Babić se vozio automobilom firme koja izvodi radove na koridoru?

комшија

Stara legenda
Banovan
Poruka
95.258
https://www.danas.rs/drustvo/babic-se-vozio-automobilom-firme-koja-izvodi-radove-na-koridoru/

Nakon tvrdnji da se vozilo direktora „Koridora Srbije“ velikom brzinom „zakucalo“ u vozila na naplatnoj rampi kod Doljevca, kada je poginula jedna žena

Babić se vozio automobilom firme koja izvodi radove na koridoru?

Automobil kojim se vozio direktor Koridora Srbije Zoran Babić, a koji je učestvovao u jutrošnjoj nesreći na naplatoj rampi Doljevac na delu auto puta Niš- Leskovac, u kojoj je poginula jedna žena, ne pripada ovom državnom preduzeću, već bugarskoj firmi „Trace group“.

Babicnesreca-678x382.jpg


Piše: Z. M. 31. januara 2019. 21.45 Izmenjeno: 23.23

Naime ova firma već godinama izvodi radove na Koridoru 10, rekli su nezvanični izvori Danasa.

U Osnovnom javnom tužilaštvu u Nišu najavili su da bi tek sutra mogli da saopšte više informacija o ovoj nesreći koja se dogodila jutros oko 8,20 časova, a u kojoj je poginula jedna ženska osoba (52), dok je petoro ljudi povređeno, od kojih je dvoje zadobilo teže, a troje lakše povrede. MUP Srbije i Policijska uprava Niš nisu saopštili bilo kakve detalje o nesreći.

Bugarska firma „Trace group“ od pre dve godine asfaltira jednu od najtežih deonica na Koridoru 10, kroz Grdeličku klisuru, na relaciji Grdelica – Caričina dolina. Investitor projekta vrednog 37,51 miliona evra su „Koridori Srbije“, a izvođenje radova finansira Evropska Investiciona Banka (EIB), javili su mediji. Bugarska kompanija je dobila ovaj posao uprkos tome što su nepune dve godine ranije „Koridori Srbije“ saopštili da raskidaju ugovor sa njom zbog kašnjenja izgradnje obilaznice oko Dimitrovgrada na istočnom kraku Koridora 10“, za koji je bila zadužena. Vrednost ugovorenih radova na toj deonici iznosila je 2,26 milijardi dinara.

Božović: Objaviti snimke sa naplatne rampe

Za sada nema policijske potvrde ili demantija nezvaničnih informacija da jutros nije došlo do lančanog sudara tri vozila, kako su prvobitno naveli pojedini mediji, već da je automobil direktora „Koridora“ navodno velikom brzinom udario u dva automobila koja su čekala da plate putarinu. Ovi izvori su kazali da je Babićev automobil, kojim je upravljao njegov vozač, „zbog velike brzine, kao i guste magle, promašio kanal za elektronsku naplatu putarine i udario u vozila koja su već čekala da plate putarinu“.

Na licu mesta se moglo videti da je vozilo direktora „Koridora“ poslednje u nizu i da ima oštećenja na prednjem delu, a da je „srednji“ automobil, u kojem je bila poginula žena, smrskan pre svega u zadnjem delu. Vatrogascima je trebalo nekoliko sati da telo poginule žene, koja je, prema nezvaničnim informacijama, bila vezana sigurnosnim pojasom, izvuku iz smrskanog automobila. Prvi automobil je od siline udarca završio nekoliko desetina metara ispred ostalih.

Sa lica mesta danas je najpre odvezeno vozilo u kojem je bio direktor Babić, dok su ostala dva automobila nakon toga ostala na naplatnoj rampi. Policija je nekoliko puta upozoravala novinare da se „sklone“ sa lica mesta, a nije bilo poželjno ni slikanje.

Demokratska stranka je danas popodne zatražila objavljivanje snimaka sigurnosnih kamera kod naplatne rampe Doljevac, kako bi se utvrdilo da li je Babićevo vozilo, zbog nepropisne brzine, ugrozilo ostale učesnike u saobraćaju. U saopštenju se navodi da je član Odbora za odbranu i unutrašnje poslove skupštine Balša Božović pokrenuo proceduru za utvrđivanje istine o okolnostima nesreće.

Babić prebačen u Urgentni centar u Beogradu

Babić je iz Kliničkog centra Niš danas prebačen u Urgentni centar Kliničkog centra Srbije u Beogradu.

– Sva sreća živ sam i još ću vas gnjaviti. Dobro sam prošao. Nalazim se Kliničkom centru Niš i ovde su lekari i sestre predivni. Verovatno ću biti prebačen za Beograd, i trebaće operacija- rekao je Babić za pojedine tabloide.

Izjava je izazvala prilično negativne reakcije na društvenim mrežama, u kojima građani podsećaju da u ovoj „kontroverznoj“ nesreći nisu svi „dobro prošli“.


- - - - - - - - - -

БАБИЋУ УБИЦО!
 
– Sva sreća živ sam i još ću vas gnjaviti. Dobro sam prošao. Nalazim se Kliničkom centru Niš i ovde su lekari i sestre predivni. Verovatno ću biti prebačen za Beograd, i trebaće operacija- rekao je Babić za pojedine tabloide.

Гомно једно болесно, ненормално и ретардирано!

Шофер мора кривично да одговара а Бабић мора да поднесе оставку!
 
Sta mislite hoce biti da kamere nisu radile?

Превише је очигледно. Неће смети да слажу тако нешто.

Мада, снимак је сигурно ужасно узнемирујућ, па није за јавност.

Али за тужилаштво је важан.

- - - - - - - - - -

Одвратно је што се имбецил заебава из болничког кревета, уместо да даје оставку и да изјави саучешће породици.
 
https://gerila.rs/8-pitanja-za-vladu-srbije-posle-stravicne-nesrece-kod-nisa/

8 pitanja za Vladu Srbije posle stravične nesreće kod Niša

931537_zoran-babic_ls.jpg


31/01/2019

U teškoj nesreći koja se jutros dogodila na auto-putu kod Doljevca poginula je jedna žena, a pet osoba je povređeno. Među povređenima je i direktor „Koridora Srbije“ Zoran Babić.

Do stravičnog sudara je došlo na naplatnoj rampi kada je automobil u kom se nalazio Babić, usled velike brzine i guste magle koja je smanjila vidljivost na 15 metara, promašio kanal za elektronsku naplatu i udario u vozilo koje je na rampi čekalo na naplatu putarine. Stradala žena je sedela na zadnjem sedištu tog vozila, vezanog pojasa. Vatrogascima je trebalo nekoliko sati da izvuku njeno telo iz olupine smrskanog „opela“, a auto koji se nalazio ispred je od siline udara odleteo nekoliko desetina metara ispred ostalih.
Kako „Blic“ saznaje, Babić je u sudaru zadobio otvoren prelom butne kosti i pršljena i, kao i ostali povređeni, prebačen je u Klinički centar Niš, gde mu je urađena dijagnostika. Nakon toga je u svesnom stanju, sanitetom, krenuo ka Urgentnom centru u Beogradu.

Prema informacijama iz Niša, niko od povređenih nije životno ugrožen, a osim Babića, teške povrede je zadobila žena M. A, koja ima povrede grudnog koša i prelom rebara. Vozač D. S. (35) zadobio je lakše povrede, kao i S. S. (64) i S. A. (48), koji imaju ogrebotine i nagnječenja.

automobil-direktora-koridora-srbije-u-nesreci-kod-doljevca-foto-danas-1-678x381.jpg


Direktor „Koridora“ je nakon tragedije koju je izazvao njegov vozač dao za medije šaljivu izjavu kojom je poručio: „Živ sam, još ću vas gnjaviti! Dobro sam prošao.“

Gospodine Babiću, drago nam je da ste dobro. Ne znamo da li ste prilikom davanja ove izjave znali da u nesreći nisu svi prošli tako dobro kao vi. Možda su vam tek kasnije rekli da je brza vožnja Vašeg vozača uzela jedan nevini život.

Dok čekamo da se oporavite i nadležnima date sve izjave bitne za istragu, Vladi Srbije postavljamo sledeća pitanja:

1. Da li je prilaz naplatnoj rampi kod Doljevca propisno obeležen signalizacijom za slučaj magle?

2. Da li će javnost imati uvid u snimak kamera?

3. Da li je vozač koji je kriv za izazivanje nesreće priveden na saslušanje?

4. Kojom brzinom se kretao automobil Vlade Srbije kad se zakucao u kolonu?

5. Zbog čega Zoran Babić nije primljen na lečenje u Kliničkom centru u Nišu, otvorenom uz epitet „najsavremenijeg u ovom delu Evrope“, već je van životne opasnosti, o trošku građana prevezen sanitetom u Beograd?

6. Hoće li Zoran Babić biti smenjen na mestu direktora „Koridora Srbije“?

7. Hoće li Zoran Babić nakon niza afera biti udaljen iz državnih institucija?

8. Hoće li Vlada Srbije biti odgovorna za reprizu slučaja „Dragan Veselinov“ ili će konačno pokazati da joj je poštovanje i sprovođenje zakona na prvom mestu?
 
https://www.danas.rs/drustvo/babic-se-vozio-automobilom-firme-koja-izvodi-radove-na-koridoru/

Nakon tvrdnji da se vozilo direktora „Koridora Srbije“ velikom brzinom „zakucalo“ u vozila na naplatnoj rampi kod Doljevca, kada je poginula jedna žena

Babić se vozio automobilom firme koja izvodi radove na koridoru?

Automobil kojim se vozio direktor Koridora Srbije Zoran Babić, a koji je učestvovao u jutrošnjoj nesreći na naplatoj rampi Doljevac na delu auto puta Niš- Leskovac, u kojoj je poginula jedna žena, ne pripada ovom državnom preduzeću, već bugarskoj firmi „Trace group“.

Babicnesreca-678x382.jpg


Piše: Z. M. 31. januara 2019. 21.45 Izmenjeno: 23.23

Naime ova firma već godinama izvodi radove na Koridoru 10, rekli su nezvanični izvori Danasa.

U Osnovnom javnom tužilaštvu u Nišu najavili su da bi tek sutra mogli da saopšte više informacija o ovoj nesreći koja se dogodila jutros oko 8,20 časova, a u kojoj je poginula jedna ženska osoba (52), dok je petoro ljudi povređeno, od kojih je dvoje zadobilo teže, a troje lakše povrede. MUP Srbije i Policijska uprava Niš nisu saopštili bilo kakve detalje o nesreći.

Bugarska firma „Trace group“ od pre dve godine asfaltira jednu od najtežih deonica na Koridoru 10, kroz Grdeličku klisuru, na relaciji Grdelica – Caričina dolina. Investitor projekta vrednog 37,51 miliona evra su „Koridori Srbije“, a izvođenje radova finansira Evropska Investiciona Banka (EIB), javili su mediji. Bugarska kompanija je dobila ovaj posao uprkos tome što su nepune dve godine ranije „Koridori Srbije“ saopštili da raskidaju ugovor sa njom zbog kašnjenja izgradnje obilaznice oko Dimitrovgrada na istočnom kraku Koridora 10“, za koji je bila zadužena. Vrednost ugovorenih radova na toj deonici iznosila je 2,26 milijardi dinara.

Božović: Objaviti snimke sa naplatne rampe

Za sada nema policijske potvrde ili demantija nezvaničnih informacija da jutros nije došlo do lančanog sudara tri vozila, kako su prvobitno naveli pojedini mediji, već da je automobil direktora „Koridora“ navodno velikom brzinom udario u dva automobila koja su čekala da plate putarinu. Ovi izvori su kazali da je Babićev automobil, kojim je upravljao njegov vozač, „zbog velike brzine, kao i guste magle, promašio kanal za elektronsku naplatu putarine i udario u vozila koja su već čekala da plate putarinu“.

Na licu mesta se moglo videti da je vozilo direktora „Koridora“ poslednje u nizu i da ima oštećenja na prednjem delu, a da je „srednji“ automobil, u kojem je bila poginula žena, smrskan pre svega u zadnjem delu. Vatrogascima je trebalo nekoliko sati da telo poginule žene, koja je, prema nezvaničnim informacijama, bila vezana sigurnosnim pojasom, izvuku iz smrskanog automobila. Prvi automobil je od siline udarca završio nekoliko desetina metara ispred ostalih.

Sa lica mesta danas je najpre odvezeno vozilo u kojem je bio direktor Babić, dok su ostala dva automobila nakon toga ostala na naplatnoj rampi. Policija je nekoliko puta upozoravala novinare da se „sklone“ sa lica mesta, a nije bilo poželjno ni slikanje.

Demokratska stranka je danas popodne zatražila objavljivanje snimaka sigurnosnih kamera kod naplatne rampe Doljevac, kako bi se utvrdilo da li je Babićevo vozilo, zbog nepropisne brzine, ugrozilo ostale učesnike u saobraćaju. U saopštenju se navodi da je član Odbora za odbranu i unutrašnje poslove skupštine Balša Božović pokrenuo proceduru za utvrđivanje istine o okolnostima nesreće.

Babić prebačen u Urgentni centar u Beogradu

Babić je iz Kliničkog centra Niš danas prebačen u Urgentni centar Kliničkog centra Srbije u Beogradu.

– Sva sreća živ sam i još ću vas gnjaviti. Dobro sam prošao. Nalazim se Kliničkom centru Niš i ovde su lekari i sestre predivni. Verovatno ću biti prebačen za Beograd, i trebaće operacija- rekao je Babić za pojedine tabloide.

Izjava je izazvala prilično negativne reakcije na društvenim mrežama, u kojima građani podsećaju da u ovoj „kontroverznoj“ nesreći nisu svi „dobro prošli“.


- - - - - - - - - -

БАБИЋУ УБИЦО!

BAHATA, UVEK PIJANA I NASTRANA BUDALETINA ! NI ĐAVO NEĆE TO SMRDLJIVO IZDAJNIČKO SMEĆE ...
 
https://gerila.rs/8-pitanja-za-vladu-srbije-posle-stravicne-nesrece-kod-nisa/

8 pitanja za Vladu Srbije posle stravične nesreće kod Niša

931537_zoran-babic_ls.jpg


31/01/2019

U teškoj nesreći koja se jutros dogodila na auto-putu kod Doljevca poginula je jedna žena, a pet osoba je povređeno. Među povređenima je i direktor „Koridora Srbije“ Zoran Babić.

Do stravičnog sudara je došlo na naplatnoj rampi kada je automobil u kom se nalazio Babić, usled velike brzine i guste magle koja je smanjila vidljivost na 15 metara, promašio kanal za elektronsku naplatu i udario u vozilo koje je na rampi čekalo na naplatu putarine. Stradala žena je sedela na zadnjem sedištu tog vozila, vezanog pojasa. Vatrogascima je trebalo nekoliko sati da izvuku njeno telo iz olupine smrskanog „opela“, a auto koji se nalazio ispred je od siline udara odleteo nekoliko desetina metara ispred ostalih.
Kako „Blic“ saznaje, Babić je u sudaru zadobio otvoren prelom butne kosti i pršljena i, kao i ostali povređeni, prebačen je u Klinički centar Niš, gde mu je urađena dijagnostika. Nakon toga je u svesnom stanju, sanitetom, krenuo ka Urgentnom centru u Beogradu.

Prema informacijama iz Niša, niko od povređenih nije životno ugrožen, a osim Babića, teške povrede je zadobila žena M. A, koja ima povrede grudnog koša i prelom rebara. Vozač D. S. (35) zadobio je lakše povrede, kao i S. S. (64) i S. A. (48), koji imaju ogrebotine i nagnječenja.

automobil-direktora-koridora-srbije-u-nesreci-kod-doljevca-foto-danas-1-678x381.jpg


Direktor „Koridora“ je nakon tragedije koju je izazvao njegov vozač dao za medije šaljivu izjavu kojom je poručio: „Živ sam, još ću vas gnjaviti! Dobro sam prošao.“

Gospodine Babiću, drago nam je da ste dobro. Ne znamo da li ste prilikom davanja ove izjave znali da u nesreći nisu svi prošli tako dobro kao vi. Možda su vam tek kasnije rekli da je brza vožnja Vašeg vozača uzela jedan nevini život.

Dok čekamo da se oporavite i nadležnima date sve izjave bitne za istragu, Vladi Srbije postavljamo sledeća pitanja:

1. Da li je prilaz naplatnoj rampi kod Doljevca propisno obeležen signalizacijom za slučaj magle?

2. Da li će javnost imati uvid u snimak kamera?

3. Da li je vozač koji je kriv za izazivanje nesreće priveden na saslušanje?

4. Kojom brzinom se kretao automobil Vlade Srbije kad se zakucao u kolonu?

5. Zbog čega Zoran Babić nije primljen na lečenje u Kliničkom centru u Nišu, otvorenom uz epitet „najsavremenijeg u ovom delu Evrope“, već je van životne opasnosti, o trošku građana prevezen sanitetom u Beograd?

6. Hoće li Zoran Babić biti smenjen na mestu direktora „Koridora Srbije“?

7. Hoće li Zoran Babić nakon niza afera biti udaljen iz državnih institucija?

8. Hoće li Vlada Srbije biti odgovorna za reprizu slučaja „Dragan Veselinov“ ili će konačno pokazati da joj je poštovanje i sprovođenje zakona na prvom mestu?

9. HOĆE LI JADA, ŠTO JE VUČIĆ ZAZVA VLADA, ODMAH I SADA DA DA OSTAVKU I IZVINI SE NARODU ZA SVE ŠTO SU NAM UČINILI ?
10. HOĆE LI VUČIĆ DA DA NEOPOZIVU OSTAVKU - IZ RAZLOGA ŠTO PODRŽAVA TOG I TAKVOG SMRADA, KAO ŠTO BABIĆ JESTE ?
 
Carsija prica da je automobil ( u kome je bio Babic) vlasnistvo sina Kosmajca cija firma takodje samo posle nekoliko dana registracije
dobija posao ( bez tendera, bez ichega) To je onaj Vucicev Kosmajac koji je hapsen onomad.


MUTNE RADNJE Firma sina Dragoslava Kosmajca dobila važan posao na koridoru 10, iako ima jednog zaposlenog i bila je stara tek NEKOLIKO DANA
Slađana Vukašinović 31.01.2019. 20:50
Komentara: 166

Dragoslav KosmajacFOTO: GORAN SRDANOV / RAS SRBIJA
Deonicu koridora 10, koju gradi grčki "Aktor", obezbeđuje od 1. januara firma "Grey Global Group", koja ima samo jednog zaposlenog i čiji je vlasnik Lazar Kosmajac, sin Dragoslava Kosmajca, saznaje "Blic".

Firma je registrovana 13. decembra 2018. godine, a samo nekoliko dana nakon upisa u APR dobila je unosan posao da tehnički obezbeđuje izgradnju autoputa kod Pirota i Dimitrovgrada. Po svemu sudeći, ovo joj je prvo angažovanje na izuzetno odgovornom poslu tehničkog obezbeđenja gradilišta koje finansira država, a koji iziskuje više stotina radnika koji moraju da imaju licencu, pa je nepoznato koje je argumente ova firma imala da ubedi izvođača da oni sa jednim zaposlenim mogu da im pruže usluge bezbednosti. Ovo tim pre što je posao dobijen internim dogovorom jer tender nismo uspeli da nađemo na sajtu "Aktera". Tako je firma mlađanog Kosmajca faktički preuzela posao od "Soko Groupa", kompanije koja je od 2013. godine imala privilegovan status u tehničkom obezbeđenju na ovom gradilištu, ali i na gradilištima drugih izvođača, u vreme dok je na čelu koridora 10, koji je investitor, bio Dmitar Đurović. Po svemu sudeći, ne samo što je preuzela posao već i poverenika "Soko Groupa" za deonicu Pirot, Dimitrovgrad, Bela Palanka, Novicu Medića, koji je prethodnih godina angažovao radnike za ove poslove, i to uglavnom na crno.

PROČITAJTE I...
Lazar Kosmajac pušten iz zatvora, već napustio Crnu Goru
"AL KAPONE" OD 1.000 DINARA Kosmajcu objavili rat kao "najvećem narko-dileru Balkana", a ono što se nakon toga dogodilo je BIZARNO I SMEŠNO
VRAĆENA IMOVINA NAVODNOM "SRPSKOM AL KAPONEU" Kosmajcu vraćeno jemstvo od 200.000 evra, svi zaplenjeni objekti i rente
Ono što bode oči u celom ovom poslu je to što je posao obezbeđenja dodeljen firmi čiji je vlasnik Lazar Kosmajac bežao od policije i koji je zbog toga bio i u zatvoru. Naime, hercegnovska policija je 22. juna 2014. godine uhapsila Lazara Kosmajca zbog počinjenog prekršaja iz Zakona o javnom redu i miru. On je bio suvozač u "mercedesu S 500", koji je vozio M. V. iz Žabljaka. Saobraćajna policija je zaustavila automobil radi kontrole, a kada je M. V. izašao iz vozila, Kosmajac se prebacio na vozačevo mesto, startovao automobil i pobegao. Uhapšen je u Tivtu, kada je taksijem pokušao da pobegne policiji. Zbog toga je osuđen na kaznu zatvora od 10 dana koju je izdržao u Spužu. Mediji su u to vreme izveštavali da je u kolima bio i njegov otac Dragoslav, i da je zato Lazar Kosmajac startovao automobil i pobegao saobraćajnoj policiji. U to vreme, Kosmajac stariji je bio osumnjičen za poresku utaju, falsifikovanje i prevaru, a Aleksandar Vučić označio ga je kao najvećeg narko-bosa u Srbiji.

Pored toga, srpska policija je Lazara Kosmajca saslušala posle ubistva Milomira Jovanovića (46) iz Vranića, koje se desilo januara 2017. godine na groblju, jer je postojala sumnja da je ubica bio u crnom BMW sa švajcarskim tablicama. Pošto je on bio na sahrani i vozio takav automobil, bio je ispitivan, ali je vrlo brzo pušten.

Pošto se licenca za poslove obezbeđenja ne može dobiti bez saglasnosti MUP-a, onda je jasno da mlađanom Kosmajcu gresi iz prošlosti nisu bili prepreka da je dobije.

Izvor "Blica" iz "Aktera" tvrdi da je do ove promene u poslovima obezbeđenja došlo nakon pisanja našeg lista.



https://www.blic.rs/vesti/drustvo/m...obila-vazan-posao-na-koridoru-10-iako/w5qxvgl
 
Zanimljivo je da su mediji najpre izveštavali o povredama koje je Babić zadobio.O mrtvoj ženi samo fusnota.Čak je i Babić zezao iz bolničke postelje sa onim : "Gnjaviću vas još..." Tek kada se na društvenim mrežama i među svetom ,generalno, digla buka,počelo se pisati o poginuloj i mogućim kaznama.Vozač je uhapšen sa 24 časa zakašnjenja,a i Babić naknadno "shvata" da treba da da ostavku.
Elem,seća li se neko Vučićevog obećanja o blinkerima i tome kako će ih moći koristiti samo 10 osoba u Srbiji?
 

Back
Top