Vozači, spremite još para za vaša kola - dva puta tehnički

Vozači, spremite još para za vaša kola - dva puta tehnički

Svi automobili stariji od 15 godina moraće dva puta u toku godine na detaljan tehnički pregled - to su novine pravilnika usvojenog 5. maja, javlja RTS.

Taj pravilnik stupa na snagu 5. jula.

"Novi pravilnik o tehničkom pregledu vozila počinje da se primenjuje 5. jula 2018. godine. Odredbe zakona koje se odnose na vršenje šestomesečnog tehničkog pregleda vozila, kao što su vozila starija od 15 godina, primenjivaće se na vozila kojima se nakon 5. jula 2018. godine bude izdavala registraciona nalepnica, tako da će prvi šestomesečni tehnički pregled vozila, u skladu sa novim propisima, početi da se vrši nakon 5. januara 2019. godine", kaže Stojan Spasić iz MUP-a Srbije.

Do sada mnogi nisu naplaćivali usluge tehničkog pregleda jer su to pokrivala osiguranja prilikom kupovine polisa. Po novom, cenu tehničkog pregleda propisaće zakonodavac, prenosi RTS.

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2018&mm=05&dd=08&nav_id=1390342

Kaže se: ..."za svoja kola"

otimacina se nastavlja

jos odredjuju i cenu - nece moci besplatno

sta ih briga da li ce neko nesto uraditi besplatno


trebali bi da bojkotujemo i voznju i gorivo i sve

pa nek se najedu izelice alave

- - - - - - - - - -

superhikova nova akcija

hakim bej:

Kaže se: ..."za svoja kola"

Kliknite za proširenje...

To kazi novinaru sa sajta B92, jer je Motociklista samo doslovno preneo naslov originalnog teksta, sto je i u obavezi po pravilniku.
Tema - pravo je pitanje da li ce se doslovno gledati sve. Ako bude kao i do sada onda ce to biti jedna hiljadarka jos, sto nije neka lova, ali ako budu poostrili pregled bice svasta.

da misle o sigurnosti taj pregled na pola registracije bi bio 500 din , obuhvatao bi kocnice i upravljacki mehanizam

a onaj pri registraciji bi bio obuhvatniji, jos i provera gasova

i to je to , sta ima da se kola jos i pregledaju , dal radio dobro hvata stanice ?

dal neki zvucnik krci?

Izduvne gasove treba panduri licno da provere i da popuse svaki auspuh.

Srpski um i zapadna pravila daju indijsku odbranu...

govnjive motke

Umri_muski:

Srpski um i zapadna pravila daju indijsku odbranu...

Kliknite za proširenje...

To uopste nisu zapadna pravila jer preko se tehnicki pregled uglavnom radi na svake dve godine.
Tako su i notare itmislili a ovi se ubise od para.
Agencija za Saobtracaj takodje se lesi od para na konto homologacija,atesta za ovo i ono a evo sad jos hoce da im napune dzepove jer kao i njima treba dati deo kolaca od tehnickog pregleda.
Ako niste videli cena treba da bude oko 30€ za tehnicki plus deo kolaca za Agenciju za saobracaj pa to x2 za automobile starije od 15 godina sto znaci 60€ plus jos nesto.
Znaci registracija tj produzenje za jedan auto star 16 godina ce izlaziti oko 34000-35000 dinara?
Tooooo,udri po sirotinji!!!! A pogotovo sto ista nece nista preduzeti povodom toga jer ce i dalje da bleji!

Od vlasnika tehnickih pregled napravice isto sto i od notara. Ako se njemu isplati da radi tehnicki za 1.000 dinara, sta drzavu briga za to?!

Sat + je pokrenuo pitanje tog glupog sistema za tehnicki.

Ja mislim da je bolje da vlasnik vozila umesto da ide na taj drugi tehnicki, ide u servis i za te pare sredi nesto na autu.

jolemisa:

Izduvne gasove treba panduri licno da provere i da popuse svaki auspuh.

Kliknite za proširenje...

- - - - - - - - - -

botr:

Od vlasnika tehnickih pregled napravice isto sto i od notara. Ako se njemu isplati da radi tehnicki za 1.000 dinara, sta drzavu briga za to?!

Sat + je pokrenuo pitanje tog glupog sistema za tehnicki.

Ja mislim da je bolje da vlasnik vozila umesto da ide na taj drugi tehnicki, ide u servis i za te pare sredi nesto na autu.

Kliknite za proširenje...

ovo je dobar predlog ali na žalost nerealan

ovo je mera koja će sa ulica počistiti krševe što nije za osudu jer su krševi na putu potencijalne ubice i nedužnih ljudi a ne samo nesavesnih vlasnika starih vozila

- - - - - - - - - -

Umri_muski:

Srpski um i zapadna pravila daju indijsku odbranu...

Kliknite za proširenje...

ovo je velika istina

Dovoljan je jedan kvalitetan tehnicki na svake 2 godine. Ne kapiram, ako u Nemackoj tako funkcionise, sta se ovi nasi prave pametni? A, da, zaboravih - nije cilj bezbednost vec otimanje para.

U gradu su najopasnija vozila Tomosovi mopedi prepravljeni na tri točka. Najčešće ništa nemaju niti mogu da koče, samo pogonski motor i točkove.

To nikome ne smeta. Već godinama ne donose Pravilnik koji je Zakonom predviđen.

Onda je jasno da je sve ovo samo otimačina para.

Postoji zvanicno pravilnik za dobijanje dozvole npr za cetvorotockase ili trockase, ali brate gde god da odes oni se vade i traze da je napravila neka poznata firma, a ne da zadovoljavas uslove koji treba da budu zadovoljeni...jos kad pocnu da dodaju kao treba ti atest sa masinskog itd...
Ebes ti srpske pravilnike kad ih pisu da bi zaebavali onog ko cita i da ga setaju 20 puta da bi posle toga mogao da bude ponudjac usluge vodjenja kroz propise u praksi...

Moj komsija pravi poslovnu zgradu 1spr a pravio je jos dve pre toga u sporednim ulicama kao stambene kuce sa svim propisima sto je trebalo...
Ali sad mu je trebalo godinu dana da pohvata sta sve jos treba da bi to mogao da bude poslovni prostor u glavnoj ulici bez stambenog dodatka.
Totalno drugacija logika i propisi...

iskreno ja jesam za sve promene zakona koje dovode do povecanja bezbednosti ali ovde ne vidim nikakvu svrhu.
onaj ko ima vezu opet ce prolaziti tehnicki..onaj ko nema nije ni mogao i sa jednim pregledom..
nece auto drasticno propasti izmedju dva pregleda..zaista je ovo vise kao uzimanje para nego sto realno dovodi do poboljsanja bezbednosti na putu,

Ribar:

U gradu su najopasnija vozila Tomosovi mopedi prepravljeni na tri točka. Najčešće ništa nemaju niti mogu da koče, samo pogonski motor i točkove.

To nikome ne smeta. Već godinama ne donose Pravilnik koji je Zakonom predviđen.

Onda je jasno da je sve ovo samo otimačina para.

Kliknite za proširenje...

POBESNEO MAKS

ima pravilnik , vozila koja nisu svrstana - NE MOGU DA UCESTVUJU U SAOBRACAJU

to je vazilo i kad je canak vozio sanke , po novom sadu cini mi se , kad su rekli da ne mogu da ga kazne , a mogli su.

To je samo lepa prica i zamazivanje ociju kako hoce da sklone krseve sa ulica strogim tehnickim pregledom...Moze tehnicki da se radi i svako jutro kada nesrece izazivaju bahati pijani vozaci i mangupi sa besnim kolima.Lik je u projurio kroz crveno svetlo sa skoro 200 na sat i ubio njih cetvoro a auto mu nije bio stariji od 15 godina,onaj decko se udavio zato sto su ga vozili u gepeku sa tatinim besnim BMW-om. Ko ima kola stara 20 i kusur godina zna da auto nije za mangupiranje i vozi onako kako moze. A vlast mora nekako da nakupi para treba spremiti plate za sve te silne pristalice SNS i dnevnice za publiku sto dolazi autobusima na mitinge pa nadje dobar izvor prihoda.

frederikrr:

Dovoljan je jedan kvalitetan tehnicki na svake 2 godine. Ne kapiram, ako u Nemackoj tako funkcionise, sta se ovi nasi prave pametni? A, da, zaboravih - nije cilj bezbednost vec otimanje para.

Kliknite za proširenje...

cilj je pljacka naroda.

Krseve treba skloniti sa ulica.Hitno.Ugrozavaju ostale ucesnike u saobracaju.

Ko nema para taj nema auto.Sama vozacka je paprena.Obnavljanje iste takodje.Auto zahteva mnoga ulaganja,kosta previse.Gorivo papreno.Svako ko vozi ima za pristojan polovnjak.

Imati auto odavno spada u privilegiju.

Stoji da smo siromasna zemlja.Ali nismo Amerika gde ljudi moraju da imaju auto jer javni prevoz ne postoji.

Zauz:

Stoji da smo siromasna zemlja.Ali nismo Amerika gde ljudi moraju da imaju auto jer javni prevoz ne postoji.

Kliknite za proširenje...

Ne znam kakav je javni prevoz kod Ujka Sema. Ovde je i sada jadan a kada bi svi napustili svoja kola i prešli u javni prevoz - ostali bi gde jesu.

Glupost. Ali se niko neće buniti. Jer oni koje ovo pogađa podsvjesno znaju da im u uređenom društvu automobili ni u ludilu ne bi prošli tehnički. Zato će da ćute i daju pare. A država da se pravi luda i okreće glavu.

nece se buniti dok ne ukapiraju da su skinuli katalizator

a da im treba gomila para za drugi

ali ce se i za to svi praviti tose

sasasta:

nece se buniti dok ne ukapiraju da su skinuli katalizator

a da im treba gomila para za drugi

ali ce se i za to svi praviti tose

Kliknite za proširenje...

To i treba kažnjavati.

Pa treba al eto, zasto sve po ledjima vlasnika vozila kad se zna da uvoznici cesto seku katalizatore i naknadno prodaju?

Motorcyclist:

Pa treba al eto, zasto sve po ledjima vlasnika vozila kad se zna da uvoznici cesto seku katalizatore i naknadno prodaju?

Kliknite za proširenje...

Spriječava li neko vlasnike da to provjere prije kupovine automobila?