pivosok
Buduća legenda
- Poruka
- 26.396
Danas se velikim komunistickim gigantima pridodaje ogromna vaznost i to je navodno primer na koji treba da se ugledamo. Prosecna ********* ima sledece vidjenje ekonomije: "Bajo moj tada smo imali velike firme koje su zaposljavale neretko i po 20 , 30 000 radnika ... danas nemamo tako nesto, mnogi rade na crno a drzava nema pojma o tome ili zmuri."
Da li je brojnost merilo kvaliteta firme. Pogledajmo recimo primer zastave automobila. Prema vikipediji je: "Рекордна је била 1989. година када је произведено 220.000 возила. Застава је тада имала 53.337 запослених".
Prosecan zastavin radnik bio je zaduzen stoga za 4 automobila godisnje. Zastava je u to vreme proizvodila juga koji se u to vreme prodavao za 4000 dolara u USA. Bicemo izdasni i reci da je prosecna vrednost zastavinog vozila bila 8000 dolara. Neka je u tu cenu 15% plata radnika. Jer postoje i drugi troskovi za proizvodnju, struja, materijal itd. I to 15% je ako budem neverovatno izdasan. A realan procenat je pre 5-10%.
I dodjemo do toga da je radniku pripadalo ukupno 1200 dolara od proizvedenog vozila. Kako je proizveo 4 automobila po radniku lako izracunamo da je 5000 dolara godisnja zarada radnika. Ili 400 dolara mesecno bruto plata. Ili 250 dolara neto. To je realna plata. A mozemo mi bajke da pricamo da su 4 vozila po radniku nekakav uspeh. Bio bi uspeh da su ta vozila vredela 40000 dolara ili da je radnik proizvodio vise vozila godisnje.
Na slobodnom trzistu je radnik zastava automobila vredeo 250 dolara mesecno. Sad da li je jak sindikat stajao iza njega ili slicno, to ne bi povecalo njegovu mizeriju od zarade.
Da li je brojnost merilo kvaliteta firme. Pogledajmo recimo primer zastave automobila. Prema vikipediji je: "Рекордна је била 1989. година када је произведено 220.000 возила. Застава је тада имала 53.337 запослених".
Prosecan zastavin radnik bio je zaduzen stoga za 4 automobila godisnje. Zastava je u to vreme proizvodila juga koji se u to vreme prodavao za 4000 dolara u USA. Bicemo izdasni i reci da je prosecna vrednost zastavinog vozila bila 8000 dolara. Neka je u tu cenu 15% plata radnika. Jer postoje i drugi troskovi za proizvodnju, struja, materijal itd. I to 15% je ako budem neverovatno izdasan. A realan procenat je pre 5-10%.
I dodjemo do toga da je radniku pripadalo ukupno 1200 dolara od proizvedenog vozila. Kako je proizveo 4 automobila po radniku lako izracunamo da je 5000 dolara godisnja zarada radnika. Ili 400 dolara mesecno bruto plata. Ili 250 dolara neto. To je realna plata. A mozemo mi bajke da pricamo da su 4 vozila po radniku nekakav uspeh. Bio bi uspeh da su ta vozila vredela 40000 dolara ili da je radnik proizvodio vise vozila godisnje.
Na slobodnom trzistu je radnik zastava automobila vredeo 250 dolara mesecno. Sad da li je jak sindikat stajao iza njega ili slicno, to ne bi povecalo njegovu mizeriju od zarade.
Poslednja izmena:
