http://www.plusonline.rs/aleksandar...km-svecanost-u-subotu-9-novembra-u-12-casova/
Aleksandar Vučić predsednik Srbije i Bojko Borisov, premijer Bugarske otvaraju Istočni krak Koridora dužine 87km, Svečanost u subotu 9. novembra u 12 časova
U subotu, 9. novembra u 12 časova biće zvanično puštena poslednja deonica Koridora 10 od Niša do Gradine . Poslednji, prema ocenama stručnjaka i najsloženiji deo, od Proseka do Crvene reke dug je 22 kilometra.
Deonicu autoputa E80 od Proseka do granice sa Republikom Bugarskom ukupne dužine 86,8 km (Istočni krak Кoridora 10), karakteriše 87 mostova, 5 savremeno opremljenih tunela i 5 saobraćajnih petlji. Najduži most je most br. 13 na deonici Crvena Reka – Čiflik,) koji prelazi preko reke Nišave i železničke pruge Niš-Dimitrovgrad. Ukupna dužina mosta je 475m.
Do sada je pušteno u javni saobraćaj 65 km punog profila autoputa (od Crvene Reke do granice sa R. Bugarskom) i 17,5km paralelnog nekomercijalnog puta Bela Palanka – Pirot.
Završetkom deonice Bancarevo-Crvena Reka, pustiće se u javni saobraćaj i kompletno završena deonica Prosek – Bancarevo, koju karakteriše 10 mostova ukupne dužine 392,9m i 16 kosina.Najizazovniji građevinski poduhvat na Istočnom kraku Кoridora10
Najteža deonica na Istočnom kraku К10 je deonica Prosek-Crvena Reka, kojom se obilazi Sićevačka Кlisura. Iz tog razloga poslednja se i završava.
Radi se o brdskom i brdsko-planinskom terenu složene konfiguracije sa vodozasićenim aktivnim ili uspavanim klizištima velikih dimenzija sa kompleksnim mehanizmom kretanja, koja kroz dobijenu projektnu dokumentaciju nisu adekvatno sagledana.
Између великог броја суморних и негативних вести ево мало и позитивних догађања.После десетак година изградње и после више десетина година планирања изградње овог аутопута коначно се сутра отвара и последњи незавршени део аутопута између Ниша и Димитровграда односно до бугарске границе.Више се неће пролазити кроз Сићевачку клисуру што је велико олакшање за возаче.Овај пут много значи за насењена места од Ниша до Димитровграда а и за све оне који овуда пролазе на путу за грчко,турско или бугарско приморје.Надамо се бржем развоју ових крајева.Ниш,Пирот,Димитровград,Бела Паланка,Бабушница и сва остала места на овом подручју а и шире ће овим аутопутем добити велики подстрек економији и развоју.
Aleksandar Vučić predsednik Srbije i Bojko Borisov, premijer Bugarske otvaraju Istočni krak Koridora dužine 87km, Svečanost u subotu 9. novembra u 12 časova
U subotu, 9. novembra u 12 časova biće zvanično puštena poslednja deonica Koridora 10 od Niša do Gradine . Poslednji, prema ocenama stručnjaka i najsloženiji deo, od Proseka do Crvene reke dug je 22 kilometra.
Deonicu autoputa E80 od Proseka do granice sa Republikom Bugarskom ukupne dužine 86,8 km (Istočni krak Кoridora 10), karakteriše 87 mostova, 5 savremeno opremljenih tunela i 5 saobraćajnih petlji. Najduži most je most br. 13 na deonici Crvena Reka – Čiflik,) koji prelazi preko reke Nišave i železničke pruge Niš-Dimitrovgrad. Ukupna dužina mosta je 475m.
Do sada je pušteno u javni saobraćaj 65 km punog profila autoputa (od Crvene Reke do granice sa R. Bugarskom) i 17,5km paralelnog nekomercijalnog puta Bela Palanka – Pirot.
Završetkom deonice Bancarevo-Crvena Reka, pustiće se u javni saobraćaj i kompletno završena deonica Prosek – Bancarevo, koju karakteriše 10 mostova ukupne dužine 392,9m i 16 kosina.Najizazovniji građevinski poduhvat na Istočnom kraku Кoridora10
Najteža deonica na Istočnom kraku К10 je deonica Prosek-Crvena Reka, kojom se obilazi Sićevačka Кlisura. Iz tog razloga poslednja se i završava.
Radi se o brdskom i brdsko-planinskom terenu složene konfiguracije sa vodozasićenim aktivnim ili uspavanim klizištima velikih dimenzija sa kompleksnim mehanizmom kretanja, koja kroz dobijenu projektnu dokumentaciju nisu adekvatno sagledana.
Између великог броја суморних и негативних вести ево мало и позитивних догађања.После десетак година изградње и после више десетина година планирања изградње овог аутопута коначно се сутра отвара и последњи незавршени део аутопута између Ниша и Димитровграда односно до бугарске границе.Више се неће пролазити кроз Сићевачку клисуру што је велико олакшање за возаче.Овај пут много значи за насењена места од Ниша до Димитровграда а и за све оне који овуда пролазе на путу за грчко,турско или бугарско приморје.Надамо се бржем развоју ових крајева.Ниш,Пирот,Димитровград,Бела Паланка,Бабушница и сва остала места на овом подручју а и шире ће овим аутопутем добити велики подстрек економији и развоју.
