" АМЕРИ ГРАДЕ МОРАВСКИ КОРИДОР:
Михајловић-Градња почиње половином 2019. године!
15-10-2018 20:19 Издвојено Србија Економија
Потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић потписала је са америчком компанијом "Бехтел" Меморандум о разумевању и сарадњи на пројекту изградње Моравског коридора, то јест ауто-пута Појате–Прељина и најавила да би радови, након потписивања уговора, могли да почну половином 2019. године.
Том приликом, министарка Зорана Михајловић је истакла да ће ауто-пут дужине 110 километара пролазити кроз део централне Србије у којем живи око 500.000 људи, а гравитира скоро милион.
"Моравски коридор ће повезати друмски Коридор 10 са Коридором 11. Вредност инвестиције у изградњу овог ауто-пута је око 800 милиона евра и укључује и телекомуникационо опремање и регулацију река. Наше очекивање је да би радови могли да почну у 2019. години", рекла је Михајловићева.
Потписивању је присуствовао амбасадор САД у Србији Кајл Скот и в. д. директора "Коридора Србије" Зоран Бабић.
Меморандум су, заједно са министарком, потписали потпредседник компаније "Бехтел" Шон Кени, а у име компаније "Енка", пошто је у питању конзорцијум "Бехтел–Енка", потписао је председник компаније Мехмет Тара.
Михајловићева истиче да је данас потписан Меморандум, што је први документ о реализацији овог пројекта, после две године рада на њему.
Министарка је рекла да су наредни кораци у реализацији пројекта израда акционог плана, комплетирање пројектно-техничке документације за средишњу деоницу и заједнички рад на проналажењу модела финансирања.
"Кроз овај пројекат Србија не добија само ауто-пут, добија и знање, јер је 'Бехтел' једна од најбољих компанија у свету у овој области, која зна како се управља пројектима и како се изводе радови на овако великим пројектима", навела је Михајловићева.
Додала је да је основ за потписивање Меморандума споразум између влада Србије и САД у области инфраструктуре, који је потписан у септембру.
Михајловићева је захвалила и "Коридорима Србије" на доброј сарадњи на том пројекту, додајући да има још доста посла.
Указала је да ће Србија, као и за сваки велики и вредан пројекат, обезбедити државне гаранције за његову реализацију....
https://www.pravda.rs/2018/10/15/am...jlovic-gradnja-pocinje-polovinom-2019-godine/
"NATO guta Istočnu Evropu - gradi opasnu mrežu puteva do Rusije
"Ulaganje milijardi evra u putnu infrastrukturu zemalja NATO, kako bi se vojska brže raspoređivala, jasna je poruka Moskvi da ideja da NATO može da primenjuje silu nije samo puka demonstracija, već da se zaista misli ozbiljno", kaže za Sputnjik vojni analitičar Aleksandar Radić.
0
Utorak 12.06.2018.23:31sputniknews.comA
NATO guta Istočnu Evropu - gradi opasnu mrežu puteva do Rusije
"Ulaganje milijardi evra u putnu infrastrukturu zemalja NATO, kako bi se vojska brže raspoređivala, jasna je poruka Moskvi da ideja da NATO može da primenjuje silu nije samo puka demonstracija, već da se zaista misli ozbiljno", kaže za Sputnjik vojni analitičar Aleksandar Radić.
- Evropska unija mogla bi da obezbedi milijarde evra za unapređivanje mostova i puteva kako bi zemlje-članice NATO mogle brzo da raspoređuju vojsku u slučaju krize - izjavila je komesarka EU za saobraćaj Violeta Bulc.
Evropska komisija predložila je budžet od čak 6,5 milijardi dolara za projekte unapređenja infrastrukture - puteva, luka i aerodroma.
Vojni analitičar Aleksandar Radić kaže da smo u poslednje vreme imali epidemiju pretnji na globalnom nivou u kojoj Rusi pokazuju rakete kao što su "Kindžal" i "Sarmat", a s druge strane Amerikanci su pokazali kako njihove rakete dejstvuju u Siriji.
On podseća da moderni svet definiše energetska bezbednost, a ništa manje važne nisu komunikacijska mreža i informatika. "Ono što se podrazumevalo kod stvaranja nemačke države tokom francusko-pruskog rata, upravo zahvaljujući jakoj železničkoj mreži, u razvoju moderne tehnologije tradicionalne komunikacije na terenu su ostale po strani", kaže Radić.
- Amerikanci su dramatično smanjili brojno stanje svojih snaga u Evropi u odnosu na hladnoratovsko vreme i prošlu dekadu. Devedesetih godina imali su izuzetno velike snage, garnizone sa oklopno-mehanizovanim brigadama, a onda su počeli da ih smanjuju, premeštaju nazad u Ameriku - objašnjava analitičar.
Radić dodaje da je važno pitanje kako od tačke A do tačke B u moderno vreme premestiti snage, jer komunikacijska mreža mora i geografski da bude prilagođena i uvezana.
U to se, kaže, uverio tokom rata u Bosni 1995. godine kada su se razmeštale međunarodne snage. Britanski tenkovi "Čelendžer" od preko 70 tona, sa punim borbenim kompletom i dodatnom opremom, našli su se u reonu Mrkonjić Grada i Jajca i teško su se kretali po terenu na kojem komunikacije nisu bile prilagođene upotrebi takvih tenkova.
- Zapad je progutao Istočnu Evropu, ali nisu sve komunikacije usklađene s onim što je bila vojna potreba Zapada, a otvoreno je i pitanje kvaliteta nosivosti svih tih komunikacija, jer danas je tehnika mnogo teža nego ranije - ističe Radić.
Dodaje da je u političkom ambijentu ovo poruka Rusiji da NATO "misli ozbiljno". Sve vežbe koje organizuju i formiranje multinacionalnih bataljona, sve to može da se relativizuje, jer pričamo o četiri bataljona, a ruska vojska ima neproporcionalno veću snagu - kaže on.
Novac za unapređenje putne infrastrukture bi prema planu Evropske komisije trebalo da bude dostupan od 2021. godine i to isključivo za države koje su članice i EU i NATO, što znači da sredstva neće moći da koriste SAD, Kanada, Albanija, Island, Crna Gora, Turska…".
https://vesti-online.com/Vesti/Svet...nu-Evropu-gradi-opasnu-mrezu-puteva-do-Rusije
Da li ima nekog ko zivi u Srbiji , a da je skeptican po pitanju "obezbedjivanja drzavne garancije za realizaciju " ovog "projekta" ?
Da li je neko ocekivao da ce Merikenjci da daju "garanciju" ili pare ?
Михајловић-Градња почиње половином 2019. године!
15-10-2018 20:19 Издвојено Србија Економија
Потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић потписала је са америчком компанијом "Бехтел" Меморандум о разумевању и сарадњи на пројекту изградње Моравског коридора, то јест ауто-пута Појате–Прељина и најавила да би радови, након потписивања уговора, могли да почну половином 2019. године.
Том приликом, министарка Зорана Михајловић је истакла да ће ауто-пут дужине 110 километара пролазити кроз део централне Србије у којем живи око 500.000 људи, а гравитира скоро милион.
"Моравски коридор ће повезати друмски Коридор 10 са Коридором 11. Вредност инвестиције у изградњу овог ауто-пута је око 800 милиона евра и укључује и телекомуникационо опремање и регулацију река. Наше очекивање је да би радови могли да почну у 2019. години", рекла је Михајловићева.
Потписивању је присуствовао амбасадор САД у Србији Кајл Скот и в. д. директора "Коридора Србије" Зоран Бабић.
Меморандум су, заједно са министарком, потписали потпредседник компаније "Бехтел" Шон Кени, а у име компаније "Енка", пошто је у питању конзорцијум "Бехтел–Енка", потписао је председник компаније Мехмет Тара.
Михајловићева истиче да је данас потписан Меморандум, што је први документ о реализацији овог пројекта, после две године рада на њему.
Министарка је рекла да су наредни кораци у реализацији пројекта израда акционог плана, комплетирање пројектно-техничке документације за средишњу деоницу и заједнички рад на проналажењу модела финансирања.
"Кроз овај пројекат Србија не добија само ауто-пут, добија и знање, јер је 'Бехтел' једна од најбољих компанија у свету у овој области, која зна како се управља пројектима и како се изводе радови на овако великим пројектима", навела је Михајловићева.
Додала је да је основ за потписивање Меморандума споразум између влада Србије и САД у области инфраструктуре, који је потписан у септембру.
Михајловићева је захвалила и "Коридорима Србије" на доброј сарадњи на том пројекту, додајући да има још доста посла.
Указала је да ће Србија, као и за сваки велики и вредан пројекат, обезбедити државне гаранције за његову реализацију....
https://www.pravda.rs/2018/10/15/am...jlovic-gradnja-pocinje-polovinom-2019-godine/
"NATO guta Istočnu Evropu - gradi opasnu mrežu puteva do Rusije
"Ulaganje milijardi evra u putnu infrastrukturu zemalja NATO, kako bi se vojska brže raspoređivala, jasna je poruka Moskvi da ideja da NATO može da primenjuje silu nije samo puka demonstracija, već da se zaista misli ozbiljno", kaže za Sputnjik vojni analitičar Aleksandar Radić.
0
Utorak 12.06.2018.23:31sputniknews.comA
NATO guta Istočnu Evropu - gradi opasnu mrežu puteva do Rusije
"Ulaganje milijardi evra u putnu infrastrukturu zemalja NATO, kako bi se vojska brže raspoređivala, jasna je poruka Moskvi da ideja da NATO može da primenjuje silu nije samo puka demonstracija, već da se zaista misli ozbiljno", kaže za Sputnjik vojni analitičar Aleksandar Radić.
- Evropska unija mogla bi da obezbedi milijarde evra za unapređivanje mostova i puteva kako bi zemlje-članice NATO mogle brzo da raspoređuju vojsku u slučaju krize - izjavila je komesarka EU za saobraćaj Violeta Bulc.
Evropska komisija predložila je budžet od čak 6,5 milijardi dolara za projekte unapređenja infrastrukture - puteva, luka i aerodroma.
Vojni analitičar Aleksandar Radić kaže da smo u poslednje vreme imali epidemiju pretnji na globalnom nivou u kojoj Rusi pokazuju rakete kao što su "Kindžal" i "Sarmat", a s druge strane Amerikanci su pokazali kako njihove rakete dejstvuju u Siriji.
On podseća da moderni svet definiše energetska bezbednost, a ništa manje važne nisu komunikacijska mreža i informatika. "Ono što se podrazumevalo kod stvaranja nemačke države tokom francusko-pruskog rata, upravo zahvaljujući jakoj železničkoj mreži, u razvoju moderne tehnologije tradicionalne komunikacije na terenu su ostale po strani", kaže Radić.
- Amerikanci su dramatično smanjili brojno stanje svojih snaga u Evropi u odnosu na hladnoratovsko vreme i prošlu dekadu. Devedesetih godina imali su izuzetno velike snage, garnizone sa oklopno-mehanizovanim brigadama, a onda su počeli da ih smanjuju, premeštaju nazad u Ameriku - objašnjava analitičar.
Radić dodaje da je važno pitanje kako od tačke A do tačke B u moderno vreme premestiti snage, jer komunikacijska mreža mora i geografski da bude prilagođena i uvezana.
U to se, kaže, uverio tokom rata u Bosni 1995. godine kada su se razmeštale međunarodne snage. Britanski tenkovi "Čelendžer" od preko 70 tona, sa punim borbenim kompletom i dodatnom opremom, našli su se u reonu Mrkonjić Grada i Jajca i teško su se kretali po terenu na kojem komunikacije nisu bile prilagođene upotrebi takvih tenkova.
- Zapad je progutao Istočnu Evropu, ali nisu sve komunikacije usklađene s onim što je bila vojna potreba Zapada, a otvoreno je i pitanje kvaliteta nosivosti svih tih komunikacija, jer danas je tehnika mnogo teža nego ranije - ističe Radić.
Dodaje da je u političkom ambijentu ovo poruka Rusiji da NATO "misli ozbiljno". Sve vežbe koje organizuju i formiranje multinacionalnih bataljona, sve to može da se relativizuje, jer pričamo o četiri bataljona, a ruska vojska ima neproporcionalno veću snagu - kaže on.
Novac za unapređenje putne infrastrukture bi prema planu Evropske komisije trebalo da bude dostupan od 2021. godine i to isključivo za države koje su članice i EU i NATO, što znači da sredstva neće moći da koriste SAD, Kanada, Albanija, Island, Crna Gora, Turska…".
https://vesti-online.com/Vesti/Svet...nu-Evropu-gradi-opasnu-mrezu-puteva-do-Rusije
Da li ima nekog ko zivi u Srbiji , a da je skeptican po pitanju "obezbedjivanja drzavne garancije za realizaciju " ovog "projekta" ?
Da li je neko ocekivao da ce Merikenjci da daju "garanciju" ili pare ?
