči već vas kažnjava kada saznate pravu istinu.
Tako i predsednik Srbije koji je dokazao da je najpamentniji i najlukaviji Srbin na svetu koji voda Srbe kao čobanin po planini stado.Srbi se ponašaju kao da je on novi Mojsije.Pa iskreno i jeste ako se gleda iz ugla služenja zapadu.
Mediji vam oprali mozak pa mislite da je sve istina što su rekli a ustvari oni vas zaveli da ama baš ništa ne spoznate.
"Nesko, covek je gospodar samo reci koje ne izgovori, kada izgovori na potezu je Predsednik d'uradi nesto protiv izrecenog...mnoge je tamna noc pokrila...zivi sretno Nesko, zivi sretno" Odbor mladih SNS Zubinpotok i Levi Rasteretni Kanal Gazivode
 
Taj Bilbija bio bas neki zestok jaran, sve sam odlucio.:D
Objasnavao je Branko Mamula u memoarima tu kupovinu. Preporuka vojnotehnicke komisije je bila Mirage 2000, predsednistvo je donelo odluku da kupi MIG29 pre svega zbog klirinskog duga koji je SSSR imao prema SFRJ, to je bio jedini nacin da se od njih izvuce novac. Iz istog razloga je i Kuvajt kupio M84 od YU, da bi izvukli novac od kredita koji su dali YU pocetkom 80tih.
 
Autorska
Tako je kada vas istorija ne uči već vas kažnjava kada saznate pravu istinu.
Tako i predsednik Srbije koji je dokazao da je najpamentniji i najlukaviji Srbin na svetu koji voda Srbe kao čobanin po planini stado.Srbi se ponašaju kao da je on novi Mojsije.Pa iskreno i jeste ako se gleda iz ugla služenja zapadu.
Mediji vam oprali mozak pa mislite da je sve istina što su rekli a ustvari oni vas zaveli da ama baš ništa ne spoznate.

Koje zapadne avione? Moze lista istih ako ti nije mrsko.
 
Poslednja izmena:
Joj kad neko pomene Vucica i Tita kao poredjenje...to ti je kao da uporedjujes praznjenje creva i seks...jes nekome slicno uzivanje, ali brate, to se resava tako sto promenis seksualnu orjentaciju....
Poređenje uopšte nije slučajno.
Sve ono što je Milošević uskratio šiptarima ustavom 1990 god.Vučić im je kao Tito ustavom iz 1974 god. to sve vratio i to sa kamatom.
Znači iz ugla šiptara on je klonirani Tito.
 
Poslednja izmena:
uključivali su:

  1. P-47 Thunderbolt: Jugoslavija je dobila ovaj lovački avion tokom i nakon Drugog svetskog rata.
  2. T-33 Shooting Star: Ovaj mlazni avion, koji se koristio kao avion za obuku, takođe je bio deo američke pomoći Jugoslaviji.
  3. C-47 Skytrain (poznat i kao Dakota): Ovaj transportni avion takođe je bio deo američke pomoći Jugoslaviji i koristio se za razne svrhe, uključujući prevoz ljudi i tereta.
Ovo su samo neki od aviona koje je Jugoslavija dobila od Sjedinjenih Američkih Država. Bilo je i drugih modela koji su uključeni u američku vojnu pomoć Jugoslaviji nakon rata.
 
Da si malo pametniji ne bi koristio Wikipediju već pomoć veštačke inteligencije.
Onako usput, što se činjenica tiče, vikipedija je izuzetno relevantna.
Hoćeš dokaz?
7,5 milijardi ljudi mjesečno traži informaciju na vikipediji. Misliš da bi to radili da tamo pišu gluposti?
 

Back
Top