Zbogom automobili na fosilna goriva

Rasejani Prorok · 12.09.2017. u 23:38

BLAJBI:
Kina, najvece trzisate automobila na svetu, uskoro donosi Zakon o potpunoj zabrani upotrebe automobila na naftu i benzin na celoj svojoj teritoriji!

"Honda" 2018. godine pocinje masivni izvoz elektricnih automobila u Kinu.

I drugi proizvodjaci automobila u svetu se expresno prebacuju na elektroautomobile..

Kraj ere nafte je na pomolu....

http://www.estrategiaynegocios.net/...ibirá-venta-de-carros-de-combustibles-fósiles

Jedna od najprihvaćenijih laži je da je slepi miš - slep i da se oslanja samo na svoj biološki sonar
Slepi miš vidi itekako odlično jer ima i oči... Sonar ne uključuje toliko često kako se misli, možda u mrklom mraku

Sledeća velika laž glasi da će se nafta potrošiti. Hoće, al ne skoro. Čim se ohladi jezgro planete
Nema tu ništa fosilno...

- - - - - - - - - -

ali svejedno - SOLARNA ENERGIJA dok neko ne nabaca oblake oko planete lepo je rešenje

- - - - - - - - - -

ONO ŠTO NEĆE DATI SIROTINJI - elektromagnetni pogon na kom funkcioniše komplet materija uključujući i nas

BLAJBI · 12.09.2017. u 23:39

Александр Григорьевич:
BLAJBI,
Неук и технички си неписмен за све паре!

Питај себе:
-ОДАКЛЕ ЕНЕРГИЈА ЗА ЕЛЕКРОМОБИЛЕ??? Несумњиво део енергије из електрана
на фосилна горива, рецимо на УГАЉ!

Дакле, многи од тих аутомобила ПОКРЕТАЋЕ СЕ НА УГАЉ!!!

Ти и енергетика к'о педу и око.

Ili recimo iz atomskih centrala...Ili na vetar...Ili na suc evu energiju ili na elekticnu energiju od talasa...?

Ugalj je vec proslost, vi zivite u prolsom veku....

Александр Григорьевич · 12.09.2017. u 23:40

BLAJBI:
Kina, najvece trzisate automobila na svetu, uskoro donosi Zakon o potpunoj zabrani upotrebe automobila na naftu i benzin na celoj svojoj teritoriji!

"Honda" 2018. godine pocinje masivni izvoz elektricnih automobila u Kinu.

I drugi proizvodjaci automobila u svetu se expresno prebacuju na elektroautomobile..

Kraj ere nafte je na pomolu....

http://www.estrategiaynegocios.net/...ibirá-venta-de-carros-de-combustibles-fósiles

BLAJBI,
Неук и технички си неписмен за све паре!

Питај себе:
-ОДАКЛЕ ЕНЕРГИЈА ЗА ЕЛЕКРОМОБИЛЕ??? Несумњиво део енергије из електрана
на фосилна горива, рецимо на УГАЉ!

Дакле, многи од тих аутомобила ПОКРЕТАЋЕ СЕ НА УГАЉ!!!

Ти и енергетика к'о педу и око.

BLAJBI · 12.09.2017. u 23:42

Александр Григорьевич:
BLAJBI,
Неук и технички си неписмен за све паре!

Питај себе:
-ОДАКЛЕ ЕНЕРГИЈА ЗА ЕЛЕКРОМОБИЛЕ??? Несумњиво део енергије из електрана
на фосилна горива, рецимо на УГАЉ!

Дакле, многи од тих аутомобила ПОКРЕТАЋЕ СЕ НА УГАЉ!!!

Ти и енергетика к'о педу и око.

Ili recimo iz atomskih centrala...Ili na vetar...Ili na suc evu energiju ili na elekticnu energiju od talasa...?

Ugalj je vec proslost, vi zivite u prolsom veku....

buudala · 13.09.2017. u 07:51

Kini se može .

AZTEC · 13.09.2017. u 07:56

Kina mora,zbog zagadjenja.

igi192 · 13.09.2017. u 08:20

BLAJBI:
Kina, najvece trzisate automobila na svetu, uskoro donosi Zakon o potpunoj zabrani upotrebe automobila na naftu i benzin na celoj svojoj teritoriji!

"Honda" 2018. godine pocinje masivni izvoz elektricnih automobila u Kinu.

I drugi proizvodjaci automobila u svetu se expresno prebacuju na elektroautomobile..

Kraj ere nafte je na pomolu....

Edmond_Dantès · 13.09.2017. u 09:10

Cuj, Kina

Mask je definitivno vrlo blizu tituli novog Dzejms Vata. Ne kao inovator, koliko sto je tvrdoglavo, na smrt gurao svoju ideju i onda kad je bila gotovo na samrti.

Zahvaljujuci njemu, na pragu smo zaista nove industrijske revolucije. Izdrzao je pritisak naftnih kompanija i naterao mocne autoindustrije da se prebacuju na elektricna vozila. Zagadjenja prakticno nema, servis se radi daljinski, putem softvera, nema ulja, nema izduvnih gasova, nema gomile delova i kvarova. Plus se radi na 100% ugradnji autopilota.

Ne treba ni sumnjati da ce vremenom kao i kod mobilnih telefona punjenje biti optimizovano.

Buducnost je tu. I opet stize iz Cemerike

capitosinora · 13.09.2017. u 10:00

Prepotopko:
Samo debili veruju da se nafta dobija iz fosila,

Kao na primer?

BLAJBI · 13.09.2017. u 12:35

Odlucujuci korak u prodoru elektroautomobila ce biti kada se budu uz put, kao sto su danas benzi nske pumpe, budu prodavale napunjene baterije - samo predas svoju paraznu i stave ti novu punu za minut sa kojom ces moci da vozis novih 500-1000 km....

A takodje ces i sam moci da punis bateriju preko noci ili onda kada ne kosristis automobil.

ScipioAfricanus · 13.09.2017. u 13:18

Jedva cekam autopilota

Sta me briga vozim motor buhaha

dbkapo · 13.09.2017. u 13:20

BLAJBI:
Za samo 10 godina benzinski automobili ce postati retkost u razvijenim zemljama.
SVI, bas svi proizvodjaci automobila na svetu ubrzano rade na izbacivanju novih i boljih "elektricnjaka"

Jes... bas ce na severu ljudi u gepeku da nose akumulatore za dopunjenje struje.
Koliko zimi na minus 10 moze da se predje sa punim akumulatorom.???
E sad uzmi da zimi treba danas da predjes 1000 km. sto se u normalnim zemljama poput Rusije i Amerike i radi.
Posle 200-300km moras da se zaustavis na pumpi i prinudno da pijes kafu najmanje 2 sata.
Naravno.... treba da ti se posreci da su slobodni svi brzi punjaci. Ukoliko to nije slucaj, moraces da ga punis 8-10 sati i da platis hotel.

Najskuplji deo elektro-automobila je akumulator ciji je radni vek 2-3 godine.
Posle toga kupujes novi za 3-4000 dolara. I gde je tu ekonomija?

Elem da rezimiramo..... jos najmanje 10-15 god. elektricni automobili ce biti samo reklama za odredjene proizvodjace.
Kupovace ga foliranti radi prestiza. Istovremeno ce u garazi da drze i prakticniji auto na benzin.

- - - - - - - - - -

BLAJBI:
Odlucujuci korak u prodoru elektroautomobila ce biti kada se budu uz put, kao sto su danas benzi nske pumpe, budu prodavale napunjene baterije - samo predas svoju paraznu i stave ti novu punu za minut sa kojom ces moci da vozis novih 500-1000 km....
A takodje ces i sam moci da punis bateriju preko noci ili onda kada ne kosristis automobil.

I sta ako nemaju tvoj tip baterije? Ugasio si ga negde u nedodjiji.
Oni ni danas ne mogu da se dogovore oko stekera za punjenje, kako ce da unificiraju bateriju?

gost 407212 · 13.09.2017. u 13:40

BLAJBI:
Pa vec sledece godine ce automobili na naftu i benzin u Kini biti zabranjeni.

Ne, to je još daleko. Jeste da će do iduće godine brza železnica stići i do Nanjanga, ali više mi se čini da će ona potisnuti avionsku industriju u priobalnom delu i delovima gde se priobalje najbolje povezuje sa centralnim delovima zemlje.

Tako nagla promena, da ne kažem, preskok na jednu tehnologiju - to nema šanse.

Sad kad sam tamo bio, nekoliko stvari sam zaključio: jesu bogati i galopiraju ka napretku, ali to se ne odnosi na celu zemlju. U bogatim delovima zemlje imaju ogroman broj automobila. Nemoguće je to od jednom sprovesti da se svi zamene na nešto električno.

Pre bih rekao da će postepeno uvoditi promene, tipa centar Šangaja, Pekinga itd. mada tamo ima toliko stanovika da bi svugde drugde u svetu to bio šok.

igi192 · 13.09.2017. u 14:31

Tržište el automobila je malo zbog problema koje imaju sa dometom i dugim punjenjem.. Nisu praktični.. .. Svi se okreću plug in hibridima koji imaju domet od 50 km na struju koji pokriva 80% potreba ljudi dans i onih koji danas kupuju Tesle uz prednost benzinskog motora ili kao generatora ili kao pogon za duzi put. . Plug in hibrid će biti platforma za dalji razvoj ne čisti el već su se sve velike fabrike izjasnili kuda će ići..Problem je i sa cenama baterija koje imaju jako ograničen vek..

igi192 · 13.09.2017. u 14:55

Meni je ovaj zapao za oko ide jako dobro a ne mora se zajebavati sa punjenjem https://www.whatcar.com/volkswagen/passat/passat-estate-gte/review/

BLAJBI · 13.09.2017. u 16:43

igi192:
Tržište el automobila je malo zbog problema koje imaju sa dometom i dugim punjenjem.. Nisu praktični.. .. Svi se okreću plug in hibridima koji imaju domet od 50 km na struju koji pokriva 80% potreba ljudi dans i onih koji danas kupuju Tesle uz prednost benzinskog motora ili kao generatora ili kao pogon za duzi put. . Plug in hibrid će biti platforma za dalji razvoj ne čisti el već su se sve velike fabrike izjasnili kuda će ići..Problem je i sa cenama baterija koje imaju jako ograničen vek..

To su problemi momenta koji ce jako brzo biti reseni.

Danasnji elektricni automobili imaju radius kretanja 500 km i vise sa jednim punjenjem.

markojunk · 13.09.2017. u 16:46

dbkapo:
Jes... bas ce na severu ljudi u gepeku da nose akumulatore za dopunjenje struje.
Koliko zimi na minus 10 moze da se predje sa punim akumulatorom.???
E sad uzmi da zimi treba danas da predjes 1000 km. sto se u normalnim zemljama poput Rusije i Amerike i radi.
Posle 200-300km moras da se zaustavis na pumpi i prinudno da pijes kafu najmanje 2 sata.
Naravno.... treba da ti se posreci da su slobodni svi brzi punjaci. Ukoliko to nije slucaj, moraces da ga punis 8-10 sati i da platis hotel.

Najskuplji deo elektro-automobila je akumulator ciji je radni vek 2-3 godine.
Posle toga kupujes novi za 3-4000 dolara. I gde je tu ekonomija?

Elem da rezimiramo..... jos najmanje 10-15 god. elektricni automobili ce biti samo reklama za odredjene proizvodjace.
Kupovace ga foliranti radi prestiza. Istovremeno ce u garazi da drze i prakticniji auto na benzin.

- - - - - - - - - -

I sta ako nemaju tvoj tip baterije? Ugasio si ga negde u nedodjiji.
Oni ni danas ne mogu da se dogovore oko stekera za punjenje, kako ce da unificiraju bateriju?

Иди на Тесла моторс, види колико трају батерије и колико им треба да се напуне, и видећеш да си гадно изгрешио.

gost 367210 · 13.09.2017. u 16:49

ironično, u proizvodnji električnih automobila se troše enormne količine fosilnih goriva

BLAJBI · 13.09.2017. u 16:54

markojunk:
Иди на Тесла моторс, види колико трају батерије и колико им треба да се напуне, и видећеш да си гадно изгрешио.

Tesla Model S P100D, autonomija kretanja vozila sa jednim punjenjem 615 km. punjenje kompletne baterije 30 min:

markojunk · 13.09.2017. u 17:17

Docta:
ironično, u proizvodnji električnih automobila se troše enormne količine fosilnih goriva

Како то?

igi192 · 13.09.2017. u 17:23

BLAJBI:
To su problemi momenta koji ce jako brzo biti reseni.

Danasnji elektricni automobili imaju radius kretanja 500 km i vise sa jednim punjenjem.

Ma jok to piše realno je oko 200-300 Teslin ..ostali nemaju ni 150.. Pola sata ako imaš Teslin supercharger inače par sati..

BLAJBI · 13.09.2017. u 17:36

igi192:
Ma jok to piše realno je oko 200-300 Teslin ..ostali nemaju ni 150.. Pola sata ako imaš Teslin supercharger inače par sati..

Idi na netu i trazi Tesla Model S P100D

tamo imas sve podatke.

gost 367210 · 13.09.2017. u 17:48

markojunk:
Како то?

Tesla car battery production releases as much CO2 as 8 years of gasoline driving

https://wattsupwiththat.com/2017/06/20/tesla-car-battery-production-releases-as-much-co2-as-8-years-of-gasoline-driving/

markojunk · 13.09.2017. u 17:57

ово је класичан спин, како може производња једне батерије да кошта толико, то би било тотално неисплативо.

igi192 · 13.09.2017. u 18:01

BLAJBI:
Idi na netu i trazi Tesla Model S P100D

tamo imas sve podatke.

Ma znam gledao sam ih, to je u optimalnim uslovima .. Nikad fabričke informacije nisu 100% tačne.. Ne kažem da ne valja samo kažem da nije baš sve kako piše..

Zbogom automobili na fosilna goriva

Buduća legenda

Zaslužan član

Buduća legenda

Zaslužan član

Stara legenda

Buduća legenda

Buduća legenda

Poznat

Veoma poznat

Zaslužan član

Stara legenda

Veoma poznat

Aktivan član

Buduća legenda

Buduća legenda

Zaslužan član

Elita

Poznat

Zaslužan član

Elita

Buduća legenda

Zaslužan član

Poznat

Elita

Buduća legenda

Slične teme