10 najpotcenjenijih sportskih automobila

[dlugomir]

To i vozim svaki dan, mada je i većina motora pravljena za niže ljude. Ali šta da se radi, bar ne udaram glavom u plafon.

Ne udaraš ni kod onih kojima može da se skine krov. Pogledaj recimo ovaj slatki autić

U svoje vreme nije bio ni nešto skup. Imao je one farove na izvlačenje koji su sedamdesetih i osamdesetih baš bili šik.

 

[LastDay]

Ne udaraš ni kod onih kojima može da se skine krov. Pogledaj recimo ovaj slatki autić

Pogledajte prilog 1418659

U svoje vreme nije bio ni nešto skup. Imao je one farove na izvlačenje koji su sedamdesetih i osamdesetih baš bili šik.

Sladak je.

 

[dlugomir]

Ima ih i kod nas, retko doduše, ali ovde kod mene sam jednog davno i slikao.

 

[LastDay]

Ima ih i kod nas, retko doduše, ali ovde kod mene sam jednog davno i slikao.

Lepi su mi ti sportski..
Ne razumem se u automobile, ja to onako, na oko.
Ali volim male aute, i ti sa mogućnošću skidanja krova su mi baš onako...

 

[dlugomir]

To je inače Fiat X1/9

 

[botr]

Originalna Alpina V6

 

[Пилипенда]

Lotus Elise​

Britanski porizvođač je utemeljio posebnu nišu sportskih automobila, kod kojiih su neki drugi atributi mnogo važniji od sirove snage.
Elise je sjajan primer .
Ovaj Lotus, predstavljen 1996., izuzetno dobro trpi „zub vremena“, jer je i dan danas poželjan i prilično sposoban.



Kroz značajna unapređenja je prošao 2011., počev od prednjih farova i zadnjih signalnih grupa.
Poboljšana aerodinamika, koja je i inače bila vrhunska, doprinela je da Elise bude klasa za sebe po pitanju zabave u vožnji.

Мој апсолутни фаворит откако сам га видио још као клинац, а кад сам 20-ак година касније сјео у њега... Вау!!!
Иначе није за размажене, спартанска опрема које готово да и нема, али је лак ко перце и „чупа” за све паре!

 

[Пилипенда]

Opel GT​

Atraktivnog dizajna i odzivnog pogona, ovaj model je imao „dva života“.
Jedan je trajao od 1968. do 1973., kada je zaradio nadimak „flašica Coca-Cole“.
Druga inkarnacija je začeta 2007., kao preimenovana verzija Saturn Skya, koji je opet bio baziran na Pontiac Solsticeu, i egzistirala je od 2007. do 2009.
Bez obzira na kratko prisustvo na sceni, Opel GT je zaintrigirao automobilske novinare i publiku,
a bio je sposoban da iz stanja mirovanja do „stotke“ ubrza za 6,3 sekunde,
izvlačivši snagu iz 2,0-litarskog motora s 264 konja.

Да, али само онај први, стари, једини Опел који ми је запео за око (признајем, допао ми се и мали нови Адам).

 

[Пилипенда]

Ne udaraš ni kod onih kojima može da se skine krov. Pogledaj recimo ovaj slatki autić

U svoje vreme nije bio ni nešto skup. Imao je one farove na izvlačenje koji su sedamdesetih i osamdesetih baš bili šik.

Еххх... Колико сам само као дијете обигравао око њега... Имала га је Ђурђа Бједов, а једном ме и провозала њиме. Умало да се укаким од срећице! Мислим да ми осмијех није данима силазио с усана...

 

[dlugomir]

Ima jedan žut koji često dolazi ovde na susrete veterana. Imao sam negde i njegovu sliku.

 

[Пилипенда]

За „рају” је прављен и мени изузетно сладак Фиат 850 спорт. Свега 850 кубика, јефтин и тако доступан многима, а има све што треба у малом паковању. Кров се, наравно, не скида.

 

[dlugomir]

E, da, taj mi je bio strašno lep. Ima jedan u Subotici, odlično očuvan.

 

[Пилипенда]

E, da, taj mi je bio strašno lep. Ima jedan u Subotici, odlično očuvan.

Исувише је времена прошло да би постојала и теоретска шанса да буде добро очуван, али вјерујем да је одлично рестауриран.

 

[igi192]

Porsche Boxster​

Prva generacija ovog modela je svetlost dana ugledala 1996., da bi do 2016. ušla u četvrtu iteraciju.
Ova verzija, pod imenom 718, dostupna je u Boxster (roudster) i Cayman (kupe) izdanjima.



Dostupni motori uključuju 2,0-litarski četvorocilindarski bokser i 2,5-litarsku jedinicu koja isporučuje respektabilnih 350 ks.
„Crème de la crème“ čini moćni GTS 4.0 sa šestocilindarskim bokser motorom i 400 konja.

​

​

Boxer nije podcenjen --On je spasao Porsche od bankrota

 

[igi192]

 

[Dule 021]

Alfa Romeo GTV.
Prelep auto ali se jako retko vidi na nasim ulicama.

 

[Dule 021]

Ovakav enterijer jos pre 25 godina?
To je za respect.

 

[boki.335]

Cao zna li neko mozda koliko bi kostala putarina od Ljubljane do šida. Sa autom

 

[pikax]

Ovakav enterijer jos pre 25 godina?
To je za respect.
Pogledajte prilog 1452391Pogledajte prilog 1452392

Baš je lep

 

[pikax]

Ovaj prvi Alpine Renault i boja vrh!

I meni se sviđa , lepa boja

 

[pikax]

Opel GT​

Atraktivnog dizajna i odzivnog pogona, ovaj model je imao „dva života“.
Jedan je trajao od 1968. do 1973., kada je zaradio nadimak „flašica Coca-Cole“.
Druga inkarnacija je začeta 2007., kao preimenovana verzija Saturn Skya, koji je opet bio baziran na Pontiac Solsticeu, i egzistirala je od 2007. do 2009.
Bez obzira na kratko prisustvo na sceni, Opel GT je zaintrigirao automobilske novinare i publiku,
a bio je sposoban da iz stanja mirovanja do „stotke“ ubrza za 6,3 sekunde,
izvlačivši snagu iz 2,0-litarskog motora s 264 konja.
Pogledajte prilog 1418056

Mnogo je lep. Prelep