Više ništa nije sveto...

http://trends.autoblog.com/2006/03/29/subaru-planning-diesel-models-for-2007/

http://www.cartoday.com/content/news/singlepage.asp?in=7868

http://www.stuff.co.nz/stuff/0,2106,3620226a30,00.html

http://today.reuters.co.uk/news/new...1_CAS751574_RTRUKOC_0_MOTORS-JAPAN-SUBARU.xml

Saab, Volvo, Honda... Posustaje čak i Subaru. Neumoljive sile tržišta ubijaju jednu od posebnosti koja je krasila ove automobile.

Kao što naslov kaže, više ništa nije sveto.

A šta sad ovo znači????

http://carsguide.news.com.au/story/0,20384,18616550-21822,00.html

Ovo je stvarno najbolji dizel u Severnoj Americi. Nema mu ravnog.





A sto se tice hybrida ima ih toliko da ih gomilu vidjam svakodnevno.

Mani te traktore sad, vidiš da sam u žalosti!

Ja mislio bices srecan sto ima dizel i hybrid Subaru.

Hybrid i da podnesem, ali traktore - nikako. Bar ne u obične aute. Terenci može.

Sa pozitivne strane, barem nece stici ovde u Ameriku. Ovde jedini dizeli koji prolaze su pickupi zbog vuce. Nista vise.

Gotov sam. Puk'o. Idem da spavam, laku noć prijatelju.
'Beš mi sve ako se ne budem budio obliven hladnim znojem.
Kraj!

Hehehe.
Good night.

Ala ne volem americke mrcine od 5000 kubika... pa taman da je najbolji na svetu.

5.0L? To je za pickup nista. Pickup serije imas 1500, 2500, i 3500. Moj pickup spada u tu pocetnu 1500 seriju i ima srednji motor, a taj srednji motor je velicine 4.6L (4600 kubika). Ima jedan slabiji motor (4.2L) i jedan jaci motor (5.4L).
I to se odnosi na onu najosnovniju seriju. U ostalim serijama imas 7.3L PowerStroke dizel, pa 6.0L PowerStroke dizel ... To moze povuci preko 20,000 pounda (preko 9 tona) bez problema.
Fordov PowerStroke je najbolji sto se tice i kvaliteta i vuce, a tu su odmah i General Motorsov Duramax i Dodgeov Cummins.

UltraZvuk:

Ala ne volem americke mrcine od 5000 kubika... pa taman da je najbolji na svetu.

Kliknite za proširenje...

Nije mrcina od 5000 kubika ako ima manje konja od Evropljanina sa toliko jer ima gomilu obrtnog momenta pa je bas suprotno od mrcine.

Ja sam se vrlo prijatno iznenadio kad mi je ortak iz Australije dao specifikacije njegovog V8 Holdena, mozda omasim nesto ali 4.7L sa 200 konja i 12 litara potrosnje.

200 konja-12L.Sasvim solidno, jos ako se doda da je taj motor nepoderiv i da povlaci kao kamion u svakoj brzini-sta mu fali?

Jomini brate nije nikad ni bilo sveto, pare su glavne i ako misle da ce sa projektom dizelasa da prodju u dobrom plusu na kraju istog napravice ga 100 od 100 puta.Ferari se ne drzi tvrdoglavo svoje politike da bi bio kao kul i zato sto su oni toboze tvrdoglavi, svojeglavi i boli ih uvo za sve.Nego zato sto ce taj imidz da natera ljude da odu i kupe 360 Chalenge Stradale iako Porsche Carrera za duplo(da duplo) manju cenu nudi iste performanse.Pa reci da li su glupi?
S druge strane taj Porsche pravi dzipa
Moj savet je kad vidis Subaru dizelasa da elegantno okrenes glavu i pogledas najblizu Imprezu STi.Makar ona bila i na internetu.Drugacije moze da se rikne.