Audi servis u Beogradu - preporuke

[izbosne90]

Zdravo svima!

Početkom godine sam uvezao Audi A1 iz Švajcarske, 2012(prvi automoibil ) i trebalo bi da uradim mali servis u skorije vreme.
S obzirom na to da mi je ovo prvi automobil i da nikada nisam radio servisiranje automobila (čitajte: laik), zanimaju me saveti gde je najbolje/najproverenije uraditi servis Audi automobila u Beogradu?

Takođe, ukoliko bi neko podelio okvirne cene servisa, bio bih zahvalan.

Hvala svima unapred!
Miloš

 

[dlugomir]

Dobrodošao izbosne90


Nisam iz BG tako da ti ne mogu pomoći, ali ako je samo mali servis u pitanju to ti može svaki servis uraditi. U Novom Sadu čini mi se da najčešće uzimaju oko 1000 za ruke, a materijal kupiš pa vidiš.

 

[Petar_Petrovic]

Iz Bosna i gle cuda prvi auto Nemac....
Samo da je jos VW.....

 

[dlugomir]

Zapravo i jeste premijum brend VW. Audi je za njih kao Lexus za Tojotu, Infinity za Nissan i tako dalje.

 

[milospv]

Uf, u BGD je 3000 din za mali servis u iole normalnom servisu

 

[dlugomir]

Život u prestonici ima svoju cenu.

 

[Ambasador]

Ko god ima AUDI pod garancijom i potrebna mu je usluga
ovlastenog servisa preporucuje se BRCKO GAS.
Duplo su jeftiniji sa orginalnim delovima u odnosu
na ovlastene servise u BG.
Takodjer dozvoljeno je da budete prisutni kod
automobila da vidite sta i kako mehanicar radi.
PS - Servisi u BG naplacuju dijagnostiku 5000 din
sto je ordinarna kradja, buduci ne bi smeo otvoriti
haubu motora bez dijagnosticiranja.
Ili recimo ovlasteni servis u BG zamenu najobicnije sijalice
koja kosta par stotina dinara naplacuje sa stavkom
+ 4500din kao skidanje fara.
Ta stavka se ne naplacuje nigde.!!!!

 

[georgejune]

Zdravo svima!

Početkom godine sam uvezao Audi A1 iz Švajcarske, 2012(prvi automoibil ) i trebalo bi da uradim mali servis u skorije vreme.
S obzirom na to da mi je ovo prvi automobil i da nikada nisam radio servisiranje automobila (čitajte: laik), zanimaju me saveti gde je najbolje/najproverenije uraditi servis Audi automobila u Beogradu?

Takođe, ukoliko bi neko podelio okvirne cene servisa, bio bih zahvalan.

Hvala svima unapred!
Miloš

Skoro godinu vozim i nemam nijednog da ti preporucim,tako da ti savetujem nekog matorca iskusnog neizvikanog da nadjes

 

[dlugomir]

Ko god ima AUDI pod garancijom i potrebna mu je usluga
ovlastenog servisa preporucuje se BRCKO GAS.
Duplo su jeftiniji sa orginalnim delovima u odnosu
na ovlastene servise u BG.
Takodjer dozvoljeno je da budete prisutni kod
automobila da vidite sta i kako mehanicar radi.
PS - Servisi u BG naplacuju dijagnostiku 5000 din
sto je ordinarna kradja, buduci ne bi smeo otvoriti
haubu motora bez dijagnosticiranja.
Ili recimo ovlasteni servis u BG zamenu najobicnije sijalice
koja kosta par stotina dinara naplacuje sa stavkom
+ 4500din kao skidanje fara.
Ta stavka se ne naplacuje nigde.!!!!

Njegov Audi je star 7 godina tako da od garancije nema ništa, a za zamenu sijalice je zaista ogromna lova bez obzira na to što kod nekih kola zaista mora da se za tu operaciju vadi i far.

 

[Ambasador]

Njegov Audi je star 7 godina tako da od garancije nema ništa, a za zamenu sijalice je zaista ogromna lova bez obzira na to što kod nekih kola zaista mora da se za tu operaciju vadi i far.

U pomenutom servisu moze se obaviti bilo koji vid servisa
ili opravke.
Da kuriozitet bude jos veci kada se odrzavaju periodicni
seminari i obuke mehanicara zbog novijih modela automobila,
seminari se odrzavaju pod pokroviteljstvom Porche BG u BG ali
cene usluga su duplo vece u BG.
Npr. obicni servis za A4 (zamena ulja i 4 filtera) kosta u BG
300 EUR a u BRCKO GAS = 300 KM.
Dok zamena npr.sijalice za poziciono svetlo fara kosta
samo 12KM ( 6 EUR).!!!

 

[georgejune]

Ulje i filter je mali servis ne kosta nista tamo gde se kupe zamenski delovi,toliko kosta veliki servis

 

[dlugomir]

Zamena sijalice pozicije je nešto za šta bi mene bilo sramota da naplatim bilo šta jer kod mene na kolima to uradim bukvalno za minut, ali dobro, ima sad tih komplikovanih automobila.

 

[georgejune]

Vec sam pisao za zamenu creva lav auto uzima 1800 din dok mi drugi majstor nije uzeo nista a lav auto se razbija od posla,dok je ovaca bice i sisanja

 

[dlugomir]

Ustvari rekoste ranije da je broj automehaničara u BG suviše mali.

 

[Ambasador]

Ulje i filter je mali servis ne kosta nista tamo gde se kupe zamenski delovi,toliko kosta veliki servis

Veliki servis za A4 u POSCHE BG kosta 1000 EUR
a u BRCKO GAS 500 EUR.
OK< Brcko je udaljeno od BG 180km ali ima se racuna
i u ceni a razlika u ceni servisa i cena goriva pokrije i tu
stavku, mada je ustvari najbitinija stvar da vas nabusiti
idioti u PORSCHE-u ne prave idiotima.!!!

 

[georgejune]

Kakav bre porshe ko je lud tamo da ide,pokupujes sam delove i samo nadjes normalnog majstora,malo teze ali po unutrasnjosti ima

 

[Ambasador]

Kakav bre porshe ko je lud tamo da ide,pokupujes sam delove i samo nadjes normalnog majstora,malo teze ali po unutrasnjosti ima

Pisalo se o cenama usluga ovlastenih servisa za Audi.
U BG postoje radnje koje npr. sa originalnim delovima
izvrse veliki servis (delovi i ruke) za 400 EUR.!!!

 

[georgejune]

240 sam platio,naravno 400 je vrv 2017 godiste

 

[igi192]

Veliki servis za A4 u POSCHE BG kosta 1000 EUR
a u BRCKO GAS 500 EUR.
OK< Brcko je udaljeno od BG 180km ali ima se racuna
i u ceni a razlika u ceni servisa i cena goriva pokrije i tu
stavku, mada je ustvari najbitinija stvar da vas nabusiti
idioti u PORSCHE-u ne prave idiotima.!!!

Pa nije veliki servis isto na svim vozilima.. Razlika je od modela do modela i motora do motora valjda.. Ta cena je prevrlika za Srbiju, jedino da se radi o A8 ili nekoj S seriji .. Nzn tačno koliko im je satnica u servisu ali u odnosu na troškove koje imaju je previše ..

 

[dlugomir]

Pisalo se o cenama usluga ovlastenih servisa za Audi.
U BG postoje radnje koje npr. sa originalnim delovima
izvrse veliki servis (delovi i ruke) za 400 EUR.!!!

Negde sam čitao da samo 35% nemačkih vozača servisira kola u ovlašćenim servisima. To su uglavnom oni kojima je auto u garanciji, pa moraju. Hoću reći da su ovlašćeni servisi svuda mnogo skuplji od običnih.

 

[igi192]

Negde sam čitao da samo 35% nemačkih vozača servisira kola u ovlašćenim servisima. To su uglavnom oni kojima je auto u garanciji, pa moraju. Hoću reći da su ovlašćeni servisi svuda mnogo skuplji od običnih.

E to i to obično x2 u odnosu na bolje radionice .. Ja sam radio prva dva servisa i to isključivo ulja i filtere tj ono što se mora da bi zadržao garanciju (ostalo sam) .. Pa je bilo tu negde oko 550evra što je za par litara ulja i par filtera mnogo ali od tih 550 na pečat ide 200evra..samo kad se mora